검색결과
  • 경서중 참사 위자료 학생모금으로 메워|성금이 배상금으로

    모산 건널목의 경서중학생 참사사고는 문교부와 서울시교육위원회가 유족들의 상심과 흥분을 가라앉히려고 희생학생 1인당 2백만원의 배상금을 사고업자와 함께 부담하겠다고 응급 방안을 제시

    중앙일보

    1970.10.17 00:00

  • 교통사고 1만건 돌파

    올 들어 서울 시내의 각종 교통사고는 건국 이래의 피크를 기록, 26일 상오 현재 1만1백57건이나 발생하였으며 3백22명의 사망자를 냈고 9천1백22명의 부상자를 냈음이 밝혀졌다

    중앙일보

    1970.09.29 00:00

  • 이들중 불가항력의 경우는 과연 얼마나 될까. 자연사고는 이속에 포함될 수 있을것도 같다. 그러나 그비율은 3·6%에 지나지 않는다. 질병사망은 39·2%에 이른다. 하지만 질병의

    중앙일보

    1970.05.28 00:00

  • 한국의 가족|향상된 체위|이린이(1)

    ①향상된 체위 ②OX식 교육의 가치관 ③사랑의 편재 ④전통과 현실의 혼란 ⑤문화실조 우리가「어린이」란 새말을 갖게 된지 47년. 이 단어는 지난 반세기동안 끊임없이 우리나라의 어른

    중앙일보

    1970.05.01 00:00

  • 봄을 맞아

    오랫동안 맹위를 떨치던 동장군도 물러가고 개나리꽃이 피고 봄바람이 불어와 이젠 완연한 봄을 즐기게 되었다. 봄철이라 온몸이 나른하고 고단하며 우선 만성질환자들의 병세가 악화될까 걱

    중앙일보

    1970.04.13 00:00

  • 사고의 78.5%가 법규위반|"운전횡포 막아라"

    올들어 1월부터 10월말까지 10개월간의 교통사고는 작년 같은기간에비해 6천5백27건이 늘어난 2만6천7백44건으로 사망자가 3백5명, 부상자 7천6백16명, 재산피해 1억8백46

    중앙일보

    1969.11.25 00:00

  • 버스 고 연발의 궁극적보임

    27일 오후의 남한강「버스」사고와 28일 오전의 밀양「버스」사고며, 28일오후의 용인「버스」사고는 24시간내에일어난 교통사고로 사망자만도 23명, 중경상자는 82명에 달하는 근래에

    중앙일보

    1969.07.29 00:00

  • 「역사」에 면허취소

    치안국은 격증하는 교통사고를 막고, 사고를 낸후 달아나는 뺑소니운전사를 뿌리뽑기위해 현행「점수제행정처분사무처리요강」을 대폭강화, 사망자를 내는 운전사의 면허는 무조건 취소키로 했다

    중앙일보

    1969.03.19 00:00

  • 만원버스·열차 충돌|휘경동 건널목서 17명 사망 69명 부상

    8일하오8시48분 서울 동대문구 휘경동 267앞 중앙선철길 건널목에서 문화촌을 출발, 면목동으로 가던 서울영51228호 시내「버스」(안성여객소속 운전사 박봉춘 39)가 부산발 청량

    중앙일보

    1969.01.09 00:00

  • 산청참사와 엉터리 차량검사

    30일 오후 경남산청군하에서 상갓집조객 78명을 태운 「버스」가 운전사의 취중운전과 좁은 낭떠러지길의 도로사정 때문에 벼랑에 굴러 46명이 사망하고 32명이 부상한 일대참사가 벌어

    중앙일보

    1968.10.31 00:00

  • 「금주교통법」반대소동

    【뮌헨=이성낙 통신원】서독정부가 새로 마련한「도로교통 취체법」이 각의를 통과하고 멀지않아 시행령이 내려지게 되자 대폿집(물론 맥주집)을 비롯 일부 주점과 운전사들은 마치 벌집을 쑤

    중앙일보

    1968.04.20 00:00

  • 인명의 존귀

    우리의 주변을 돌아볼때 귀한 인간의 생명이 어이없이 빼앗기는 현상을 우리는 너무도 자주 목도하고있다. 교통사고에 의한 끊임없는 사망자의발생, 까닭을 알수 없는 변사사건, 신문에 때

    중앙일보

    1968.04.10 00:00

  • 「통곡천리」…유족들 현장으로|위험 표식없는 난코스|초행에 과속·과로겹쳐|마주오는 차 피하려다 곤두박질 13m

    사고지점은 김천에서 동남쪽으로 약10킬로. 2년전에도 「버스」추락사고가난 일이있는 마외부상재길은 길폭이 고작 5미터이며 겨사80도 높이13미터의 벼량을 끼고도는 경사5도 「커브」

    중앙일보

    1967.10.17 00:00

  • 두 곳서 교통사고

    【충주】31일 상오 10시 40분쯤 충북 중원군 동량면 용교리 440 앞길에서 안성에서 충주로 가던 경기 영4404호「버스」(운전사 배상훈·30·서울 창신동)가 앞 왼쪽「스프링」이

    중앙일보

    1967.03.31 00:00

  • 열차·버스 충돌

    【대전】21일 상오8시10분쯤 대전시 삼성동 성남파출소 앞 건널목에서 대전 발 서대전행 제4065화물열차(기관사 황임복·38)와 문화동 발 회덕행「버스」(충남영1113호·운전사 김

    중앙일보

    1967.03.21 00:00

  • 세계의 고민 교통안전|각국의 사고율과 그 방지책은

    자동차가 문명의 이기란 말을 듣기는 옛말-. 이젠「달리는 흉기」란 극단적인 별칭을 갖는가하면 교통 안전이란 말이「교통전쟁」이란 어구로 바뀌는 판이다. 지난 한햇 동안만 해도 우리

    중앙일보

    1967.02.23 00:00

  • 교통사고 31개소에 집중|시경의 조사분석결과 밝혀져|

    서울시내의 교통사고는 특정한 31개 지점에서 집중적으로 발생한다는 사실이 시경교통과의 사고조사분석결과 밝혀졌다. 따라서 경찰은 앞으로 이 지점에 대해 교통단속을 강화하여 사고를 반

    중앙일보

    1967.01.10 00:00

  • 「의로운 죽음」에 국가보상|「공사상자 및 유족구호법」안 마련

    보사부는 「건널목의 인」들과 같은 교통사고나 천재지변 때에 다른 사람의 생명·신체·재산상의 위해를 구하다가 죽거나 상해를 입은자 또는 그 유족에 대한 국가적인 구호를 목적으로 한

    중앙일보

    1966.11.22 00:00

  • 교통사고막기위한 자동차 축성의식

    이나라에는 교통사고 방지를 위한 재미있는 종교행사가 있다. 매년 7월25일 성「크리스트프루스」 참례일에 수백대의 자동차가 「세인트·크리스트펜」이라는 조그마한 마을에 모여 신부로부

    중앙일보

    1966.08.30 00:00

  • 늘어가는 익사 사고

    작년 한햇동안 우리나라에서는 6백73명이 물에 빠져 목숨을 잃었다. 이웃 일본의 경우 작년의 익사자는 5천5백 명으로 단연 세계 최고다. 해마다 여름이 되면 강으로 바다로 시원한

    중앙일보

    1966.08.09 00:00

  • 철창

    우리네 장년시대에는 「철창」이란 말이 아주 재미없는 뜻을 지니고 있었다. 감옥(지금의 교도소, 몇 해전의 형무소)의 별명이니 그럴 수 밖에. 그리하여 철창생활이라면 으례 수인의 몸

    중앙일보

    1966.07.19 00:00

  • 18명 사상|두 곳서 교통사고로

    【양주】9일 상오 11시30분 쯤 양주군 뱅이고개에서 승객 20명을 태우고 서울청량리에서 양주군진점면 쪽으로 달리던 서울승합 소속 서울영 7400호 버스 (운전사 유용식·37)가

    중앙일보

    1966.06.10 00:00

  • 1명 죽고 부상 60여

    정비불량으로 인해 교통사고의 희생자를 최고로 기록한 이틀 후인 13일 수도 서울에선 또다시 차량정비 불량의 시내「버스」가 승객을 가득 태우고 달리다가 한강 속으로 곤두박질, 1명이

    중앙일보

    1966.05.14 00:00

  • 윤화…최악의 날

    11일과 12일 양일간 전국 각 지에서 6건의 교통사고가 연발, 14명이 목숨을 잃고 90여명이 부상을 입었다. 당국의 거창한 구호와 행사를 외면한 교통사고의 원인은 지난 4월 한

    중앙일보

    1966.05.12 00:00