검색결과
  • 새시대 새흐름양적 성장 걸맞는 「삶의 질」추구

    새 시대 새 걸음을 내딛는 지금, 우리는 어디에 서 있는가. 각종 국제 비교통계는 한마디로 「산업 선진·복지 후진」 국가임을 말해주고 있다. 세계 제1의 성장속도를 자랑하면서도 삶

    중앙일보

    1988.01.01 00:00

  • "안전 핑계 간섭의도"

    ★…교통부가 입법예고한 자동차관리법시행렴(안) 및 시행규칙(안)에 대해 상공부가 공식으로 반론을 제기하고 나섰다. 상공부는 최근 교통부안에 대한 검토의견을 통해 자동차성능문제는 안

    중앙일보

    1987.06.02 00:00

  • 교통폭력 |「사고왕국」 추방위한 긴급진단|"성냥갑 차체"…소형승용차

    받혔다 하면 두 동강나고 부딪쳤다 하면 휴지조각. 달리던 차에 걸핏하면 불이 나고 차바퀴가 쑥 빠져나간다. 주먹으로 한대 내리치면 차체가 퍽 들어간다. 사고가 나면 핸들·계기판·유

    중앙일보

    1987.04.13 00:00

  • 은륜에 건강싣고 봄들녘을 달린다-자전거 하이킹|가족·친구끼리 갈만한 곳·장비 등을 알아본다

    상큼한 봄기운이 완연하다. 주말 한때 가족이나 친구끼리 자전거하이킹을 즐기기에 좋은 때다. 도심에 있는 자전거 전용도로 등에서 건강을 다질 수도 있고 교외로 나가면 들녘에 가득한

    중앙일보

    1987.03.12 00:00

  • 현대 대우. 중형승용차 판촉전 재연기미

    현대 대우. 중형승용차 판촉전 재연기미

    ★…현대와 대우의 중형승용차 전쟁이 재연될 움직임이다. 대우자동차는 오는 7월의 외제승용차 수입개방 및 배기가스 규제강화조치에 대비, 최고급 승용차 슈퍼살롱(2천cc)과 새로운

    중앙일보

    1987.02.21 00:00

  • 패러글라이딩 간단한 장비로 창공난다|한국 해양소년단, 관악산서 처음 소개

    창공레저 대중화시대의 길이 열렸다. 지난달31일 서울관악산에서는 한국해양소년단 행글라이딩연맹의 회원 14명이 「패러글라이딩」이라는 새로운 창공스포츠를 소개하며 산을 날아내렸다. 새

    중앙일보

    1986.11.06 00:00

  • 국산자동차 전자화 급하다

    자동차의 전자화가 세계적 추세임에도 불구하고 국내자동차업계는 전자화에 늑장을 부리고 있다. 미국·일본등 자동차선진국은 안전도·엔진효율·정보수집능력 등에서 전자화가 급속히 이뤄지고

    중앙일보

    1986.03.26 00:00

  • 교통부 업무보고 내용

    운수종사원교육=친절교육과 함께 관광업체 종사원에게는 외국어교육도 실시된다. 교육기간은 업종에 따라 1∼7일간씩. 버스정류장마다 버스노선 안내도가 비치되고 가고자 하는 목적지가 적힌

    중앙일보

    1986.02.12 00:00

  • 대도시에 택시 우선 증차|교통부보고 서울은 88년까지 매년5천대씩 늘려

    교통부는 12일 택시증차기준을 개선, 승차난이 심한 서울· 부산· 대구· 인천등 4대도시에 증차우선권을 주고 특히 서울은 올해부터 88년까지 매년 5천대씩의 택시를 늘려가며 부산·

    중앙일보

    1986.02.12 00:00

  • 1일부터 완화

    9개월마다 받던 자가용자동차의 정기점검이 9월1일부터 1년에 한번으로 완화된다. 교통부는 자가용 소유자의 편의를 돕도록 도로운송차량법 시행규칙을 9월1일자로 개정, 9월1일부터 9

    중앙일보

    1985.08.31 00:00

  • 잇단지진과 원전의 안전성

    고리와 월성원자력발전소의 지진에 대한 내진설계를 다시 검토해야한다는 전문가들의 건의가 잇따르는가운데 25일 하릇사이에 인천과 경북울진지방을 진영지로한 지진이 연쇄적으로 발생, 불안

    중앙일보

    1985.06.26 00:00

  • 자동차, 91년엔 80만대 수출

    정부는 자동차를 수출전략산업으로 키워 앞으로 5년후에는 세계자동차 교역량의5%를 수출한다는 방침을세웠다. 이에따라 정부는 자동차생산목표를 86년 40만대, 88년70만대,91년 1

    중앙일보

    1984.11.27 00:00

  • 경쟁사 광고제소에 맞고소 사태|공정거래실에 비친 기업 광고전 시시비비

    기업들의 치열한 광고전에 심판 격인 공정거래실이 몸살이 날 지경이다. 기업마다 제품표시나 광고가 눈에 띄게 신중해 지면서 남의 광고에도 무척 신경을 쓴다. 경쟁회사 광고에 허위·과

    중앙일보

    1984.04.21 00:00

  • 기술발전,관주도 탈피 기업이앞장

    22일 청와모에서 열린 84년도 제1회 기술진훙확대회의는지금까지 주로 정부측에서 기술진흥에 대한 정책방향을 제시해온 관주도 형태에서 탈피해 민간업계 스스로가 앞으로의 기술개발 방향

    중앙일보

    1984.02.22 00:00

  • 국산자동차 "안전"허술 품질낮고 관리규정도 미비

    국내 자동차생산이 연간 30만대를 넘어서고 서울에서만 하루에 2백10대씩 자가용이 늘어나는등 자동차의 대중화가 급속히 이루어지고 있으나 이를 뒷받침 해줄 자동차 안전관련법규나 각종

    중앙일보

    1983.11.21 00:00

  • 국회 예결위 질문 답변요지|사채 전주 탈세 추징은?|결손 사업자 세금 예납제 개선을 질문|철도요금등 가급적 동결

    ▲안건일 의원(민한)=79년도 농수산부 발표에 의하면 수리안전답 비율이 87·9%라고 했는데 4년동안 수천 억원을 투입함으로써 훨씬 증가해야할 수리안전답이 7O%로 줄었다. 정부는

    중앙일보

    1983.11.21 00:00

  • 가스시장 다툼 가열

    삼성이 LPG산업에 진출하는등 가스시장 쟁탈전이 점차 열기를 띨것같다. 삼상은 영국의 석유메이저인 BP(브리티시 피토롤리엄) 사와 합작으로 LPG사업에 본격 진출키로 하고 사업계획

    중앙일보

    1983.11.03 00:00

  • 차량 정기점검 완화

    내년부터 각종 차량에 대한 정기점검 횟수를 감축한 교통부의 제도개선책은 오히려 때늦은 감조차 있는 행정개선책이다. 자동차가 급격한 증가 추세를 보이고 있고, 멀지않아 보편화하는 추

    중앙일보

    1983.10.06 00:00

  • 국산차 세금 비싸다 외제보다 안전도낮고 유지비 더들어 산업은행 조사분석

    국내 소비자들은 외국에비해 훨씬 무거운 세금을 물고 비싼 차를 사서 도로사정도 좋지않은데 유지비도 더 많이 쓰고있다. 또 국산차의 안전도는 외국차에 비해 떨어지고 내뿜는 공해는 더

    중앙일보

    1983.08.24 00:00

  • 허위·과장광고 어떻게 가려내나

    광고는 제2의 상품이라지만 요즘처럼 「광고의 홍수시대」도 없는 것 같다. 광고는 대량생산시대에서 소비자에게 상품정보를 제공하고 구매의 길잡이가 돼준다. 그러나 『적당히 과장이 섞여

    중앙일보

    1983.06.14 00:00

  • 일서 속성콩나물공장 성업

    최근 일본에서는 건강음식으로 새롭게 인식되고 있는 콩나물의 수요가 크게 늘어나면서 이를 대량 재배하는 야채공장(사진 상)이 성업중이다. 일본전역에 17개의 야채공장을 갖고 있는 해

    중앙일보

    1983.05.31 00:00

  • 기획원, 경제기획국 등 기구 개편하기로

    ★…경제기획원은 일부기구를 개편할 예정이다. 기획국의 과중한 업무부담을 줄이고 투자심사업무와의 유기적인 관계를 강화하기 위해 기획국과 투자심사국을 합쳐서 둘로 쪼개는 방안을 검토하

    중앙일보

    1983.03.03 00:00

  • 폭스바겐

    세계의 자동차 왕국으로 등장한 일본도 아직 많은 외제자동차를 수입하고 있다. 나라별로는 서독제가 으뜸으로 수입량의 거의 반을 점한다. 그 다음이 미국과 영국. 서독은 자동차의 할아

    중앙일보

    1983.01.28 00:00

  • 현대의「포니-2」대우의「맵시」뒷부분 안전시비로 싸움|공정거래실선 판결 못 내려

    현대의「포니2」와 대우의「맵시」가 뒤꽁무니의 안전도시비로 한판 싸움을 벌이고 있다. 지난해 봄 양 사가 새 모델을 내놓으면서부터 불붙기 시작한 자동차전쟁은 작년 10월 현대가 대우

    중앙일보

    1983.01.19 00:00