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대구택시 전면파업
【대구=김선왕기자】 대구시내 1백2개 법인택시노조는 임금 및 사납금인상등 노사합의안의 결렬로 5일 오전 7시부터 전면파업에 들어갔다. 이에따라 대구시는 개인택시 5천5백40대의 부
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역삼역서 전동차 정차소동
1일 오전8시20분쯤 서울지하철2호선 역삼역에서 전동차(기관사 임현수·35)가 기관고장을 일으켜 정차하는 바람에 출근길 시민1만여명이 큰 불편을 겪었다.
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서울버스 파업 모면/임금협상 타결/연락늦어 일부선 운행중단
전국자동차노련 서울버스지부와 버스운송사업조합측은 27일 오전 임금인상협상을 완전 타결했다. 노조집행부측은 사용자측과의 잠정 합의안을 분회장 총회의 추인을 받아 파업계획을 전면 철회
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정비불량/시설고장/직원과실/전동차 툭하면 “발병”
◎요즘 하루 한건 운행중단/“이러다 큰 사고”승객들 불안 수도권전철·지하철이 빈발하는 사고·고장으로 잇따라 연쇄운행중단·연착사태가 빚어져 시민들이 불안하고 짜증스럽다. 수도권전철에
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10부제 기본취지는 살려야(사설)
자가용 10부제 운행이 전면 해제됨으로써 서울등 대도시는 다시 차량들로 붐비기 시작했다. 18일 출근길에서는 차량속도가 느려진 것을 피부로 감지할 수 있었다. 그러나 더 큰 문제는
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자동차보험 있으나 마나/정비업소·의료기관서 적용 기피
◎“수가 낮고 지급 오래걸려”/가입자들 현금준뒤 청구 소동 자동차사고때 정비업소와 의료기관에서 차량보험수리와 보험진료를 거절하는 사례가 많아 자동차보험이 유명무실화되고 보험가입자들
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TV 아침방송 단축 출근길 시민 큰 불편
걸프전쟁에 따른 정부의 에너지절약 협조 요청으로 KBS·MBC-TV가 4일부터 하루 2시간 단축방송에 들어가 아침방송이 종전보다 1시간 뒤인 오전 7시로 늦춰지면서 걸프전쟁 속보
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지하철도 한번쯤…/양재찬 경제부기자(취재일기)
새해 벽두인 4일 오후 5시30분쯤부터 2시간 남짓 서울시청앞과 을지로입구 주변 도심은 유난히 붐볐다. 퇴근길의 시민들은 빙판길로 차를 갖고 나온 사람이 적어 차들이 비교적 쉽게
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전동차 추돌 80명 중경상/부산/브레이크 고장… 기관사 뛰어내려
◎시속 70㎞로 질주하다 “꽝”/차량점검뒤 에어밸브 잠가놔/올들어 사고6건 발생 【부산=조광희ㆍ강진권ㆍ정용백기자】 전문기능인력 부족에 따른 정비불량ㆍ기관사들의 운전미숙으로 부산지하
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시내버스 파업모면/광주ㆍ순천등선 운행거부
◎임금협상 타결 파업시한 직전까지 진통을 겪어온 지방시내ㆍ외버스업계의 노사간 임금협상이 17일 새벽까지 대부분 타결돼 전면파업을 모면했으나 협상이 결렬된 순천에서는 노조원들이 파업
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전동차 또 고장
28일 오전8시50분쯤 서울봉래동 서울역지하터널입구에서 철도청소속 인천발 의정부행 46호전동차가 기계고장으로 정차, 상행선이 50여분간 불통돼 출근길 시민 2만여명이 큰 불편을 겪
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경인고속도 유조차 불|오늘아침 5시간 막혀
【인천=김정배 기자】23일 오전4시20분쯤 인천시 서운동 경인고속도로 서울기점 7km지점 상행선에서 대진석유소속 서울7아 8512호8t 유조차(운전사 이병호·28)가 중앙분리대를
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“함께 타지 않으면 허전해요”(마음의 문을 열자:28)
◎한 회사 부ㆍ과장 자가용 함께 타/이젠 “호형호제”… 연료비도 절감 아침햇살이 아파트 사이를 비집고 기지개를 켠다. 현관을 나선 이인무씨(56ㆍ서울 잠원동 강변아파트1동)는 썰렁
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야속한 빙판길… 곳곳서 “발동동”/서울 6.2㎝등 중부 폭설로
◎대입 결시사태는 없어/단전사고로 지하철 아비규환 후기대 입시일인 22일 서울 등 중부지방은 전날부터 내린 폭설이 빙판길을 이뤄 출근길의 시민들이 지하철로 몰렸으나 경인전철 상행선
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자동차사 정비공장 이용 힘들다
자동차수가 급증, 매년 20만대 정도씩 늘어나고 있는데도 서울시가 중소자동차정비업소 보호를 이유로 자동차 생산업체 정비공장(애프터서비스센터) 신규허가를 87년11월부터 2년께 금지
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민주시민 이대로 좋은가(7)|「나」만 아는 이기주의 판친다
『사람 살려요.』 지난 l월21일 오후l시 서울태평노2가 해남빌딩앞길. 50여명의 시민이 빽빽히 늘어선 버스정류장 군중 틈에서 젊은 여인의 외마디 비명이 터져나왔다. 두 명의 20
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「울산가투」공방계속
【울산=허상천·오병상 기자】공권력과 재야운동권의 대리전 양상으로 번진 현대중공업사태는 파업근로자 등의 시위·폭력과 경찰의 강제진압이 연일 맞부딪쳐 울산시내가 마치 「가투장」이다.
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"시민불편 더 이상 못 보겠다"
개찰구 앞에 무겁게 내러졌던 철제셔터가 올라가고 출근길「지옥철」의 아우성이 사라졌다. 파업 8일만에『시민불편을 더 이상 방치하지 못하겠다』며 스스로 농성장을 떠나 정상근무에 나선
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「분노의 발걸음」우왕좌왕
지하철이 전면파업에 들어간 16일 아침 서울시내에서는 극심한 교통전쟁이 벌어져 출근길의 시민들이 큰 불편을 겪었다. 지하철역 주변도로는 물려든 시민과 학생들로 발 디딜 틈 없이
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국내 최대규모 아파트단지|상·중계동 주민은 고달프다
인구30만명을 수용할 국내 최대아파트단지에 23일 현재 이미 13만명이 입주했으나 종합병원이 하나도 없을 뿐 아니라 아침·저녁10만명 주민이 15㎞밖 도심까지 출·퇴근하지만 대중교
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공개행정 펴 보이겠다
『임명권자의 눈치를 살피는 시장이 아니라 시민들이 진정 바라는 것이 무엇인지를 살피고 행동으로 옮기는 참된 공복이 되겠읍니다.』 6일 첫 출근길에 시정방향을 이같이 밝힌 고건 신
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역마다 아우성…출근길 대혼잡
국가 대동맥인 열차가 운행을 멈춘 26일 아침 전국에서 설마했던 통근길 시민들은 유례없는「최악의 대혼잡」을 빚었다. 철도청은 비상 다이아를편성, 통근열차 배차간격을최대한 좁히려했으
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꼭 이 길로 가야했나 | ― 철도기관사의 파업을 보며
설마했던 철도파업이 시작됐다. 철도사상 처음 보는일이어서 어안이 벙벙하지만 출근길에 나섰던 수도권 시민등 철도를 이용하려던 1백50만명은 심한 불편과 고통을 겪었다. 그뿐아니라 하
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남산운수 파업 농성 노조간부 복직 요구
서울대치동 582의2 남산운수 (사장 이종운·52)노조집행부임원 30여명은 19일 오전4시부터 회사주차장 정문을 10여대의 버스로 막은채 16일 해고된 노조총무부장 서규천씨의 복직
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