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‘토종 OTT’가 살아남는 법? 넷플도 1위 못한 이곳 봐라 유료 전용
■ ❓따로 또 같이, 토종 OTT 생존법 「 2962억원. 지난해 티빙·웨이브·왓챠 등 국내 OTT 업체들의 영업손실을 합친 금액이다. 넷플릭스의 대항마를 자처하며 등장한 토종
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이정재에 한 편당 10억 준다? 넷플릭스발 ‘폭식 투자’ 전쟁 유료 전용
■ ❓넷플릭스화(netflixication) 「 오리지널 콘텐트를 바탕으로 추천 기술(개인 알고리즘) 사용, 정액제 구독 서비스 결합. 넷플릭스의 모델이 표준이 되면서
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카카오 벤티·타다는 설치 못한다…택시 강도 막는 '택시의 비밀' [강갑생의 바퀴와 날개]
택시 지붕에 다양한 모양의 갓등이 달려 있다. 뉴스1 일반 승용차와 택시를 구별하는 방법은 몇 가지가 있습니다. 우선 번호판 바탕이 흰색인 일반 승용차와 달리 영업용인 택시는
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[이번 주 리뷰] 고물가·수출감소·어닝쇼크에 불안한 국민연금까지(1월30일~4일)
2월 첫째 주 주요 뉴스 키워드는 #국민연금 #택시요금 #유치원ㆍ어린이집 통합 #이재명 #미분양 #삼성전자 어닝쇼크 #국민의힘 전당대회 #IMF 세계경제성장률 #북한 #송중기 #
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내일부터 서울 중형택시 기본료 3800원→4800원으로 인상
서울 중형택시 기본요금이 다음 달 1일부터 4800원으로 1000원 인상된다. 사진은 30일 서울역 택시 승강장 모습. [뉴시스] 다음 달부터 서울 중형택시 기본요금이 20% 이
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택시·지하철·버스도 오른다...난방비 폭탄에 이어 공공요금 인상 러시
다음 달 1일 오전 4시부터 서울 중형택시 기본요금이 3천800원에서 4천800원으로 1천원(26%) 오른다. 연합뉴스 올해 대중교통 요금이 줄줄이 오를 예정이다. 다음 달부터
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서울 택시 심야할증 오후 10시부터…심야기본료 최대 5300원
18일 오후 서울역 택시승강장에서 시민들이 택시를 타기 위해 기다리고 있다. 연합뉴스 서울 택시 심야할증이 1일 오후 10시부터 시작된다. 기존에는 밤12시부터 새벽 4시까지 적
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12월1일 밤10시, 이때부터 택시 타면 요금 40%까지 더 낸다
8일 서울역 택시 승강장에서 시민들이 택시를 탑승하고 있다. 서울시가 심야 택시난 해소를 위해 오는 12월 1일부터 심야할증 시간을 밤 12시에서 오후 10시로 앞당긴다. 뉴스1
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[e글중심] 택시 기본료 4800원 “비싸서 시민 떠날 듯” “우버 택시 도입해야”
e글중심 2019년 이후 4년 만에 택시 기본요금이 인상됩니다. 내년 2월부터 서울 중형택시 기본요금이 3800원에서 4800원으로 인상되고, 기본 거리는 현행 2㎞에서 1.6㎞
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내년 2월부터 서울 중형택시 기본요금 4800원…1000원 인상
내년 2월부터 서울 중형택시 기본요금이 1000원 인상된다. 사진은 25일 서울역 택시 승강장. 연합뉴스 내년 2월부터 서울 중형택시 기본요금이 3800원에서 4800원으로
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서울 택시 기본요금 4800원으로 인상 추진
내년부터 서울 택시 기본요금이 대폭 오를 전망이다. 기본요금은 지금보다 1000원 오르고, 기본요금을 적용하는 거리와 이후 요금이 올라가는 거리와 시간 기준도 짧아진다. 미터기가
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서울 택시요금 3800원→4800원 인상 추진…새벽 추가할증도
지난달 26일 서울역에서 대기 중인 택시. 연합뉴스 내년부터 서울 택시 기본요금이 대폭 오를 전망이다. 기본요금은 지금보다 1000원 오르고, 기본요금을 적용하는 거리와 이후
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[팩플]타다 왜 이렇게까지? “택시기사 100명에 6000만원 지원”
타다는 지난 4월 고급택시 서비스 타다 넥스트를 정식 출시했다. [사진 타다] 모빌리티 플랫폼 타다가 택시 기사 모집에 최대 6000만원 상당의 지원을 내걸었다. 선착순 10
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[팩플] "버스·배달보다 월급 적은데, 누가 택시 몰겠나" 아이엠택시| 대형택시 2대장①
그래픽=정다운 디자이너 ■ 대형택시 2대장 아이엠&타다 인터뷰 ① iM 「 택시 문제는 현재 진행형 난제다. 정부가 수십년째 해법을 찾고 있지만 해결되지 않고 있다. 심야·출
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"버스·배달보다 월급 적은데, 누가 택시 몰겠나" 스타트업 일침 [팩플]
택시 문제는 현재 진행형 난제다. 수십 년째 서비스 질은 답보상태고 심야·출퇴근 시간 택시잡기 대란은 여전하다. 코로나19 이후엔 박봉에 시달리던 택시기사들의 ‘탈(脫) 택시 러
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사진으로 읽는 하루…16일 국내엔 무슨 일이?
오늘의 국내 주요 뉴스를 사진(전송시간 기준)을 보고 한눈에 파악할 수 있도록 실시간 업데이트한다. 2021.11.16 오후 6:48 장군의 상징 '삼정검' 준장 진급자 삼정검
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카카오T 택시, 스마트호출 최대 5000원으로 인상
카카오모빌리티의 카카오T 서비스. [사진 카카오모빌리티] 카카오T로 택시를 부를 때 배차 성공률을 높여주는 '스마트호출' 요금이 기존 1000원에서 최대 5000원으로 바뀌었
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대심도 시속 200㎞ 열차…집값·안전 얽혀 ‘노선 투쟁’ 치열
━ 깊은 땅속 GTX, 깊은 갈등 경기도 파주의 GTX A노선 운정역 공사 현장. 전민규 기자 서울 대치동 은마아파트에 사는 김모(61)씨는 지난달 17일 국토교통부를 상
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5년 뒤 ‘플라잉 택시’로 인천공항~여의도 20분 만에 간다
현대자동차가 공개한 개인 항공기(PAV) 콘셉트 모델 S-A1. [연합뉴스] 인천공항에서 ‘하늘 나는 자동차’에 타자 20분 만에 서울 여의도에 도착한다. 국토교통부가 예상한 비
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[팩플] 플랫폼 택시 기여금? 택시에 그간 준 세금은 어쩌고
‘타다 같은 업체가 영업하며 기여금을 내면 택시는 차량을 줄이며 혁신한다’, 여객운수법 개정안의 핵심이다. 그런데 택시업계는 이미 연간 5600억여 원의 지방 정부 지원을 받고
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[강갑생의 바퀴와 날개] 53년된 개인택시, 한때 면허받기 전쟁.."지금은 위기"
1983년 서울 여의도에서 열린 개인택시 발대식. [자료 서울사진아카이브] "서울시는 우리나라에서 처음으로 박00(54) 씨에게 '택시' 운송사업에 대한 개인면허를 주었다."
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"타다와 쌍둥이, 벅시도 불법" 월600억 시장 부산택시 들끓는다
지난 8일 전국택시노동조합연맹과 전국개인택시운송사업조합연합회 등 택시4단체 회원들이 서울 서초구 서울중앙지법 앞에서 '타다' 처벌 촉구 기자회견을 하고 있는 가운데 '타다' 차량
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현대·기아차, 마카롱택시에 50억원 투자
마카롱택시 [중앙포토] 현대·기아자동차가 마카롱택시 브랜드를 운영하는 KST모빌리티에 전략적 투자자로 참여한다. KST모빌리티는 3일 현대·기아차로부터 50억원의 투자를 유치
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타다프리미엄 지체되는 사이…마카롱택시, 개인택시 100대 늘렸다
마카롱파트너스 택시 [사진 KST모빌리티] 개인택시 100여대가 '마카롱 택시'로 옷을 바꿔 입고 나온다. VCNC의 준고급택시 서비스 타다 프리미엄이 택시업계 반대로 출시가 지