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[이상재의 시선] 골목길 다마스·라보 다시 보려면
이상재 경제산업부디렉터 2021년 단종된 한국GM의 경상용차 다마스와 라보는 ‘자영업자의 발’로 불렸다. 작은 차체로 좁은 골목길을 누비는 실용성, 넓은 적재공간, 1000만원
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인기남 오타니, 비호감 기시다…화제가 된 두 남자의 공통점 유료 전용
일본 최고의 인기남은? ‘쇼타임(SHO-TIME)’의 사나이, 메이저리거 오타니 쇼헤이(大谷翔平) 선수라면 대다수가 수긍하지 않을까요. 그럼 가장 인기 없는 남자는? 주저없이 역
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2024년 중국서 탄생한 첫 번째 유니콘 기업은?
2024년 갑진년, 중국에 첫 유니콘 기업이 탄생했다. 지난 2일 상하이계원심동력과학기술유한회사(上海启源芯动力科技, 이하 치위안커지)는 공식 위챗 계정을 통해 “최근 시리즈B 파
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[View & Review] 아반떼 세금이 테슬라 2.2배…개편하자니 환경이 걸리네
자동차는 배기량(cc)에 따라 세금을 매긴다. 그렇다 보니 값비싼 전기차나 수입차가 국산 차보다 자동차세를 훨씬 적게 내기도 한다. 정부가 국민 여론을 등에 업고 이런 문제를 가
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1억 테슬라 13만원, 2000만원 아반떼 29만원…자동차세 칼 댄다
찻값이 최대 1억4000여만원에 달하는 테슬라 모델X. 자동차세는 13만원이다. 테슬라코리아. 자동차는 배기량(cc)에 따라 세금을 매긴다. 그렇다 보니 값비싼 전기차나 수입차가
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“한국·독일 제쳤다, 남은 건 일본뿐” 중국산 자동차 어디까지 성장할까
지난해 중국의 자동차 수출량은 한국을 제치고 세계 3위를 차지했다. 수출 호조는 올해도 이어져 1~8월 중국의 누적 자동차 수출량은 독일을 제치고 처음으로 세계 2위에 등극했다.
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80년대생 양육자가 온다…“난 부모와 달라” 11명의 고백 ① 유료 전용
경제협력개발기구(OECD)에 따르면 2020년 기준 한국의 초산 연령은 32.3세. 1988년생이 2년 전 양육자가 됐다. 밀레니얼 세대로 불리는 1980년대생들이 본격 양육자
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모두 전기차 올인할 때…세계 1위 도요타는 다른 차 키운다, 왜
지난해 12월 일본 도쿄에서 아키오 도요다 도요타 사장이 기자 회견에서 엄지 손가락을 올리고 있다. AP=연합뉴스 지난해 전기차 판매가 전년 대비 2배 이상으로 치솟은 가운데
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워런 버핏 손 떼는데… ‘난공불락’ 일본 시장으로 향하는 BYD
지난 2010년 BYD 판촉행사에 참석한 찰리 멍거(좌측), 워런 버핏(가운데), 빌 게이츠(우측) [사진 바이두] 지난 8월 24일, ‘투자의 귀재’ 워런 버핏이 이끄는 버크셔
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경차 주차선 지켰더니…"아줌마, 선 바깥에 대세요" 황당 쪽지
사진 온라인커뮤니티 캡처 경차 주차구역에서 주차선 내에 정상 주차를 한 차주가 "주차선 바깥쪽으로 주차해달라"는 황당 쪽지를 받은 사연을 공개했다. 12일 경차 '레이'
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[비즈 칼럼] 친환경 수소버스 전환이 더딘 이유
문재도 수소융합얼라이언스 회장 세계 자동차 시장이 내연기관차에서 전기차나 수소차와 같은 친환경차로 급속히 전환되고 있다. 한국도 온실가스 감축과 함께 시장 선점을 위해 친환경차
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20대 클럽 나와 돌연사 알고보니…檢 작년 마약 압수 6배 늘었다
20대 남성 A씨는 지난 5일 오전 4시께 광주 북구의 한 도로 위 승용차 안에서 호흡곤란 증세를 보였다. 함께 차를 타고 있던 지인의 신고로 A씨는 곧장 병원으로 옮겨졌지만
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'폭발적 성장' 2022 중국 자동차 시장 트렌드 5가지
ⓒ바이두 2021년, 중국 자동차 시장은 빠른 성장 기조를 보였다. 지난해 중국의 자동차 수출은 2020년보다 2배 증가했다. 중국자동차공업협회(CAAM)에 따르면 지난해
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[팩플] “메타버스 완성 기술은 사운드에 있다” 오현오 가우디오랩 유료 전용
팩플레터 166호. 2021.11.11 Today's Interview메타버스의 완성 기술, 'VR오디오' 요즘 인기인 SF 영화를 영화관에서 보려는 사람들이 많이 있죠.
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시내 주행으로는 딱이네…중국 열광시킨 720만원 전기차 [뉴스원샷]
유럽에거 가장 많이 팔리는 전기 경차인 폴크스바겐의 e업. 사진=폴크스바겐 전기차종에서도 가격이 저렴한 경차 출시가 본격화하고 있다. 특히 내연차에서도 경차가 많이 팔렸던
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1회 충전 256㎞ 달리는데 1709만원…전기차 이젠 경차시대
폴크스바겐의 e-UP. 유럽에서 판매되는 경형 전기차 모델이다. [사진 폴크스바겐] 전기차 가격 경쟁의 서막이 유럽에서 열리고 있다는 분석 보고서가 나왔다. 한국자동차연구원은
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경차 연료 유류세 환급 2년 더 연장…연간 한도 20만원
정부가 경차 연료에 대한 유류세 환급제도를 2년간 더 적용한다. 1일 최근 발표된 2021 세법개정안에 따르면 정부는 올해 말로 만료되는 경차 연료에 대한 유류세 환급 특례 적용
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전기차는 온실가스 제로? 그건 오해···차종별 배출량 보니 [뉴스원샷]
한정애 환경부 장관이 지난달 26일 서울 서초구 더케이호텔에서 열린 2030 무공해차 전환100 제3차 선언식에 참석해 현대 전기차 아이오닉5에 탑승해 살펴보고 있다. [뉴스1]
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[소년중앙] 생활필수품이자 첨단 기술의 집약체 자동차는 어떻게 만들어질까
최첨단 기술 동원해 자동차 1대 만드는 21시간 압축해서 살펴봤죠 왼쪽부터 안건(경기도 관문초 4) 학생모델, 강라임(경기도 매송초 4) 학생기자, 김휘윤(서울 신도초 4)
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[미래국방, 대한민국이 선도한다] 원격·무인화 기술 개발 통해 방산 부문 새 성장동력 마련
현대로템이 미래 전장 환경에 대비해 무인체계 연구개발에 역량을 집중하고 있다. 정부 사업을 수주해 원격 통제 및 주행 공통 기술을 개발에 나섰는데, 완성된 기술은 현재 군에서 운
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한우의 진화, 1등급 비율 30년새 7배로
지난해 한우 한 마리의 평균 중량이 700㎏을 넘은 것으로 나타났다. 50여 년 전과 비교해 2배 가까이 무게가 늘었다. 높아가는 한국인의 입맛에 맞게 꾸준히 한우를 개량한 결과
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50년 새 한우 358.8㎏→702.5㎏…1등급 육질이 4분의 3
다시 돌아온 소의 해. 소고기에 대한 한국인의 사랑 역시 변함없지만 지금의 한우와 수십 년 전 한우는 달라도 너무 다르다. 지난해 한우 한 마리의 평균 중량이 700㎏을 넘어섰다
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'선진국 정반대 정책' 출퇴근 할인 없앤다…경차 할인도 축소
정부가 고속도로 통행료 할인제도의 전면개편을 추진하고 있다. [중앙포토] '출퇴근 할인 폐지, 2대 이상 차량 보유 가구의 경차 할인 폐지, 주말 통행료 할증 폐지.' 지
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1조8000억 깎아준 경차·출퇴근 통행료 할인, 이번엔 손본다
정부가 통행료 할인제도 정비에 나선다. [중앙포토] 정부가 고속도로 통행료 감면제도를 손본다. 현재 운영 중인 감면제도는 22종이며, 감면액은 연간 4000억원에 육박한다. 이