검색결과
  • 인천∼수원 복선 전철 내년 착공 99년 완공

    인천∼수원간을 잇는 수인선이 94년부터 99년까지 복선 전철로 건설된다. 17일 인천시에 따르면 철도청은 지난해 6월부터 서울대공학연구소와 (주)유신설계공단에 의뢰, 수인선 복선전

    중앙일보

    1993.02.17 00:00

  • 사회간접자본(3당 공약의 허실:14)

    ◎정부계획 베끼기… 고속전철엔 각론/물가안정 외면… 공공료 올려야 가능 민주화라는 목표가 경제회생이라는 새로운 목표로 대치된 모습을 보이고 있는 이번 선거에서 각당은 이른바 성장잠

    중앙일보

    1992.11.25 00:00

  • 부산 인공섬·호남선 전철화·대구 과학단지 등/대형개발 “졸속행정”

    ◎재원조달·환경대책 등 없이 마구잡이 추진/수년째 제자리·무산되기도 정부와 지방자치단체가 추진중인 대형 개발계획들이 지역주민들의 가슴만 잔뜩 부풀게 한채 수년째 지지부진 하거나 계

    중앙일보

    1992.10.25 00:00

  • (하)2차 산업 중심으로 개편|구리시 미금시 남양주

    서울 동부지역에 인접해 공동생활권을 이루고 있는 구리·미금시와 남양주군의 인구가 22만여 명에 이르고 있으나 아직까지 서울의 「베드타운」으로서의 기능만을 수행하고 있을 뿐 자족도시

    중앙일보

    1992.06.06 00:00

  • (상)구리시 미금시 남양주「공동 생활권」통합

    경기도 구리·미금시 및 남양주군내 자연녹지가 2001년까지 단계적으로 주거·상업지역으로 대폭 전환된다. 또 경춘선의 청량리∼구리구간노선 전철화 및 서울 수서∼구리∼의정부간을 잇는

    중앙일보

    1992.06.05 00:00

  • 여야 지역개발공약 “홍수”

    여야는 19일 지구당창당·개편대회와 단합대회를 열어 지역개발공약을 제시하고 현안에 대한 공방을 계속했다. ◇민자당=김영삼 대표는 이날 전남 무안(위원장 안희석)과 목포지구당(위원장

    중앙일보

    1992.02.19 00:00

  • 수인선 전철화 추진

    수원과 인천을 잇는 53·8㎞의 수인선 (협궤 열차) 철도 구간이 오는 96년까지 전철로 바뀔 전망이다. 18일 경기도에 따르면 철도청은 제7차 경제 사회 발전 5개년 계획 기간

    중앙일보

    1992.02.18 00:00

  • 시베리아 철도(분수대)

    모스크바의 얄로슬라우리역을 떠난 시베리아횡단열차 러시아호가 연해주남안인 블라디보스토크까지 가는데는 꼬박 7박8일이 걸린다. 전장 9천3백34㎞ 서울과 부산간의 경부선에 비해 20배

    중앙일보

    1992.01.19 00:00

  • 남북접경지 개발 통일기반 조성/제3차 국토개발계획안

    ◎북한 인구 남한유입 대비책 마련/충청·호남 「3개 신산업지대」 구축 정부는 3차 국토종합개발계획기간(92∼2001년)중 휴전선·민통선일대의 남북접경지역과 강원·충북의 산간오지 등

    중앙일보

    1991.12.18 00:00

  • 경부선 병점∼평택구간/역세권 신도시 개발

    ◎35만 수용 전원도시 2곳/96년까지 수청·여염역 신설… 연내 착수/철도청서 사업추진 정부는 경부선 병점역과 평택역 사이에 96년까지 2개역을 신설하고 이들 역 인근지역에 국내

    중앙일보

    1991.03.02 00:00

  • 함흥 「제2평양」 만든다

    북한은 지금 화학공업도시 함흥을 「제2의 평양」으로 만든다는 목표아래 도시개발에 부쩍 열을 올리고 있다. 함흥시 개발사업은 85년3월 김정일이 시사업 현지 지도에서 「제2의 평양」

    중앙일보

    1991.02.20 00:00

  • 자기부상 열차 최고 시속 500㎞에도 소음 없어

    한국전기연구소 김용주 박사(전력 기기 연구실장)팀이 우리나라 최초로 3t급 자기부상 열차(KOMAG-01)개발에 성공함으로써 한국형 자기부상 열차의 고유모델을 개발할 수 있는 능력

    중앙일보

    1990.12.22 00:00

  • (상)개방바람 "살랑"… 문단속 안간 힘

    90년 북한 경제는 성장보다는 현상유지에 역점을 두었다. 이는 올해 북한의 90년도 예산 편성에서 이미 예측됐었다. 북한의 90년 예산 증가율은 89년 증가율보다 0.8% 늘어났

    중앙일보

    1990.12.20 00:00

  • 청주 공항건설 “예산낭비” 논란/고속전철건설로 필요성 없어져

    ◎“공약이행” 울며 겨자먹기 영종도 신국제공항건설,경부고속전철을 활용한 서울∼청주간(1백29㎞) 고속전철 운행계획에도 불구하고 교통부가 내년5월 착공을 목표로 청주 국제공항건설도

    중앙일보

    1990.10.29 00:00

  • 중앙동에 대단위 아파트 단지

    송탄시는 81년7월 시로 승격됐다. 인구는 1만9천4백62가구에 7만3천명. ◇주택 건설=서해안시대 개막에 대비, 92년까지 10만 이상의 인구수용을 위해 지산·송정동 지역에 15

    중앙일보

    1990.10.15 00:00

  • "증인 살해범 조속검거"불호령에 검경 안절부절

    ○…노태우대통령의 증인살해 범인조속검거 지시이후 검찰과 경찰은 전에 없이 부산한 모습. 치안본부는 특히 김차현본부장이 밤늦게까지 수사본부를 들르는등 수사상황을 챙기는 바람에 강력

    중앙일보

    1990.06.16 00:00

  • 고속전철 서울∼청주도 간다

    ◎경부노선 중간역 천안ㆍ대전ㆍ대구ㆍ경주 확정/영종도 신공항 계획도 서울∼청주사이에 경부ㆍ충북선을 활용한 1백29㎞의 경청고속전철 노선이 생기고 서울∼부산간 4백9㎞구간에 건설키로한

    중앙일보

    1990.06.15 00:00

  • 확정된 고속전철ㆍ신국제공항 건설 계획(해설)

    ◎경부고속전철/전국 반나절 생활권 된다/다가올 초음속여객기 시대 대비/영종도를 아사아 교통 중심지로/8조1천억 재원마련ㆍ투기열풍 근절이 과제 정부가 확정한 경부고속전철,수도권 신국

    중앙일보

    1990.06.15 00:00

  • 일 따로 홍보 따로/전영기 정치부기자(취재일기)

    3당 합당후 조심스럽게 호남공기를 탐색하던 여권은 6일 강영훈 국무총리를 광주에 보내 호남지역 사람들의 가슴을 다소 부풀게 할만한 지역개발 투자계획을 발표했다. 이 계획중에는 호남

    중앙일보

    1990.02.07 00:00

  • 호남선 전철 연내 착공/서해안 개발

    ◎경인복복선 등 26개 사업 추진/강 총리 광주서 밝혀 【광주=전영기기자】 정부는 서해안개발사업 1백26건중 전주 첨단산업단지조성ㆍ호남선 전철화ㆍ경인복복선전철ㆍ영산강종합개발 등 2

    중앙일보

    1990.02.06 00:00

  • 여의도∼왕십리 (전철) 92년 착공

    김포공항∼영등포∼여의도∼서울역∼시청∼왕십리∼길동∼고덕을 잇는 총연장길이 45km의 지하철 5호선 건설공사가 90년과 92년에, 분당·일산·성남선 건설공사가 90년에 각각 착공, 9

    중앙일보

    1989.12.12 00:00

  • 군산시(1)북방정책 힘입어 국제항 발돋움|「서해안시대」주역으로

    모든 사람들에게 있어 「태어나서 자란 고장」은 부모·형제의 품속만큼이나 따뜻하고 애정이 가는 곳이다. 하루가 다르게 발전·변모해 가는 내 고장과 고향 사람이야기를 집중 취재, 시리

    중앙일보

    1989.11.02 00:00

  • 서해안개발 126건 어떻게 하나

    22조3천억원이 투입될 1백26개 서해안개발사업의 주요내용은 다음과 같다. ◇산업기지건설=6개지구에 4조8천9백억원이 투입돼 2천5백10만평의 공업부지가 새로 조성된다. 6백89만

    중앙일보

    1989.10.10 00:00

  • 지방국감

    장 경우 의원(민정)과 이원배 의원(평민)은『전주 아중 지구를 택지개발지구로 지정만 해 놓은 채 수년 째 개발을 미루는 것은 도시계획으로 인한 재산권 침해가 아니냐』며 대책을 추궁

    중앙일보

    1989.09.22 00:00