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  • 만리장성에 케이블카

    중국대륙의 만리장성에 케이블카가 설치돼 19일부터 운행을 개시했다고 20일 문회보가 중국신문사(통신)를 인용해 보도. 이 케이블카의 설치로 종전에는 1천2백여개의 계단을 걷는데 약

    중앙일보

    1987.08.20 00:00

  • 도청 전시장

    지난주「레이건」대통령은 모스크바에 신축중인 미대사관 건물을 쓰지 않기로 결정했다. 1억6천7백만달러를 들인 이 8층 건물이 현대의 첨단기술을 총동원한「도청 전시장」이 되었기 때문이

    중앙일보

    1987.04.16 00:00

  • 뚝섬 경마장 터에 시민공원

    뚝섬 경마장터 2만6천2백 평과 인근 응봉산 일대 3만3천 평이 대규모 시민공원으로 조성된다. 서울시는 15일 현재 한국마사회가 운영하고, 있는 뚝섬 경마장이 86아시안게임을 계기

    중앙일보

    1986.04.15 00:00

  • 조선 통신사의 길을 가다(28)|강호방위"최후의 관문"상근관소 통과

    지금의 하꼬네(상근)는 동경에서 하루에 다녀올 수 있는 관광명소로 첫 손가락에 꼽히는 곳이다. 신쥬꾸(신숙)를 시발역으로 하는 로맨스 카는 서남쪽으로 바람을 가르며 달려 1시간35

    중앙일보

    1985.10.22 00:00

  • 중공 백두산 관광개발 | 한국교포 참여를 희망

    【홍콩=연합】중공 연변 조선족 자치주는 백두산을 관광자원으로 적극 개발할 예정이며, 이에 소요되는 자금을 마련하기 위해 홍콩·마카오등 해외자본을 유치하고 싶으며 특히 세계각지에 산

    중앙일보

    1985.08.05 00:00

  • 4년간 44번 회의

    ○...지난 20일로 발족4주년을 맞은 국정자문회의는 22일 44번째 회의를 열어 손제석 문교장관으로부터 교육제도 학원문제 등에 관해 보고를 청취. 국정자문회의는 그 동안 주요정책

    중앙일보

    1985.04.22 00:00

  • 북한산 국립공원 기본계획을 확정

    정부는 북한산및 도봉산을 자연경관을 보전하면서 도시공원적 성격을 띤 시민휴식처로 만들기로하는 북한산국립공원·기본계획을 확정했다. 건설부가 13일 국립공원위원회의 심의를 거쳐 확정한

    중앙일보

    1985.04.13 00:00

  • 북한산개발계획을 보류

    북한산에 궤도열차를 설치하려던 계획이 백지화되고 케이블카 설치문제도 일단 보류됐다. 건설부는 18일 북한산의 궤도열차설치안을 백지화하는대신 케이블카는 당초안보다 노선을 대폭 축소

    중앙일보

    1984.12.19 00:00

  • 북한산 개발, 공무원들이 더욱 심한 반대|진로, 비장씨 임원 7명 집단사표 결정으로 또 진통|기획원통계국 "그동안 오해 너무 받아 야속, 억울하다"

    ★…케이블카 설치를 비롯한 북한산 종합개발계획이 18일 국립공원위원회에서 찬반격론 끝에 보류되자 건설부관계자들은 허탈감에 빠진 표정들. 건설부는 그동안 관계전문가들의 의견을 종합,

    중앙일보

    1984.12.19 00:00

  • 「북한산개발」 대폭 축소

    북한산에 궤도열차를 설치하려던 계획이 백지화되고 케이블카 설치계획도 당초안보다 노선이 대폭 축소조정된다. 18일 건설부가 국립공원위원회심의에 넘긴 북한산국립공원 기본계획에 따르면

    중앙일보

    1984.12.18 00:00

  • 북한산 개발 대폭 축소 궤도열차 백지화 검토

    건설부는 문공부등 관계부처와 자연보호론자들의 반대로 북한산에 푸니쿨라(궤도열차)를 설치하려던 계획을 백지화하고 케이블카 노선도 대폭수정할 것을 검토중이다. 건설부는 지난10월6일

    중앙일보

    1984.12.06 00:00

  • 위스키3사 8개월광고비가 58억|산악회·자연보호 관계자 "북한산개발안 보완 찬성"|외국인에 변호사업·주차장 운영등 허용여부 숙의

    ★…지난23일 세종문화회관에서 열린 북한산국립공원기본계획에 관한 협의회에서 산악회·자연보호관계전문가들이 『케이블카설치에 원칙적으로 찬성한다』는 쪽으로 의견을 모으자 건설부는 안도의

    중앙일보

    1984.10.25 00:00

  • 여야모두 북한산 케이블카 반대

    ○…건설부에 대한 정책질의를 벌인 22일 건설위에서 의원들은 여야구별없이 북한산케이블카설치 계획의 백지화와 전시건설행정의 지양을 강력 촉구. 빅익주의원(민정)은 국립공원에 케이블카

    중앙일보

    1984.10.23 00:00

  • 북한산 케이블카 취소를 질문|대학학생회 인정 못한다 답변

    국회는 23일 운영·외무·농수산위등 3개상임위를 제외한 10개상임위를 열어 소관부처에 대한 현황보고청취와 정책질의를 계속하고 83년도 결산안에 대한 심의도 병행했다. 각 상임위는

    중앙일보

    1984.10.23 00:00

  • "국내유가인가어렵다" 국회답변 88올림픽준비상황 따져

    국회는 20일 상오 문공위를 열어 체육부및 대한체육회의 현황보고를 듣고 정책질의를 벌였다. 여야의원들은 질의를 통해 86아시안게임·88서울 올림픽대회의 준비상황및 TV중계료 교섭경

    중앙일보

    1984.10.20 00:00

  • 북한산 개발 시비

    정부가 국립공단을 지정해서 개발하는 까닭은 복잡한 일상생활에 시달리는 국민에게 휴식을 취할수있는 공간을 마련하기 위한것이지만 빼어난 경관을 자연 그대로 보존해서 후손에게 물려주자는

    중앙일보

    1984.10.15 00:00

  • 한번 파괴된 자영은 돌아오지 않는다|북한산에 케이블카를 꼭 설치해야하나|백운대에 사람몰리면 곧 오염

    국립공원 개발계획이 발표될때마다 찬반여론이 엇갈린다. 위락시설이 크게 부족한 상황에서 개발을 서둘러야 한다는 찬성론이있는가하면 「자연은 그대로 두고 보존하는 쪽이 좋다」 는 반대의

    중앙일보

    1984.10.13 00:00

  • 각계의견

    ▲이민재자연보호중앙협의회장=국립공원안에는 어뗘한 인공구조물이라도 세워서는 안된다. 편의시설설치의 기본취지는 이해할수 있지만 꼭 국립공원에 케이블카를 설치해 북한산을 유원지로 탈바꿈

    중앙일보

    1984.10.13 00:00

  • 건설부 주장

    북한산개발계획의 실무자인 건설부 권혁창 자연공원과장은 국립공원의 자연경관과 생태계는 보호되어야 하지만 국립공원이 국민에게 휴식처를 제공해야할 의무도 소홀히 할수없다는 주장이다. 그

    중앙일보

    1984.10.13 00:00

  • 북한산 케이블카 「자연」해칠 우려있다

    공원은 복잡한 사회생활속에서 인간이 휴식할수 있는 장소를 제공해 줄뿐 아니라 정서함양과 레크리에이션의 기회를 제공해 준다. 우리나라는 l967년에 지리산을 제1차 국립공원으로 지정

    중앙일보

    1984.10.12 00:00

  • 남산케이블카 2대 공중서 멈춰 행락객 77명 공포의 5시간

    휴일인 7일하오2시10분쯤 행락객 77명을 태운 한국사도주식회사 (대표 이춘식·59)소속 서울남산케이블카 상하행선 2대가 승강장에서 2백60m떨어진 곳에서 기계실 구동축의 베어링집

    중앙일보

    1984.10.08 00:00

  • 안전점검·정기검사도 "건성"

    남산케이블카사고는 정원초과, 무리한 운행에 따른 정비·점검불량과 당국의 형식적인 안전점검이 빚은 사고로 지적되고 있다. 회사측은 매일 안전점검을 실시하고 있으나 육안으로 로프의 상

    중앙일보

    1984.10.08 00:00

  • 백운대·인수봉에 케이블카

    정부는 북한산국립공원올 국제수준의 시민휴식처및 관광지로 만들기 위해 내년부터9백60억원을 투임, 백운대·인수봉등을 중심으로 케이블카(2개소)악 궤도열차를 설치하는 한편 시민휴식잔디

    중앙일보

    1984.10.06 00:00

  • 광섬유

    「21세기의 문명」으로 불리는 광통신은 어느새 우리 생활 속에 와있다. 벌써 81년 우리나라에도 광통신시스팀이 설치되었다. 구로전화국과 안양전화국 사이 8km. 지금은 그 광통신의

    중앙일보

    1984.06.14 00:00