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  • 판교∼구리 신갈∼반월 고속도로

    수도권 순환 도로 건설계획으로 추진되어온 판교∼구리 및 신갈∼반월간 고속도로 신설계획이 30일 확정됐다. 건설부에 따르면 이들 신설 고속도로는 4차선으로 총공사비 3천7백30억원을

    중앙일보

    1987.10.31 00:00

  • 수도권 순환고속도 앞당겨 건설

    정부는 날로 심각해지고 있는 수도권지역의 교통난을 해소하기 위해 의정부∼구리, 의정부∼벽제, 벽제∼부천∼소래 등 수도권 순환고속도로 (ring road)의 착공시기를 당초 2000

    중앙일보

    1987.05.11 00:00

  • (1)「사고 왕국」추방위한 긴급 진단|하루 21명 죽고 530명 다친다

    밤 낮이 없다. 러시아워가 따로 없다. 막히고 붐비고 짜증이 난다. 마구 달리다 들이받고 부딪치고 사람이 숨지고 다친다. 하루 평균(86년) 21명(연7천7백2명)이 숨지고 5백3

    중앙일보

    1987.03.19 00:00

  • 기습 폭설에 출근길 마비|서울8cm 제설일손 딸려 차량들"엉금엉금"

    구정휴가 뒤끝 2일 아침을 기습한 예고없는 큰눈에 서울의 츨근길이 마비됐다. 예보도 없었던 눈은 이날O시후부터 내리기 시작, 상오6시쯤엔 서울에서 5cm의 강설량을 보였으며 시청측

    중앙일보

    1987.02.02 00:00

  • 건물 외벽에도 패션 물결|고층아파트 「아름답게 꾸미기」 확산

    아파트의 겉모습에도 패션의 물결이 일고 있다. 종래의 회색·베이지 색·올리브 그린 색 등으로 거대한 시멘트덩이의 단조롭고 삭막하던 아파트 외관에 산뜻한 빛깔과 무늬가 들어가기 시작

    중앙일보

    1986.07.19 00:00

  • 9백년 고도「파리」… 재개발사업 한창|바스티유 감옥·도살장 등엔 예술공원·오페라 좌

    【파리=홍성호 특파원】역사 9백년의·도시 파리에서도 요즘 도시 재개발 사업이 한창이다. 70년대 7년여에 걸친 도심 재개발로 이루어 놓은 퐁피두센터가 파리의 새로운 명물로 등장할

    중앙일보

    1986.07.16 00:00

  • 잠실∼대치동간도로 완공

    잠실∼대치동간 도로개설공사가 18일 준공, 하오4시30분 개통됐다. 잠실 아시아선수촌 앞 네거리에서 선수촌 동쪽을 통해탄천을 넘어 대치동 우성아파트 앞까지 연결된 이 도로는 너비

    중앙일보

    1986.06.18 00:00

  • 중부권고속도 신설

    건설부는 대전을 중심으로 한 중부권개발계획의 하나로 ▲청주∼보은∼영동 ▲부안∼공주∼논산을 잇는 고속도로신설을 장기계획으로 구상하고 있다. 건설부는 이와 함께 대전시방사순환형 광역교

    중앙일보

    1986.02.10 00:00

  • 4개선은 기존도로 개량

    서울시가 구상하고 있는 서울시내 도시고속도로 노선이 확정됐다. 서울시는 27일 수도권 광역 교통망과 연결되는 도시고속도로 8개 노선 1백89km를 새로 건설키로 하고 올해 안에 전

    중앙일보

    1986.01.27 00:00

  • 서울 도시 고속도로 추진

    서울시는 24일 서울 외곽을 환장으로 잇는 7개 노선(약1백㎞) 의 도시 고속도로 건설을 검토 중이다. 서울시가 구상 중인 이 도시 순환 고속도로는 91년까지 수도권에 건설되는 제

    중앙일보

    1986.01.24 00:00

  • 용산시외버스 터미널|서초동 이전

    서울시는 7일 용산 남부시외버스터미널을 서초동산120에 있는 현재의 한국트럭터미널자리로 옮기고 트럭터미널은 양재동 경부고속버스 톨게이트북쭉 개포토지구획겅리사업지구내 B4, 5, 6

    중앙일보

    1985.09.07 00:00

  • 우면산에 쌍둥이터널 뚫는다

    서초동 남쪽 우면산에 남북으로 쌍굴이 뚫린다. 서울시는 20일 반포로와 남부순환도로가 T자로 만나는 서초동130 예술의 전당 부지앞에서 경기도시여군과천면하리까지 우면산 밑으로 전장

    중앙일보

    1985.08.20 00:00

  • 은륜에 봄기운 가득히 싣고 온 가족과 야외 나들이를…|자전거 고르기·코스·주의점을 알아본다

    싱그러운 봄을 쫓아 야외로 나가기 알맞은 때다. 도시를 벗어나 부담 없이 즐길 수 있는 자전거하이킹 철이 왔다. 자전거하이킹은 도시·지방을 가리지 않고 레저생활 속에 파고드는 추세

    중앙일보

    1985.03.22 00:00

  • 고속전철 서울∼부산을 2시간에 달려

    경부간을 2시간대에 달리는 고속전철이 등장한다. 청주엔 새 국제공항이, 광양만엔 부산항을 능가하는 대규모 국제항이 건설된다. 수도권의 지하철망이 완성되고 부산에 이어 대구·광주에도

    중앙일보

    1985.01.01 00:00

  • 서울~인천 신갈~ 문학|새 고속도로 87년 착공|양재동∼과천∼군포 잇는 전철도

    경기지역 종합교통계획 마련 건설부는 날로 늘고 있는 서울·경기도등 수도권인구와 화물을 처리를 위해 서울∼인천, 신갈∼문학간 고속도로와 군포∼과천∼양재동간 전철을 신설하고 서울∼구로

    중앙일보

    1984.12.24 00:00

  • 간선도로 2곳 내년말 완공

    대치동 은마아파트 앞에서 수서인터체인지에 이르는 2.5㎞의 남부순환도로와 수서인터체인지에서 세곡동에 이르는 3㎞의 동부간선도로가 내년에 건설된다. 서울시는 9일 총사업비 3백억원을

    중앙일보

    1984.10.09 00:00

  • 남산순환도로 차량통행료 턱없이 비싸다

    남산순환도로의 통행료가 일반유료도로요금(1백원)보다 4∼6배나 비싼데다 인도와 차도의 구분이 없어 등산객이 차에 칠 위험이 많다. 장충동 국립극장 앞에서 남산타워에 이르는 남산순환

    중앙일보

    1984.09.20 00:00

  • 도시 교통난, 무슨 대책 있나

    갈수록 심각해지는 대도시교통난에 대해 당국이 아직 이렇다할 대책을 내놓지 못하고 있음은 안타까운 일이다. 한 집계에 따르면 서울의 자동차 댓 수는 하루평균 1백60대씩이 늘어 2월

    중앙일보

    1984.03.15 00:00

  • 막연한 목표보다「생활의 질」에 초점|전면 수정된 5차5개년계획‥어떻게 달라졌나

    5차5개년계획의 전면수정작업이 최종 확정됐다. 정부도 종전과는 달리 막연한 목표제시보다는 국민생활의 질을 실질적으로 개선할 수 있는 구체적인 방법을 찾아내는 쪽으로 신경을 많이 썼

    중앙일보

    1983.12.22 00:00

  • 전철과 버스 연결 체제로|서울의 교통난…과학기술원 처방

    악화일로로 치닫고 있는 서울의 교통사정. 한국과학기술원(KAIST) 전산개발센터는 지하철3, 4호선이 개통되더라도 그 3, 4년 후면 교통난이 지금보다 더 심화되고, 88년전까지

    중앙일보

    1983.10.05 00:00

  • 신설점포엔 방·부엌 등 설치금지

    서울시는 3일 앞으로 신축되는 건물에는 차량출입구를 일정한 기준에 맞춰 내도록 하고 점포는 안에 방·부엌 등 부속실을 설치하지 못하게 하는 등 건축심의기준을 크게 강화하기로 했다.

    중앙일보

    1983.06.03 00:00

  • "수도권 비대 억제" 의욕 좋지만|문제는 천문학적 재원 염출

    이미 늦었지만 수도권의 더 이상의 과잉 비대를 막아보자는 처방이 나왔다. 응급처리식으로만 처리해 오더니 수도권 문제를 근본적으로 풀기 위한 매스터 플랜이다. 그만큼 다급해진 것이다

    중앙일보

    1983.05.13 00:00

  • (46)미래를 읽는법(2)

    앞으로 올 시대를 읽지못하면 공용처럼 멸망해갑니다. 사람들은 곧잘 그러한 예로서 볼딩 로코모티브사를 드는 경우가 많습니다. 그것은 20세기초에 증기기관차를 만들어 세계에서 첫손 꼽

    중앙일보

    1983.03.04 00:00

  • 폭설에 갇힌 심야서울

    14일 하오를 기습한 눈은 대설주의보가 내려진 가운데 서울·경기·강원등 중부이북지방을 한때 마비시켰다. 서울지방은 이날 하오6시부터 눈발이 비치기 시작, 하오7시쯤부터는 강풍을 타

    중앙일보

    1983.02.15 00:00