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「물 자동차」경부간 시주 휘발유 40%를 절감-물·휘발유 25대75%로 섞어 넣어
휘발유만으로도 달리는 종래의 자동차와는 달리 휘발유에 물을 섞어 연료로 쓰는 에너지 절약형 자동차에 대한 실험 주행이 지난달30일 경부간 고속도로에서 벌어졌다. 일 에너지 시스팀
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(1)"막판 야당바람" 방지에 총력|이재형 민정당 대표위원
『중앙당이지요.「여기는 전남 ××지구당인데 이번에 대표위원이 내려오시면 저희지구에도 꼭 들러주셔야 하겠습니다. 광주에서 차로 2O분이면 됩니다. 꼭 부탁드립니다. 투표일을 불과 며
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LPG택시 대폭 허용
지난 75년 이후 묶여있던 석유대리점과 주유소·LPG(액화석유「가스」)충전소의 신규허가가 풀렸다. 동력자원부는 16일 이들 업소의 허가권을 각시·도지사에게 넘겨 지역의 특수사정과
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(9)교통수단의 변화
어느 분야이든 기존의 기계에다 「컴퓨터」를 붙여주면 전혀 새로운 기능을 갖게된다. 이것은 교통기관에서도 마찬가지. 지하철에「컴퓨터」제어장치를 도입하면 기관사없이도 다닐수 있고, 비
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4명 모두 미터 요금 택시 합승
서울 대방동·상도동 지역은 시청 앞까지 1천5백∼1천6백원이 주행요금인데도 1인당 합승요금은 1천∼1천5백원씩이나 받고 강남지역인 대치동·둔촌동 등지는 주행요금(2천3백∼2천5백
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(4)드세진 소련외교…동서 데탕트 흔들흔들
「위대한 미국의 재건」이라는 요란스런 나팔소리를 울려대던 「할리우드」의 2류급「스타」출신인 「로널드·레이건」의 미국 대통령 당선은 국제 관계의 흐름으로는 「이란」사태와 같은 맥락에
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수식으로 풀어낸 이색검찰 판결|사고사는 충돌않고 피할 수 있었다|서울고법, 경부고속도 고속버스·트레일러 충돌사고 재판 미분등 수학공식을 응용|과실을 가려내
교통사고로 인한 손해배상소송에서 가해자·피해자의 과실유무를 가리기위해 주심판사가 전문분야가 아닌 자동차공학과 고등수학을 연구한 끝에 이를 과학적으로 입증한 이색 판결이 나왔다. 서
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비자신청 27일만에…터키 국경 통해 노숙하며 강행군 42시간
「이란」과 「터키」와의 국경촌「바자르간」은 지도에는 없는 땅이다. 전쟁이 일어나기 전에는 「유럽」과 중앙「아시아」를 잇는 육로 수송의 통과지점에 지나지 않았지만 지난달22일 이래
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교통법규 위반 택시급증|작년보다 27% 늘어
「택시」승객이 줄어들자 운전사들이 무리하게 운행, 「택시」의 교통법규위반이 늘었다. 서울시경에 따르면 지난1월부터7월말까지 적발한 교통법규위반차량은 모두 46만6천6백12건으로 작
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곡선미 날렵한「아치」형 성산대교 30일 개통
짙은「오린지」색의 육중한 다리위에 반달현「아치」의 곡선미가 날렵하다. 성산대교―. 서울한강하류, 제2한강교 아래쪽에 한강의 12번째 다리가 착공 (77년4월) 3년3개월만인 30일
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(8)상도동과 동교동의 거리
신민당의 김영삼 총재는 지방 나들이에서「티킷」환영에「사인」공세를 받았다. 김대중 전 대통령 후보도 26일 저녁 서울YWCA수요강좌에 나가 처음 대중 상대 강연을 하면서 열띤 박수
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춘천∼원주간 국도 직선화 공사 언제쯤 끝낼 수 있나
춘천에서 원주간 국도 직선화 공사가 진행되고 있읍니다. 춘천에서 원주를 가자면 험한 산길 6개를 넘으면서 아슬아슬한 곡예여행을 하게 됩니다. 이 공사가 언제쯤 끝나고 개통 후 교통
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택시요금 거리·시간병산제 검토-정부여당, 전국택시 사업조합 건의 따라
여당은 도심지의 교통체증을 억제키 위해 주행거리 뿐 아니라 지체시간을 요금에 가산시키는 거리·시간병산제를 실시하는 문제를 정부와 협의중이다. 전국 「택시」여객 자동차운송사업 조합연
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유류값 추가부담 덜기 위해 모든 「택시」연료 LPG로
전국자동차노조 서울「택시」지부 (지부장 고연철)는 28일 유류값 인상으로 인한 추가부담 문제를 해결하기 위해「택시」연료를 모두 LPC로 대체해 줄 것을 동자부·교통부·서울시 등 관
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국산전기자동차 실험제작 성공
「꿈의 자동차」로 불리는 전기자동차가 우리나라에서도 실용화될 날이 멀지 않은 듯 하다. 한국과학기술연구소(KIST)의 김장호박사「팀」(41·기계공학 실장)은 최근 지난 77년 9월
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택시연료|LP「가스」로 전면 전환 검토
서울시는 20일 대부분 휘발유를 쓰고있는「택시」의 연료를 모두 LPG로 바꿀 것을 검토하고 있다. 시의 이 같은 방침은 「택시」의 1일 연료비가 휘발유의 경우 1만2천원이 드는데
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"『콜·택시』등장 2주"
「콜·택시」-26일로 등장 16일째. 급한 사람들이 불러서 타라고 내놓은 이 「택시」가 도리어 승객을「콜」(호객)하고 있다고 불평의 소리가높다.「택시」의 요금만 올린셈이 아니냐는
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〃안전벨트 맨 덕분에 안 다쳤다〃
일순간에 13m언덕 아래로 굴러 11명이 숨지고 22명이 중경상을 입은 천안 경부고속도로 충돌사고 때 상처하나 입지 않은 승객이 있었다. 『왠지 불안한 기분이 들어 안전「벨트」를
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(4)단골노선
「택시」운전사 김용국씨(31)는 출퇴근시간에는 「버스」노선을 따라 「택시」를 몬다. 합승손님을 태우기 위해서다. 운전사는 수입을 더 올릴 수 있고, 승객은 다소 싼 요금으로「택시」
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(5)자가용 유지비 월 7만원∼40만원|「차격」이 「인격」에 앞설수는 없는것
Y무역회사의 수출2부장 김재일씨(37·영동개나리「아파트」)는 몇달동안 계산을 맞춰본 끝에 결단을 내려 작년 11월말 자가용 승용차(포니)를 구입했다. 매일 아침·저녁 출퇴근할때 차
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택시료인상 덕보는 「미터」개조업자
대당 8천∼9천 원…교체에 시일 걸려 요금시비 잦을 듯 교통부가「택시」요금을 인상하면서 기본요금의 인상과 함께 초과 거리에 대한 요금을 종전의 5백m 단위를 4백m로 전례 없이 주
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동강난 철도 「레일」
제도상의 모순이나 구조적인 결함에 의한 사고는 그 모순이나 결함이 근원적으로 제거되지 않는 한 반복적으로 발생할 수밖에 없고 잠재적 위험 또한 항상 따르게 마련이다. 따라서 이 같
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횡단보도 윤화
서울을 비롯한 우리나라 대도시의 길거리는 이제 안전지대로 설정해놓은 횡단보도마저 마음놓고 건너 다닐 수 없을 만큼 윤화의 상습지대가 된지 오래다. 제한속도·우선 멈춤·주행선 지키기
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고속도로 분리대 75㎝로
치안본부는 26일 화물운전사의 과로운전금지 등을 내용으로 하는 고속도로 운행 안전대책을 마련, 도로공사·고속운수업체·화물자동차연합회 등 관계책임자회의를 소집, 시달하는 한편 12월