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[국감소식]IMF탓 과로사망·질병 산재 늘어
국제통화기금 (IMF) 관리체제 이후 과로로 인한 사망.질병이 증가하고 있는 것으로 나타났다. 9일 국회 환경노동위의 근로복지공단 국정감사에서 조성준 (趙誠俊.국민회의) 의원은 "
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産災 근로자 자녀 4,710명에 장학금
근로복지공단(이사장 朴弘燮)은 19일 산업재해로 7급 이상의 장해를 입은 근로자,상병 보상연금수급자및 산재 사망자의 중.고생 자녀 4천7백10명에게 36억원의 장학금을 지급키로 했
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産災 목.월요일,출근.점시직후 잦아-통계청,생활속의 통계
산업재해 건수는 갈수록 줄고 있지만 재해로 인한 사망자는 오히려 늘고 있는 것으로 나타났다. 통계청이 11일 발표한.생활속의 통계'에 따르면 지난해 산업재해 건수는 7만6천3백88
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과학적 운전이 교통사고 줄여
일상생활에서의 안전이 새로운 과제로 등장했다.교통사고.산업재해.각종 사고로 아까운 인명이 희생되는 일이 너무 쉽게,자주 일어나기 때문이다.이같은 사고를 줄이자는 시민운동이 중앙일보
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안전감독 않는게 규제완화인가
우리의 산업현장은 총성 없는 전장(戰場)이다. 지난 한햇동안 2천6백78명의 근로자가 산업재해로 목숨을 잃었다.63년 산재보상이 시작된 이후 최악의 수치다.다친 사람은8만5천9백4
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三豊사상자65% 産災혜택-사망2백31.부상3백18명
노동부는 22일 삼풍백화점 붕괴사고 사상자(21일현재 사망 4백58명,부상 3백80명등 전제 사상자 8백38명)중 산업재해보상법상 산재혜택을 받을 수 있는 근로자는 65%인 사망
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産災사망 급증세-증가폭 제조.운수.창고.통신順
93년부터 감소하기 시작했던 산재사망자 숫자가 불과 1년만에급증세로 반전되고 목표재해율달성에도 실패해 노동부에 비상이 걸렸다. 11일 노동부에 따르면 지난해 1월에서 9월까지의 산
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자본자유화 성급 수출타격 대책은
15일 재무부.상공자원부.교통부 국정감사에서는 새경제팀의 경제정책,경부고속철도및 영종도 공항건설의 문제점,WTO체제의 대비책등이 집중 거론됐다. ◇재무부=박재윤(朴在潤)재무장관은
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불의의 사고死 작년 하루40명꼴-미흡한 보호장치 보완시급
「억울한 죽음」이 너무 많다. 세상에서 무엇보다 소중한 인간의 생명이 지존파.온보현(溫保鉉).증인살해범 김경록(金京錄)등에서 보듯 범죄대상이 되거나 교통사고.산재(産災).해난(海難
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탄광産災 사망 선진국의 49배-經實聯부설 연구소
경실련(經實聯)부설 경제연구소(이사장 邊衡尹)가 최근 3년간의 탄광산업재해를 분석한 결과 국내탄광산업은 최후진국형 산재다발산업인 것으로 나타났다.우리나라는 석탄 약 20만t을 채광
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産災사고건설업체 입찰참가 금지조치-서울시,노동부요청수용
대형 산재사고를 일으킨 건설업체에 대해 입찰참가금지라는 강력한 제재조치가 처음으로 내려졌다. 노동부는 11일 (株)삼광포장건설(대표 李康泰)에 대해 산업안전보건법 시행규칙 1백36
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대구.경북기업체중 일부 産災사고 숨기고 편법으로 처리
[大邱=金善王기자]대구.경북지역 기업체중 일부가 무재해운동의목표달성을 위해 산재사고를 숨긴채 의료보험으로 처리하는등 산재사고 처리를 편법으로 하는 것으로 드러났다. 5일 대구지방노
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産災사망14% 증가 올상반기 천백40명 2년만에 증가세
올 상반기중 산업재해로 인한 사망자는 지난해 같은 기간의 1천6명보다 14.2% 늘어난 1천1백48명으로 92년이후 2년만에 증가세로 돌아선 것으로 밝혀졌다. 〈그림참조〉 또 재해
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영세사업장 산재예방비 3천억 특별지원-노동부 내년부터
노동부가 98년까지 산업재해율을 선진국수준으로 낮춘다는 목표아래「산재와의 전쟁」을 선포했다. 노동부는 18일 95년부터 3년간 영세중소사업장에 3천억원을투입,93년 1.30%를 기
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시내버스 굴러 9명 사망-시흥 하교생들 피해
[安山=嚴泰旼기자]9일 오후5시45분쯤 경기도시흥시거모동 군자중학교 앞 네거리에서 안산시 경원여객소속 30번 시내버스(운전사 金학산.36)가 현대 포터 1t 화물차(운전자 李원구.
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건설.광업.운수 3D업종 산재급증-勞動部 실태집계
건설.광업.운수업등 이른바 3대 3D업종의 산업재해자가 급증하고 있다. 이들 3개 업종의 재해자는 87년 전체 산재자의 39%에 불과했으나 90년 42%를 고비로 급증하기 시작,지
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산재손실 4조3천억/작년 사망자수·보상액 감소
지난해 우리나라의 산업재해자는 사망자 2천2백49명을 포함,모두 9만2백58명이었으며 이로 인한 경제손실은 국민총생산(GNP)의 1.9%인 4조3천여억원이었던 것으로 집계됐다. 산
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산재인정 과로기준 마련/노동부/현장서 쓰러지지 않아도 간주
◎뇌·심장·순환기장애 포함/근로자에 유리하게 적용/연대 의대에 의뢰… 법개정키로 근로자들의 스트레스나 과로에 대한 산업재해 인정기준이 처음 마련된다. 지금까지는 과로에 대한 노동부
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보상금 싸고 논란예고/여객선 참사/정원초과땐 보험 못받아
◎공무원·회사원 순직처리 안돼/각의 「무보상」 결정/실종자 명부없어 더 난관 서해페리호 침몰사고 사망·실종승객들의 보상문제를 둘러싸고 큰 논란이 빚어질 전망이다. 우선 사고원인이
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부안 여객선 침몰사고 보상금 싸고 논란 예고
서해페리호 침몰사고 사망.실종승객들의 보상문제를 둘러싸고 큰논란이 빚어질 전망이다. 우선 사고원인이 정원초과로 밝혀질 경우 유족들이 여객보험금(1인당 3천5백만원)을 받지못할수도
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산재빈발 공사현장/특별점검 별도관리/노동부 신도시건설등
노동부는 5일 (주)한양의 평촌 한양 6차아파트,(주)동양고속의 지하철 5∼12공구 등 산업재해가 빈번하게 발생한 26개 신도시 및 지하철 현장에 대해 특별점검 등을 통해 별도관리
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희생자 최소화하는 응급의료체계 확충 시급
최근 목포지역에서 발생한 여객기 추락사고의 현장을 생생히 보도하는 매스컴을 통해 대형사고의 참상을 다시 한번 경험하였다. 이번 사고에서는 사고현장의 확인이 늦어졌다하나 다행히 민·
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“돈줄 추적” 정재계 불똥튈까 긴장/배 전 회장 수사 전망과 파장
◎체임·산재로 소유주 처벌은 드문일/한양측 혐의부인 불구 구속 불가피 정권은 바뀌어도 대기업은 영원하다는 속설을 깨고 검찰이 한양그룹 소유주에게 직접 임금체불과 산업재해에 대한 법
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사망자 3명이상낸 건설업체/최고 1년간 입찰제한/노동부 하반기부터
노동부는 1일 부실공사를 막기위해 한 공사현장에서 3명 이상의 사망자를 낸 건설업체에 대해 최고 1년동안 정부가 발주하는 입찰에 참가를 제한하기로 확정했다. 노동부는 현재 입법예고
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