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전기차·SUV 돋보였다…1차 심사서 제네시스 GV60 최고점
지난 21일 서울 서소문로 중앙일보 사옥에서 열린 '중앙일보 2022 올해의 차' 1차 심사에서 심사위원들이 참가 업체의 설명을 듣고 있다. [사진 오토뷰] “어느 해보다 스
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190원→2만8700원 150배 폭등…비명 부른 '반도체 칩' 정체
텍사스인스트루먼트(TI)의 TPS746 반도체. 자동차에 들어가는 반도체칩으로, 최근 1년 새 중간 도매상에서 판매하는 가격이 개당 16센트에서 150배가량 올라 24달러에 팔리
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기름값 비싼데 바꿀까…신형 전기차 쏟아진다
GV70 “전기차 보조금을 잡아라.” 국내 주요 자동차 업계의 올해 화두 중 하나다. 정부의 전기차 보조금 지급 기준이 지난해와 달라져서다. 출시됐거나 출시가 임박해 차량 가
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"더 가볍고 튼튼" 제네시스 전기차 세계 첫 1.8G 강판 장착한다
제네시스 'G80EV'. [사진 현대차] 현대제철이 세계 최초로 1.8GPa(기가파스칼) 초고강도 핫스탬핑 강판 양산에 성공했다. 10일 현대체철은 현대차·기아 남양연구소 기
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“보조금 잡아라” 니로부터 코란도‧볼트까지 ‘전기차 풍년’
현대차가 순차적으로 출시하고 있는 전용 전기차 아이오닉 시리즈의 콘셉트카 이미지. [사진 현대차] “보조금을 잡아라.” 국내 주요 자동차 업계의 올해 경영 화두 중 하
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폭스바겐보다 충전속도 2배…엄청난 속도로 팔린 기아 EV6 비결
기아 EV6 GT는 포르쉐, 페라리, 람보르기니, 맥라렌, 메르세데스-벤츠 등 고성능 슈퍼카와 드래그 레이스를 펼쳤다. [사진 기아] 기아 최초의 전용 전기차 EV6가 각종 시상
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아재차 치부하던 2030이 빠졌다, 돌풍 반전 '니로'의 비결
기아가 2016년 출시 후 6년 만에 선보인 신형 니로. [연합뉴스] 기아가 하이브리드 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘디 올 뉴 기아 니로(신형 니로)’를 25일 공식 출시한다
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전기차 안부러운 최강연비…기아 니로, 첫날 1만6300대 팔렸다
기아가 이번 달 출시 예정인 '디 올 뉴 기아 니로'의 주요 사양을 공개하고 오는 18일부터 사전계약을 한다고 17일 밝혔다. [기아] 사전예약이 시작된 스포츠유틸리티차(SUV)
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덩치 커졌는데 연비는 국내SUV 최고 20.8㎞ ‘올 뉴 니로’ 나온다
기아가 18일 ‘디 올 뉴 기아 니로’ 사전예약을 시작한다. 가격은 2660만원부터. [사진 기아] 기아가 18일부터 ‘디 올 뉴 기아 니로’(이하 신형 니로) 사전계약을 시작한
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‘연비 甲’ 신형 니로 내일부터 사전계약…2660만원부터
기아가 18일부터 '디 올 뉴 기아 니로'(신형 니로) 사전예약을 시작한다. [사진 기아] 기아가 18일부터 ‘디 올 뉴 기아 니로’(신형 니로) 사전계약을 시작한다고 17일
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‘원조 정의선의 차’ 모하비 다시 시동
기아가 7일 프리미엄 대형 SUV 모하비의 연식변경 모델인 ‘The 2023 모하비’를 출시했다. 차체와 골격을 잇는 섀시 프레임 마운트와 쇼크 앱소버의 성능을 강화했다. [사진
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원조 '정의선차' 기아 모하비, 현대 팰리세이드 추격 나섰다
기아는 'The 2023 모하비(모하비)'를 출시하고 본격 판매에 돌입했다고 7일 밝혔다. [사진 기아] 기아가 대형 스포츠유틸리티차량(SUV) 모하비의 연식 변경 모델인 ‘
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대전환의 시대…서울모빌리티쇼, 전기차 격전장 됐다
25일 킨텍스에서 열린 ‘2021 서울모빌리티쇼’ 프레스데이 행사에서 선보인 현대 차의 아이오닉5 레벨4 자율주행차. [뉴스1] ‘모빌리티 대전환의 시대’. 26일부터 다음 달
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아이오닉5·EV6, 출시 6개월만에 글로벌 판매 5만대 돌파
현대차 아이오닉 5(왼쪽)와 기아 EV6. 현대차그룹의 전기차 전용 플랫폼을 적용한 두 차종은 출시 6개월 만에 글로벌 누적 판매 5만대를 달성했다. 사진 현대차·기아 현대차
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[자동차] 탁월한 기술력으로 제품 개발 … SUV에 이어 전기차에도 OE 타이어 공급
금호타이어 르노 뉴 아르카나에 신차용 타이어로 장착된 금호타이어 엑스타 HS51. 시장 트렌드에 맞춘 전용 타이어들이다. [사진 금호타이어] 전세계 자동차 시장에 스포츠유틸리
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전기차도 ‘비건’…동물 대신 식물·재활용 소재 장착 는다
자동차가 ‘채식주의자’(Vegan)로 변신하고 있다. 과거 주목할 만한 차라면 꼭 앞세우던 동물 가죽 시트를 떼어내고 있다. 식물성 혹은 재활용 재료를 활용해 고급스럽게 만든 시
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테슬라, 모델 3·Y 앞세워 中·유럽 전기차 시장서 날았다
지난해 중국 상하이에서 열린 행사 중 일론 머스크 테슬라 CEO가 모델 3 이미지 앞을 걸어가고 있다. 로이터-연합 테슬라의 모델 3와 Y가 상반기에 각각 24만대, 13만대
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7월 車 시장서 기아만 날았다…현대차, '반도체 품귀' 주춤
지난달 출시한 기아 신형 스포티지. 사진 기아 7월 자동차 생산·판매가 주춤했다. 차량용 반도체 품귀 현상이 지속하는 가운데, 전기차 설비 전환을 위한 공장 휴업 등 생산 차
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형님·아우 싸움에 신난 기아차···스포티지, 투싼 따라잡을까
기아가 6년만에 하이브리드 모델을 포함한 신형 스포티지를 출시하면서 현대차의 투싼과 한판 대결이 불가피해졌다. 특히 현대차의 투싼 하이브리드 모델은 지난해 10월 출시된 이후 그
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하이브리드 추가한 스포티지 5세대 출시…2442만원부터
기아가 20일 출시한 5세대 스포티지. 가솔린과 디젤 파워트레인에 하이브리드 모델이 더해져 소비자 선택폭이 넓어졌다. 사진 기아 기아가 신형 스포티지 5세대를 20일 출시했다
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부동산·주식 상승 ‘부의 효과’…벤츠·포르쉐 없어서 못판다
중견기업에 다니는 직장인 김모(42)씨는 연초에 폴크스바겐의 제타를 샀다. 10년 전 620만원에 마련한 아반떼XD 중고차를 처분하고 산 생애 첫 ‘수입차’였다. 국산 준중형 중
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"벤츠·포르쉐 없어서 못판다" 주차장에 수입차 왜 많나 했더니
1억원대 수입 브랜드 전기차. 왼쪽부터 테슬라 모델 X, 재규어 I-페이스, 메르세데스-벤츠 EQC, 포르쉐 타이칸 4S. 사진 각 사 중견기업에 다니는 직장인 김모(42)씨
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토요타·혼다 연비 다 제꼈다…준대형 왕좌 노린 K8 승부수
실제 도로를 주행 중인 기아 K8. [사진 기아] 올 4월 출시된 기아 K8이 준대형차(E세그먼트) 시장에서 조용한 바람을 불러일으키고 있다. 준대형차 시장은 국내 자동차 시
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세계 최초 PGS 적용했다, 기아 '더 뉴 K9' 출시 가격은 얼마
15일 기아가 '더 뉴 K9'의 온라인 쇼케이스 영상을 공개하고, 판매에 들어갔다. 가격은 5469만원부터다. 2018년 출시한 2세대 K9의 부분변경 모델인 더 뉴 K9은