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사람 살려 수심20m|희생자 거의 학생·상경장꾼들
사고는 앗 하는 순간이었다. 차가 공중에 붕 뜨자 승객들은 악하고 소리를 질렀고 곧 숨이 막혔다. 버스가 20m쯤 물 속으로 가라앉았고 유리창을 깨고 또다시 위로 몸이 치솟자 또
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피로 막은 북행-비행기 납치의 문제점 위험한 공중저지보다 철저해야할 지상 검소
63명의 승객과 승무원은 순간적인 「하이재크」에서 구출되었다. 기장의 빠른 판단과 대담성, 그리고 전 수습조종사의 용기, 공안원의 정확한 사격, 그리고 승객전원의 침착성은 『만세』
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익사 30·실종 2명 질자호침몰
【여수=본사임시취재반】전남여수구항앞 질자호 충돌사고는 8일상오 현재 승객 93명(이중 선원6명) 가운데 30명이 익사하고 2명이 실종, 61명이 구조된 것으로 밝혀졌다. 여수부두에
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(1)사고의 씨앗은 인명경시풍조에 인간회복을 위한 캠페인
귀한 인명이 보호받지 못하고 있다. 너무나 어처꾸니없는 숱한 사고에 목숨은 값어치마저없고 버려지기 일쑤이다. 참사를 부르는 사고의 씨앗은 으례 인명을 허술히 여기는 탈선된 인간의
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조헌영씨 생봉바라 호주이름안고쳐|65년엔 "유해인수하라"하고는 딴전
납북인사틀온 대부분이 안집안의 가장이거나 기동이었다. 졸지에 주인을 잃은 이들 납북인사 가족들은 그동안에어떤 생활을하고 있는가를 살펴보기로하겠다. 앞서도 말했지만 납북자삭에 관한
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SOS묵살·지각 출동 수사|남영호 침몰사건 대검, 관련자 형사책임 묻기로
검찰은 남영호 침몰사고의 원인을 가려 선박회사의 관계자뿐만 아니라 관계기관의 직무 유기여부 등 형사책임을 따지는 광범위한 수사에 착수했다. 17일 대검찰청 이봉성 차장 검사는 침몰
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대답 없는 구원의 봉화 1시간 20분|잠겨 가는 선체 올라 50명이 불 켜들고 살려달라
【부산=임시취재반】3백10여명의 남영호 침몰사고 조난자는 새벽 1시 칠흑 같은 어둠의 바닷물 속에 무려 1시간20여분이나 안타깝게 목메어 구원의 손길을 기다리다 숨져갔다. 이날 사
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고속 버스 안서 남아분만|승객들 해산 도와 ‥성금도
경·부간 고속「버스」가 운행한지 꼭 4개월 만인 7일 상오 9시달리는 동양 고속소속 경기 영6-1254호「버스」안에서 승객이 아들을 낳아 경사를 기록했다. 이날 서울발 부산행「버스
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각국서 본떠 가는 이스라엘 식 공적 방지
현재 전 세계의 가장 두통거리의 하나로 되어 있는 민간 여객기 납치에 대한 대비책으로 구미 각국에서는 벌써부터 여러 가지 방법으로 방지에 힘써왔다. 각 비행장마다 보안관들이 나와
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미 여객기, 북괴납치 미수
【샌프란시스코15일 UPI 특전동양】한 청년이 15일「로스앤젤레스」를 떠나「샌프란시스코」로 비행하던 미국의 TWA소속 「제트」여객기를 북괴로 납치하려다 한 민간경비원으로부터 총격을
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피랍승객들 식량걱정
【사르카(요르단 영)10일AFP합동】 9일 팔레스타인·게릴라에 납치된 승객과 승무원들은 현재 암만 동북 약 40㎞ 지점에 있는 자르카 비행장에서 앞서 끌려간 TWA항공의 보잉 70
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민 항공 최악의 날
6일은 세계 항공사상 최악의 날로 기록될 만 하다. 유럽과 대서양의 상공에서 불과 2시간 사이에 4대의 여객기가 납치되었다. 여기에 말려든 승객만 해도 무려 6백 여명이나 된다.
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서비스 외면...시내버스|승객·짐짝이 뒤범벅
【대전】버스요금 인상을 내걸고 있는 버스업자들이 공해 방지나 입버릇처럼 내세우고 있는 서비스개선은 밀어 놓은 채 영리에만 눈이 어둔 일면을 보이고있다. 이른바 황금노선이라 불리는
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곤두박질 세 번…박살난「고속주행」
『앗!』하는 순간 빚어진 끔직한 참사였다. 21일 밤 8시10분사고「버스」인 한진 고속 경기 영6-1070호의 안내 이상옥양(19)이『곧 추풍령 휴게소입니다. 10분간 쉬겠습니다』
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(66) 석탄차가 달리는 끝없는 평원|김찬삼 여행기(호주에서 제12신)
가도가도 끝이 없을 것만 같은 평원에 기하학적인 일직선으로 뻗친 철로. 이 「레일」은 지상낙원인 이 땅에서 그대로 천국으로 이어진 길이 될 수도 있지 않을까 하는 몽상을 불러일으킨
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버스 굴러 24명 사망|고령 금산재서-장마에 팬 웅덩이 피하다
【고령 사고 현장=김탁명·정승룡·이상기 기자】18일 하오 4시5분쯤 합천 해인사를 구경갔던 관광객 등 승객 70명을 태우고 대구로 가던 경북 영5-1311호 시외「버스」 (운전사
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말뿐인 「선행 조건」
교통부는 택시 요금의 인상을 운행 질서 확립과 시설 개선·증차 등 선행 조건을 내세워 이 기준에 합격했을 때에 한해 각 시·도 별로 인상 실시한다는 편법을 쓰고 있으나 부산·경북
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(3)조잡운전
매연차량은 영리에 눈먼 업자들의 횡포와 운전사들의 과격한 운전에도 큰 원인이 있다. 업자들은 낡은 차량의 정비는 외면한 채 엔진의 능력을 무시한 초과승차를 예사로 하는가 하면 운전
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도심교통의 방해자 자동차 서비스업|혼란의 요인은 방치되어 있다
변두리에 위치해도 좋을 각종 자동차의 주차장과 정비업소가 도심지에 난입되어 도로 면적을 좁히는 요인이 되고 있다. 정비공장 세차장 원동기 수리소 자동차 부속품상 등 이른바 각종 정
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「자유의 트랩」서 창백한 심호흡…
숨이 막히도록 지쳤던「공포의 밀실」을 벗어났다. 3일 하오 3시 21분 피납 JAL기의 승객들은 감금 된지 72시간 6분만에 맑은 첫 공기를 마시며 자유의 「트랩」을 밟고 내렸다.
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인질교섭에서 구출까지
구출의 길은 극적으로 틔었다. 연 4일째 통조림처럼 갇혔던 JAL기 승객들은 납치범들의 감금상태로부터 질식하기 직전에 숨구멍을 찾았다. 「인질교환」으로 교섭된 승객석방까지의 경위를
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JAL승객 4일만에 구출
지난 31일 전학련 반일공계「적군파」 학생들에게 강제 납치되었던 JAL기가 김포에 유도 착륙한지 72시간 6분만인 3일 하오 3시 21분까지 승객과 승무원 중 3명을 제외하고 모두
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범인가족 녹음 설득
29시간 동안 식사를 거부해왔던 납치범들은 1일 하오 7시쯤 처음으로 식사와 물, 모포를 들여달라고 요구했다. 이에 앞서 이날 하오 5시부터는 석전 기장이 쓰러져 「에자끼」 부조종
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또 한밤 샌 김포공항주변
JAL기가 머무르고 있는 김포공항 주변에는 1일 하오 역학자·스님까지 나타나 독경과 예언을 했고 JAL기의 북괴행을 반대하는 「데모」도 있어 이채로왔다. ○…1일 하오 5시 20분
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