검색결과
  • 주차위반 단속만이 능사 아니다

    이칠웅 김태호내무부장관은 도심지 주차위반과 교통사고를 줄이기 위해 내년부터 고통경찰관 3천3백명을 대폭 증원해 「책임제단속」을 편다고 밝혔다. 그러나 이는 날로 더해가는 교통현실을

    중앙일보

    1989.08.09 00:00

  • 민생치안 "24시간 비상"|폭력·인신매매 최우선

    내무부는 25일 법질서와 민생치안확립은 국기수호 차원에서 달성해야 할 최우선과제라고 밝히고 시·도지사와 경찰국장은 비장한 각오를 가지고 각종 사회악을 뿌리뽑으라고 지시하고 공직자

    중앙일보

    1989.07.25 00:00

  • 범인에겐 “공포” 국민에겐 “안정”|공권력 총동원령

    정부는 21일 청와대에서 노태우대통령주재로 국민생활보호대책 사정관계장관회의를 열고 국민생활을 불안케 하는 조직폭력배·인신매매·마약 등 민생사범, 그린벨트 훼손·교통법규위반 등 법질

    중앙일보

    1989.07.21 00:00

  • 시 공무원 모두 투입 |불법주차 강력 단속

    서울시는 13일 이 달부터 실시하고 있는 불법주차 단속강화를 위해 서울시 산하공무원 모두를 단속요원화 해 불법주차차량에 경고 스티커를 붙이는 등 단속지원업무를 벌이기로 했다. 시는

    중앙일보

    1989.07.13 00:00

  • 주차전쟁-차도에도 "슬쩍"교통체증 가중

    주차전쟁에 전국의 도시가 몸살을 앓는다. 「마이카」붐을 타고 폭발적으로 늘어나는 자동차에 시설이 따르지 못해 빚어지는 당연한 현상이다. 불법주차가 도시기능까지 마비시킬 정도의 심각

    중앙일보

    1989.07.11 00:00

  • 93년부터 도심진입 제한 방침

    서울시의 경우 도심의 적정 주차수요를 7만4천대 규모로 보고 현재의 5만여대 수준에서 92년까지 매년 4천∼7천대씩 늘려 이 수준을 확보한 뒤 93년부터는 교통유발 등을 감안,

    중앙일보

    1989.07.11 00:00

  • 신축관공서 주차장 확대

    서울시는 28일 앞으로 신축·개설하는 관공서는 교통영향평가제에 준하는 주차시설을 갖추도록 주차기준을 강화키로 하고 우선 신축구청부터 시범실시키로 했다. 시는 이를 위해 내년까지 청

    중앙일보

    1989.06.28 00:00

  • 서울외곽 환상도로 건설

    정부와 민정당은 날로 극심해지는 서울의 교통난을 근본적으로 해결하고 도심에 집중돼 있는 도시기능을 효과적으로 분산시키기 위해 중장기계획으로 서울외곽을 환상으로 잇는 도시고속도로를

    중앙일보

    1989.06.16 00:00

  • 마비 직전의 서울거리

    서울의 큰 병. 그것은 바로 교통난이다. 지하철파업 때 잠정 실시했던 시차제 출근 제가 해제되면서 사정은 더욱 나빠지고 있으며 빨리 손을 쓰지 않으면 도시 전체가 마비되지 않나 하

    중앙일보

    1989.03.27 00:00

  • 교통지옥 이대로 좋은가|밀리고 막히는 도로…"걷는 편이 빠르다"

    서울의 교통난, 이대로 좋은가-. 차량 폭증·불법주차에 도로는 막히고 택시·시내버스 등의 만성 승차난속에 체질화된 불친절·과속·난폭 운행, 콩나물시루 지하철은 차라리 「지옥철」이다

    중앙일보

    1989.02.15 00:00

  • 5공 비리 검찰수사 발표 요지

    사공일은 안기부에 협조 요청한 사실이 없고, 장세동은 87년5월경 정인용으로부터 윤석민의 막대한 외화유출 협의를 확인해 달라는 요청을 받고 대공차원의 문제가 아니라는 이유로 거절

    중앙일보

    1989.01.31 00:00

  • 출퇴근 지하철 승객 1평에 26명|서울 인구 천만 돌파… 실태와 문제점

    『과밀이 결국 과밀을 해소시킬 것이다.』 「공포의 벽」 1천만을 넘어서 「다스릴 수 없는 거대한 공룡」이 돼버린 서울을 바라보는 수도권정책 입안자들의 자조적인 진단이다. 집값·땅값

    중앙일보

    1989.01.11 00:00

  • 불법주차 벌칙 강화

    서울시는 6일 교통소통의 장애요인인 불법주차를 없애기 위해 주차위반 벌칙을 더욱 강화, 지난해 8월부터 불법주차 차량의 견인료를 7천7백원에서 1만1천5백50원(견인거리 5km까지

    중앙일보

    1989.01.06 00:00

  • 묶여 가는 시민의 발

    얼마 전만해도 「짜증나는 서울교통」이라고 표현했다. 출·퇴근 시간이면 발을 굴렀고, 만원버스에 짜증을 부렸다. 그러나 이젠 그게 아니다. 기다렸던 버스마저 문도 열지 않은 채 달려

    중앙일보

    1988.11.25 00:00

  • 불법주차 견인료 50% 인상

    불법주차 차량의 견인비용이 현재보다 50% 대폭 인상돼 승용차 등 2·5t미만의 차량은 기본거리(5㎞미만)는 현행 7천5백원에서 1만1천5백50원, ㎞당 추가요금은 3백30원에서

    중앙일보

    1988.08.05 00:00

  • (12)차도엔 예사…인도까지 "슬쩍"|뒤죽박죽 주정차

    64만여 대의 각종 차량이 뒤엉켜 자동차 홍수를 이룬 서울. 좁은 도로, 옹색한 주차장시설 때문에 차들이 멈춰 설 데를 못 찾아 혼잡을 가중시키고 있다. 주요상가·시장을 끼고 있는

    중앙일보

    1988.08.03 00:00

  • 불법주차 피해가다 윤화잦다

    불법주차에 인도를 빼앗긴 행인들이 차도를 걷다가 교통사고를 당하는 일이 북아현1동 사무소 앞길에서 자주 일어나고 있다. 폭 12m의 도로 양쪽에 선을 그어 차도와 구분, 인도를 만

    중앙일보

    1988.06.30 00:00

  • 난장판 이룬 프리올림픽쇼

    8일 서울잠실올림픽주경기장에서 열린「서울프리올림픽쇼」는 10만여명의 관중이 난장판속에서 우왕좌왕, 무질서와 혼란이 극치를 이루었다. 특히 득실거리는 암표상·주택가 불법주차·관람객좌

    중앙일보

    1988.05.09 00:00

  • 이웃들 "팔판동 명예에 먹칠했다" 부인 손씨, 전화도 사양 두문불출

    ○…전경환씨를소환,철야수사를 벌인 검찰은 간부들을 포함한 모든 수사관들이 퇴근하지 않고 수사를 계속하거나 자리를지켜 검찰청사 12층과 15층 조사실은 밤새도록 불이 켜져있었으며 이

    중앙일보

    1988.03.30 00:00

  • 경찰

    경남도경은 3월 한달을 강·절도, 폭력배 소탕기간으로 정하면서 일선경찰서에 억울한 피해자가 발생하지 않도록 ▲인권보호엄수 ◆증거확보 후 체포 ▲강제동행금지를 특별히 강조하고 「할당

    중앙일보

    1988.03.10 00:00

  • 주차위반 차량단속강화

    서울시는 2일 교통질서확립을 위한 종합대책을 마련, 각 동별로 30명씩 각계 시민 1만3천6백명을 교통법규 위반차량 신고요원으로 위촉, 신고 실적에 따라 포상과 보상금을 주기로 했

    중앙일보

    1988.02.02 00:00

  • 야후보 불법선거운동 민정서 사례들어 비난

    민정당의 채문직선거대책위원장은 1일 특별성명을발표,『선거중반에 들면서 야당후보자들은 패색이 짙어지자 갖가지 불법과 탈법·폭력수단까지 서슴없이 자행해 노골적으로 선거분위기를 혼탁하게

    중앙일보

    1987.12.01 00:00

  • "고생길"...귀향길|사상최대 인파에 짜증...조바심...|고속버스 암표극성

    「사상최대」한가위 귀성길에 혼잡·짜증·바가지 상혼이 판을 친다. 줄잡아 전국에서 1천만의 대이동이 시작된 6일 서울을 비롯, 전국의 역·터미널·톨게이트는 밀려드는 차량과 인파로 이

    중앙일보

    1987.10.06 00:00

  • 「기사식당」앞 "사고무방비"

    마를 날이 없는 운전기사식당앞 빙판길. 각종 교통사고의 원인이 돼 사람이 죽거나 다치고 행인들이 부상하는 사고가 곳곳에서 일어나고 있다. 또 통행차량들이나 행인들이 엉금엉금 거북

    중앙일보

    1987.01.17 00:00