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  • [KAL기 추락 참사]人災 판명땐 책임자 형사처벌

    항공기 추락사고는 예외없이 대형 송사 (訟事) 를 동반한다. 희생자 유족들은 대부분 항공사의 배상금.위로금 지급액수등에 불복, 손해배상 소송을 청구하기 때문이다. 이와는 별도로 항

    중앙일보

    1997.08.09 00:00

  • 이륙후 5분 착륙전 8분이 위험...참사부른 '魔의 13분'

    대한항공 801편 추락사고는 착륙직전 발생했다. "이륙후 5분, 착륙전 8분을 조심하라" 는 항공격언에 나오는 '마 (魔) 의 13분' 에 또 한번 걸려든 셈이다. '마의 13분'

    중앙일보

    1997.08.07 00:00

  • [KAL機추락 참사]이륙후 5분,착륙전 8분에 사고 70%나 발생

    대한항공 801편 추락사고는 착륙직전 발생했다. "이륙후 5분, 착륙전 8분을 조심하라" 는 항공격언에 나오는 '마 (魔) 의 13분' 에 또 한번 걸려든 셈이다. '마의 13분'

    중앙일보

    1997.08.07 00:00

  • 동서산업철도.경전철 건설사업 2천년대초 완공목표 추진

    충남천안에서 당진~태안~안흥항을 잇는 동서산업철도와 대전~공주를 잇는 경전철 건설사업이 오는 2000년대초 완공목표로 추진된다.충남도는 25일.2000년대 충남 발전구상'을 발표했

    중앙일보

    1996.12.27 00:00

  • 바다에서도 음주운전 단속

    앞으로 바다에서 술을 마신채 유선(보트.유람선등)이나 도선(승객과 화물을 싣는 배)을 운항하면 처벌받게 된다. 해양경찰청은 24일 유.도선 선원의 음주로 인한 각종 안전사고 예방을

    중앙일보

    1996.12.25 00:00

  • 內陸 運河 건설 타당성 있나-여건상 非현실적

    유럽.미국.중국등에선 일찍부터 내륙주운(舟運)이 발달해 물류수송에 큰 기여를 하고 있다.그러나 이 제안은 우리나라가 처한여건과 기술적인 면에서 타당성이 없다.이 제안에서 짚고 넘어

    중앙일보

    1996.11.30 00:00

  • 연세大 종합 진압작전 동원된 러시아製 대형 헬기 눈길

    20일 새벽 전격 이뤄진 경찰의 연세대 종합관 진입작전에 러시아제 대형 헬기가 동원돼 눈길을 끌었다. 경찰은 이날 경찰청 항공대 소속 헬기 3대와 해양경찰청 소속KA-32C기 1대

    중앙일보

    1996.08.21 00:00

  • 내일 정지궤도 진입이 고비-무궁화2호위성 진행상황

    무궁화위성 2호가 성공적인 발사에 이어 정상적인 우주운항을 계속하고 있다.「정상」이라고 판단할 수 있는 근거는 두가지. 첫째,2호위성은 현재 근지점 1,352㎞,원지점 3만6,02

    중앙일보

    1996.01.16 00:00

  • 팔라우/시파탄

    태평양 미크로네시아제도의 팔라우는 스킨 스쿠버 다이버들에게는 「꿈의 낙원」으로 손꼽혀 왔던 곳.태고의 침묵을 간직한 채시간이 정지된듯 비행기에서 내려다 본 바다는 점점이 떠있는

    중앙일보

    1995.06.23 00:00

  • 美,對日 항공 제재 週內발표-양국 협상결렬따라

    [워싱턴=外信綜合]23일 미국 워싱턴에서 열린 美日항공회담이양측 의견차로 결렬됐다.이에따라 미국은 이번주중 항공분야에 관한 대일(對日)제재조치를 발표할 방침이다. 미국은 이날 회담

    중앙일보

    1995.05.25 00:00

  • 不信의 정치

    한 사회를 가상(假想)해보자.그 사회는 경제도 번영하고 제도들도 건실하다.다만 사람들의 말(言)이 모두 거짓이어서 서로 신용을 하지 않는다.말하자면 다른 부분은 완벽한데 구성원들의

    중앙일보

    1995.01.13 00:00

  • 헬機 잘풀면 北.美관계 전화위복-뉴욕타임스紙 22일 사설

    뉴욕 타임스紙는 22일자 사설에서 헬기 비무장 지대 추락사건이 원만히 마무리지어질 경우 北-美관계에 전화위복(轉禍爲福)의계기가 될 수도 있다고 주장했다.사설내용을 요약한다. 미군

    중앙일보

    1994.12.23 00:00

  • 13.자치단체간 갈등

    1.중앙과 지방 갈등 2.의회와 단체장 [3.자치단체간 갈등] 4.분권화 막는 법제 5.지방재정 확충 6.행정조직 개편 7.겉도는 교육자치 8.환경 파괴 우려 9.국제화의 걸림돌

    중앙일보

    1994.12.06 00:00

  • 시체3구 추가인양유람선社 無期停業 처분

    [丹陽=安南榮기자]충주호 유람선 사고대책본부는 26일 오전7시 해군 수중폭파팀(UDT)등 1백여명을 동원,실종자 4명에 대한 수색작업을 재개,시체 3구를 추가로 인양했다.이로써 사

    중앙일보

    1994.10.26 00:00

  • 충주湖 유람선 불 21명 사망.10명 실종

    [丹陽=安南榮.芮榮俊.金芳鉉기자]2백92명의 생명을 수장시켰던 서해페리호사건이 일어난지 꼭 1년만에,성수대교 붕괴사고 사흘만에 이번엔 충주호에서 똑같은 관리부실의 인재(人災)로 2

    중앙일보

    1994.10.25 00:00

  • 남국휴양지-하와이.발리.팔라우.사이판.푸케트

    올해도 많은 사람들이 여름 휴가철을 맞아 해외 나들이를 했다.특히 하와이.사이판.괌 등은 신혼부부를 포함한 관광객들의 발길이 끊이지 않는 곳.또한 발리와 팔라우는 최근들어 휴양지로

    중앙일보

    1994.08.28 00:00

  • 국제선취항 제한 철폐 교통부案-대한항공서 거부 파문

    교통부가 20일 아시아나항공의 취항지역 제한을 없애는 것을 골자로 한 「정기항공 운수사업자 지도.육성지침 개정안」을 마련하자 대한항공이 이를 전면 거부하고 나서 파문이 일고 있다.

    중앙일보

    1994.08.21 00:00

  • 목포.신안 섬지역간 항로별 기상예보 정확하지못해 어려움

    [木浦]전남 목포와 신안 섬지역간의 항로별 기상예보가 현지 기상 여건을 제대로 반영하지 못해 섬 주민과 피서객이 어려움을겪고 있다. 17일 목포연안여객선 운항사들에 따르면 기상청이

    중앙일보

    1994.08.17 00:00

  • 불행중 다행으로 면책 안된다

    폭발직전의 항공기로부터 1백60명의 탑승자 전원이 탈출할 수있었던 것은 기적이었고,또한 감동의 드라마였다.객실승무원들의 투철한 직업의식과 냉정을 잃지 않고 승무원들의 지시를 잘 따

    중앙일보

    1994.08.11 00:00

  • 제주~목포 운항하는 동양고속 페리2호 운항정지처분

    [濟州=高昌範기자]제주~목포를 운항하는 동양고속 페리2호가 다음달 1일부터 10일간 운항정지처분을 받게됨에 따라 이미 예약을 마친 1만4천여명의 여객들이 불편을 겪을 것으로 보인다

    중앙일보

    1994.05.30 00:00

  • 윤리강령안 부결 말로만 청렴 빈축-서울시

    ○…서울시의원들의 품위와 청렴의무등 시민대표로서의 윤리기본을규정한 윤리강령안이 최근 부결된데 대해『시의원들이 말로만 청렴을 강조하며 실제로 그런 의지가 전혀 없는것 아니냐』는 시민

    중앙일보

    1994.04.06 00:00

  • 연안 여객선 선원 태부족-정원 미달 무리한 출항 예사

    연안여객선 업체들이 당국의 재정지원 부족과 무관심 속에서 정원보다 적은 선원으로 무리한 운항을 하고 있어 대형 해상사고의위험성이 높은 것으로 드러났다. 이는 적자항로를 운항하는 연

    중앙일보

    1993.10.14 00:00

  • 만일대비 3중 안전장치(실명제 무엇이 다른가/현장취재:15)

    ◎적당주의는 없다/위험 예상땐 입출항 금지/대형 인재발생 원천 예방 안전에 관한한 선진국들의 사전에 「적당주의」란 없다. 어릴 때부터 몸에 밴 안전의식의 관행들을 엄격한 기준·규칙

    중앙일보

    1993.10.14 00:00

  • 거의가 영세… 현황·경영상의 문제점

    ◎「위험」 싣고 다니는 연안여객선/휴일대목… 정원초과는 알려진 비밀/선박 낡고 관리허술 사고나면 “대형”/해운당국도 예산부족이유 보조금지급 제때못해 서해페리호 침몰사고를 계기로 정

    중앙일보

    1993.10.11 00:00