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6월부터 경부선 버스차로, 평일 안성까지...주말 영동선은 폐지
평일 경부고속도로 버스전용차로가 안성IC까지로 연장된다. 뉴스1 다음 달부터 경부고속도로에서 운영 중인 평일 버스전용차로가 안성IC까지로 연장된다. 반면 주말과 공휴일에 시행되
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"기동카 효과 좋네"…자가용족 2만명, 차 놓고 대중교통 탄다
서울시가 내놓은 ‘기후동행카드(이하 기동카)’ 이용자 중 4%가량은 승용차 대신 대중교통으로 옮겨간 것으로 조사됐다. 지난 1월 27일 서비스를 시작한 기동카는 월 6만2000원
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GTX 시금석 '수서~동탄' 30일 개통...요금은 편도 4450원
수서~동탄 구간을 시운전 중인 GTX-A 차량. 사진 국토교통부 국내에서 추진하는 수도권광역급행철도(GTX) 사업 중 가장 먼저 운행을 시작할 A노선의 ‘수서~동탄’ 구간이 3
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경부선 평일 '버스전용차로' 안성까지 늘린다…영동선은 폐지
버스전용차로 운영구간이 상반기 중에 바뀐다. 연합뉴스 경부고속도로(경부선)에서 시행 중인 버스전용차로가 평일에 경기도 안성까지 연장된다. 반면 주말에 영동고속도로(영동선)에서
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설 귀향길 눈치싸움… 하루 570만명 이동, 가장 막히는 시간은
설 연휴 귀성길은 설 전날인 9일 가장 붐비고, 귀경길은 설 다음 날인 11일 체증이 심할 전망이다. 6일 한국교통연구원과 한국도로공사는 올해 설 연휴인 8~12일 기간 하루
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'남산 통행료' 한쪽만 걷는 서울시…'거꾸로 정책' 정부도 걱정 왜
━ [이슈분석] 15일부터 도심에서 외곽방향으로 나가는 차량은 남산 혼잡통행료가 면제된다. 연합뉴스 '남산 1·3호 터널을 통해 도심으로 들어올 땐 징수, 나갈 땐
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아반떼 살 때 ‘채권 의무 매입’ 면제하니…연 400억 부담 줄었다
정부가 배기량 1600cc 미만 자동차를 등록할 때 의무적으로 사도록 했던 채권 제도를 바꾸자 1년간 76만명이 혜택을 본 것으로 나타났다. 금액으로 따지면 400억원가량 된다.
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[강갑생의 바퀴와 날개] 지자체 추진 트램 26개나 …“지금 왜 필요?” 답부터 찾아야
강갑생 교통전문기자 우리나라에 현대식 트램의 전신인 노면전차가 처음 등장한 건 무려 124년 전인 1899년 대한제국 때다. 그해 5월 서울 서대문~청량리 구간에서 운행을 시작했
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트램 26곳 중 1곳만 착공…가성비 따지면 '휘는 버스'가 낫다 [강갑생의 바퀴와 날개]
울산시가 도입하려는 수소전기트램 디자인. 연합뉴스 우리나라에 현대식 트램의 전신인 노면전차가 처음 등장한 건 무려 124년 전인 1899년 대한제국 때다. 그해 5월 서울 서대
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혼인신고 21일뒤 부인 사망…'금오도 추락사' 남편 12억 받는다
지난 2018년 12월 31일 오후 전남 여수 금오도 한 선착장 앞바다에 빠진 승용차 인양 모습. 차에 홀로 타고 있던 40대 여성이 숨졌다. 해경은 당시 보험설계사 남편이 보험
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[월간중앙] “승용차 중심에서 보행자 중심으로 도심(都心) 바꾼다”
[구루와 목민관 대화] 도시 전문가 박용남 소장과 강기정 광주시장이 말하는 ‘걷는 도시 광주’ ■“기후 문제, 도시 문제 해결은 승용차에서 사람을 내리게 하는 것” ■“주차장
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[단독] 늦어지는 연두색 법인차 번호판…"대상 축소 논의 중"
연두색 바탕의 법인용 전용 번호판. 연합뉴스 9월께 시행하겠다던 법인차 전용 번호판 도입이 계속 미뤄지는 까닭이 적용 대상을 축소하려는 논의 때문으로 확인됐다. 경차와 소형차
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대중교통 적자 수천억인데…또 1800억 들어갈 오세훈 교통카드 [현장에서]
서울 중구 서울역 버스종합환승센터에서 시민들이 시내버스를 이용하고 있다. 서울시는 지난 11일 기후동행카드를 도입하겠다고 발표했다. [뉴스1] “기후동행카드, 이름 참 잘 지었죠
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[강갑생의 바퀴와 날개] 오세훈표 ‘무제한 이용권’…돈과 경기·인천 동참이 관건
강갑생 교통전문기자 독일에선 한 달에 49유로(약 7만원)만 내면 버스와 전철, 트램, 지역철도 등 대중교통을 무제한으로 탈 수 있는 ‘도이칠란트 티켓(D티켓)’이 인기다. 지난
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오세훈표 '무제한 이용권'…한해 1800억, 돈만 문제가 아니다 [강갑생의 바퀴와 날개]
서울시는 지난 11일 대중교통을 무제한으로 이용할 수 있는 '기후동행카드' 도입을 발표했다. 뉴스1 독일에선 한 달에 49유로(약 7만원)만 내면 전국에서 버스와 전철, 트램
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서울판 ‘D티켓’…지하철·버스·따릉이·리버버스 무제한 이용
서울시가 무제한 대중교통 정기권 도입 계획을 내놨다. 지하철은 물론 마을버스·자전거까지 이용할 수 있는 카드다. 하지만 인접한 경기도·인천시는 “일방적 추진”이라며 불쾌한 반응을
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월 6.5만원에 전철·버스·따릉이 무제한...'서울 만능카드' 나온다
서울시 기후동행카드 대상 교통수단. [사진 서울시] 서울시가 무제한 대중교통 정기권 도입 계획을 내놨다. 지하철은 물론 마을버스·자전거까지 이용할 수 있는 카드다. 하지만 인접한
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소미씨, 첫 우수직원 됐다…출퇴근 3시간 줄이자 일어난 일[출퇴근지옥⑤]
■ 사회 문제가 된 출퇴근지옥 「 중앙일보는 서울시의 통신기지국 빅데이터인 ‘서울 생활이동 데이터’를 자체 분석해 출근시간대(오전 7~9시) 유입인구가 많은 ‘출근 1번지’ 6
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尹 약속한 '연두색 번호판'…기존 슈퍼카는 벌칙 면제? 정부 왜
앞으로 법인 승용차는 연두색 전용 번호판을 달아야만 한다. 연합뉴스 법인이 구매하거나 리스 또는 렌트한 차량과 관용차에 연두색 전용 번호판을 달도록 하는 제도가 이르면 9월께
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[윤덕노의 식탁 위 중국] 용고기 먹어 본 적 있나요? 뜨는 보양식 비룡탕(飛龍湯)
사진 바이두백과 “용고기를 먹어 본 적이 있나요?” 뭔 뜬금없는 소리인가 싶겠고 대답 또한 용의 눈물은 본 적 있어도 용고기 먹어봤다는 사람은 거의 없을 것 같다. 세상에 용
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민자통행료 인하 새 방안 찾았다더니..."文정부 방식과 똑같다"
━ [뉴스분석] 원희룡 국토교통부 장관이 지난달 28일 영종·인천대교 통행료 인하 관련 브리핑을 하고 있다. 뉴스1 국토교통부는 최근 서울과 인천공항을 잇는 영종대교의
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"한라산 등반? 서울서도 당일치기"…제주 뱃길 200만 돌파 왜 [e즐펀한 토크]
“한라산을 등반하고도 그날 서울로 돌아갈 수 있어 제주행 여객선을 자주 탑니다.” 지난달 8일 오후 11시30분 전남 목포항. 등산복을 입은 정운천(53·서울시)씨가 제주로
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"1시간 기다렸다" 인천공항 주차대란…그래도 차 필요한 이유
지난 24일, 인천국제공항 제2 터미널 인근 장기주차장은 빈자리를 찾기 어려울 정도로 붐볐다. 인천공항은 몰려드는 자가용 차량으로 주차난이 벌어지고 있다. 강기헌 기자 지난
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아반떼급 車 살때 160만원 덜 낸다…채권 매입 의무 면제
정부세종청사 중앙동 입구에 세워진 행정안전부의 간판. 연합뉴스 3월부터 아반떼급 소형 자동차를 등록할 때 채권을 의무적으로 사지 않아도 될 전망이다. 26일 행정안전부와 시·