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사냥꾼 변장한 일본 측량대, 국내 첫 쇠다리 '한강철교'...
경부선 측량대 대구 출발. [출처 한국철도공사] " src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/201911
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[교통선진국으로 가는 길 - 공기업 시리즈 ③ 교통] 최고시속 320㎞, 한국 최초의 동력분산식 고속열차가 달려온다
오는 10월 코레일에서 구입한 EMU250이 첫 출고를 시작하며 국내 고속열차에도 동력분산식이 도입되는 시기가 다가오고 있다. EMU는 기존 고속열차와 다르게 좌석마다 개별창이
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문재인의 '동아시아 철도공동체’ 앞에, 만철의 불편한 진실이 버티고 있다
━ [월간중앙] 박보균의 현장속으로 - 역사의 창고 ‘만철(남만주 철도)’을 찾아서 '만철'과 만주국 이야기, 22,000자 대르포손기정·나혜석이 탔던 유라시아 철도박
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[강갑생의 바퀴와 날개] 1899년 시작된 ‘딱지 기차표’ 14년 전까지도 있었죠
KTX의 등장을 전후해 기존의 전산승차권이 자성띠가 있는 ‘자성 승차권’으로 바뀌고, 100년 넘게 쓰이던 ‘딱지’ 승차권이 사라졌다. [중앙포토] 1899년 9월 18일, 제물
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[강갑생의 바퀴와 날개] '딱지 티켓' 기억하시나요? 기차표의 변신은 무죄
국내에 도입된 초기 증기기관차. 이후 국내 철도도 많은 변화를 겪었다. [사진 코레일] ━ [강갑생의 바퀴와 날개] 1899년 9월 18일, 제물포에서 노량진까지 3
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[커버스토리] “오징어·계란·김밥~” 손수레는 맛있다
l 기차 먹거리 KTX 안에서 한바탕 잔치가 벌어졌다. 서울역에서 파는 김치볶음밥ㆍ주먹밥ㆍ떡볶이ㆍ샌드위치ㆍ튀김ㆍ볶음국수ㆍ불고기덮밥 등 먹거리와 손수레에서 파는 삶은 계란, 오징어
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벨라루스서 ‘신발’ 갈아 신는 러 열차 왜
러시아와 유럽의 철도 폭이 달라 열차의 대차(바퀴 부문) 교체는 필수다. 폴란드 국경 인근 벨라루스 브레스트 중앙역에서 기중기를 이용해 대차를 바꾸는 모습. [안효성 기자] 안효성
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[글로벌 아이] 민영화 위력 보여준 일본 국철
어제 도쿄에서 요코하마로 가기 위해 올라탄 전철에서 본의 아니게 숨바꼭질을 했다. 무심코 앉은 좌석에 여성 승무원이 오더니 표를 보여 달라고 했다. 표를 보여주자 승무원은 “보통좌
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'황금 독수리호' 기적을 울리다
‘레일 위의 5성 호텔’.1만㎞의 시베리아 횡단철도에 처음으로 등장한 호화 관광열차를 소개하는 외신 기사의 제목이었다. 열차 내 시설이 남아프리카공화국의 초호화 유람열차 ‘로보스
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[교양] '박정희 경제계획'은 滿鐵이 모델?
▶ 만철을 시속 100㎞ 속도로 달리던 특급열차 ‘아시아’."기차 바퀴가 궤도에 갈리는 소리조차 유쾌한 음악을 듣는 듯하고, 철교를 건너갈 때와 굴을 지나갈 때에 나는 소요한 소리
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경부고속전철 건설 추진
정부는 90년대초까지 서울∼부산간 고속전철을 건설하는 문제를 놓고 관계부처끼리 협의중이다. 교통부의 용역의뢰에 따라 국토개발연구원과 미국 루이스 버거사등 4개 연구기관은 「경부간
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21세기의 말
남의 나라 얘기만은 아니다. 어쩌면 우리나라 얘기일지도 모른다. '향후 17년의 21세기. 바로 그무렵에 사라져 버릴 말들은 어떤 것이 있을까. 일본의 한 유명 출판사가 일본인을
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전국누비는 동맥 5,800km
이 땅에 철마가 달린지 18일로 80돌이다. 1899년(구 한국 광무 3년) 9월 18일 제물포와 노량진(지금의 노량진역과 영등포역 중간) 사이 33·2km 의 경인철도가 개설돼
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객차 전용 「신경부선」건설
정부는 매년 늘어나는 환불·여객수송량에 대비, 오는 82년부터 여객전용 신 경부선을 건설할 것을 검토중이다. 28일 관계당국에 따르면 새 경부선은 전철화 하여 일본의 신간선 과 같
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성급히 밀어닥친 세모·신정「무드」
신정 연휴 (1∼3일)의 「러시」가 벌써부터 밀어 닥쳤다. 서울역과·고속「버스·터미널」은 예매가 시작된 20일부터 연말 표를 사기 위한 귀성객과 등산·관광객들로 붐벼 일부 특급 열
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못다한 아쉬움 간직한 채 안녕 76년
또 한해가 저문다. 『안녕, 76』-.뭔가 못다한 아쉬움을 간직한 채 허전한 마음에 젖은 세모의 서민들은 오랫동안 잊혀졌던 가족친지들에게 새해인사를 겸한 「안부」를 전하는 손길이
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택시요금 병산제 실시 검토|박 대통령, 교통부 순시… 최 교통 보고
박정희 대통령은 3일하오 교통부를 초도 순시, 최경록 장관으로부터 올해 주요 교통시책에 대한 보고를 받았다. 최 장관은 이 자리에서 올해 교통시책은 80년대를 위한 장기수송체제를
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8개선 32개 여객·화물열차 폐지
철도청은 정부의 유류 절약 정책에 따라 14일 안성선 등 3개선을 영업 폐지하는 것 등 8개선의 32개 여객·화물열차를 이달 말부터 폐지키로 했다. 이 같은 열차 폐지 방침은▲유류
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초만원 귀성
휴일인 9일에 이어 10일 서울역 등 각 역과 시내 고속「버스·터미널」은 추석귀성 객들로 붐벼 아우성이다. 10일 새벽 서울 서부 역을 떠난 첫차인 장항선271 완행 열차에는 9백
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관광호의 호남선운행
철도청은 올해 안에 30개 열차를 증설하고, 특급들의 운행시간을 대폭 단축할 계획을 추진중이라 한다. 이 계획에서 특히 우리의 관심을 끄는 것은 관광호의 호남선운행과 호남선주행시간
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북치는 차
얼마 전 시골에 사는 언니가 어린 아들을 데리고 우리 집에 온 일이 있었다. 경부선 철도 변에 있는 우리 집에 온 날부터 이 아이를 사로잡은 건 소리를 내지르며 사뭇 기세 좋게 달
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경부를 4시간 50분만에|l시간을 단축
철도청은 포경부선에2`3등으로 편성된 보통급행열차1왕복과 호남선 3동여객을 위해 서울∼여수간의 야간 완행열차 1왕복을 신설운행한다고 밝혔다. 철드청은 이와 때를 같이하여 관광호등
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관광호탈선 원인못가린채|경부 초특급을 강행
경부선 물금∼원동사이에서 일어난 특급열차 관광호의 탈선사고의 원인이 완전히 밝혀지기도전에 철도청은 6월중으로 경부간 4백42.7km를 4시45분 대로 달릴 초특급운행을 강행할 계획
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관광특별료 천원
정부는 서울∼부산간 초특급열차를 운행하고 각 관광지역별로 관광열차를 운행하게됨에 따라 초특급요금을 특급열차의 2배에 가까운 1등 2천4백원, 2등 1천2백원, 3등 6백원으로 결정