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"사지 말라"가 "사라"로 들린다…테슬라 주가 급등할 증거
━ 테슬라 투자자에 다시 꿈 준 콘퍼런스콜 ■ 경제+ 「 “미래에 자율주행이 아닌 휘발유차(gasoline cars)를 타는 건 최신폰을 쓰면서 말을 타고 다니는 것과
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“머스크 ‘입’ 믿어도 될까?”…시장은 여기서 ‘답’ 찾았다 [서학콘콜②] 유료 전용
■ 📈서학콘콜 by 머니랩 「 2023~2024년 1분기는 ‘미국 주식의 해’, 그중에서도 ‘빅테크’의 무대였다. 앞으로도 주가가 계속 오를까? 기회와 위험 사이에서 고민하는
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'카니발 독주' 깨지나…하이브리드 입은 미니밴의 반격
카니발의 독주는 깨질 수 있을까. 하이브리드를 입은 국내 미니밴 시장에서 변화의 조짐이 보인다. 영원할 것 같던 기아 카니발의 아성이 조금씩 흔들리고 있다. 외관을 확 바꾼
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테슬라 역주행 쇼크…4년만에 판매량 '뚝' 전기차 왕좌 뺏기나
테슬라가 휘청이고 있다. 시들해진 전기차 인기에 올해 1분기 차량 인도량이 4년 만에 감소했다. 저렴한 가격을 앞세운 중국 전기차 기업의 약진도 매섭다. 테슬라가 세계 전기차 시
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한국미스미, 기계부품 조달 AI 플랫폼 '메비' 국내 정식 론칭
한국미스미, 기계부품 조달 AI 플랫폼 '메비' 국내 정식 론칭 주식회사 한국미스미(대표이사 이진욱)의 기계부품 조달의 AI 플랫폼 ‘메비’(meviy)가 한국에서 정식 서비스를
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아프리카 왕에게 제네시스 맛 보여준다…한‧아프리카 정상회의에 119대 지원
현대자동차가 14일 공개한 제네시스 G90. 뉴시스 현대자동차그룹이 아프리카 고급차 시장 공략에 나선다. 현대차 베뉴(2300만원대)와 기아 피칸토(1700만원대)가 주로 팔리는
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혼다가 12년 전 ‘보행 보조 로봇’ 개발한 까닭
혼다 자동차는 2012년 보행 보조 로봇인 ‘리듬 보행 어시스트’를 개발했다. 고령자가 하반신에 장착하면 두 다리 부근의 모터가 허벅지를 밀어줘 걷는 걸 도와준다. 이 로봇을 이
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[2024 올해의 차] “120년 전통의 픽업트럭 문화를 집대성했다”
올해의 유틸리티 GMC 시에라 고급스러움 갖춘 기함급 픽업트럭 디자인·주행성능, 공간 활용 탁월 첨단 인포테인먼트 시스템도 탑재 최고급 픽업트럭의 진수를 보여준 GMC의
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[박철완의 마켓 나우] ‘소프트웨어 정의 차량’이 자동차 뜻 바꾼다
박철완 서정대 스마트자동차학과 교수 ‘소프트웨어로 정의되는 차량(Software-Defined Vehicle, SDV)’의 등장으로 자동차 패러다임 전환의 막이 올랐다. 딱히 대
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美, '중국 서부' 부품 쓴 포르쉐·아우디 수천대 압류했다, 왜
2019년 11월 8일 중국 상하이에서 열린 상하이자동차(SAIC)와 폭스바겐 MEB 전기차 공장 준공 행사에서 찍힌 폭스바겐 로고. 로이터=연합뉴스 포르쉐와 벤틀리, 아우디
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소니·토요타 손잡고 공장 또 신설…TSMC, 이유있는 일본행
일본 구마모토 TSMC 반도체 공장 세계 최대 파운드리(반도체 위탁생산) 기업인 대만 TSMC가 일본에 공장을 또 짓는다. 이달 내 문을 여는 구마모토현 제1 공장에 없는, 첨단
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소니·토요타 손잡고 2공장도 연내 착공…TSMC의 이유있는 일본행
TSMC는 6일(현지시간) 이사회를 열고 일본 구마모토현에 두 번째 공장을 짓기 위해 투자를 늘린다는 안건을 승인했다. 사진은 대만 TSMC 건물 모습. AP=연합뉴스 세계 최대
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아이스테이징, MR용 소프트웨어·콘텐트 제작 나서
아이스테이징이 MR(혼합현실)시장의 마켓플레이스 선점에 나섰다. 애플 비전프로 출시로 글로벌 MR/XR하드웨어 시장이 뜨거워지면서 소프트웨어 분야에서 이 시장을 선점한 아이스테이
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[자동차] 경차부터 SUV까지 치열한 경합…16개 모델 ‘왕좌’ 가린다
올해로 15회째 맞이한 ‘중앙일보 2024 올해의 차’ 1차 심사 마무리 자동차 전문 심사위원 13명 참여 성능·디자인·미디어 등 종합 평가 모빌리티 시장의 변화 흐름도 심사
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세계 1위하고도 고개숙인 도요타 회장…그룹사 대규모 부정행위 사과
도요타 아키오(67) 도요타자동차 그룹 회장이 30일 고객들에게 머리를 숙였다. 다이하쓰공업·도요타자동직기 등 그룹 계열사에서 드러난 부정행위에 대해 사과했다. 모회사인 도요타자
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30만대도 안 팔린 수입차..."그래도 역대급 성장한 수입차는 이게 달랐다”
지난해 국내 수입차 시장이 역성장했다. 목표치 제시한 연간 판매량 30만 대 벽도 넘지 못했다. 고금리와 고물가 영향으로 풀이된다. 11일 한국수입차협회(KAIDA)에 따르면
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"휠체어칸 추가""캠핑선반 추가"…자동차도 옷처럼 맞춤 시대
PBV 이미지 사진. 송호성 기아 사장은 2021년 CEO 인베스터데이를 통해 "2030년 PBV 글로벌 판매 100만대를 달성해 PBV 시장의 글로벌 넘버원으로 성장하겠다"고
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초격차 제품, 기술력으로 ‘LG에너지솔루션 2.0시대’ 만든다
━ 김동명 신임 CEO “압도적인 경쟁 우위 확보해 질적 성장 이룰 것” LG에너지솔루션이 안정적인 생산능력, 압도적 기술력, 다양한 사업 포트폴리오를 기반으로 진정한 질
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‘일본 반도체 희망’ 라피더스 “삼성과 정면승부 안한다”
라피더스의 최첨단 칩 시험 생산라인 ‘IIM-1’ 부지. 차량으로 5분 거리에 홋카이도의 관문 신치토세 공항이 인접해있다. 이희권 기자 베일에 싸여 있던 ‘일본 반도체 부활의 희
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2조 공장 지어 美에 뺏겼다…‘안방재벌’ SK 눈물의 수난사 유료 전용
2017년 3월 미국의 ‘석유 공룡’ 엑슨모빌이 싱가포르 주롱아모마틱콤플렉스(JAC)의 새 주인이 됐다. JAC는 주롱섬 내 55만㎡ 규모로 지어진 현지 최대 규모의 석유화학
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日 반도체 '30년 만의 설욕전'…"삼성과 정면승부 안한다" 왜
반도체 칩 뒤로 한국과 일본의 국기가 맞닿아 있다. 일본이 독자적인 반도체 생태계 구축에 나서면서 국내 반도체 업계와의 정면승부도 점점 불가피해지고 있다. 셔터스톡 베일에 싸
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[박철완의 마켓 나우] 한·중·일 배터리 10년 전쟁, 승자의 조건
박철완 서정대 스마트자동차학과 교수 배터리 산업을 지배하던 ‘앞으로 나가지 않으면 죽는다(不進則死)’는 모토가 ‘무리하게 나가면 죽는다(强行必死)’는 패러다임으로 교체되는 전환기
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삼성전자 한국 유일 '글로벌 브랜드 톱5’…6위 토요타, 1위는
자료 : 인터브랜드 삼성전자가 4년 연속으로 ‘글로벌 톱(Top) 5’ 브랜드에 선정됐다. 21일(현지시간) 글로벌 브랜드 컨설팅 전문업체 인터브랜드가 발표한 ‘글로벌
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[트랜D] 떠오르는 블루오션, 전기차 충전 시장
최근 테슬라는 공격적으로 가격 인하에 나서고 있습니다. 다른 브랜드의 전기차 가격도 함께 내려가고 있습니다. 테슬라는 저가 전기차 생산도 예정하고 있습니다. 전기차 시장은 성장