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잘나가는 배그 왜 건드려? 이럴 때 빛났다, 기획자 촉 유료 전용
「 크래프톤 신석진 본부장의 크리에이티브 키워드 3 」 ■ 3줄 요약 「 ◦ ① 비주얼 스토리텔링 ② 글로벌 ③ 디지털. 크래프톤 크리에이티브센터 신석진 본부장의 크리에이티브
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포드 이어 테슬라도 중 CATL과 손잡아, IRA ‘우회’ 횡행
━ 힘 못쓰는 배터리 대중 봉쇄 “다가오는 자동차 무역 전쟁은 아버지 세대의 전쟁과 다를 것이다.” 니얼 퍼거슨 하버드대 교수가 전기차 시장을 두고 최근 블룸버그를 통해
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재료연 연구팀, 이차전지 수명연장 기술 개발
본 연구에 참여한 이지훈 박사 (재료연), 최인석 교수 (서울대), 신중호 교수 (강릉원주대), 전종한 연구원 (재료연, 서울대 박사과정) (좌측부터) 과학기술정보통신부 산하 정
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테슬라·BYD 전기차에 실려 중국산 배터리가 몰려온다
중국산 전기차 배터리의 ‘한국 상륙 작전’이 시작됐다. 테슬라 모델Y와 BYD 전기 트럭 티포케이(T4K)를 등에 업은 중국산 배터리는 최근 본격적으로 국내 시장 공략에 나서는
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BYD 이어 테슬라도 상륙…한국 시장 노리는 ‘차이나 배터리’
중국산 전기차 배터리의 ‘한국 상륙 작전’이 시작됐다. 테슬라 모델Y와 BYD 전기트럭 티포케이(T4K)를 등에 업은 중국산 배터리는 최근 본격적으로 국내 시장 공략에 나서는 중
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폭우 처음 아니었는데…태양광 산사태, 주범은 벌목과 흙다짐?
지난해 8월 9일 낮 12시 54분쯤 강원 횡성군 둔내면 현천리에서 산사태가 발생해 소방 당국이 실종자 수색 작업을 벌이고 있다. 연합뉴스 지난해 8월 9일 강원도 횡성군 둔내면
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“에코프로 초격차 기술 없다” 두 배터리 박사의 ‘팩트체크’ 유료 전용
■ 🔋2차전지연구소 「 ‘2차전지 연구소’는 이런 독자들에게 추천합니다. 미래가 유망한 산업에 투자하고 싶지만 어디서부터 시작해야 할지 모르겠다. 애널리스트 보고서는 읽어도
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포스코퓨처엠, 1.7조원 투자…포항에 전구체 공장 세운다
3일 포스코퓨처엠이 화유코발트·경상북도·포항시와 이차전지소재사업 투자양해각서를 체결했다. 왼쪽부터 박용선 경상북도의회 부의장, 이달희 경상북도 경제부지사, 김준형 포스코퓨처엠 사
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포스코퓨처엠, 1.7조 들여 포항에 전구체‧음극재 공장 짓는다
3일 포스코퓨처엠이 화유코발트·경상북도·포항시와 투자양해각서를 체결하고 전구체와 음극재 생산능력 확대를 위한 투자를 추진하기로 했다. 사진 왼쪽 세 번째부터 이달희 경상북도 경제
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삼성SDI는 美에 4조, LG엔솔은 한국에 6000억…계속되는 ‘K배터리’ 투자
삼성SDI가 지난 18~27일 중국 상하이에서 열리는 중국 최대 모터쇼인 '오토 상하이 2023'에 참가해 중국 시장을 겨냥한 배터리 기술들을 선보이는 모습. 사진 삼성SDI
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에코프로 왜 떴는지 궁금해? “2차전지, 셀·소재 주목하라” 유료 전용
■ 🔋 2차전지연구소 「 제2의 반도체? 제2의 삼성전자? 2차전지 생태계와 기업에 대한 투자자들의 관심이 뜨겁습니다. 하지만 얼마나 알고 투자하시나요. ‘2차전지 연구소
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LG엔솔, 미국에 7.2조 투자…중국 ‘배터리 굴기’에 맞불
━ 한·중 배터리 전쟁 가열 지난 15일 국내 대표 2차전지 산업전시회 ‘2023 인터배터리’를 찾은 관람객들이 부스를 둘러보고 있다. 이날 K-배터리 3사는 LFP(리튬
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한양대에 수백억 안겨줬다…배터리 수명 마술사, 선양국 유료 전용
국내 대학들이 개발한 기술을 기업 등에 넘겨주고 받는 수익은 연간 1000억원 정도다. 연도마다 차이가 있지만 대략 KAIST가 연간 80억원 안팎, 서울대가 70억원 안팎의 수
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대기 속 탄소 포집, 향수·의약품서 탄산수까지 만든다
━ 인문학자의 과학 탐미 최근 유럽에서 폭염과 한파, 태풍과 폭설, 대형 산불 등 극한기후 발생빈도가 4.8배 늘어났다. 지구 온난화를 막으려는 탄소중립의 갖은 노력이 수
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LG·삼성·SK, 인터배터리에 총출동…배터리 첨단기술 선보인다
SK온 직원이 각형 배터리 실물 모형을 들고 있다. 사진 SK온 LG에너지솔루션(LG엔솔)과 삼성SDI, SK온이 이달 15일부터 3일간 서울 강남구 코엑스에서 열리는 ‘인터
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중국이 앞선 LFP 배터리, 한국기업 추격전 성공할까
약일까. 독일까. 중국 배터리 기업이 주도하는 리튬인산철(LFP) 배터리 사업을 K배터리 업체가 추격하는 데 대해 해석이 엇갈리고 있다. 그동안 한국 배터리 기업은 니켈·코발
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K배터리 도전장 던졌다…중국이 앞선 LFP 배터리, 장점 뭐길래
지난달 13일 미국 포드 배터리셀 연구개발 매니저 테드 밀러가 중국 CATL의 리튬인산철(LFP) 배터리를 들어 보이고 있다. 포드는 CATL과 손잡고 LFP 배터리 공장을 미국
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“우린 코발트 없이 달린다”…韓 위협하는 中 배터리업체 유료 전용
전기차의 핵심은 ‘배터리’다. 배터리는 리튬·니켈·코발트·망간 등으로 만든다. 이들이 배터리 성능과 주행 거리, 에너지 밀도를 결정한다. 전기차의 그레이드(등급)가 ‘광물’에 달
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테슬라 아무리 날고 기어도…‘전기차 거인=중국’인 이유 유료 전용
반도체와 배터리. 국제사회가 달려든 먹거리 전쟁터다. 그런데 두 분야에서 벌어지고 있는 공수의 양상이 서로 정반대다. 반도체 산업은 미국이 압도적인데 배터리 산업은 중국이 장악하
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멕시코 '하얀석유' 틀어쥔다…"리튬 국유화, 미·중·러 손 못대"
세계 10위 리튬 매장국 멕시코 정부가 리튬을 국유화한다고 공포했다. 전기차 배터리 원료로 쓰여 '하얀 석유'로 불리는 리튬을 향한 각국 쟁탈전이 치열해지는 가운데 나온 발표다.
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인간관계 오래 가려면 ‘배터리 스와핑’처럼 교류 활발해야
━ 인문학자의 과학 탐미 인문학자 2019년 넷플릭스에서 공개한 ‘로스트 인 스페이스’에서 로빈슨 가족은 자원의 고갈과 오존층 파괴로 이주할 만한 장소를 찾아 우주로 떠난
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세계 1위 ‘배터리 왕’이 떤다…2위도 아닌 7위 기업한테, 왜 유료 전용
글로벌 전기차 배터리 1위 기업인 CATL(寧德時代·닝더스다이)이 가장 두려워하는 경쟁자는 누구일까? 2위인 한국의 LG 에너지솔루션? 3위인 중국 내 경쟁사 BYD? 아니다
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우크라전이 앞당긴 '전차 시계'…美 힘 쏟는데, 韓 감감무소식 왜 [이철재의 밀담]
폴란드에서 방산 대박을 터뜨린 한국의 K2 흑표는 훌륭한 주력전차(MBT)다. 그러나 2008년 개발이 끝난 뒤론 K2의 성능개량 사업이 제대로 이어지지 않았다. 지난 정부에
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포스코홀딩스, 태풍피해·철강수요 둔화에 작년 영업이익 반토막
지난해 12월 포스코케미칼 인조흑연 음극재 공장에서 제조설비를 가동하고 있는 모습. 사진 포스코케미칼 지난해 태풍 힌남노로 포항제철소 가동 중단 사태를 겪은 포스코가 전년 대