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[자동차] "최첨단 성능" "파격 디자인" … 심사위원 눈길 잡기 치열한 경쟁
‘2018년 올해의 차(Car of the Year·COTY, 이하 코티)’ 1차 심사에 선정된 19대의 차량들은 지난 19일 프레젠테이션을 통해 치열한 경쟁을 펼쳤다. 저마다
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[자동차] '2018 최고의 차' 레이스 … 14종이 1차 관문 넘었다
지난 19일 서울 중구 서소문로 중앙일보사 10층 대회의실. ‘2018 중앙일보 올해의차(Car of the Year·이하 COTY)’ 1차 심사가 열렸다. 이 자리에서 천연
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2018년 최고의 자동차를 가린다…후보車 14대로 압축
2018 COTY 1차심사 통과 차량: 한국GM 쉐보레 볼트EV 지난 19일 서울 중구 서소문로 중앙일보사 10층 대회의실. ‘2018 중앙일보 올해의차(Car of the
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올해의 차 결승선에 14대 … 기아·벤츠·랜드로버 2대씩 진출
‘2018 중앙일보 올해의 차(Car of the Year·이하 COTY)’ 심사에서 총 14개 차종이 1차 심사를 통과해 결선에 진출했다. COTY 1차 심사는 지난 19일 서
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올해의 차, 14대 결승선 도착…기아·벤츠·랜드로버 2대씩 배출
‘2018 중앙일보 올해의 차(Car of the Year·이하 COTY)’ 심사에서 총 14개 차종이 1차 심사를 통과해 결선에 진출했다. COTY 1차 심사는 지난 19
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[알림] 9번째 ‘올해의 차’ 선정합니다
중앙일보 올해의차(COTY) 로고 중앙일보가 ‘2018 올해의 차(Car Of The Year, COTY)’를 선정합니다. 중앙일보는 2010년 국내 언론사 가운데 처음으로 ‘올
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기아 스팅어 북미·유럽·한국 '올해의 차' 후보에
스팅어 주행사진 [기아차] 기아자동차의 중형 스포츠 세단 스팅어가 대륙별 ‘올해의 차(Car of the Year 2018·COTY)’ 후보에 줄줄이 이름을 올리고 있다. 대륙을
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[박상욱의 모스다] (38) '올 어바웃 넘버'…주관적 감상 넘치는 시승기에 고하다
소위 '스포티함'과는 거리가 멀다는 평가를 받고 있는 한 자동차 'A'가 있다. 하지만 예상 밖의 퍼포먼스로 운전자에게 꽤나 큰 즐거움을 안긴다. 타이트한 스티어링휠 기어비로 약
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[자동차] 100년의 역사를 잇는다 벤츠 E-클래스의 ‘위엄’
━ 중앙일보 2017 올해의 차 선정 중앙일보 ‘2017 올해의 차’에 선정된 메르세데스-벤츠 E-클래스. 내외관 디자인은 물론 감각적인 주행성능, 개선된 첨단 편의 및 안전 장
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[자동차] ‘벤츠의 결정판’ E-클래스, 고급세단 방향 제시…모든 면에서 경쟁 모델 압도
━ '2017 올해의 차' 결산 2차 심사를 위해 경기도 화성에 위치한 교통안전공단 자동차안전연구원에 모인 16대의 후보들. 소형 SUV부터 고성능 스포츠카, 전기차 등 다양한
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“미래 기술 집결” 벤츠 E클래스가 왕중왕
‘카이저(황제)’는 메르세데스 벤츠 ‘E클래스’였다. 대한민국 최고의 명차(名車)를 가리는 중앙일보 ‘2017 올해의 차(Car of the Year·이하 COTY)’ 선발전에서
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시속 200㎞, 급제동, 코너링 … 레이싱 뺨치는 COTY 심사
11일 경기도 화성 자동차안전연구원 주행심사장에서 열린 중앙일보 ‘올해의 차(COTY)’ 2차 평가를 앞두고 후보 차량이 줄지어 있다. 평가는 1차 평가를 통과한 16대를 대상으로
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[자동차] 2017년 COTY를 찾아라! 명차들의 불꽃튀는 경연
━ 중앙일보 '올해의 차' 심사 시작 매년 1월 미국에서 열리는 ‘디트로이트 모터쇼’의 또다른 볼거리는 ‘북미 올해의 차(North American Car of the Year
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중형 세단 각축전 치열…올해의 차, 16대 결승선 통과
━ 2017 중앙일보 ‘올해의 차’ 1차 심사 “볼보 ‘S90’은 전륜구동 세단인데 앞바퀴를 경쟁차보다 최대한 앞으로 뺐습니다. 디자인은 멋지지만 자동차 앞뒤 무게 배분에 문제가
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[자동차] EQ900 vs 750Li 누가 더 셀까
제네시스 EQ900(사진 위)은 여유로운 주행감각과 편안함이, BMW 750Li는 특유의 핸들링과 각종 첨단장비들이 강점이다. [사진 오토뷰]중앙일보 ‘2016 올해의 차(Car
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[중앙일보 ‘2016 올해의 차] 제네시스 EQ900 ‘내가 왕이로소이다’
현대자동차가 ‘프리미엄 브랜드’ 도약을 기치로 개발한 제네시스 EQ900이 ‘중앙일보 2016 올해의 차’로 선정됐다. 다부지면서도 유연한 EQ900의 전면부 모습. / 사진:현대
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[자동차] 올해의 차 선정 과정 들여다보니…시속 200㎞ 넘어도 편안한 가속, 요철은 부드럽게 슥~ 명불허전의 에이스 12대
지난달 20일 경기도 화성시 자동차안전연구원 주행시험장에 2차 심사를 받기 위해 12대의 후보 차량들이 모였다. 신인섭 기자‘중앙일보 올해의 차(Car of the Year· CO
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[자동차] 내가 왕이로소이다…중앙일보 '올해의 차' 선정 '제네시스 EQ900'
현대자동차가 `프리미엄 브랜드` 도약을 기치로 개발한 제네시스 EQ900이 `중앙일보 2016 올해의 차`로 선정됐다. 사진은 다부지면서도 유연한 EQ900의 전면부 모습. [사진
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EQ900 1위…“유연한 근육형 수영선수”
올해의 차 제네시스 EQ900 중앙일보 ‘2016 올해의 차(Car of the Year·COTY, 이하 코티)’ 선발전에서 정몽구·정의선 부자의 야심작인 현대자동차 ‘제네시스 E
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올해부터 3차 토론심사 도입…주행 테스트 자료 토대로 정밀 검증
지난 20일 경기도 화성시 교통안전공단 자동차안전연구원 주행시험장에 중앙일보 ‘올해의 차(COTY)’ 최종 후보에 오른 차들이 도열해 있다. [사진 신인섭 기자] 중앙일보 ‘올해의
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올해의 차, 12대 중의 하나
“아우디 더 뉴 TT는 운전정보를 디지털로 보여 주는 첨단 계기판 ‘버추얼 콕피트’를 적용했습니다.” 아우디 마케팅 담당자가 자부심을 드러냈다.하지만 곧이어 심사위원의 송곳 질문이
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'올해의 차' 본선 무대 오르는 12대 명차
신형 아우디 TT는 모든 운전 정보를 디지털로 보여주는 ‘버추얼 콕핏’이란 첨단 계기판을 적용했습니다.”아우디 마케팅 담당자가 한껏 자부심을 드러냈다.하지만 곧바로 심사위원의 송곳
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[자동차] 매년 더 혹독하게 검증 … 소비자 선구안·브랜드 기술력 함께 높였다
‘중앙일보 올해의 차(COTY, Car Of The Year)’는 지난 2010년 시작돼 올해로 7회째를 맞이하고 있다. 회를 거듭할수록 꼼꼼한 검증과 혹독한 테스트를 더해가면서
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[자동차] 도로 위에선 문화가 달린다 … 소비자 마음 반영한 나라별 올해의 차
세계 각국에서도 해마다 ‘올해의 차(Car of the year)’를 발표하고 있다. 통상 해당 국가에서 나타난 소비자·시장의 반응과 전문가 평가를 토대로 뽑는다. 그 나라의 자동