검색결과
  • 대우 가족 됐다가 중국에 팔리고 이번엔 인도로?

    대우 가족 됐다가 중국에 팔리고 이번엔 인도로?

    인도의 자동차 제조업체인 마힌드라&마힌드라(이하 마힌드라)가 쌍용자동차 인수를 위한 우선협상대상자로 선정됐다. 인수가 확정될 경우 개인회사로 출발한 쌍용차는 쌍용·대우 그룹과 중국

    중앙일보

    2010.08.13 00:10

  • ‘소형차 명가’ 피아트 내년 상륙

    ‘소형차 명가’ 피아트 내년 상륙

    소형차로 유명한 이탈리아의 피아트가 내년 한국에 진출한다. 존 켓(45·사진) 미국 크라이슬러 아시아·태평양 총괄 사장은 17일 “내년 초 법인 설립에 이어 이르면 상반기에 피아트

    중앙일보

    2010.07.20 03:00

  • 르노-닛산 “새 공장 짓느니 인수” 마힌드라 “SUV 기술력 꼭 필요”

    쌍용자동차 인수전에 뛰어든 6개 업체 가운데 르노(르노삼성)-닛산과 인도의 마힌드라&마힌드라(M&M:이하 마힌드라), 영안모자 등 3개사가 현장실사에 참여한 것으로 나타났다. 쌍용

    중앙일보

    2010.07.05 00:08

  • [뉴스분석] 르노 - 닛산, 쌍용차 갖고는 싶은데 …

    [뉴스분석] 르노 - 닛산, 쌍용차 갖고는 싶은데 …

    지난달 르노삼성과 일본 닛산이 공동으로 쌍용자동차 인수의향서를 제출한 데 이어 23일 카를로스 곤(사진) 닛산 회장이 일본에서 열린 주주총회에서 “한국에서 생산능력 확대가 필요하다

    중앙일보

    2010.06.29 00:20

  • 르노 - 닛산, 쌍용차 인수전에 나섰다

    법정관리 중인 쌍용자동차의 인수전에 르노닛산 얼라이언스가 뛰어들며 쌍용차 인수전이 새 국면을 맞게 됐다. 쌍용차 관계자는 28일 “르노닛산이 쌍용차 인수의향서(LOI) 제출 마감일

    중앙일보

    2010.05.29 01:11

  • 쌍용차 노사 타임오프제 합의

    쌍용자동차 노사가 개정 노동법에 따라 시행키로 한 ‘노조 전임자의 근로시간면제한도(타임오프제)’를 도입하는 데 합의했다. 개별 사업장 중에서는 처음이다. 쌍용차 노조는 19일 이런

    중앙일보

    2010.05.20 01:29

  • ‘헐값·먹튀는 안 돼’ 론스타 콤플렉스가 발목 잡는다

    ‘헐값·먹튀는 안 돼’ 론스타 콤플렉스가 발목 잡는다

    "중앙선데이, 디시전메이커를 위한 신문" 금호아시아나그룹은 지난주 대우건설 인수에 돈을 댔던 재무적 투자자들에게 ‘풋백옵션 행사를 한두 달 연기해 달라’는 문서를 보냈다. 최근 진

    중앙선데이

    2009.12.11 14:51

  • ‘헐값·먹튀는 안 돼’ 론스타 콤플렉스가 발목 잡는다

    ‘헐값·먹튀는 안 돼’ 론스타 콤플렉스가 발목 잡는다

    관련기사 M&A 발목 잡는‘론스타 콤플렉스’ 금호아시아나그룹은 지난주 대우건설 인수에 돈을 댔던 재무적 투자자들에게 ‘풋백옵션 행사를 한두 달 연기해 달라’는 문서를 보냈다. 최

    중앙선데이

    2009.12.06 05:14

  • [사설] 대우건설 해외 매각, 시너지 효과를 따져야

    대우건설이 결국 해외자본에 넘어갈 모양이다. 금호아시아나그룹은 대우건설 우선협상대상자로 중동지역의 자베즈 파트너스 컨소시엄과 미국계인 TR아메리카 컨소시엄을 선정했다. 본계약은 다

    중앙일보

    2009.11.24 01:58

  • [사설] 하이닉스·대우조선 매각, 급할수록 돌아가야

    효성그룹이 하이닉스반도체 인수에서 손을 뗐다. 올해 초 한화그룹이 대우조선 인수를 포기했고 금호아시아나는 대우건설을 삼켰다가 다시 토해 냈다. 공적자금이 투입된 기업들이 새 주인

    중앙일보

    2009.11.16 01:16

  • “쌍용차, 6500억에 매각 협상 중”

    “해외 재무적 투자자 2~3곳과 매각 협상을 벌이고 있다. 매각 대금은 약 6500억원에 이를 것으로 추산된다.” 쌍용자동차의 박영태 공동관리인(사장)은 16일 인천시 영종도 하얏

    중앙일보

    2009.10.18 18:54

  • “외국 자동차사 포함 3~4곳, 쌍용차 인수 의향”

    쌍용자동차의 이유일(66) 공동관리인은 노사 간 극적 타결이 이뤄진 6일 “국내외 3~4곳에서 인수 의향을 내비쳐 매각 가능성이 크다”고 밝혔다. 그는 “회사 이름을 공개할 단계는

    중앙일보

    2009.08.08 02:36

  • 쌍용차 협력사 하나둘 쓰러질 때…위기의 부품업체 구한 KOTRA 직원

    쌍용차 협력사 하나둘 쓰러질 때…위기의 부품업체 구한 KOTRA 직원

    쌍용자동차와 거래하다 쓰러진 호주 변속기 업체 정보를 KOTRA 현지 무역관 직원이 신속·정확하게 파악하고 거래 유지를 위한 협상까지 대신 나서 국내 부품업체의 120억원대 피해를

    중앙일보

    2009.08.06 19:00

  • “정치권 쇼는 그만” … 커지는 독자 생존 목소리

    “정치권 쇼는 그만” … 커지는 독자 생존 목소리

    "중앙선데이, 디시전메이커를 위한 신문" 4ㆍ29 재·보선을 앞둔 지난달 22일 인천 GM대우차 부평공장 서문에서 민주당 정세균 대표가 선거운동을 하고 있다. 그는 추경예산에 GM

    중앙선데이

    2009.05.03 10:55

  • “정치권 쇼는 그만” … 커지는 독자 생존 목소리

    “정치권 쇼는 그만” … 커지는 독자 생존 목소리

    4ㆍ29 재·보선을 앞둔 지난달 22일 인천 GM대우차 부평공장 서문에서 민주당 정세균 대표가 선거운동을 하고 있다. 그는 추경예산에 GM대우를 위해 예산 6500억원을 넣겠다고

    중앙선데이

    2009.05.02 22:57

  • 상하이차 ‘먹튀론’ 유감

    쌍용자동차가 법정관리를 신청하면서 대주주인 중국 상하이차에 대한 비판 여론이 거세지고 있다. 노조와 일부 언론은 ‘자금 지원 여력이 있는데도 법정관리를 선택해 회생 가능성의 싹을

    중앙선데이

    2009.01.11 11:17

  • 상하이차 ‘먹튀론’ 유감

    쌍용자동차가 법정관리를 신청하면서 대주주인 중국 상하이차에 대한 비판 여론이 거세지고 있다. 노조와 일부 언론은 ‘자금 지원 여력이 있는데도 법정관리를 선택해 회생 가능성의 싹을

    중앙선데이

    2009.01.11 08:52

  • 상하이차 ‘먹튀론’ 유감

    상하이차 ‘먹튀론’ 유감

    쌍용자동차가 법정관리를 신청하면서 대주주인 중국 상하이차에 대한 비판 여론이 거세지고 있다. 노조와 일부 언론은 ‘자금 지원 여력이 있는데도 법정관리를 선택해 회생 가능성의 싹을

    중앙선데이

    2009.01.10 22:08

  • 쌍용자동차 위기의 원인은

    쌍용자동차 위기의 원인은

    9일 서울지방법원에 법정관리를 신청한 쌍용자동차의 경기도 평택 공장 경비원들이 외부인 출입을 통제하고 있다. [평택=김성룡 기자]쌍용자동차가 9일 법정관리를 신청한 것은 대주주인

    중앙일보

    2009.01.10 01:54

  • “쌍용차 생산직 2000명 줄여야”

    쌍용자동차의 대주주인 중국 상하이자동차(SAIC)가 쌍용차 생산직 2000여 명의 감원을 요구한 것으로 확인됐다. 쌍용차 노조는 “대주주의 책임을 근로자에게 떠넘기는 건 부당하다”

    중앙일보

    2008.12.29 03:01

  • 상하이차 고위 간부 방한 …“한국정부 도움, 감원 없인 지원 못 해”

    상하이차 고위 간부 방한 …“한국정부 도움, 감원 없인 지원 못 해”

    현재 쌍용자동차 경영진은 ‘다음 달이면 운용자금이 고갈될 수 있다’는 판단을 하고 있다. 이에 따라 회사 측은 가정통신문으로 예고한 대로 임금 지급일인 24일에 월급을 주지 못했다

    중앙일보

    2008.12.25 01:21

  • [‘시골의사’ 박경철의 직격인터뷰] 국회의원 이한구

    인터넷 세상에서는 시류에 영합하지 않고 거침없이 소신발언을 하는 사람을 가리켜 ‘본좌’라고 부른다. 지금까지 정치적 인물로서 이런 본좌의 반열에 오른 사람들은 전원책 변호사, 조순

    중앙일보

    2008.11.07 14:29

  • 샐러리맨은 그를 보며 꿈꾼다

    수출 전선의 세일즈맨에서 연봉 33억원을 받는 샐러리맨의 우상이 됐다. 지금은 세계적인 브랜드를 경영하는 오너. 윤윤수 휠라 회장의 이력서다. 성공의 주술에라도 걸린 듯하지만 정

    중앙일보

    2008.09.06 11:00

  • 상하이차의 속내는 '단물 뺀 뒤 철수'?

    중국 상하이자동차의 '속내'는 과연 무엇일까. 노조에 대한 강력 대응 차원인가, 아니면 '철수'하기 위한 수순인가. 쌍용자동차 노사가 해고조치와 옥쇄파업을 주고 받으며 정면충돌하고

    중앙일보

    2006.08.19 11:17