검색결과
  • 역사사고 운전사에 돈 받고 조서를 조작 경관 구속여장

    서울시경은 16일 교통사고를 낸 자가운전자들로부터 돈을 받고 조서를 유리하게 꾸며 불구속으로 처리해 주려던 노량진경찰서 형사계김영유경장(38)을 뇌물수수협의로 구속영장을 신청했다.

    중앙일보

    1983.12.16 00:00

  • 택시요금 병산제

    택시요금 거리시간 병산제라면, 흔히 눈살부터 찌푸린다. 사실상 요금인상이기 때문이다.負擔이 느는 것을 좋아할 사람이야 어디있겠는가. 언젠가 본사의 참자조사에서 57%가 이 제도에

    중앙일보

    1983.12.16 00:00

  • 교통사고 격감하는 스웨덴 음주운전엔 구속등 가혹한 처벌 까다로운 차검사 안전벨트 의무화도 효과

    개발도상국 및 후진국에서는 차량대수의 증가에 따라 교통사고발생건수와 인명피해가 급격히 늘어나고 있는데 반해 선진국의 경우는 대부분 감소추세를 보이고있다. 그중에도 스칸디나비아 4개

    중앙일보

    1983.12.03 00:00

  • 국산자동차 "안전"허술 품질낮고 관리규정도 미비

    국내 자동차생산이 연간 30만대를 넘어서고 서울에서만 하루에 2백10대씩 자가용이 늘어나는등 자동차의 대중화가 급속히 이루어지고 있으나 이를 뒷받침 해줄 자동차 안전관련법규나 각종

    중앙일보

    1983.11.21 00:00

  • 민간아파트 어떻게 분양하나|0순위 없어질 10월 이후의 분양방법·자격요건 등을 알아본다|분양신청자들 몰려 혼잡·경쟁우려|서울시 전역을 경쟁과열지구 지정

    10월부터 민간아파트 분양방법이 달라진다. 투기과열지구·경쟁과열지구·일반지구등 세 갈래로 나누어져 각각 다른 방법으로 아파트가 분양된다. 분양에 우선권을 주었던 0순위가 없어지는

    중앙일보

    1983.09.29 00:00

  • 교통안전 수칙의 준수

    우리나라가 갖고 있는 세계1위의 기록 가운데 불행하고 창피한 기록이 있다. 자동차 1만대당 사고사망자수를 보면 서독이 5.3명, 이탈리아가 4.5명, 미국이3.3명, 일본이 2.1

    중앙일보

    1983.08.23 00:00

  • 교통사고와 벌칙

    자가 운전자가 부쩍 늘어나면서 각종 교통사고에 대한 처벌정도가 문제가 되고있다. 음주 운전을 하다 4중 충돌을 일으켜 승객에게 전치3주의 상처를 입힌 오너 드라이버에 대한 구속영장

    중앙일보

    1983.06.28 00:00

  • 절세냐 탈세냐|국세청 「백서」에 비친 "덜내기 수법" 백태

    올해는 아무래도 세무조사나 세무사찰이 강화될 것 같다. 물가가 예상보다 더 낮은 수준에 머무르게 되면 거두어들일 세금액수가 줄어들어 당국의징세활동도 더욱 빡빡해질 것임에 틀림없다.

    중앙일보

    1983.01.26 00:00

  • 의문투성이…「왕비의 죽음」

    【몽테카를로(모나코) 외신종합=연합】모나코왕실은 「그레이스」왕비가 지난 14일 자동차추락사고로 사망함에 따라 가뜩이나 비통에 잠겨있는데다 왕실측의 사고발표내용이 석연찮다는 구설수까

    중앙일보

    1982.09.17 00:00

  • 종합보험에 들면 사망경우 위자료·정년까지 수철 보상

    자동차종합보험에 가입하면 운전자의 형사처벌을 면제토록 규정한교통사고처리특례법시행령이 최근 마련돼 6윌30일부터 소급, 적용되고 있다. 특례법이란 한마디로 피해자가 사망했거나 뺑소니

    중앙일보

    1982.07.20 00:00

  • 자동차 보험료 평균 5·4% 올려

    정부는 지난 5일부터 자동차 보험료률 평균 5·4% 올렸다. 또 자동차 사고가 발생하더라도 종합보험에 가입했을 때는 운전자가 형사처벌을 면제받도록 규정된 교통사고 처리 특례법 시행

    중앙일보

    1982.07.10 00:00

  • 빈발하는 대형 교통사고

    이달 들어서만 대형교통사고 두 건이 일어나 30명 가까운 사람이 사망하고 80여명이 부상했다. 불탄일을 맞아 경주 석굴암을 찾던 행락객을 태운 관광버스가 낭떠러지로 떨어져 사망자만

    중앙일보

    1982.05.20 00:00

  • 적격자

    78년 7월 어느 날 제1한강교에서 시내버스가 난간을 들이받고 강물에 추락, 33명이 사망했다. 사고원인은 조향 장치의 부속품 일탈. 그러나 장작 놀라운 일은 사고를 낸 운전사가

    중앙일보

    1982.05.03 00:00

  • 교통위반 벌칙대폭 강화

    내무부는 29일 교통법규 위반처벌강화방안을 마련, 3월부터 앞지르기·승차거부 등에 대한 범칙금을 2만원에서 3만원으로 50%(1만원), 운전자 적성미필은 3천원에서 5천원으로 66

    중앙일보

    1982.01.29 00:00

  • 부가세 문제점을 보완|금리, 수시로 소폭 조정

    전두환 대통령은 27일 상오 청와대에서 나웅배 재무부장관으로부터 올해 재정금융 정책에 대한 업무계획을 보고 받았다. 나장관은 연간 총통화 증가율이 20∼22%를 유지하는 범위에서

    중앙일보

    1982.01.27 00:00

  • 대형교통사고의 공통점

    며칠전 버스와 트럭의 삼중충돌로 11명이 목숨을 잃고 23명이 중경상을 입은 대형교통사고에 이어 이번에는 부산시내에서 정원을 두배나 초과한 버스가 브레이크와 핸들고장을 일으켜 33

    중앙일보

    1981.11.23 00:00

  • 무사고운전사의 교훈

    우리나라는 언제까지「교통사고의 천국」임을 자랑하고 있을 것인가.교통부 자료에 따르면 작년 한해우리나라의 교통사고는 모두 12만1백82건이나 일어나 하루 평균16.5명이 사망했다.이

    중앙일보

    1981.11.13 00:00

  • 월급받는 택시운전사

    택시운전사에 대한 고정월급제가 내년부터는 부분적으로 실행에 옮겨질것같다. 교통부는 시내버스 및 택시운전사의 봉급제를 내년부터 적극추진, 80년대 상반기중에 정착되도록 하겠다고 국회

    중앙일보

    1981.10.24 00:00

  • 앨불런스 충돌 응급환자 사망

    응급환자를 태우고 달리던 앰불런스가 마주 오던 마이크로버스에 받혀 이송 중이던 환자가 숨지고 보호자 3명이 중경상을 입었다. 이 사고는 현행 도로교통법상의 긴급차량으로 규정된 앰불

    중앙일보

    1981.10.21 00:00

  • 년10회 이상 교통사고 내면 운수업체 면허취소

    정부는 경산 열차참사를 계기로 이제까지 수송력확대에 치중해왔던 교통정책을 개편, 사고예방에 역점을 두어 연10회 이상 사고를 내는 운수업체는 면허취소 하는 등 강력한 대책을 추진키

    중앙일보

    1981.05.19 00:00

  • 질서와 단속

    4월 한달동안의 계도캠페인에 이어 5월들어서는 거리질서를 확립하기 위한 집중단속이 벌어지고있다. 서울에서만 수백명의 교통경찰과 전투경찰이 투입되어 단속을 강화했으며 그뒤로 보향자건

    중앙일보

    1981.05.06 00:00

  • 민주시민의 품위

    사회정화위는 올해를 「사회질서 확립의 해」로 정하고 교통질서·행락질서·상거래 질서 등 사회전반에 걸친 질서확립운동을 범국민적으로 펴나가기로 했다. 이에 앞서 국무회의는 지난 연말에

    중앙일보

    1981.03.12 00:00

  • 자동차 종합보험과 84%인상-보험제도 대폭개선 내년부터 실시키로

    정부는 현행 자동차 보험제도룰 대폭 개편, 사고를 내면 보험료 부담이 무거워지도록 요율 체계를 고치고 무한보장의 성격을 갖고 있는 종합보험은 보험료를 대폭 인상하기로 했다. 대신

    중앙일보

    1980.12.29 00:00

  • "어린이 혼자 횡단보도 건너다 윤화 땐 부모에게도 일부책임"

    서울민사지법 합의10부(재판장·노종상 부장판사)는 6일 『길을 건너던 어린이가 운전사과실로 교통사고를 당했다 하더라도 어린이혼자 길을 건너게 한 부모에게도 책임이 있다』고 밝히고

    중앙일보

    1980.03.06 00:00