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  • 한국인의 심장을 두드릴 두 단어 "평창, 코리아"

    한국인의 심장을 두드릴 두 단어 "평창, 코리아"

    AP=연합뉴스 겨울올림픽이 뭐기에?겨울스포츠를 할 수 있는 나라는 많지 않다. 그리고 겨울올림픽을 치르는 나라는 모두 강국이다. 겨울올림픽은 규모는 여름올림픽에 비해 작지만 첨단

    중앙선데이

    2007.07.01 00:32

  • 車 200만원·휴대폰 10弗… '초저가 경쟁'

    어떻게 200만원대의 승용차 생산이 가능할까. 200만원대의 자동차가 굴러가기는 할까. 인도의 타타모터스가 200만원대의 차량을 내놓겠다고 선언하자 닛산이 300만원대의 차량을 선

    중앙일보

    2007.06.28 14:00

  • 대기업, 민원에 지친다

    대기업들이 과도한 민원에 시달리고 있다. "어떻게 대기업이 이럴수 있느냐"는 한마디로 전후사정 가릴 것 없이 '악덕기업' 또는 '대기업의 횡포'로 몰아붙이는 풍토, 대기업을 물고

    중앙일보

    2007.06.27 11:18

  • "FTA로 가장 큰 혜택 보면서 비준 반대 파업이라니… "

    "FTA로 가장 큰 혜택 보면서 비준 반대 파업이라니… "

    "한.미 자유무역협정(FTA)으로 자동차 산업이 가장 많은 혜택을 보는데 웬 파업이냐. 현대자동차 노조의 불법 파업을 저지하기 위해 시민의 힘을 모으겠다." 현대자동차 노조가 상위

    중앙일보

    2007.06.18 04:23

  • GM·폴크스바겐·마쓰다 한국 부품 사러 몰려온다

    세계적인 자동차.중장비 기업 구매책임자들이 대거 방한한다. KOTRA는 경남.창원시와 공동으로 19~21일 창원컨벤션센터(CECO)에서 '제1회 국제수송기계 부품산업전'을 개최한다

    중앙일보

    2007.06.06 19:17

  • [기업리포트] 새론오토모티브

    [기업리포트] 새론오토모티브

    코스피 지수가 전인미답(前人未踏)의 길을 가고 있지만 자동차 업종은 예외다. 현대차.기아차 등 완성차 업체의 주가는 4월 말 최저 수준까지 주저앉았다. 다행히 지난달부터 반등세로

    중앙일보

    2007.06.03 17:41

  • 우리 힘으로 날려면 아직은 '아득'

    보잉이 지난해 ‘747-8’이라는 신형 화물기 모델을 발표했다. ‘8’은 전통적으로 중국인이 좋아하는 숫자다. 시리즈 넘버를 8로 정했을 만큼 보잉은 중국 시장에 공을 들이고 있

    중앙일보

    2007.04.10 13:30

  • 우리 힘으로 날려면 아직은 '아득'

    보잉이 지난해 ‘747-8’이라는 신형 화물기 모델을 발표했다. ‘8’은 전통적으로 중국인이 좋아하는 숫자다. 시리즈 넘버를 8로 정했을 만큼 보잉은 중국 시장에 공을 들이고 있

    중앙일보

    2007.04.09 14:45

  • 세계를 제패한 '도요타 방식'

    제너럴 모터스(GM)와 도요타는 한때 연비가 대단히 좋은 휘발유-전기 하이브리드카 개발 분야에서 막상막하였다. 10년 전 양사는 하이브리드카 제작 기술을 개발했고 GM은 초기 모

    중앙일보

    2007.03.16 16:36

  • 현대자동차 올해 210만 대 수출 … 체코 공장 가동

    현대자동차 올해 210만 대 수출 … 체코 공장 가동

    현대차의 미국 앨라배마 공장에서 근로자들이 완성된 쏘나타 차량을 최종 점검하고 있다.현대자동차는 올해를 '글로벌 리더 도약의 원년'이라고 밝혔다. 지난해부터 지속된 엔저 및 원-달

    중앙일보

    2007.03.11 16:22

  • [名車 히든 스토리] “한국에서 떠야 세계에서 뜬다”

    ‘닛산’의 한자 표기는 ‘日産’. 이름에서부터 일본차의 자부심이 잔뜩 담겼다. 그러나 한국에서는 이야기가 다르다. 닛산은 지구상에서 가장 까다롭다는 한국 소비자를 잡기 위해 몸을

    중앙일보

    2007.03.03 07:35

  • [재계 ‘고교 파워인맥’ ⑥] 지구촌 누비는 ‘글로벌 코리안’ 산실

    “한때 서울대가 서울고등학교의 본교라는 우스갯소리가 나올 정도로 서울대에 많은 학생을 입학시켰다.”서울고 출신 한 인사의 말이다. 서울고 출신들은 단순히 공부만 잘했던 것이 아니

    중앙일보

    2007.02.11 05:37

  • [JOBs] 51. GM대우

    [JOBs] 51. GM대우

    지난달 입사한 GM대우의 신입사원들이 전북 군산공장 전시관에 있는 라세티 모형 옆에서 부품을 들고 웃고 있다.[GM대우 제공]GM대우는 지난해 사상 최대 실적을 올렸다. 내수와 수

    중앙일보

    2007.02.05 18:16

  • [글로벌이슈] '에탄올' 무기로 에너지 메이저 야망

    [글로벌이슈] '에탄올' 무기로 에너지 메이저 야망

    최근 이틀 새 국제 곡물시장에서 옥수수 가격이 요동을 쳤다. 작황과는 무관한 이유에서다. 24일에는 옥수수 가격이 2%나 하락했다. 전날 밤 조지 부시 미국 대통령이 국정연설을 통

    중앙일보

    2007.01.29 18:37

  • [CoverStory] "위기의 한국차, 살 길은 품질.신기술뿐"

    [CoverStory] "위기의 한국차, 살 길은 품질.신기술뿐"

    "위기가 왔다." 현대자동차 등 국내 완성차 업체 최고경영자(CEO) 5명은 올 한 해 한국 자동차 산업의 경영 환경이 악화할 것이라며 한목소리를 냈다. 이들은 한국자동차공업협회가

    중앙일보

    2007.01.17 18:36

  • [재계 ‘고교 파워인맥’ ③] 항일정신 잇는 호남인맥의 産室

    호남지역 최고의 명문 광주제일고등학교(이하 광주일고)는 오랜 시간 불리한 환경을 딛고 뛰어난 능력을 발휘했던 호남 출신 명사들을 길러낸 산실로 평가받는다. 그래서 광주일고 출신들

    중앙일보

    2006.11.25 12:14

  • "완성차 업체 반칙 말라"

    권오승 공정거래위원장이 완성차 업계에 따끔한 경고를 보냈다. 납품 하도급 관계에서 공정한 거래 질서를 확립하라고 주문한 것이다. 그는 14일 한국자동차공업협회(KAMA)가 발간하는

    중앙일보

    2006.11.14 19:12

  • [글로벌이슈] 자동차 거물들 '중국 속으로'

    [글로벌이슈] 자동차 거물들 '중국 속으로'

    미국의 세계 최대 완성차 회사 GM의 릭 왜고너 회장은 중국 상하이에서 5,6일 이틀 연속 한쩡(韓正) 상하이 시장을 만났다. 5일 상하이시가 주최한 국제경영자문회의에서 시의 발

    중앙일보

    2006.11.06 19:33

  • 고용 유발 효과 15만 명

    고용 유발 효과 15만 명

    현대제철이 충남 당진군 송산면에 건설할 일관제철소 부지. 기존 공장 지역 하단이 공장 부지며 인근 염전을 추가로 매립할 예정이다. [현대제철] 충남 당진이 경북 포항, 전남 광양에

    중앙일보

    2006.10.28 04:53

  • "GM대우車 믿어도 되나요"

    '회사 출범 이후 3년만에 흑자전환, 대우인천차 조기 통합에 이은 해고노동자 1600명 복직, 수출 100만대 돌파, 글로벌 소형차 및 경차 개발 본부 선정' GM대우자동차가 '부

    중앙일보

    2006.10.26 09:23

  • 계명대 교수벤처 활발 … 국민대 자작차로 국제경주

    계명대 교수벤처 활발 … 국민대 자작차로 국제경주

    국민대 자동차동아리 학생들이 직접 만든 경주용 자동차를 테스트하고 있다. 이 대학 기계자동차공학부 소속 학생들은 동아리 활동을 통해 직접 자동차를 만들고 국제대회에 참가하고 있다.

    중앙일보

    2006.09.28 05:04

  • "한국차,강력한경쟁상대"-볼보 위크만부사장

    "한국 완성차업체들을 강력한 경쟁 상대로 여기고 있다." 볼보의 S60 이상 대형 모델의 개발 및 관리를 총괄하는 한스 위크만(Hans Wikman) 부사장은 6일(현지시간) 스웨

    중앙일보

    2006.09.10 11:23

  • 이젠, 글로벌 강소기업이다 10. 사파이어테크놀로지

    이젠, 글로벌 강소기업이다 10. 사파이어테크놀로지

    ㎏당 30여 달러짜리 원재료를 4일 만에 1000달러짜리 고부가제품으로 탈바꿈시킨다. 이 같은 '현대판 연금술'을 개발한 중소기업이 있다. 2000년 설립된 사파이어테크놀로지다.

    중앙일보

    2006.06.19 20:18

  • [김태진기자의오토포커스] 현대차의 디자인 고민

    현대자동차가 신차 개발 방향을 놓고 BMW의 스포티한 주행 성능이냐, 렉서스의 정숙성과 감성적인 편안함이냐를 놓고 고민하고 있습니다. 현대차는 올 2월 서울 대치동 무역전시장에서

    중앙일보

    2006.06.13 21:18

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