검색결과
  • 기술이전이 사업성패 열쇄(고속철도시대:중)

    ◎기계·전기·전자·통신 등 첨단 복합체/최대한 전수받아 자립틀 마련해야 20일 프랑스 TGV로 경부고속철도의 차종이 실질적으로 선정됨으로써 한국고속철도 건설공단이 주최가 돼 앞으로

    중앙일보

    1993.08.22 00:00

  • 고속철도 불 TGV 선정/23억불대 제시… 독 ICE 탈락

    ◎경제성·조건 앞서… 연말 최종계약 경부고속철도의 차량형식이 프랑스 GEC알스톰사의 TGV(테제베)로 결정됐다. 이계익 교통부장관은 20일 오후 2시 지난달 15일 접수한 제6차

    중앙일보

    1993.08.21 00:00

  • 고속철 선정 한·불 사령탑/회견

    ◎박유광 고속철도건설공단 이사장/“질적 평가·경제성 분석 병행… 불 1점 앞서/탈락한 독·일도 공정한 심사에 승복할 것” 경부고속철도 차량선정 작업 총사령탑을 맡았던 박유광 고속철

    중앙일보

    1993.08.21 00:00

  • 새 장 여는 한·유럽관계/배명복 파리특파원(취재일기)

    경부고속철도가 프랑스의 TGV로 결정된데 대한 프랑스 조야의 반응은 크게 두가지다. 하나는 당연하다는 것이고,또 하나는 만족스럽다는 것이다. 노력한대로 거뒀다는 점에서 만족스럽다는

    중앙일보

    1993.08.21 00:00

  • “10조원 특수” 부푼꿈/TGV 선정… 국내외 업계 표정

    ◎국내 철차 3사 협력업체 지정 총력전/독 “우리 기술평가 미흡… 최후 협상 기대” 정부가 20일 경부고속전철사업 차량제작부문 우선 협상대상 회사로 프랑스의 GEC 알스톰사를 선정

    중앙일보

    1993.08.21 00:00

  • “민관합심” 불 로비도 큰몫

    ◎업계서 요청하면 언제든 방한 선뜻/한국인에 잇단 훈장수여 미소작전 경부고속철도 수주전에서 알스톰사 TGV가 마지막 승리를 낚아챈데는 기술력과 함께 4년동안 펼쳐진 프랑스의 독특한

    중앙일보

    1993.08.21 00:00

  • 미테랑이 수주 총지휘/TGV 결정되기까지 뒷얘기

    ◎불·독서 저가·기술이전 경쟁/“발설땐 구속” 평가요원 연금 『프랑스 고속전철(TGV) 한국프로젝트의 실질적 총지휘자는 프랑수아 미테랑 대통령』이라는 얘기가 알만한 사람들 사이에서

    중앙일보

    1993.08.21 00:00

  • TGV와 경부고속철도(사설)

    경부고속철도 차종계약을 위한 우선 협상대상자로 프랑스의 첨단 고속전철인 TGV(알스톰사)가 선정됨으로써 서울∼부산간을 두시간에 달릴 수 있는 교통혁명이 눈앞에 다가왔다. 92년 6

    중앙일보

    1993.08.21 00:00

  • 총길이 65%가 교량·터널/고속철도 어떻게 건설되나

    ◎산·강 우회하지 않고 직선형으로 공사 경부고속철도의 차종이 TGV로 결정됨에 따라 철도의 노선과 건설방식에 관심이 모아지고 있다. 고속철도는 크게 서울∼천안,대전∼대구,대구∼경주

    중앙일보

    1993.08.21 00:00

  • 고속철도 불 TGV로 결정/이 교통 발표

    23억불대 제시… 올연말 최종 계약/경제성·조건앞서 독ICE 눌러 경부고속철도의 차량형식이 프랑스 GEC알스톰사의 TGV로 결정됐다. 이계익 교통부장관은 20일 오후 2시 지난달

    중앙일보

    1993.08.20 00:00

  • 고속철사업/자동차3사 본격 수주전/총 사업규모 10조7천억선

    ◎3백여 중소협력업체도 물밑경합 치열 정부가 다음주초 경부고속전철의 외국인 사업자를 선정,발표하기로 함에 따라 국내 대그룹들이 전동차 제작사업 등에 대한 막바지 주도권 다툼을 벌이

    중앙일보

    1993.08.19 00:00

  • 경부고속전철 차종/선정결과 내주 발표/예정보다 늦춰

    정부는 경부고속철도의 차종선정을 마무리짓고 다음주중 결과를 발표할 예정이다. 19일 교통부에 따르면 지난달 15일 프랑스 알스톰사(TGV)와 독일의 지멘스사(ICE)로부터 제6차

    중앙일보

    1993.08.19 00:00

  • 생산유발 15조·고용 89만 창출/가시화된 고속전철 사업효과

    ◎현대·대우·한진 전동차 공동참여 희망/건설부문도 6조넘어 업체들 다각준비 정부가 그동안 논란이 많았던 경부고속전철 사업자선정을 다음주초 확정 발표하기로 함에 따라 2001년까지

    중앙일보

    1993.08.19 00:00

  • 고속철도/내주 사실상 차종선정/연말까지는 작업 마무리

    ◎건설공단/97년까지 시제품 2개 납품해야 정부는 빠르면 내주중에 경부고속철도의 차종선종작업을 마무리짓고 결과를 발표할 예정이다. 13일 관계당국에 따르면 지난달 15일 프랑스의

    중앙일보

    1993.08.13 00:00

  • 고속 전철「유러 스타」영-불 해협 시운전 성공

    영-불 해협의 해저터널을 관통할 고속전철「유러 스타」가 마침내 자태를 드러냈다. 입안 된지 만 6년만에 첫 선을 보인 유러스타는 지난달 20일 전장 50km의 해저터널을 통해 파리

    중앙일보

    1993.07.20 00:00

  • 고속전철 차종 일 제외/불·독중 8월께 최종선정/건설 추진위의결

    ◎기존역 개량 활용… 안양에 남서울역 정부는 14일 경부고속전철도 차량선정 대상 3개국중 일본 미쓰비시사(신간선)를 제외하고 (중앙일보 1월25일 1면보도) 15일 프랑스의 알스톰

    중앙일보

    1993.06.15 00:00

  • 스페인 고속전철 수주위해/독 지멘스사 거액뇌물/스페인 일간지 보도

    【파리=배명복특파원】 프랑스와 합동건설 방식으로 스페인 고속전철(AVE)건설에 참여한 독일이 통신·전자부문 공사 수주를 위해 스페인 집권당 관계자들에게 거액의 커미션을 제공했다고

    중앙일보

    1993.02.02 00:00

  • 「고령화사회」를 사는 지혜(정년을 이긴다:15)

    ◎프랑스/봉급 15% 떼어 퇴직연금 충당/뿌리내린 노인복지… 생계걱정 없어/전용 아파트 즐비… “자원봉사로 건강유지”/노령인구 늘어 눈덩이 재정적자 큰 문제 인구 5명 가운데 한명

    중앙일보

    1992.08.28 00:00

  • 스페인 고속전철/「경부전철」과 건설조건 비슷 큰 관심

    ◎건설비·공해논란속 개통/88년 불서 시공… 공사비 70% 초과/1등석은 항공료 보다 운임 비싸 스페인 고속전철 아베(AVE)가 92세빌랴 국제종합박람회 개막일인 지난 20일 개통

    중앙일보

    1992.04.25 00:00

  • 지하철 5호선 전동차/현대정공서 수주 성공

    ◎천5백9억입찰… 일·독사 따돌려 현대정공이 서울시가 공사를 펴고 있는 지하철 5호선(고덕∼방화) 구간을 운행할 전동차 3백66량의 납품업체로 선정됐다. 25일 오전 조달청에서 실

    중앙일보

    1992.02.26 00:00

  • 경부고속전철 차량선정/3개국 컨소시엄 경합

    ◎국내 업체 35개사 포함/4월말 심의… 6월 착공 정부는 31일 경부고속전철 차량형식 선정을 위한 제의서를 신간선의 일본 미쓰비시사,TGV의 프랑스 GEC 알스톰사,ICE의 독일

    중앙일보

    1992.02.01 00:00

  • 고속전철 개발 불·독합작 모색

    【파리=연합】 고속전철 분야에서 치열한 경쟁을 벌이고 있는 프랑스와 독일이 서로 합작을 모색중인 것으로 프랑스 일간 르 피가로지가 22일 보도했다. 폴 킬레 프랑스 운수장관은 최근

    중앙일보

    1992.01.23 00:00

  • TGV 도입하면 신기술 한국이전/불 철도사 회장

    【파리=배명복특파원】 프랑스 고속전철(TGV) 제작회사인 젝 알스톰사의 장피에르 데조르주 회장과 프랑스 국영철도(SNCF) 자크 푸르니에 회장은 3일 한국이 TGV(테제베)를 도입

    중앙일보

    1991.10.04 00:00

  • 울진 원전손실비용 백66억원/보상 못받고 한전 부담

    ◎불 알스톰사 “운전 잘못”주장 한전이 받아야할 사고보상도 못받고 있다. 오히려 보상책임이 있는 회사에 다시 돈을 주고 고장난 곳을 수리하는 형편이다. 프랑스 알스톰사가 설계·제작

    중앙일보

    1990.12.03 00:00