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중소기업 절반이상 창고시설 부족
절반이상의 국내 중소기업들이 창고시설이 부족해 야적을 많이 하는 것으로 나타났다. 기협중앙회가 전국 9백80개 중소제조업체를 대상으로 조사 분석한 「중소기업 물류관리 실태및 개선방
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건설교통부 업무보고 요지
◇사회간접자본의 확충=21세기에 우리 국토가 동북아 교역의 중심이 되도록 「국가기간교통망」을 체계적으로 구축한다. 우선 수도권의 신국제공항은 정보.교역등 다양한 지원시설을 갖춰 세
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올 성장7%안팎 관리-8개 경제부처 대통령 업무보고
정부는 올해 경기가 과열되지 않도록 성장률을 7%내외에서 「관리」하기로 했다.필요하다면 내수(內需)경기 진정책도 쓴다는 방침이다. 이와 함께 일련의 수입개방조치가 국내 물가인하로
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中振公 리팩터리(공장진단서비스)정착된다
『母기업인 현대자동차로부터 기술지도를 받는등 품질관리에는 나름대로 관심을 기울여 자신합니다만 이직률이 높고 생산성이 미흡하다고 판단해 공장진단을 받게 됐습니다.』 자동차와이퍼를 만
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中企 62% 물류費 비중 매출액 5%미만-貿協 실태조사
국내 중소기업이 물류비로 쓰는 돈은 대부분 매출액의 5%미만인 것으로 나타났다.또 경영진들의 물류관심도도 그다지 높지않고운영도 주먹구구식이 많은 것으로 조사됐다. 무역협회가 18일
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내년 예산 어디에 쓰이나
▲도로=^일직~안산(95년),제2경인(95년),옥포~내서(95년)간 고속도로 등 수도권과 경부축의 물류(物流)애로를 해결하기 위한 도로건설^군장공단.아산공단.대불공단.녹산공단 등
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쌍용자동차 대개혁 시동 21세기 종합자동차메이커 야심
雙龍自動車가 21세기 종합 자동차 메이커로 거듭나기 위해 대대적인 개혁작업에 나선다.쌍용그룹은 자동차 분야의 체질을 개선하기 위해 오는 9월부터 그룹내 각 분야 전문가 50여명을
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중기 물류비 큰 부담/수송·포장·보관비순
국내 중소기업의 물류투자가 초보적인 수준에 머물고 있다. 1일 기협중앙회가 1천2백개 업체를 대상으로 조사한 「중소기업 물류관리 실태」에 따르면 전체 매출액중 물류비의 비중이 5%
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농림수산·상공부 업무보고
▷농림수산부◁ ◇농지소유 및 거래규제 완화 등 ▲농사목적 6개월 거주요건,20㎞ 통작거리 폐지 ▲진흥지역내 농지소유상한 폐지 ▲농산법인 농지소유 허용 ▲농지매입 및 임차 자금 연
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해운사,물류기업 전환 주력-외국사와 합작도
○…국내 해운사들이 국제적인 종합 물류 기업으로의 탈바꿈을 시도하고 있다. 최근 한진해운.현대상선등 대형 해운사들은 단순 운송업무 외에해운.육운.창고.집배 등 종합 물류업무로 눈을
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공단분양가 대폭인하/기획원 “뜻대로 안된다” 진땀
◎각종 혜택 관계부처 반대로 계속 후퇴/국제경쟁력 강화 시책 용두사미 우려 기업들의 국제경쟁력을 강화하기 위한 「공단분양가 조정안」 마련 작업이 진통을 겪고 있다. 기획원측이 과감
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사회간접자본 부족 러시아 연해주지역
한반도 북단에 자리잡고 있는 러시아 극동 沿海州지역은 지금 몸살을 앓고있다. 유라시아대륙의 서쪽에서 동쪽으로 흐르는 물품의 최종집하지요 태평양을 건너온 산물의 기착지인 이곳의 항만
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부동산시장,거품제거에 실명제 겹쳐 경기침체 최악
우리 경제의 거품제거 현상이 가장 극명하게 나타나고 있는 곳이 바로 부동산 시장이다.두어해 전부터 가라앉고 있는 부동산경기는 최근 금융실명제까지 겹쳐 좀체로 깨어날 기미가 없다.얼
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「부동산거품」 꺼지며 곳곳 “몸살”
◎처분 담보물 원금 밑돌아 속앓이/은행/토초세 납부에 「땅 대납」 문의 잦아 긴장/국세청/부동산 안팔려 중견·중소업체들 자금난/기업 우리 경제의 거품제거 현상이 가장 극명하게 나타
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3백평이상 점포 신고제로-유통단지 세감면도 추진
빠르면 내년 상반기부터 중.대형 점포개설이 허가제에서 신고제로 바뀐다. 또 대기업의 도매업 참여에 대한 규제가 완화되고 유통단지 건립때 공업단지에 준한 세제감면 방안이 추진되고 있
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된서리 맞은 「무자료 거래」/실명제 몸살앓는 유통업계
◎슈퍼·의류·도매상 매출줄어 “비명”/어음할인 어려워 연쇄도산 우려/구매심리도 “꽁꽁”… 엎친데 덮친격/전문가 “정착되면 개방대응에 촉진효과” 26일 0시 서울 남대문 시장 입구.
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"무역업 개방 대비 각종 규제 손질을"|천진환
「다윗과 골리앗의 싸움」. 7월 시행되는 일본 종합상사의 무역업 개방을 앞두고 국내 무역업계가 느끼고 있는 위기감이다. 일본기업은 한국기업보다 매출액·경상이익에서 13∼15배나 많
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무역업 내달 개방 종합상사 경쟁력 강화비상
종합상사들이 올해 비상 이 걸렸다. 최근에는 엔고로 다소 수출이 회복되는 기미를 보이지만 낙후된 경쟁력과 높아가는 무역장벽으로 수출전선은 여전히 밝지 않은데다 다음달에는 자본·정보
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「4·19 신경제5개년 계획」을 보면…
◎「경제회생개혁」 조화 “청사진”/「고통분담」차원 과감한 실천의지/발표쫓겨 부처간 이견조정 미흡 정부가 19일 발표한 「신경제5개년계획 작성지침」은 김영삼대통령 재임기간중의 경제
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취업시즌…업종별 총정보
종합상사 등 무역업종은 국내외 경기부진으로 경영합리화를 취하고 있어 기업마다 다소 차이는 있지만 지난해 수준이거나 그 이하로 인원을 충원할 계획이다. 기업마다 30∼80명 정도가
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「매각토지」 3조 규모/누가 어떻게 살까…(경제초점)
◎인기있는 상업요지 과열 우려도/덩치큰 임야 쉽게 나서지 않을듯/개인 투기막을 철저한 사후관리 필요 기업들이 내놓은 부동산을 누가 어떻게 살것인지 관심을 끌고있다. 임야ㆍ논ㆍ밭등은