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[World에세이] 일본 왕세자의 '파격'
일본에서 '왕실'의 권위는 절대적이다. 그래서인지 왕족들은 격식이나 행동에 제약이 많다. 일거수일투족은 물론 얼굴 표정까지 '관리'해야 한다고 한다. 오죽했으면 외교관 출신으로 왕
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한·일·중 '우정의 콘서트'
22일 오후 6시 일본 도쿄(東京) 아카사카(赤坂)에 자리 잡은 산토리홀의 소(小)홀(432석). 일본 최고의 공연장 중 하나로 손꼽히는 이곳에 서울시향 음악감독 정명훈(54.피아
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[시론] 10년 내다보는 에너지 정책
쉽게 더러워질 것이 분명한데도, 일본 혼다차 근로자는 흰색 작업복을 입는다. 의사가 환자 다루듯 하얀 유니폼 차림으로 차를 만진다. 그러나 도요타차는 통일된 작업복이 따로 없다.
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[10대 선진국 진입 전략] 일본의 경우는
1990년대 들어 일본은 거품경제의 붕괴로 성장시대에 길들여졌던 온갖 시스템이 작동 불능에 빠진 채 마치 '막다른 길'에 이른 모습이었다. 10여 년 장기 불황의 중간 지점쯤에 해
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일본판 '이튼 스쿨' 인기 폭발
도요타 자동차가 중심이 돼 설립하는 일본판 '이튼 스쿨'에 일본 교육계가 술렁이고 있다. 내년 4월 나고야(名古屋)에서 개교하는'가이요(海陽)중등교육학교'는 영국의 명문 사립학교인
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"도요타 명성 속엔 우리 부품 숨어있다"
"세계 자동차업체 가운데에는 대단한 기술을 개발해 놓고도 품질이 나빠 실패한 경우가 종종 있습니다.도요타의 성공은 현장 작업자들을 끊임없이 훈련시켜 품질 좋은 차를 만든 것이 비
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현대차·도요타 오너 첫 회동
한국과 일본의 최대 자동차 회사인 현대차와 도요타의 오너 경영자가 만났다. 현대차 그룹 정몽구(左) 회장은 도요타의 차기 사장으로 유력한 도요다(豊田) 일가 4세인 아키오(章男.
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현대차·도요타 오너 첫 회동
한국과 일본의 최대 자동차 회사인 현대차와 도요타의 오너 경영자가 만났다. 현대차 그룹 정몽구 회장은 도요타의 차기 사장으로 유력한 도요다(豊田) 일가 4세인 아키오(章男.49)
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떠오르는 오너 도요타 창업자 손자, 부사장 승진
도요타 자동차의 경영이 창업자 가문으로 되돌아 가는 발판이 마련됐다. 도요타는 9일 큰 폭의 경영진 인사를 단행했다. 6년간 도요타를 이끌어 온 조 후지오(張富士夫.68) 사장이
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[54년 無파업 도요타를 가다] 下. 임금인상 기준은 '생산성'
▶ 도요타는 매년 10월 5만여명의 계열사 종업원이 참가해 노사 화합을 다지는 '도요타 데이' 행사를 나고야에서 한다. 지난해 열린 도요타 데이에서 도요다 쇼이치로 명예회장(좌석
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[분수대] 도요타와 혼다
도요타와 혼다는 일본을 대표하는 세계적인 자동차 회사들이다. 그러나 도요타와 혼다의 스타일은 여러 측면에서 다르다. 도요타는 자동차도 잘 만들지만, 탁월한 경영 시스템을 갖추고 있
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세계자동차 '넘버2'오른 日 도요타
일본 도요타자동차가 지난해 미국 포드를 제치고 세계 자동차업계 2위로 올라섰다. 닛케이 등 일본 언론들에 따르면 도요타는 지난해 전 세계에서 6백78만대의 자동차를 팔아 70여년간
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이튼스쿨 꿈 키우는 일본, 먼저 시도한 한국은 좌절
지난해 12월 서울 강남의 사립고교인 중동고교엔 5천1백99만4천원이 입금됐다. 입금자는 서울시교육청. 학교 행정실은 여기에다 돈을 합해 교사.교직원에게 봉급을 줬다. 이 돈은 명
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일본 기업들도 엔高 비상
달러당 1백10엔대가 무너지면서 일본 기업들에 비상이 걸렸다. 최근 급속도로 진행 중인 엔고 현상이 단기간에 그치지 않을 것이란 전망이 우세해지자 수출기업들마다 경영계획을 세울
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'워런 버핏이 최고' 미국내 '영향력 큰 경영자' 1위
정석(定石)은 강했다. 세계 2위의 부자이자 정석투자가로 잘 알려진 워런 버핏 버크셔 해서웨이 회장이 미국에서 가장 영향력 있는 경영자에 꼽혔다. 미국 경제전문 격주간지 포천 최신
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게이단렌·닛케이렌 오늘 통합
일본 재계를 대표하는 양대 단체인 게이단렌(經團連)과 닛케이렌(日經連)이 28일 통합해 일본경제단체연합회(니혼게이단렌)로 새출발한다. 통합을 추진한 지 5년 만의 일이다. 회장은
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SK 손길승 회장, 일본 출장
SK는 손길승 회장이 28일부터 31일까지 나흘 일정으로 일본 출장길에 오른다고 27일 밝혔다. 손 회장은 이번 출장에서 데이진의 야스이 회장, 도요타의 도요다 쇼이치로 명예회장,
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대우차해법 '공짜매각서 자력갱생까지'
대우자동차 처리의 가장 유력한 해법으로 미국 제너럴모터스(GM)로의 매각이 추진되고 있으나 정작 GM측은 인수의사조차 공식적으로 밝히지 않고 있는 가운데 온갖 현실성 없는 또는 시
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"한국에 공장 세우거나 대우차 인수 계획 없어"
일본 도요타 자동차의 도요다 쇼이치로(豊田章一郞.76.사진)명예회장은 21일 서울 하얏트호텔에서 열린 기자간담회에서 "10년 동안 침체의 늪에 빠져 있는 일본 경기가 되살아 나고
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도요타회장 "한국에 공장 세우거나 대우차 인수 계획 없어"
일본 도요타 자동차의 도요다 쇼이치로(豊田章一郞.76.사진)명예회장은 21일 서울 하얏트호텔에서 열린 기자간담회에서 "10년 동안 침체의 늪에 빠져 있는 일본 경기가 되살아 나고
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다국적기업 CEO "한국서 이벤트" 전략
최근 글로벌 기업 최고경영자(CEO)들의 '한국행' 이 러시를 이루는 가운데 이들의 방한 목적과 일정도 크게 달라지고 있다. 이전만 해도 방한한 외국회사 CEO들의 일정은 사무적이
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다국적기업 CEO "한국서 이벤트" 전략
최근 글로벌 기업 최고경영자(CEO)들의 '한국행' 이 러시를 이루는 가운데 이들의 방한 목적과 일정도 크게 달라지고 있다. 이전만 해도 방한한 외국회사 CEO들의 일정은 사무적이
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GM등 3사, 미래형 자동차개발 3개년 프로젝트 추진
제너럴 모터스 자동차회사(NYSE: GM)는 지속성에 초점을 맞춘 3개년 국제 기동성 프로젝트를 추진해 나갈 계획이다. 이 프로젝트는 ''지속성 있는 개발을 위한 월드 비즈니스 카
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마쓰시타·도요타차 상반된 방향으로 변화
일본의 거대 기업 두 곳이 '소유와 경영의 분리' 를 둘러싸고 상반된 방향으로 변화하고 있어 재계의 이목을 끌고 있다. 마쓰시타 전기는 25일 마쓰시타 마사하루(松下政治.87)회장