검색결과
  • 고급 특급열차 대량 운행 시급

    우리나라 철도가 고속「버스」의 등장과 철도 현대화를 위한 투자과부족 등으로 경영위기에서 벗어나기 위해서는 대도시간 및 중·장거리 수송에서 관광호에 상당하는 고급열차를 대량투입하고

    중앙일보

    1973.03.14 00:00

  • 미래기술 어느 해 무엇이 실현되나

    얼마 전에 미국의 저명한 출판사인 「매그로힐」사에서 제2회 미래 기술예측 결과를 발표했다. 동사는 지난 초년에 제1회 미래 기술예측 결과를 발표한바 있다. 이번에는 그 제1회 예측

    중앙일보

    1973.02.05 00:00

  • 관광호의 호남선운행

    철도청은 올해 안에 30개 열차를 증설하고, 특급들의 운행시간을 대폭 단축할 계획을 추진중이라 한다. 이 계획에서 특히 우리의 관심을 끄는 것은 관광호의 호남선운행과 호남선주행시간

    중앙일보

    1973.01.11 00:00

  • 사업별로 본 새해 예산|전철화 사업|내자 73억원 외자 3천9백48만불|수도권 및 산업선 4백47km 전철화

    오화석(철도청전철건설본부장) -올해 전철사업 예산의 규모와 내용은? 올해의 철도사업 예산은 총7백14억원. 이중 전철예산은 내자73억원, 외자3천9백48만 「달러」로 철도사업예산의

    중앙일보

    1973.01.09 00:00

  • 서울의 장기교통대책

    14일 김 교통은 서울의 지하철과 수도권 전철화를 87년까지 완공키로 한다는 대중교통수단대책을 확정, 발표했다. 이 계획에 의하면 87년까지 총연장 2백31㎞의 수도권 도시고속철도

    중앙일보

    1972.11.16 00:00

  • 승객유치 비상대책|고속버스 요금할인

    한때 시원한 고속도로를 경쾌하게 달리는 것으로 인기를 끌었던 고속「버스」가 최근 계속되는 승객감소로 고전, 유치책으로 요금의 할인 또는 인상전 환원을 논의할 만큼 고전을 겪고있다.

    중앙일보

    1972.05.13 00:00

  • 철도에 승객 뺏기는 고속버스

    성장세에 있던 고속「버스」업계가 지난 2월 요금인상 후 승객이 줄어든데다가 지난 1일부터 경부선 특급열차가 시간마다 배치되고 고속도로통행료까지 인상되어 경영난에 부딪치고 있다. 고

    중앙일보

    1972.05.02 00:00

  • 개선 없는 인상|「서비스」·시설 영점|버스·택시 요금 등 오른 첫날

    각종 「버스」와 「택시」, 철도 통학 통근 운임 등 대중 교통 수단의 요금이 일제히 오른 2월1일, 대도시의 일반 시내 「버스」에는 손님이 몰리는데 비해 요금이 오른 고속 「버스」

    중앙일보

    1972.02.01 00:00

  • "아듀" 71년|세모의 거리

    세모. 1971년을 보내고 새해로 넘어가는 여울에 선다. 서울역을 비롯, 고속「버스·터미널」에는 귀성인파가 밀리기 시작했고, 백화점과 시장에는 한해동안의 따뜻했던 정을 나누려는 선

    중앙일보

    1971.12.30 00:00

  • 고속 버스에 여객 뺏겨|특급 객차 10양 감축

    철도청은 고속 버슨 편에 여객을 빼앗기자 서비스의 향상이나 시설 개선으로 여객수입의 중대 책을 세우기 보다 오히려 운행열차 횟수나 객차 수만을 줄여 승객의 불편만을 늘게 하고 있

    중앙일보

    1971.06.11 00:00

  • 구미의 근황을 살펴보면

    새로운 형식의 고속열차개발경쟁이 유럽에서 본격화되었다. 최근 서독의 한 회사가 가장 앞섰던 불 영의 것보다도 시속 2백㎞나 더 빠른 슈넬·추크(영역=트랜스래피드) 계획을 발표한 것

    중앙일보

    1971.03.26 00:00

  • 백마호 폐지|서울∼전주…15일부터

    서울에서 목포·광주·전주를 잇는 백마호 특급열차가 오는 15일부터 서울∼전주간을 달리지 않는다. 13일 철도청은 백마호의 폐지 이유를 작년 말 호남고속도로의 개통으로 고속 버스에

    중앙일보

    1971.03.13 00:00

  • 구정 귀성 만원 서울역·버스 정류장 등에|평일의 3배 손님

    구정을 하루 앞둔 26일 서울역. 용산 역. 용산 시외 버스 및 각 고속 버스 정류장에는 평일보다3배나 많은 귀성객으로 붐볐다. 25일 서울역을 통해 고향에 내려간 사람은 3만3천

    중앙일보

    1971.01.26 00:00

  • 8월중 고속버스 수입

    13일 오정근 국세청장은 경부고속도로 개통에 따라 고속버스 이용승객이 크게 증가, 지난7월중의 고속버스 총수입은 6월에 비해 0·9%, 8월의 총수입은 7월에 비해 4·7%가 각각

    중앙일보

    1970.10.13 00:00

  • (261) 「바캉스」계절… 산하 천리 굽이를 따라

    바캉스의 계절. 산과 바다가 손짓하는 등 더위에 지친 도시인들의 가슴을 부풀게 한다. 한달째 계속되던 장마 전선이 물러나고 25일부터 각급 학교가 모두 여름방학에 들어가게 됨으로써

    중앙일보

    1970.07.28 00:00

  • 고속연변을 가다

    경부고속도로는 예상대로 많은 별화를 가져왔으며 앞으로도 변화가 계속될 것이다. 수송체계에 일대 혁명이 일어나고 있으며 지역사회는 새로운 개발 「붐」과 빈번해진 외부와의 왕래로 술렁

    중앙일보

    1970.07.23 00:00

  • (1) 급증하는 여객·화물

    남북 천리가 전장 4백28㎞의 하이웨이로 이어진지 어느새 열흘, 철도만으로는 감당 할 수 없게된 수송 수요를 메우기 위해 우리 나라 전체 인구의 63%, 국민 총 생산액의 66%에

    중앙일보

    1970.07.17 00:00

  • 「바캉스」를 가족과 함께

    이 달 중순께부터 장마가 걷히게 되면 방학과 각 직장의 여름휴가가 시작되고 본격적인 피서「시즌」에 접어든다. 도시의 소음과 먼지를 벗어나 온 가족이 함께 즐기는 오붓한「바캉스」를

    중앙일보

    1970.07.10 00:00

  • 대형화[붐]…70년대|분야별로 본 전망

    지금 우리는 70년대의 출발점에 서 있다. 그리고 이 [10년간], 모든 분야에는 급격한 변화가 있을 것으로 널리 예측되고 있다. 70년대의 [생활]은 기술적 진보보다 사회문제처리

    중앙일보

    1970.02.03 00:00

  • 고속로에 밀려난「서민교통」|24개열차 돌연폐지

    철도청은 통근과 단거리 여행에 많이 이용하는 24개 동차를 아무런 대책없이 오는 29일부터 일제히 운행을 정지키로 결정함으로써 서민교통에 또 하나의 불편을 던져주고 있다. 이번 폐

    중앙일보

    1970.01.27 00:00

  • 산업 발전의 중심으로|전 교통량 70%흡수

    금년 안에 경인고속도로와 ,경부고속도로의 서울∼오산 구간이 완공된다. 오는 71년까지 개통 예정인 경부고속도로가 완공되면 우리 나라의 「새 명물」로서 산업 발전, 도시 발달의 동

    중앙일보

    1968.10.10 00:00

  • 열차사고의 빈발

    22일 영동선 제2 육송철교 위를 달리던 객·화 혼합열차가 탈선하여 대거9량이 물 속에 떨어져 전파되고 2량이 반파 되는 사건이 생겼다. 불행 중 다행으로 인명피해는 전혀 없었다

    중앙일보

    1968.06.29 00:00

  • 「캐나다」서 4월에 첫선 뵐 「개스·터빈」열차

    ○…육상교통의 왕자 철도열차는 구미선진 각 국에서 석탄시대를 벗어나 전기시대로 들어간지 이미 오래. 그러나 제작과 운행 「코스트」가 비쌀 뿐 아니라 너무 느려 그 개선연구가 한창이

    중앙일보

    1967.01.21 00:00