검색결과
  • 서울~부산 1시간 30분 … 국산고속철, 시속 430km 찍었다

    서울~부산 1시간 30분 … 국산고속철, 시속 430km 찍었다

    차세대 고속철 모델 이미지. “웅~”. 11일 오후 경기도 의왕시 한국철도기술연구원 실험동은 굉음에 휩싸였다. 러닝머신 같은 커다란 롤러 위에 서있던 차세대 고속열차(열차명 HE

    중앙일보

    2011.10.12 00:16

  • 부품 교체시기 늦춘 KTX … 국토부 “내년 상반기까지 고장 더 날 수도”

    부품 교체시기 늦춘 KTX … 국토부 “내년 상반기까지 고장 더 날 수도”

    지난 2월 11일 KTX 산천 224호 열차가 광명역 전방 500m 상행선 일직터널에서 선로를 이탈해 멈춰서 있는 모습. [연합뉴스] 중국 고속철 사고로 시속 300㎞로 질주 중

    중앙일보

    2011.07.27 00:16

  • [사설] KTX 운행 일시 중단까지 검토해야

    ‘사고철’이 돼버린 고속철도 KTX의 운행을 지켜보는 국민의 불안감과 인내심이 한계 상황으로 치닫고 있다. 하루가 멀다 하고 터지는 잦은 사고 때문에 목숨을 담보로 KTX를 타야

    중앙일보

    2011.07.19 00:23

  • [이슈추적] 올해만 사고 38건 … 전문가·시민 긴급제언

    [이슈추적] 올해만 사고 38건 … 전문가·시민 긴급제언

    코레일(사장 허준영)이 운영하는 KTX가 개통 7년째를 맞아 ‘사고철(事故鐵)’이 되고 있다. 올 들어서만 광명역 탈선사고를 비롯해 38건의 크고 작은 사고가 났다. 특히 이달에

    중앙일보

    2011.07.19 00:18

  • 한국, 브라질 고속철사업 포기

    정부가 국내 고속철도 기술을 수출하기 위해 추진하던 브라질 고속철도(TAV) 건설 사업 참여를 포기했다. 국토해양부 최정호 철도정책관은 11일 “브라질 정부가 사업비를 워낙 낮게

    중앙일보

    2011.07.12 00:10

  • [뉴스 클립] Special Knowledge (270) 철도의 역사

    [뉴스 클립] Special Knowledge (270) 철도의 역사

    철도 기술이 놀라운 속도로 발전하고 있습니다. 정부는 2020년까지 철도로 전국의 주요 거점도시를 90분대에 연결하겠다는 비전을 내놨습니다. 서울서 부산까지는 1시간43분, 목포

    중앙일보

    2011.04.08 00:06

  • 자전거 열차 등 문화테마상품 연중 운영

    자전거 열차 등 문화테마상품 연중 운영

    코레일은 안전을 목표로 삼고 국민으로부터 사랑받는 철도가 되기 위해 노력하고 있다. 철도는 교통수단 가운데 가장 안전하고 정확하며 환경친화적이다. 철도의 사고율은 자동차의 700

    중앙일보

    2011.04.07 03:30

  • [뉴스 클립] 뉴스 인 뉴스 [150] 2단계 개통, KTX의 모든 것

    [뉴스 클립] 뉴스 인 뉴스 [150] 2단계 개통, KTX의 모든 것

    1일 경부고속철도 2단계 개통으로 전국이 반나절 생활권이 됐습니다. 서울에서 부산까지 2시간18분이면 갈 수 있습니다. 도심에서 공항까지 가는 시간을 고려하면 비행기보다 빠릅니다

    중앙일보

    2010.11.12 00:08

  • [스페셜 리포트] 국가R&D기획단이 선정한 5대 미래 선도기술

    [스페셜 리포트] 국가R&D기획단이 선정한 5대 미래 선도기술

    황창규(사진) 단장이 이끄는 지식경제 연구개발(R&D) 전략기획단이 27일 첫 작품을 내놨다. 2014년까지 7000억원을 투입해 세계 선도 또는 선점이 가능한 다섯 가지 과제를

    중앙일보

    2010.10.28 00:07

  • KTX가 세상을 바꾼다 국산 기술로 해낸 2단계 난공사

    KTX가 세상을 바꾼다 국산 기술로 해낸 2단계 난공사

    대구~경주~부산을 잇는 경부고속철도 2단계 구간이 11월 1일 운행을 시작한다. 2002년 2단계 공사의 첫 삽을 뜬 지 8년 만이다. 현재 3시간 가까이 걸리는 서울~부산 구간

    중앙일보

    2010.10.27 00:11

  • [대한민국 스마트 혁명, 그 현장을 가다] ① E카의 산실 - 현대모비스

    [대한민국 스마트 혁명, 그 현장을 가다] ① E카의 산실 - 현대모비스

    알아서 가다 서는 자동차, 손톱 만한 칩 하나로 손금 들여다보듯 위치를 알 수 있는 화물, 고속철도 안에서도 책이나 영화를 감상할 수 있는 손 수첩만 한 태블릿 PC…. 세계적인

    중앙일보

    2010.09.27 03:00

  • [200자 경제뉴스] SKT·기아차, 전략적 제휴 MOU 外

    [200자 경제뉴스] SKT·기아차, 전략적 제휴 MOU 外

    기업 SKT·기아차, 전략적 제휴 MOU SK텔레콤과 기아자동차는 7일 전략적 제휴 마케팅에 관한 양해각서(MOU)를 교환했다. 첫 제휴 마케팅으로 다음달까지 ‘스마트카-스마트폰

    중앙일보

    2010.07.08 00:05

  • KTX-Ⅱ ‘총알’을 탄다

    과학기술이 삶의 양식까지 바꿔 놓는 세상이다. 컴퓨터 기술의 진보, 유전자 연구를 통한 생명에 대한 새로운 인식은 지난 반세기를 과학기술의 시대로 만들었다. 하루가 무섭게 발전하는

    중앙일보

    2009.12.23 14:43

  • 시속 400㎞ 차세대 고속열차 2015년께 상용화한다

    시속 400㎞ 차세대 고속열차 2015년께 상용화한다

    국내 최대의 철도차량·철도 시스템 제작회사인 현대로템은 첨단기술이 집중돼 있는 고속철도 개발 부문에서 앞서나가고 있다. 이 회사는 올 12월 호남선에 투입될 시속 300㎞급 신형

    중앙일보

    2009.08.25 16:42

  • 4중 창문에 소음 확 줄인 KTX - Ⅱ

    4중 창문에 소음 확 줄인 KTX - Ⅱ

    한국형고속열차(KTX)가 다음 달 1일 출범 5주년을 맞는다. 지난해까지 1억6400만여 명의 승객을 실어 나른 KTX는 올해 우리 손으로 만든 고속철도 차량으로 거듭난다. 바로

    중앙일보

    2009.03.24 02:55

  • 시속 300㎞ 국산 고속열차 KTX-Ⅱ 첫 출고

    시속 300㎞ 국산 고속열차 KTX-Ⅱ 첫 출고

    내년 하반기 호남선에 투입 예정인 한국형 고속열차 KTX-Ⅱ(사진)가 25일 첫 출고됐다. 국내 기술로 설계·제작된 첫 고속열차로 시속 300㎞대로 달릴 수 있다. 국토해양부와 한

    중앙일보

    2008.11.26 01:32

  • 한국 철도의 어제와 오늘

    한국 철도의 어제와 오늘

    경부선을 달리는 고속철. [한국철도시설공단 제공]한국의 철도 역사는 1899년 9월 노량진에서 제물포까지 33.2㎞의 경인선이 놓이면서 시작된다. 1905년과 1906년에는 경부선

    온라인 중앙일보

    2008.09.22 11:53

  • 시속 300km로 물 위를 나는 배

    시속 300km로 물 위를 나는 배

    정부가 2012년까지 상용화하려는 100t급 위그선의 가상도. 시속 300㎞로 물 위에 떠서 달릴 수 있다.2012년이면 ‘위그선’이라는 꿈의 초고속 화물선으로 인천과 부산을 반나

    중앙일보

    2007.09.20 19:24

  • 중국 고속철 첫 승객맞이

    중국의 국산 고속철이 첫 상업운행에 들어갔다. 고속철 CRH는 28일 오전 8시30분 상하이(上海) 남(南)역에서 N521차(次)라는 편명을 받고 항저우(杭州)로 출발했다. 곧이어

    중앙일보

    2007.01.30 05:14

  • [CAR] 총알 탄 차

    [CAR] 총알 탄 차

    속도감을 즐길 수 있는 차량들이 씽씽 달리고 있다. 소비자들에게 고성능차량으로 인식되면서 갈수록 시장을 넓히고 있다. 외관은 일반 세단과 똑같지만 자동차의 심장인 엔진이 고성능인

    중앙일보

    2007.01.21 18:16

  • [파워!중견기업] 대원강업…소달구지 스프링으로 출발…'차 부품 산 역사'

    [파워!중견기업] 대원강업…소달구지 스프링으로 출발…'차 부품 산 역사'

    [사진=조용철 기자] 대원강업은 현대자동차보다 더 오랜 역사를 가진 자동차 부품 기업이다. 1946년 9월 서울 남대문 옆 대장간과 비슷한 소규모 공장(현재 대원강업 본사)을 지어

    중앙일보

    2006.10.24 18:48

  • '광명 ~ 동대구 90분' 한국형 고속열차 타 보니

    '광명 ~ 동대구 90분' 한국형 고속열차 타 보니

    2009년부터 운행될 한국형 고속열차 객실은 현재 운행되는 KTX 객실보다 쾌적한 환경으로 만들어졌다. 객실 의자 수가 적고 일반실 객실 의자도 회전할 수 있게 돼 있다. 지난달

    중앙일보

    2005.12.03 05:11

  • 한국형 G - 7, 알스톰 제쳤다

    한국형 G - 7, 알스톰 제쳤다

    순수 국내 기술로 개발한 '한국형 고속열차'(일명 G-7 열차)가 이르면 2009년부터 운행된다. 이로써 한국은 일본.프랑스.독일에 이어 세계에서 네 번째로 자체 기술로 제작한

    중앙일보

    2005.12.03 05:02

  • [틴틴경제 현장교육] 고속철 첨단기술에 탄성

    "고속철도 차량에 이렇게 많은 첨단장치와 부품이 들어가는지 몰랐어요." 중앙일보와 대한상공회의소가 함께 주관하는 '틴틴경제 현장교육'이 15일 국내 최대의 철도차량회사인 ㈜로템(경

    중앙일보

    2004.07.15 18:32