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  • 강남에 대학도 많았다면? 10번 출구서 아찔한 상상

    강남에 대학도 많았다면? 10번 출구서 아찔한 상상 유료 전용

    서울 강북의 중심은 이견 없이 세종로 네거리다. 강남의 중심은 강남역 네거리다. 역시 이견이 없다.   강북은 오랜 세월 동안 천천히 변해 왔다. 강남은 한국 경제 팽창기인 19

    중앙일보

    2022.11.22 14:53

  • [미세랩] 터널 안 창문 열어도 될까, 5곳 가보니 "생각보다···"

    [미세랩] 터널 안 창문 열어도 될까, 5곳 가보니 "생각보다···"

    총 길이가 2km 되는 남산3호터널을 차로 달리며 미세먼지 수치를 측정했다. 1km 이상 터널에는 환풍시설을 설치해야하는 규정이 있다. 박해리 기자 터널을 지나갈 때 미세먼지 수

    중앙일보

    2019.11.26 06:00

  • 내년 600원 반값 도심버스 신설…2021년엔 강남·여의도에서도 노후경유차 통행제한

    내년 600원 반값 도심버스 신설…2021년엔 강남·여의도에서도 노후경유차 통행제한

    내년 1월부터 서울 4대문 안 녹색교통지역에 요금이 반값(600원)인 버스 4개 노선이 신설된다. 서울역·시청·종로 등 주요 지점과 명동·남산 등 관광지를 연결하는 ‘녹색순환버스

    중앙일보

    2019.11.25 11:59

  • [분양 포커스] 배후수요 많은 서울 도심 초역세권 아파트

    [분양 포커스] 배후수요 많은 서울 도심 초역세권 아파트

    롯데건설이 서울 도심 한복판에서 직주근접 아파트를 선보인다. 종로구 무악2구역을 재개발한 경희궁 롯데캐슬(투시도)이다. 교통·자연·편의·교육 등 주변 생활 인프라가 잘 갖춰져 있다

    중앙일보

    2016.11.25 00:02

  • [분양 포커스] 서울 도심에 직주근접형 브랜드 아파트

    [분양 포커스] 서울 도심에 직주근접형 브랜드 아파트

    롯데건설은 이달 서울 종로구 무악2 재개발구역에서 경희궁 롯데캐슬(조감도)을 분양한다. 전체 전용면적 59~110㎡ 195가구 중 116가구가 일반분양된다. 일반분양 물량은 전용

    중앙일보

    2016.11.18 00:01

  • 나눌 줄 알아야 진짜 부자다

    나눌 줄 알아야 진짜 부자다

    박순용 인천폐차사업소 회장.인천 남동공단엔 전국 최대 설비를 갖춘 폐차장이 있다. 박순용(64) 인천폐차사업소 회장이 1983년 설립한 업체다. 폐염전 자리였는데, 당시 인천에서

    온라인 중앙일보

    2016.08.07 00:01

  • 여자를 위한 러닝 코스

    여자를 위한 러닝 코스

    [여성중앙] 최근 운동으로 몸매를 가꾸는 여자들이 유난히 대세다. 본격적인 다이어트 시즌을 앞두고 고민 중이라면 가벼운 러닝부터 시작해보는 건 어떨까. Course 1 서울 전체가

    온라인 중앙일보

    2015.07.06 00:01

  • [인사] ㈜신일건업 外

    [인사] ㈜신일건업 外

    ◆㈜신일건업은 전 국민은행 본부장 지광원(54 )씨를 사장에 임명했다. 신임 지 사장은 국민은행 본점 검사본부장과 강동 지역본부장을 역임했다. ◆GS건설 ▶부사장 김시민 ▶전무 손

    중앙일보

    2009.12.10 00:27

  • 북한산 병풍 친 '래미안'… 교통 좋은 '센트레빌'

    북한산 병풍 친 '래미안'… 교통 좋은 '센트레빌'

    봄을 맞아 주택업체들이 아파트 분양물량을 쏟아내고 있다. 사진은 최근 지방에서 분양된 한 아파트모델하우스를 방문하기 위해 주택수요자들이 줄을 서 기다리고 있는 모습.봄 분양시즌을

    중앙일보

    2007.03.28 16:26

  • [뉴타운 재테크] 3. 청계천 주변 재건축 "사업추진 빨라 차익 기대"

    [뉴타운 재테크] 3. 청계천 주변 재건축 "사업추진 빨라 차익 기대"

    *** 동대문 전농.답십리동 낡은 소형주택과 미로 같은 도로가 얽혀 있는 서울 동대문구 전농.답십리동 일대. 서울시와 동대문구가 구상 중인 이곳의 미래상은 주거중심 뉴타운이다. 계

    중앙일보

    2004.10.17 20:30

  • 복지부·필립모리스 '아토' 행사 잇따라

    보건복지부가 나눔과 순환을 꿈꾸는 아름다운 가게에 동참했다. 지난 3일 아름다운 가게 안국점에서 연 '아름다운 토요일'을 통해서다. 안 쓰는 물품을 모은 뒤 토요일 하루 판매해 수

    중앙일보

    2004.04.05 17:45

  • [아름다운 가게]인터넷 매장 '생생몰' 28일 개장

    아름다운 가게가 인터넷에 매장을 연다. 전국 어디에서나 중고 의류.책.장난감.주방용품 등 원하는 물건을 골라 배달받을 수 있는 아름다운 가게의 인터넷 쇼핑몰 '생생몰'이 28일 문

    중앙일보

    2003.07.27 18:58

  • 심야버스 2개 노선 신설 내달부터 운행 광화문 ~ 수서역·미도파 ~ 일산 대화동

    자정을 전후한 2~3시간 동안 서울 도심에서 변두리와 경기도 지역으로 운행하는 심야전용 버스가 다음달부터 2개 노선을 추가해 모두 14개 노선에서 운행된다. 서울시는 광화문~강남

    중앙일보

    2002.03.29 00:00

  • 다음달 서울 13개지역 4,730가구 동시분양

    다음달 2일부터 서울지역 13곳에서 총4천7백30가구의 아파트가 동시분양된다. 올들어 다섯번째로 실시되는 이번 동시분양에는 모처럼 대규모 물량이 쏟아지는 바람에 14평형에서 1백7

    중앙일보

    1999.05.25 00:00

  • 혼잡료 징수 20개축 교통량 조사- 테헤란로등 포함 승용차 57% 넘는곳 선정

    올해말께부터 확대 실시될 예정인 혼잡통행료 징수대상지역은 승용차통행량 비율이 57%를 넘는 지역을 중심으로 선정될 것으로 보인다. 서울시는 21일 남산 1.3호터널에 대해 실시하고

    중앙일보

    1997.05.22 00:00

  • 서울 시내 10곳에 매연 감시 초소

    오는 13일부터 성산대로 고가차도밑.독립문 부근.의주로등 서울시내 주요 도로 10곳에 매연측정장치.비디오 카메라등을 갖추고 자동차 매연을 집중 단속하는 유인 단속초소가 생긴다. 서

    중앙일보

    1997.05.11 00:00

  • 서울 내부 순환고속도 차량흐름 관리체계 보완시급

    서울시가 1조여원을 들여 건설하고 있는 내부순환도시고속도로가개통된 일부구간은 물론 전구간이 개통되더라도 체증으로 고속도로로서의 구실을 하지 못할 것으로 예상된다. 램프미터링(고속도

    중앙일보

    1995.09.13 00:00

  • 서울 교통大亂 돌입-과천~서울역 2시간30분

    서울시내 교통이 최악의 상태로 치닫고 있다. 하루가 다르게 늘어나는 차량에 성수대교사고 이후 한강다리 병목현상과 연말통행증가가 겹친 때문이다.서울시가 7일부터 시작한동작대교보수등

    중앙일보

    1994.12.11 00:00

  • 정부조직개편 이렇게 본다

    ○… ○… ○… ○… ○… ○… ○… ○… ○… 혁명적이라고할 수 있는 행정조직개편안이 지난주말 나왔다.많은 사람들이 「작은 정부」와 새로운 개혁에 대해 기대를 걸고 있지만 왜 갑

    중앙일보

    1994.12.06 00:00

  • 직행좌석버스 노선확대 신촌-용산-독립문 순환 노선도

    내년부터 서울시내 직행좌석버스 노선이 현재의 6개에서 16개로 늘어난다. 서울시는 22일 현재의 노선이 일부 구간에 치우쳐 자가운전자들을 제대로 흡수하지 못하자 직행좌석버스를 증차

    중앙일보

    1994.03.22 00:00

  • 대입학력고사장 주변

    「입시전정」은 고사장 안팎이 열전 한마당이었다. 70여만 대입수험생들이 좁은 문을 뚫기 위해 고사장안에서 안간힘을 쓰는 동안 고사장 밖에서는 학부모·학교 선-후배·친지들까지 몰려나

    중앙일보

    1985.11.20 00:00

  • 서울의 교통 30분대로

    서울의 강북과 강남을 X자로 연결하는 지하철 3,4호선 건설공사가 착공 5년7개월만인 18일 완전준공, 하오에 개통식을 갖고 운행에 들어갔다. 3호선은 구파발에서 독립문∼중앙청∼을

    중앙일보

    1985.10.18 00:00

  • 태극마크 보이면 갈아타는 역

    지하철3, 4호선 개통으로 서울도심과 주요외곽간의 통행소요시간이 1시간대에서 30분대로 좁혀진다. 게다가 20개의 갈아타는 역을 통해 대부분의 지역을 표 한장으로 손쉽고 빠르게 갈

    중앙일보

    1985.10.15 00:00

  • 지하철요금 평균 12%인상

    서울지하철 3, 4호선 개통과 함께 지하철요금의 체계가 바뀌며 구간에 따라 최고 78.6%까지 요금이 오르게 된다. 또 택시요금의 시간거리 병산제도 3, 4호선 개통 때부터 시작되

    중앙일보

    1985.07.03 00:00