검색결과
  • 국내8위 건설업체

    시공자인 주식회사 삼호(대표 조용시·서울 방감동810)는 올해 건설 도급액이 2천1백9억1천3백만원으로 82년 건설도급 한도액 순위가 국내업체 중 8위인 대형 종합건설업체. 지난

    중앙일보

    1982.04.09 00:00

  • 남영동 버스정류소|주유소 앞으로 옮겨

    남영동 시내버스 정류장이 22일부터 지하설4호선 공사가 끝날때까지 현재의 갈월동 금성극장앞에서 삼각지쪽으로 2백50m 떨어진 남영동 남영주유소 앞으로 옮겨졌다. 서울시는 지하철공사

    중앙일보

    1982.03.22 00:00

  • ″서울시청 강남이전|85년 이후에나 검토

    박영수서울시장은 18일『서울시청의 강남이전 문제는 85년 이후나 검토하고 사당동에서 과천까지 지하철4호선 5·2km를 연장하는 문제도 84년 지하칠3, 4호선이 완공된 뒤 착공시기

    중앙일보

    1982.03.18 00:00

  • 탈바꿈하는 과천… 문제점 점검(1)

    정부가 내년까지 인구6만명규모의 아담한「행정도시」이자 괘적한「전원도시」로 가꾸겠다는 과천. 79년부터 시작된 신시가조성사업은 현재 50%의 공정에 3만 여명의 주민이 입주해 살고있

    중앙일보

    1982.03.18 00:00

  • 삼각지 입체교차로 시설일부가 헐린다

    삼각지 입체교차로 시설이 20일부터 지하철공사로 일부 헐리고 이 일대 차량 통행노선도 일부 바뀐다. 서울시는 12일 지하철4호선 정류장공사를 위해 삼각지 입체교차로 남쪽램프2백m를

    중앙일보

    1982.03.15 00:00

  • 서울 지하철회사와 장비공급 계약체결

    【워싱턴 9일 AP=연합】미 수출입은행은 9일 미국의 2개회사가 서울시 지하철회사와 9천4백70만 달러의 장비공급계약을 체결했다고 발표했다. 이로써 미 펜실베이니아주피츠버그소재의

    중앙일보

    1982.03.10 00:00

  • 영·호남 터미널 분리운영

    박영수 서울시장은 22일 경부선과 호남선으로 분리돼있는 고속버스터미널을 통합하지 않고 현재와 같이 2원화하여 운영토록 하겠다고 말했다. 박 시장은 고속버스업자들의 요구에 따라 그들

    중앙일보

    1982.02.23 00:00

  • 지하철공사 크레인 버스 받아 13명 부상

    15일 하오 7시40분쯤 서울 미아3동 196 신일고교정문 앞 지하철 4호선 제405공구(시공자 남광토건)에서 작업장으로 옮기던 25t 크레인(운전사, 김복식·25)의 붐대(높이

    중앙일보

    1982.02.16 00:00

  • 지하철의 차량기지 상계동에 건설키로

    서울 상계동 609의4일대 6만1천3백80평에 대규모 지하철 차량기지가 건설된다. 서울시 지하철공사는 12일 지하철 4호선 차량기지건설사업계획을 시로부터 승인 받아 내달부터 사업에

    중앙일보

    1982.02.12 00:00

  • 대전시철도역 민자 유치해 현대화|문교부보고 큰 빌딩 세워 아래층은 역 나머지는 상가로

    교통부는 서울·부산·대구등 대도시에 민자(민자)역을 건설, 전국의 주요 역 청사를 현대화해나갈 방침이다. 또 88년 서울올림픽에 대비, 서울근교에「아시아관광민속촌」을 세우고 서울시

    중앙일보

    1982.02.04 00:00

  • 풀리려나…대도시 교통 체증

    ○…교통부는 시급한 대도시교통난해결과 88년서울올림픽을 겨 ○…냥, 올해 추진할 각종 사업계획을 제시하고 있다. 그러나 대 ○…부분이 엄청난 자금을 필요로하는 사업들이라 어느정도

    중앙일보

    1982.02.04 00:00

  • 2백억 들여 팔당·구의수원지 확장|42만가구 급수난 해결

    서울시는 12일 2백17억2천9백만원을 들여 팔당·구의수원지 확장, 지하철을지로구간 송수관 부실공사 등 7개 사업을 벌이기로 했다. 이 공사가 끝나면 서울시민의 1인당 급수량이 4

    중앙일보

    1982.01.12 00:00

  • 한국-1988년 9월 올림픽 전야|글 김주영

    강화도의 달 곶이 앞 바다에서 한 무리의 갈매기 떼가 한강을 거슬러 날아올랐다. 갈매기 떼들은 서울의 남북을 가로지르는 한강의 쪽빛 물결을 발견한 때문이었다. 그들은 쾌적한 마파람

    중앙일보

    1982.01.01 00:00

  • 서울시 이렇게 달라진다|지하철 2호선 공정 8% 3, 4호선도 50%를 목표 내년

    서울시 예산규모는 방대하지만 지하철·한강다리건설·상수도등 대규모 계속사업 때문에 대규모 신규사업은 거의없다. 따라서 주요신규사업은 우마로개설(6억원)등 6억∼40억원짜리 15개정도

    중앙일보

    1981.12.29 00:00

  • 서울시 내년예산 1조원을 돌파

    서울시 예산이 73년에 1천억원을 돌파한후 9년만에 1조원을 넘어섰다. 서울시는 28일 일반회계 5천6백96억3천5백만원. 특별회계 5천6백99억7천4백만원등 모두 1조1천3백96

    중앙일보

    1981.12.29 00:00

  • 지하철3, 4호선에 수용된 땅과 건물|보상비 6백억 내년지급

    서울지하철 공사는 26일 지하철3, 4호선 공사구간에 수용될 토지24만7천7백55평·건물1천1백49동·연건평3만7백94평의 보상비 5백99억5천만원을 모두 내년중에 지급하고 토지수

    중앙일보

    1981.12.26 00:00

  • 서울|시외버스터미널 이전위치확정

    수원·충청방향→서초동 영동터미널 광주·성남방향→구의동 동부터미널 퇴계원·춘천방향→상봉동 망우터미널 인천·강화방향→당산동 남부터미널 서울시는 22일 현재 도심가까운 곳에 자리잡아 교

    중앙일보

    1981.12.22 00:00

  • 시내버스 외곽서 회차 5개 주차광장을 확정 &지하철·순환버스연결|노량진·신촌·남가좌·이문·휘경동등|85년부터 부분적 사용계획

    서울시는 19일 앞으로 지하철망이 확충되면 시내버스의 도심진입을 억제, 회차시킬 5개 주차광장을 확정 고시했다. 택시·자가용등의 주차장으로도 쓰일 5개 주차광장은 노량진·신촌·가좌

    중앙일보

    1981.12.19 00:00

  • 지하철3·4호선 건설차관|영·미서 4억5천만불도입

    서울지하철공사는 15일 서울시지하철 3, 4호선 건설경비1조3천억원중 3천1백50억원(4억5천만달러) 올 현물차관으로 도입하기로 결정, 차관선을 영국의 제너럴 일렉트릭 코퍼레이션(

    중앙일보

    1981.12.16 00:00

  • 6개역을 확정

    서울시는 2일 서울을지로3가118 일대등 지하철 3,4호선 도심구간에 만들어질 역 6곳의 위치를 선정, 공고했다. 이번에 결정된 지하철역은 부근 건물과의 조화, 지주등과의 마찰등

    중앙일보

    1981.12.02 00:00

  • 유사기구 통폐합 건의

    국회예결위는 20일로 새해예산안에 대한 분과위별 심의를 모두 끝내고 23일부터 전체회의를 열어 분과위별로 채택한 심사보고를 듣는다. 이어 예결위는 25일 계수조정 소위를 구성해 예

    중앙일보

    1981.11.21 00:00

  • 추첨없이 개인택시면허

    교통부는 17일 전국 1만3천27대의 한시택시는시한이도래하는 81∼89년사이에 모두 폐차하되 차주가 직접 택시를 운전하고 3년이상 무사고일경우 개인택시로 바꾸어 주기로했다. 교통부

    중앙일보

    1981.11.17 00:00

  • 버스요금 도시별 차등제 추진

    교통부는 10일 수도권교통종합대책을 마련, 85년에 완공예정이던 지하철2, 3, 4호선을 84년까지 1년 앞당겨 완공하고 전국시내버스요금을 지역차등제로 하며 러시아워 때 자가용 승

    중앙일보

    1981.11.11 00:00

  • 지하철 공사하며 주인 허락없이 개인소유 건물 헐어

    지하철공사를 하면서 개언소유의 건물을 허락도 받지 않고 중장비를 동원, 밤중에 마구 헐어버려 땅주인이 지하철공사업자를 걸어 고소를 제기하는 등 말썽을 빚고있다. 지하철4호선 4,

    중앙일보

    1981.11.09 00:00