![[오늘의 운세] 6월 18일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202406/18/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
-
「얼굴없는 증인」 운전사|"엄청난 소송비 누가보상"
「얼굴 없는 증인」의 진술이 첨부된 교통사고사건의 피고인에게 무죄가 선고됐다. 서울지검 남부지원 송기홍 판사는 21일 교통사고 피해자가 혼수상태에 있는 사이 경찰이 신원불명의 「피
-
급류에 휘말린 고교생 구하려다|친구-마을 청년 연쇄 익사
호우로 물이 불어난 안양천의 가설교를 건너 등교하던 야간부 전문 학생이 급류에 휩쓸려 떠내려가자 이를 본 다른 남학생과 20대 청년이 차례로 구하러 뛰어들었다가 3명 모두 익사했다
-
(하)-천의 얼굴들
지난달 31일 하오6시. 이동식씨 (34·회사원·서울역 이사)는 친구와의 저녁식사 시간에 늦지 않기 위해 서울 명동 코스모스백화점 앞길을 바삐 걸어가고 있었다. 갑자기 자신을 둘러
-
열차가 철길 무단보행자를 치었을 때 역에 타전만 하면 되도록 법규 고쳐야
이번 경산열차사고의 주요 원인은 특급열차의 후진에 있다고 지적되고 있다. 오토바이를 들이받은 기관사가 인명 피해 여부를 확인하려고 후진했다고 보도됐다. 바로 여기에 문제가 있다.
-
"오토바이 선로에 안끼여 엔진 꺼져 팽개쳤다"
【경산=임시취재반】경산열차사고의 l차 원인이 된 고산면산업계장 구토웅씨(37)의 오토바이 앞바퀴는 철로와 침목 사이에 끼지 않았는데도 구씨가 순간적으로 놀라 오토바이를 팽개치고 달
-
특급기관사 등 넷 구속
경산철도참사수사본부(본부장 이순일 경산경찰서장)는 16일 종합적인 조사결과 이번 사고의 직접적인 책임이 제116특급열차기관사 문창성씨(46),보조기관사 이재문씨(47),여객전무 김
-
「이기」로 돌변한「이기」|공습 지난 전쟁터 같은 현장
엄청난 비극의 현장에 48시간을 살았던 취재기자들로부터 신문에 나지 않았던 사고에 얽힌 이야기들을 들어본다. 언제나 대형사고의 뒤에는 사건이 주는 교훈이 남게 마련이지만 이번 사고
-
오토바이 깔리자 너무 당황
특급열차의 기관사 문창성씨는 사고후 14일밤 경산경찰서에서 기자와 만났다. -오토바이를 받은 후 경산역에 다음열차가 오지못하게 무전을 쳤는가. ▲못했다. 오토바이 충돌사고에 너무
-
무쇠덩이가 「아코디온」처럼…|경산 열차사고 상보
【경산=임시취재반】『쾅』-. 굉음과 함께 특급열차의 뒷부분과 달려오던 보통급행열차의 앞머리는 용틀임을 하듯 서로 꼬이며 10여m쯤 치솟았다. 무쇠덩이가 휴지처럼 찢겼다. 구겨진 사
-
오토바이, 부딪친 특급 산에막혀 보급이 못봐
이 사고로 경부선 상행선이 17시간 동안이나 완전히 막혔다가 15일 상오8시쯤 복구돼 상오10시부터 정상 운행에 들어갔다. 사고는 116 특급열차가 건널목에서 고산이산업계장 패토
-
"건널목에 바퀴 끼여 열차오자 도망
참사의 1차 원인이돤 오토바이를 몰고 가던 구토웅씨 (38·경산군고산면산업계장)는 함께 탔던 친구 김기주씨(40)와 함께 사고가 난후 이 날밤 10시쯤 경찰에 자진 출두했다. 구씨
-
경산 열차참사
어이 없다. 어느 교통수단보다도 안전하다고 믿었던 열거가 가장 원시적인 사고로 적어도 54명이 목숨을 잃고 2백명이 넘는 사람이 다쳤다. 생각만해도 끔찍하다. 더우기 같은 방향으로
-
피로물든 경산 벌|열차사고 무엇이 문제였나
이번 사고는 한마디로 열차가 자주 운행되는 철도건널목을 지나다니는 사람들이 안전수칙을 무시하고 기관사 및 당국의 무리한 열차운행에 의해 빚어진 것이라고 할 수 있다. 솔선수범 해야
-
대구인술총동원…병실·피 모자라
사망자와 부상자들은 경북대의대부속병원 등 대구시내 13개병원에 옮겨졌다. 환자들이 한꺼번에 몰리자 대부분의 병원에서는 피가 모자라 경북대의대부속병원에서 50병동(4백cc 들이),
-
어린이날 TV 특집프로-KBS 제1TV
KBS와 MBC-TV는 어린이날인 5일, 다채로운 특집프로를 마련해 어린이들에게 선사한다. ▲외화 「사막의 모험」(낮12시45분)-8세 소년 「다키」와 그의 애경이 비행기 추락사고
-
횡단보도 푸른 신호가 너무 짧다
서울 부산 광주 등 대도시 횡단보도의 푸른 신호가 지나치게 짧아 보행자들이 큰 불편을 겪을 뿐만 아니라 특히 어린이 등 노약자들에 교통사고의 위험이 크다. 서울의 경우 7백58개
-
책임소지 아리송한 교통사고재판 5개월 「얼굴없는 증인」을 찾아라|"형의 잘못이었다"…가짜동생이 현장상황 진술
가공인물의 진술을 첨부한 도로교통법위반 및 업무상과실치상사건이 법원에 송치돼 5개월 째 재판이 진행되고 있다. 사고의 피해자가 혼수상태에 있는 사이 경찰이 자칭 「피해자의 동생」이
-
9일 하루동안 교통사고 84건
보슬비가 오락가락한 9일 하루동안 서울시내에서는 모두 84건의 교통사고가 발생, 5명이 숨지고 79명이 부상했다. 사고는 대부분 과속으로 달리던 택시 등이 빗 길에 미끄러지거나 안
-
(상)대륙적 호방함인가…통일에는 낙관|육상희 양
중앙일보가 마련한「해외파견 대학생기자단」일행 44명이 지난 2월 10일 출국, 15일 동안 자유중국·「홍콩」·「필리핀」등 3국을 순방하고 귀국했다. 귀국 후 이들이 쓴 기행문 가운
-
「가스」통 실은 「오토바이」 위험한 질주
「오토바이」가 각종 차량 중에서도 안전도가 제일 낮다는 것은 기정 사실. 대로 한복판을 「프로판·가스」통을 뒤에 매단 채 「오토바이」를 달린다면 이것은 이미 상식을 넘어선 곡예라고
-
오토바이 등산 경찰 단속 나서
치안본부는 10일「오토바이」등산 (본보 6일자, 일부지방 7일자 7면 보도)을 철저히 단속, 적발된 사람에 대해서는 산림법 및 자연공원법 등 관계법령에 따라 입건하는 등 엄중히 조
-
모험심 기르는 젊음의 「레저」라지만|빗나간 「스포츠」「오토바이」등산
「오토바이」를 타고 산에 오르는 신종「스포츠」(?)가 요즘 부쩍 늘어나고 있다. 10대 청소년이나 대학생들이 5, 6명씩「팀」을 만들어 즐기는 이 운동은「모터·크로스」혹은 「오토바
-
서을 빗길교통사고 백여건|3명사망·83명부상
하루종일 비가 내린 만일 서울시내에서는 1백2건의 교통사고가 발생, 3명이 숨지고 83명이 중경상을 입었다. 지방에서도 고속도로를 달리던 「버스」가 「트럭」과 충돌하는등 사고가 잇
-
헬멧 착용 결정 1년 반 걸려
○…1급 1명, 2급 16명(외부 전출 포함), 3갑 40명(승진 17, 이동 23)이라는 사상최대규모의 인사이동을 단행한 재무부는 새로운 체제를 갖추어 실무에 들어갔다. 인사를
N
![[오늘의 운세] 6월 18일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202406/18/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_144x144_/aa.jpg)
