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하늘택시·에어시티…대구시, 군위군 20조원 들여 개발
대구시청에서 지난 11일 열린 ‘군위군 도시공간 개발 종합계획’ 설명회에서 김진열 군위군수, 이종헌 대구시 신공항건설특보(왼쪽부터) 등이 개발 계획을 설명하고 있다. [사진 대구
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"하늘택시 타고 공항 가요"…인구 2만 군위군에 20조원 쏟는다
한화시스템이 개발중인 UAM 기체 ′버터플라이′ 이미지. [사진 한화시스템] 미국과 유럽을 오갈 수 있는 중남부 국제공항, 하늘을 나는 택시, 규제 프리존 산업단지…. 이
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대체 이게 뭐야? 당황한다…유럽 소매치기 퇴치할 ‘요물’ 유료 전용
「 해외여행 일타강사⑩ 여행 고수의 ‘나의 해외여행 필살기’ 」 일타강사 10회 강의는 ‘초청 특강’을 준비했다. 어차피 여행은 지극히 개인적인 경험이다. 일타강사가 9차례에
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에어택시 타고 한라산 관광…이르면 2년 뒤 전국 하늘 바빠진다
한화시스템이 개발중인 UAM 기체 ′버터플라이′ 이미지. 한화시스템은 한국공항공사·SK텔레콤과 ‘K-UAM 드림팀’을 구성해 각 지자체와 업무협약을 맺고 UAM 사업을 진행 중이
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택시만 하는 거 아니었어? 카모의 꿈, 카모에게 묻다 유료 전용
Today's topic모빌리티판 구글?인사이드 카카오모빌리티 “택시만 하는 거 아니었어?” 3300만명이 쓰는 모빌리티 플랫폼 카카오T. 이걸 운영하는 카카오모빌리티(카모
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에어택시 타고 제주관광, 3년 앞으로 성큼
K-UAM 드림팀이 제주도에 건설할 예정인 도심항공모빌리티(UAM) 이착륙장(버티포트) 조감도. [사진 한화시스템] 국내 기업들이 3년 안에 ‘하늘을 나는 택시’(도심항공모빌리티
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“에어택시 우리가 먼저 띄운다”…불꽃 튀는 ‘K-UAM 4파전’
한화시스템과 미국 오버에어가 공동 개발중인 UAM 기체 '버터플라이'. 내년 시험 비행을 앞두고 있어 기체 개발에서는 가장 앞서있다는 평가가 나온다. 국내 기업들이 앞으로 3
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[혁신 경영] 항공우주·친환경에너지·디지털금융 집중
한화그룹 한화시스템이 미국의 오버에어와 함께 개발 중인 에어택시 ‘버터플라이’. 내년 상반기 시제기 제작, 3분기 시제기 비행시험을 거쳐 2024년까지 기체 개발을 마치고, 20
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[신간] 세상을 바꾼 K-LCC
〈책 소개〉 돌이켜보면 불과 17년 전, LCC가 없던 시절에 비행기를 타는 게 드문 일이었다. 기존항공사들만의 세상에서는 비행기 값을 낼 여력이 없는 사람은 비행기를 못
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[R&D경영] 다양한 우주 기술 개발, UAM 사업 본격화
한화그룹 한화시스템이 상세설계를 진행 중인 UAM 기체 ‘버터플라이’. 내년 시제기 제작 및 비행시험을 거쳐 2024년 기체 개발을 완료할 계획이다. [사진 한화그룹] 한화그룹이
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[팩플] '오래된 미래' 주차장의 화려한 변신 유료 전용
팩플레터 211호, 2022.03.15 Today's Topic 오래된 미래, 주차장의 화려한 변신 팩플레터 211호. 편의점과 주유소. 요즘 '도심 물류ㆍ에너지 거점'으
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한화에어로스페이스, 항우연과 손잡고 소형발사체 체계 개발
소형 발사체 이미지. [사진 한화에어로스페이스] 한화에어로스페이스가 한국항공우주연구원과 손잡고 소형 발사체 체계 기술 개발에 나선다. 소형 공공 위성 수요가 늘어나고 있는 가
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롯데도 난다…에어택시 전쟁
롯데가 에어택시 허브로 추진하는 서울 롯데월드타워와 주변 모습. 2024년 도심항공모빌리티(UAM)를 상용화할 계획이다. 도심에서 교통 체증 없이 하늘을 날아 이동하는 ‘에어택시
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“서비스냐 기체 개발 먼저냐”…유통·통신사도 뛰어든 에어택시
교통 체증 없이 공중을 이용해 도심에서 이동하는 ‘에어택시’ 사업 경쟁이 뜨겁다. 기체까지 자체 제작해 완성도 높은 사업을 시작하려는 기존 강자에 ‘서비스 우선’이라는 기치를 내
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[팩플] 육상 최강 플랫폼 카카오모빌리티, '날개'도 단다
도시 내 주차된 볼로콥터 이미지. [사진 볼로콥터] 육상 교통의 허브 카카오모빌리티가 날개를 달았다. 도심 내 교통체증이라는 모빌리티 업계 해묵은 난제를 해결해 줄 마지막 퍼즐,
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현대차, 英에 '에어택시' 전용 공항…2024년부터 하늘 난다
“소음을 잡는 자가 승자가 될 것이다.” 에어택시 업계가 비행소음을 줄이는 데 사활을 걸고 있다. 프로펠러를 활용한 비행체지만 도심에서 이동하기 위해서는 헬리콥터같은 강한
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[R&D 경영] 주력사업 경쟁력 강화, 미래기술 발굴 통해 성장 이끈다
국내 기업들은 미래의 성장산업을 선점하기 위해 기존의 주력사업 경쟁력을 강화하면서 인공지능(AI), 전기자동차, 수소에너지 등 미래 기술 분야 발굴에 주력하고 있다. 사진은 LG
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[R&D 경영] 에어택시 기체 '버터플라이' 개발에 박차
한화시스템은 지난 2019년 7월 UAM 시장에 진출해 에어택시 기체인 ‘버터플라이(Butterfly)’를 개발하고 있다. 올해 안으로 에어택시 상업 운행 실현을 위한 핵심 기능
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[위기를 기회로!] 그린수소·우주·미래모빌리티 사업 주력
한화종합화학은 한국서부발전과 ‘수소 혼소 발전 사업협력 MOU’를 체결하고 친환경 발전 기술을 활용하기 위한 시험에 나섰다. 한국서부발전이 평택1복합 발전소에서 운영하던 가스터빈
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'보수적 방산' 한화 파격, 31살 대리에 사내벤처 사장 맡겼다
한화시스템은 사내벤처 사장에 대리급인 하헌우(31) 선임연구원을 임명했다. [사진 한화시스템] 1990년생 대리급 연구원이 대기업 사내벤처의 사장이 됐다. 그것도 보수적 문화
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[소년중앙] 흙이 없어도 날씨가 나빠도 채소가 쑥쑥 자라는 농장에 가다
각종 채소 잘 자라는 최적 환경 인공지능으로 맞춤 제공 남극에서도 오이·호박 키워 먹죠 장예현(경기도 중앙기독초 6) 유소윤(경기도 배양초 6) 학생기자가 경기도 평택시 진위면
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지방공항 성공모델 대구공항, 코로나 이후 ‘꼴찌’ 추락
15일 대구국제공항 대합실이 한산하다. 김정석 기자 15일 오후 대구 동구 대구국제공항 앞에 택시 한 대가 도착했다. 택시에서 밝은 표정으로 내린 이는 대학생 이연주(23)씨.
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하늘 나는 택시 코앞에…이착륙장 허브 설계안 세계 첫 공개
한국공항공사가 세계에서 처음으로 도심형 에어택시인 ‘도심항공교통(UAM)’의 이ㆍ착륙장 허브 설계안을 내놓았다. 한국공항공사는 내년 1월까지 서울 강서구 김포국제공항 국내선 터미
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한국형 'UAM' 실증 사업 첫 발 뗐다…한화·현대차 참가
11일 서울 여의도 한강공원에서 시연 비행한 중국 이항의 EH216. 2명을 태우고 35㎞ 가량 비행할 수 있다. 이날 시연에서는 사람을 태우지는 않았다. 이항 홈페이지 캡처 2