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[이호 기자의 공개 못한 취재수첩] “동아 입찰 막으려 비공개 회의”
마침내 발주처는 앞서 밝혔던 대로 81년 11월, 20개사를 예비심사 합격업체로 발표하고 82년 10월, 최종 입찰을 실시했다. 최종 입찰은 절차도 복잡했다. 입찰 서류는 발주처
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꼼꼼한 차량정비로 '안전한 귀성길'을…
추석연휴가 시작됐다. 귀성길은 항상 맘이 설레고 마냥 즐거운 법이다. 때문에 깜박하는 수가 많다. 바로 자동차 점검이다. 설마 무슨일 있으랴 하지만 자동차는 기계다. 미리 미리 준
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삼성물산 건설부문 이상대 사장
“양적 팽창보다 질적으로 차별화된 회사를 만들겠다.” 삼성물산 건설부문 이상대(李相大·56)사장은 올해 1월로 건설부문과 주택부문 통합 사장에 취임한 지 꼭 1년이 됐다. 그는 지
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한전 직원 신변안전 특권-경수로 후속의정서 협정
한반도에너지개발기구(KEDO)와 북한은 경수로공급협정 이행과관련한 후속의정서 가운데 처음으로 특권.면제및 영사보호의정서 체결협상을 마무리하고 빠르면 21일 의정서에 가서명할 예정이
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정부조직 대개편-각부처 어떻게 바뀌나
정부가 3일 발표한 부처별 세부조직개편의 내용은 다음과 같다. 1,경제기획원과 재무부를「재정경제원」으로 축소통합해 ▲재무정책국.금융국.증권보험국.국제금융국을 금융정책실로 통합(3심
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남산 자락에 독일타운 빌딩-양동 10층 신축
서울 南山자락에 獨逸대사관.韓獨상공회의소.도이치방크(독일은행) 등이 한데 모인 대단위 「독일타운」빌딩이 들어설 전망이다. 16일 토지개발공사등에 따르면 이들 駐韓 독일 공공기관들은
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백만 과학기술인의 “버팀목”
한국과학기술단체총연합회(이하 약칭 과총)는 국내 과학기술관련 2백9개 학회, 36개 협회, 18개 연구소와 8개 재외한국인 과학기술자협회를 총괄하고 있는 과학기술계의 구심체이자 총
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(2) 화상의 "희망사항"
중국측은 수교 이틀 후인 8월26일 방한한 중국의 전윤지 대외경제협력부 부장조리 등 중국 대표단들이 이환균 재무부 제2차관보와 수교이후의 양국간 경제협력증진방안및 대중국 투자활성화
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벽산건설 오VT사/「복구비 백억」책임공방/신행주대교붕괴“떠넘기기”
◎“주탑설계와 시공잘못” 벽산/“벽산측 설계변경때문” VT 신행주대교 붕괴사고에 대한 당국의 정밀조사가 진행되고 있는 가운데 주시공업체인 벽산건설측과 콘크리트 사장교 부분의 설계·
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눈가림 감리가 화근/신행주대교 붕괴/퇴직공무원에 「예우」로 맡겨
◎현장 상주않고 겉핥기 점검/벽산에선 작년 결함 발견하고도 강행 신행주대교 붕괴사고는 공사발주·입찰·설계선택·하도급·감리 과정 등에서 많은 문제를 안고 있었던 것으로 드러나 이번
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대교 연쇄붕괴/“어떻게 이런일이…”
◎신행주대교도 무너져… 졸속공사 표본 39일 경남 남해 창선대교 붕괴사고에 이어 31일 오후 6시55분쯤 경기도 고양시 신행주외동과 서울 개화동을 잇는 신행주대교가 연말준공을 앞두
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"우리 기술로 첫 「하저터널」뚫는다"
『현재 시공중인 서울지하철 5호선구간중 여의도∼마포구간은 국내최초로 순수 국내기술진에 의해 시공되는 하저터널이란 점에서 큰 의의가 있습니다. 이 공사의 성공여부에 따라 국내각종 하
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확정된 고속전철ㆍ신국제공항 건설 계획(해설)
◎경부고속전철/전국 반나절 생활권 된다/다가올 초음속여객기 시대 대비/영종도를 아사아 교통 중심지로/8조1천억 재원마련ㆍ투기열풍 근절이 과제 정부가 확정한 경부고속전철,수도권 신국
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영남화학주식공매에 효성·동부 각축|미 철강 기술자 연수차 내한|불미쉬린 타이어 긴급수입
★…민영화되는 영남화학(3비)을 누가 차지할 것인가를 가리기 위한 공개경쟁입찰이 26일 실시된다. 울산에 있는 영남화학은 대지 36만2천 평, 건평 2만평에 복합비료 연산38만8천
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교통량 갈수록 주는 88고속도로
날로 누더기 길이 되어가면서 텅텅 비어가는 고속도로. 27일로 개통 2주년을 맞은 88고속도로는 당초 영호남의 화합과 지역번영을 목적으로 건설됐으나 지금은 썰렁한 고속도로가 돼가고
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김성배 건설부장관에게 듣는다|"그린벨트 해제 말도 안된다"
서민들은 주택난을 벗어나지 못하고 있다. 건설업계는 아파트를 지어놓아도 안팔려 고전하고 있으며 해외건설업계는 재정비의 고비를 맞아 진통을 겪고있다. 우리경제사정에서 볼 때 대도시
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퇴직금깎으려하자 노조서 반발|국내외국은중 시티은·동경은서…개악선예 우려
짬짤한 수익을 올리고있는 국내외국은들이 도리어 직원들에 대한 퇴직금을 대폭 깎으려는 인색함을 보이고 있어 해당은행의 노조가노동쟁의를 제기하는등 크게반발하고 나섰다. 현재까지 근무연
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공비㎞당 10억여원 터널4·교량 백18개-오늘 개통된 88올림픽 고속도로
○…88고속도로는 국내 최초로 1백75·3㎞ 전구간이 시멘트콘크리트로 포장됐다. 시멘트포장은 아스팔트 포장보다 오래가나 노면이 덜 고른 것이 흠이다. 표층두께 5교인 아스팔트는 준
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부산지하철·평택LNG항등 43개 "관계부처 협조없이 착공 공사진척 늦고 예산낭비"|기획원,정부공사 분석결과
정부가 펼치고있는 주요사업이 충분한 검토없이 무리하게 추진되고있거나 관계부처사이에 협조가 제대로 이루어지지않아 사업이늦추어지고있다. 29일 경제기획원이 발표한 82년도 정부주요업무
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지하철붕괴 복구대책에 의견 엇갈려 진땀
지하철붕괴사고가 일어난 8일 사고대책본부가 설치된 무악동사무소에는 김재명 지하철공사사장, 안찬희 서울시 종합건설본부장, 우명규 지하철건설본부장 등 건설분야 수뇌진 10여명이 모여
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한파로 난방기구·방한복등 날개돋친듯 팔려|김부총리, `세법개정 계속 검토하겠다`고 밝혀|「1·14」조치에 건설부건의 반영안돼 허탈상태
★…주택경기활성화 방침이 세워진뒤 실무작업에 밤낮없이 바빴던 건설부는 막상「소극적활성화」로 확정되자 매우 김샜다는 표정이다. 10여번이나 시안을 만들어 올린 주택국관계자들은 장관급
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동서 고속도 노선|김 건설, 공중 답사
★…전두환 대통령이 9월4일「영호남을 잇는 고속도로 건설」을 지시한지 70일만에 건설부는 노선 등 건설계획을 확정했다. 68년 경부 고속도로를 건설할 때 4차선의 km당 평균 건설