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지금 SK 만들었다는 M&A…미다스의 손? 마이너스 손? 유료 전용
오해를 하는 듯하다. 이번 딜에는 SSD(솔리드스테이트드라이브)를 하기 위한 역량과 무형자산의 가치가 종합적으로 고려된 것이다. 2020년 10월 29일 이석희 당시 SK
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350조 퇴직연금 시장 요동, 수익 높은 증권사로 ‘머니 무브’
━ 금융시장 패러다임 바뀐다 350조원에 달하는 국내 퇴직연금 시장에 지각변동이 일고 있다. 지난해 7월 사전 지정 운용제도(디폴트옵션)가 본격 도입됨에 따라 높은 수익률
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신노다지 토큰증권 잡아라, 증권사들 인프라 동맹 가속
━ 금융시장 패러다임 바뀐다 “다음 세대의 증권과 시장은 ‘자산의 토큰화’가 주도할 것이다.” 세계 최대 자산 운용사인 블랙록의 래리 핑크 회장이 지난해 11월 로이터통신
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투자자가 직접 종목 담고 덜어내는 ‘나만의 ETF’ 돌풍
━ 자산 관리 게임 체인저 ‘다이렉트 인덱싱’ “재산의 90%는 ‘스탠더드앤드푸어스500(S&P500) 지수’에 투자하고 나머지는 미국 국채에 투자하라.” 미국의 투자가
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"돈 1경원 불려라"…뼛속까지 '모건스탠리 맨' 새 CEO 누구
제임스 고먼 모건스탠리 회장 겸 최고경영자(CEO). 로이터=연합뉴스 지난 25일(현지시간) 오후, 미국 투자은행(IB) 모건스탠리의 본사 임원 회의실. 회의를 소집한 제임스
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미국발 한파에 코스피 2200대로…국내 증시서 63조원 증발
26일 오후 서울 중구 을지로 하나은행 본점 딜링룸 현황판. 이날 코스피는 2.71% 폭락한 2,299.08로 마감했다. 원화값은 10.3원 내린 달러당 1,360.0원으로 거래
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‘파월의 입’ 볼 때 아니다…30일, 더 무서운 게 온다 유료 전용
■ 머니랩 프리뷰 「 정보는 돈입니다. 투자자가 금융·자산시장의 이슈와 이벤트를 꿰고 있어야 하는 이유죠. 머니랩이 전문가 5인(그래픽 참조)의 조언을 받아 투자자들에게 꼭 챙
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6개월 예금금리가 1년짜리보다 높네…‘장·단기 역전’ 왜
최근 미국연방준비제도(Fed)의 기준금리 인하 시점이 기약 없이 밀리면서, 금리 변동 불확실성이 커지고 있다. 이런 상황에서 은행들이 소비자 수요를 맞추기 위해 만기가 1년이 안
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6개월 예금금리가 1년짜리보다 높네…장단기 역전 왜?
최근 미국연방준비제도(Fed)의 기준금리 인하 시점이 기약 없이 밀리면서, 금리 변동 불확실성이 커지고 있다. 이런 상황에서 은행들이 소비자 수요를 맞추기 위해 만기가 1년이 안
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[단독] 尹이 거부권 썼는데 또…민주당, 간호법·양곡법 재추진
더불어민주당이 윤석열 대통령이 거부권을 행사한 간호법과 양곡관리법의 내용을 대폭 손질해 재추진한다. 이해관계가 첨예한 법안의 내용을 조율해 간호사·농민 등 덩어리 표심을 공략하는
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51세 김부장, 91세냐 77세냐…4500만원이 가른 ‘연금 고갈’ 유료 전용
■ 머니랩-자산건강진단 「 적절한 자산에 투자해 수익을 내고 이를 잘 굴리고, 새는 돈을 막는 것은 투자자 모두가 고민하는 일입니다. [머니랩]이 주식과 부동산, 노후 준비,
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미국발 H4L 공포, 한국도 위기감…“대출 전략 새로 짜야”
고금리의 장기화, 이른바 ‘H4L(Higher for Longer)’의 공포가 한국에도 다가왔다. 연내 기준금리 인하 전망은 자취를 감췄고, 예금·대출 금리가 치솟으며 한국 경제
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아시아나 전임 사장단 “화물사업 못판다”
대한항공과 아시아나항공 간 기업결합(합병)의 복병으로 떠오른 ‘화물 부문 매각’을 두고 논란이 이어지고 있다. 아시아나항공의 화물부문 매각 여부를 결정할 이사회가 30일로 예정된
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당장 전쟁 벌어질 듯한데…대만의 中 투자는 평온했다 유료 전용
━ 📈글로벌 머니가 만난 전문가 양안(兩岸) 한국이 한자문화권에 들어 있기 때문에 이해하기는 어렵지 않은 용어다. 하지만 낯설기 짝이 없다. 중국-대만 사이를 포괄하
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미 국채금리 급등세 사실상 용인, 고금리 공포 장기화 우려
━ 파월 ‘매파적 발언’ 파장 제롬 파월 미 연방준비제도(Fed) 의장이 19일(현지시간) 뉴욕에서 열린 뉴욕경제클럽 간담회에서 기준금리에 대해 발언하고 있다. [로이터=
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파월 "그대로 움직이게 둬야"…美국채 금리, 16년 만에 5% 돌파
미국 국채 10년물 금리 추이 그래픽 이미지. [자료제공=미국연방준비은행(FRED)] 미국 10년물 국채금리가 16년 만에 5% 선에 올라섰다. 최근 미국 경기지표가 호조를 보이
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EU "아시아나, 화물부문 팔라"에…전임 사장단은 "안 된다"
대한항공과 아시아나항공의 합병 과정에서 화물부문 매각이 복병으로 떠올랐다. 사진은 아시아나항공 화물기에 물품을 선적하는 모습. 중앙일보 대한항공과 아시아나항공 간 기업결합(합병
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구속된 최태원 “Why Me?”…소버린이 파고든 SK 약점 유료 전용
외국계 펀드의 공격부터 오너 경영인 구속 사태까지-. SK그룹은 국내 주요 대기업 중 지배구조 이슈로 가장 많은 위기를 겪은 곳으로 꼽힌다. 1998년 9월 회장에 취임
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이란, 이·팔 전쟁 가담 땐 유가 배럴당 100달러 넘게 치솟아
━ 중동발 리스크 긴급진단 13일 하마스의 배후로 이란이 지목되면서 코스피와 원화 가치가 일제히 하락했다. [뉴스1] 팔레스타인 무장 정파 하마스의 7일 이스라엘 기습 공
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‘하마스’ 터져도 美증시 상승…되레 금리 동결 변곡점 되나 유료 전용
■ 머니랩 프리뷰 「 정보는 돈입니다. 투자자가 금융·자산시장의 이슈와 이벤트를 꿰고 있어야 하는 이유죠. 머니랩이 전문가 5명(그래픽 참조)의 조언을 받아 투자자들에게 꼭 챙
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퇴직금 굴려주는 로봇 온다…3년 수익률 129% 찍은 선수 유료 전용
■ 「 각종 정책과 새로운 혹은 변경되는 제도, 법안 및 뉴스에는 돈 되는 정보가 숨어 있습니다. ‘머니 인 뉴스’는 정책과 뉴스를 파헤쳐 자산을 불리고 지킬 수 있는 정보를
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[강갑생의 바퀴와 날개] ‘차·포’ 뗀 대한항공의 아시아나 합병…불가피한 선택인가
강갑생 교통전문기자 “대한민국 항공산업을 지속적으로 성장시키고, 공적 자금 투입을 최소화해 국민 부담을 덜기 위해 인수를 결정했다.”(조원태 한진그룹 회장) “글로벌 항공운송
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'차·포' 떼는 대한항공의 아시아나 합병...불가피한 선택인가 [강갑생의 바퀴와 날개]
인천국제공항에 계류 중인 대한항공과 아시아나항공 여객기. 연합뉴스 “대한민국 항공산업을 지속적으로 성장시키고, 공적 자금 투입을 최소화해 국민 부담을 덜기 위해 인수를 결정했다
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[신장섭의 이코노믹스] ‘주주 포퓰리즘’ 넘어 기업 적극 투자 유도해야 경제성장
━ 기업 ‘가치창조’와 ‘가치착출’의 경제학 신장섭 싱가포르 국립대 교수 기업은 주식시장에서 ‘동네북’이 되는 경우가 많다. 주가가 떨어지면 경영을 잘못했건, 외부 상황