-
[기획취재]초고속 정보통신망 인터넷 안맞는 '구식'
정부가 21세기 '꿈의 통신망' 을 실현하겠다며 지난 95년부터 2010년까지 32조원을 들여 추진 중인 '정보고속도로 (초고속정보통신망)' 사업이 곳곳에서 문제점을 드러내고 있다
-
청원∼회덕고속도 이달말 확장 개통
건설교통부는 18일 차량을 이용한 귀성객들의 편의를 위해 10월말로 예정됐던 경부고속도로 청원~회덕구간 (14.3㎞) 8차선 확장공사를 마치고 오는 30일 개통키로 했다. 또 대전
-
고속도로 2,931㎞ 신설…2011년까지
정부는 2011년까지 총 1백78조원을 투입, 고속도로와 국도 4천3백여㎞를 신설하고 4차선 이상의 국도 비율도 현재의 24%에서 50%로 늘리기로 했다. 건설교통부는 17일 자동
-
서울·용인등 하반기 새아파트 쏟아진다
가을 성수기를 맞아 수도권 일대에 새 아파트가 대량 분양될 전망이다. IMF한파로 주택사업을 자제했던 주택업체들이 최근 부동산 경기가 회복되는 기미를 보이자 연기 또는 포기했던 아
-
도로 끊기고 막히고…수도권 교통체증 예고
8일 서울과 경기도 등에 내린 기록적인 폭우로 도로.철로.지하철 곳곳이 침수 또는 유실돼 복구작업이 진행되고 있으나 10일에도 수도권 일대에 심각한 교통대란이 우려된다. 서울시내
-
[대낮부터 만원 러브호텔] 평일에도 중·대형 승용차 행렬
27일 오후 2시쯤 광주군퇴촌면 G러브호텔. 50여실의 여관방은 이미 손님들로 만원이고 주차장에는 중·대형 승용차 50여대가 빈틈없이 들어서있다. 중형승용차 한대가 여관으로 들어오
-
가을철 단풍 행락 귀경차량으로 고속도 몸살
가을철 단풍 행락 귀경차량들로 전국의 고속도로가 5일 오후부터 6일 새벽까지 심한 몸살을 앓았다. 특히 강원도내 국립공원을 찾은 3만5천여명의 행락객이 한꺼번에 서울로 향하면서 영
-
上京도로 하루종일 몸살…징검다리 연휴 마지막날
징검다리 연휴 마지막 날인 17일 고속도로 상행선과 전국의 주요 국도는 막바지 피서를 즐기고 돌아오는 차량들로 심한 몸살을 앓았다. 영동고속도로 상행선의 경우 오전 일찍부터 귀경
-
고속도로 온종일 피서차량 밀려 서울∼강릉 9시간
광복절이 낀 징검다리 연휴 첫날인 15일 전국의 주요 고속도로와 국도는 막바지 피서차량들로 하루종일 극심한 정체를 빚었다. 영동고속도로의 경우 오전 이른 시각부터 서울을 빠져나가려
-
'땅 八字' 도로가 바꾼다 …길 뚫리거나 확.포장 땐 金값
도로는 땅의 팔자를 바꾸어 놓는다. 아무 쓸모없는 산간벽지라도 도로가 생기면 땅값이 오르고 반대로 있던 도로가 없어지면 땅의 활용도가 낮아져 그만큼 값이 내리게 마련이다. 요즘 전
-
휴가철 피서지 가는길 國道타면 빠르다
올여름 휴가철을 맞아 피서지로 향하는 전국 고속도로와 국도에서의 교통대란이 우려되고 특히 고속도로의 정체가 심할 것으로 분석됐다. 건설교통부와 한국도로공사는 18일 올해 피서 인파
-
6. 구리.남양주축
마석이나 양평으로 가는 도로는 이제 한적한 나들이 길목이 아니다.경춘국도변이나 양평쪽 한강변엔 아파트단지들이 속속 들어서고 있으며 평내 호평.창현지구 등과 같은 택지개발지구에서는
-
수도권 국도 4차선 확장-99년말까지 총연장 430km
서울과 이어지는 수도권 일대의 국도 대부분이 늦어도 오는 99년 이전에 4차선으로 확장된다. 5일 건설교통부에 따르면 국도 1호선 고양~금촌~문산~판문점간 35㎞를 비롯,의정부~동
-
1. 생활권 30~40km까지 확대
수도권이 거대한 주거타운으로 변모되고 있다.전철이나 고속도로.국도가 연결된 지역은 이제 하나의 도시군(群)을 형성,지역간 구분이 없다.서울의 생활권이 점차 외곽으로 확대되면서 도시
-
수도권 多核구조로 개발 - 지역특성 따라 4개벨트로 기능 분산
수도권을 다핵구조로 전환하고 아산 신항만을 수도권의 중추항만으로 개발하는 것을 골자로 한 제2차 수도권정비계획이 29일 고건(高建)총리 주재로 열린 수도권정비위원회에서 확정됐다.
-
급매물 알짜 부동산 증가 - PC통신 통한 직거래도 증가세
서울양천구목동에 사는 회사원 金모(30)씨는 지난 3월 봉천동 관악현대아파트 29평형을 시세보다 15%정도 싼 1억2천만원에 구입,지난달말 이사했다. 맞벌이부부여서 평소 집보러 다
-
수도권 정비계획案 요약
27일 국토개발원 공청회에서 제시된 제2차(1997~2011년) 수도권정비계획안의 주요 내용은 다음과 같다. ◇목표=인구 집중을 억제,2011년까지 수도권 인구를 전체의45%선(2
-
2001년까지 수도권 도시鐵道 10개 노선 신.증설
수도권 교통체계를 도로 중심에서 철도 중심으로 바꾸는 계획이국토개발연구원에 의해 제시됐다.오는 2001년까지 수도권에 인천국제공항선등 도시철도 10개 노선(3백12㎞)을 신.증설하
-
방사.순환형 광역 전철망 확충 주력-수도권 교통망 구상
그동안 도로위주였던 수도권 교통체제가 앞으로 방사형.순환형이혼합된 광역전철망 중심으로 전환된다. ◇철도=국토개발연구원이 제시한 제2차 수도권정비계획안은 우선2001년까지 서울중심의
-
한가위 귀성.귀경길 오붓한 드라이브 코스
한가위 연휴에 고향을 찾는 귀성객들에게는 교통체증이 가장 짜증난다.특히 동해안과 영.호남지역으로 떠나는 사람들은 10여시간을 길에서 씨름하게 마련이다.올해는 연휴가 길어 자동차행렬
-
휴가 무더위 대탈출 서울~강릉 13시간 걸려
「휴가 대탈출」-. 본격적인 무더위가 시작되면서 휴가 피서행락이 피크를 이뤄 전국의 도로와 공항.터미널이 큰 혼잡을 빚고있다. 그동안 장마와 호우 때문에 휴가를 망설이던 사람들이
-
금강.섬진강 쏘가리 입질
쏘가리의 입질이 예년에 비해 약 한달 늦게 터졌다.지난 21일 금강.섬진강으로 출조한 루어꾼들이 올들어 처음으로 쏘가리를꿰미에 거는데 성공했다. 섬진강에서는 주로 25㎝급이 낚였으
-
일산~퇴계원 순환道 民資유치
건설교통부는 올해 서울~양양,대전~당진,구미~옥포 등 3개 고속도로와 서울 외곽순환도로의 일산~퇴계원 구간 그리고 서울~의정부를 잇는 경량(輕量)전철을 민자사업으로 추진키로 하고
-
서울~양양 고속도 건설-건교부,재경원에 요청 내년착공
오는 2002년께부터는 서울에서 설악산이나 속초 부근 동해안으로 가는 자동차 여행길이 현재의 4~5시간에서 2시간 대로 크게 줄어든다. 건설교통부는 갈수록 관광객들의 교통수요가 늘