차량공해

(3)매연의 요인 저질유

달리는 굴뚝이란 말이 생겨나올 만큼 도시는 매연에 휩싸이게 되었다. 디젤·엔진버스가 고개를 터덕거리고 오르내릴 때 시커먼 매연은 도시민의 건강을 갈수록 멍들게 하고 있는 것. 건강

(2)정말 개선할 수 없을 것인가?|배기개스의 주범 노후

배기개스를 뿜어내는 범인은 바로 노후 차량들이다. 차량의 성능이 낡고 교통소통이 저해될수록 배기개스의 분출은 더욱 심해 대기를 오염시키는 원인이 되는 것이다. 전국에 운행되고 있는

(1)정말 개선할 수 없을까|도시민은 병들고 있다

도시의 대기는 흐려질 대로 흐려져 WHO의 안전기준을 10배나 넘고 있다. 오염도가 심하다못해 이제는 인체에 질병을 일으킬 만큼 위해의 한계점에 이르고 있다. 오염의 범인이 누구라

버스·택시 요율 책정의 기준

최근 보도되고 있는 버스·택시 요금인상문제에 대해서는 교통부와 기획원 사이에 이견이 있어 아직 정부의 최종 방침이 확정되지 못한 것으로 보인다. 교통부는 요금인상률을 25% 내지

ⓛ달라진것 안달라진것-이규현 편집국장

본지 이규현 편집국장은 최근 약 5년만에 월남을 다녀왔다. 그가 1주간 체재하면서 『「아시아」 언론 「세미나」 』에 참석하는 한편 틈틈이 보고들은 것을 다음에 연재한다. 영하 5도

공해의 도시

남산이나 「스카이 웨이」에 올라가서 서울을 내려다보는 관광객이나 조선호텔이나「타워·호텔」에서 숙박하는 사람들은 서울의 공기가 얼마나 더럽혀져 있는가를 절실하게 실감할 수 있을 것이

말뿐인 「노후버스 대체」

서울시내 각종 노선「버스」의 거의가 낡아 공해는 물론 사고의 위험도 안고 있으나 노후 차 대체가 제대로 되지 않고 있다. 이러한 노후 차는 서울시와 경찰이 지도 단속권을 통해 행정

시차제 출근

서울시는 4월1일부터「러쉬아워」의 교통난을 완화하는 방편으로 또 다시 시차제 출근방식을 채택키로 했다고 공표했다. 남학생은 아침 6시부터 7시사이, 여학생은 6시30분부터 7시30

사고와 안전과학

불의의 사고로, 귀중한 인명이 희생되고 재산상의 피해를 보게 되는 경우가 요즈음, 우리들의 생활주변에서 급증하고 있으므로 걱정이 아닐 수 없다. 교통사고, 연탄「개스」중독 사고,

공해「버스」의 추방

대검 공해단속반은 3월초부터 서울·부산·대구등 3개 주요도시의 매연중량에 대해 검찰권을 발동하여 시설개선령을 어기는 차량의 운전사를 구속기로 할 방침이라고 한다. 대검은 그 동안

대중교통 행정의 근본적 개혁

서울시의 교통 행정은 혼란과 차질만을 일으키고 있어 시 당국의 능력을 의아케 하고있다. 서울시는 1월초 시내 교통난의 해소 책으로서「버스」운행 체제를 개혁하는 방안을 발표하고 일부

고속시대의 낙오시설| 시외버스 터미널9

오는 6월 경부고속도로가 완전히 개통되면서 우리 나라도 육로운송의 고속화시대로 접어든다. 화물뿐만 아니라 여객의 「버스」이용도 대폭 늘어나고 고속도로에 맞춰 호화판 「버스」가 등장

공해|인간은 위협받고 있다|생태학상으로 본 한국의 실태와 해결방안

닉슨 대통령은 연두교서에서 대기오염 등의 환경문제 해결에 역점을 두겠다고 다짐했고 의회는 도시환경 정화를 위한 8억달러의 예산을 통과시켰다. 지금 세계는 인간이 더럽혀 놓은 오염물

「버스」업의 기업화

살인적인 교통지옥의 완화를 위한 비상조치로서 서울시는 종래 삼원제로 운행해오던 시내「버스」를 내2월부터 일반 및 급행등 일원제로 바꾸고, 요금은 학생할인제도의 폐지를 고려한 것 외

(2)공해위협

서울의 공해방지행정은 0점에 가깝다. 공해도가 외국의 10배에 이르는 공해위협 아래 놓여 세계에서도 가장 공해가 심한 것으로 알려진 미국의 「뉴요크」, 일본의 「도오꾜」보다 10배

(544)스모그|정진성

날씨는 한 겨울 속에서 줄달음치고 있다. 겨울은 관상 대에서 일하는 사람에게는 항상 걱정을 안겨 주는 철이지만 올해는「스모그」현상이라는 새로운 재해가 비치기 시작해서 더욱 긴장된다

일「가미죠」씨가 개발한 것

이날 실험한방 지기는 일본인 「개스」 전문가 「가미죠」씨 (상조중일·56) 가 28년동안의 연구결과 개발한 TT씩 KE장치인데「자미죠」씨가 직접내한, 차량에 달아 실현했다. 서울시

「버스」노쟁의 해결방향

「버스」 운전사와 거장들이 파업을 결의함으로써 시민들은 불안에 떨고 있으며 「버스」요금인상이 단행되지 않을까 걱정하고 있다. 「버스」운전사와 차장들이 현재의 기아임금과 과로에 못

공해자동차 대책 세워-시서 원인분석 대정부 건의도

8일 상오 서울시는 배기개스를 많이 내어 도시공해를 해치고 있는 자동차에 대한 「자동차공해대책」을 마면, 그 원인을 분석하고 대정부 건의 등 광범위한 조치를 취했다. 자동차에 의한

4천3백43억 예산제안. 3천만 한사람에 1만4천원꼴이로구나. 3차 추경도 심의. 4차 추경 낼 겨를 없는 것이 다행. 독도 내놔라. 일본 또 각서. 요주의, 「오끼나와」 다음엔

공해차량 2백16대 정비령

공해차량단속에 나선 교통·내무·보사 합동공해차량단속반은 지난 21일부터 24일까지 4일동안 전국6대도시에서 2천8백42대의 각종차량을 점검 이중 2백16대에 정비명령을 내리고 3대

(535)매연차량단속

흔히 공해를 문명의 암이라고 말한다. 사실 문명이 발달하지않은 사회에서는 공해는 존재하지 않는다. 우리사회서 공해가 문제된것도 공업화가 진행된 7,8년전부터이고 국민의 관심이 쏠린

허점드러낸 공해단속|매연차량단속에 고심하는 도시

공해차량단속에 큰 구멍이 뚫려있다. 서울을 비롯한 6대도시에서 공해발산차량의 합동단속에 나서고있는 교통·내무·보사등 3부는 단속 첫날인 21일 겨우 12건의 매연차량을 적발하여 정

매연차량 일제단속

교통, 내무, 보사 3부는 21일부터 30일까지 서울, 부산, 대구, 광주, 인천, 대전등 6대도시에서 매연등 공해발산 차량에 대한 일제단속에 나섰다. 당국은 적발된 공해차량에 대