-
[팩플] 카카오, 모빌리티 품고 간다..."사모펀드 싫고, 카카오T 아깝고"
카카오모빌리티의 가맹택시 카카오T블루. [사진 카카오모빌리티] 카카오가 카카오모빌리티(이하 카모) 지분을 팔지 않기로 했다. 말많고 탈도 많았지만 직접 키운 카모의 최대주주로서
-
[주택 시장 거래 빙하기 오나] 전문가 75% “주택 시장 비관적”, 65% “장기침체는 없을 것”…2008년과 닮은 듯 달라
━ SPECIAL REPORT 한국부동산원에 따르면 이달 둘째 주(8일 기준) 서울 아파트 매매수급지수는 84.4로 14주 연속 하락했다. 사진은 서울시내의 한 주택
-
[주정완의 시선] 월세의 습격
주정완 논설위원 8월 전세대란은 없었다. 임대차2법 시행 2년을 맞아 일부에서 제기했던 전세대란설은 결국 헛다리를 짚은 셈이 됐다. 오히려 주택시장의 통계 지표는 전셋값 하락세를
-
"하룻밤 18만원, 두배 뛰었다" 폭우 틈탄 모텔들 '얄미운 상술'
서울 등 수도권을 중심으로 기록적인 폭우가 이어진 9일 오후 서울 서초구 서초대로가 지난 밤 침수로 방치된 차량과 퇴근길을 나선 차량들로 엉키고 있다. 뉴스1 “도로가 너무 막혀
-
[포토타임] 윤석열 대통령, 신림동 반지하 침수피해 현장 점검
오늘의 국내 주요 뉴스 사진(전송시간 기준)을 한눈에 파악할 수 있도록 실시간 업데이트합니다. 오후 3:00 중부는 기록적 폭우, 제주는 40일째 열대야 중부지방에 지난 8
-
낙농단체가 우유회사 공장 앞에서 규탄 집회 여는 사연은
8일 오후 경기 평택시 진위면 매일유업 평택공장 앞에서 전국의 낙농가들이 목장원유 가격 협상을 촉구하며 집회를 벌이고 있다. [뉴스1] 새로운 원유(原乳) 가격 산정방식을 두
-
[시선2035] MBTI 과몰입
성지원 정치팀 기자 “기자님, 듣고보니 두 분 진짜 비슷해요.” 원희룡 국토교통부 장관이 대선을 치를 때, 한 참모에게 내 MBTI(성격유형테스트) 유형을 밝힌 후 들은 얘기
-
[그림사설] 방한 미 하원의장 휴가 이유로 안 만난 대통령
. . . . . . . . . . 글=중앙일보 논설실 그림=김하영 인턴기자 관련기사[사설] 동맹 강화 외치며 펠로시 안 만난 윤 대통령[그림사설] 넉 달 연속 무역적자,
-
[그림사설] 넉 달 연속 무역적자, 외환보유액 괜찮나
. . . . . . . . 글=중앙일보 논설실 그림=김하영 인턴기자 관련기사[사설] 넉 달 연속 무역적자, 수출 전선 이상 없나[그림사설] 교육감도 모르는 만 5세 초
-
우윳값 협상 난항…낙농가 매일유업·빙그레 공장앞 집회 예고
유업 업체들의 불참으로 인해 원유(原乳) 가격 협상이 진행되지 않자 낙농민들이 업체들의 협상 참여를 촉구하는 집단행동을 준비하고 있다. 지난 2일 서울시 내 한 마트를 찾은 시
-
[그림사설] 2007년 정상회담 회의록 삭제 유죄 판결의 교훈
. . . . . . . . . . 글=중앙일보 논설실 그림=고혜경 프리랜서 관련기사[사설] 공공기록물 무단 파기, 국민 알 권리 침해다[그림사설] 교육감도 모르는 만 5
-
"택시대란 해법 찾아라"...4일 민·관·학 머리 맞대고 토론
━ 교통학회, 택시 승차난 해법 토론회 서울 강남 등 주요 지역에선 심야에 택시대란이 벌어지고 있다. [연합뉴스] "택시대란, 어떻게 풀어야 하나?" 좀처
-
[그림사설] 교육감도 모르는 만 5세 초등학교 입학
. . . . . . . . . 관련기사[사설] 만 5세 취학, 국민적 합의 필요한 사안[그림사설] 윤미향ㆍ박원순 대응 이상했지만...여성가족부 폐지?[그림사설] 서민 삶 좌우하
-
[그림사설] 윤미향ㆍ박원순 대응 이상했지만...여성가족부 폐지?
. . . . . . . . . . 글=중앙일보 논설실 그림=고혜경 프리랜서 관련기사[사설] 여성가족부 폐지보다 고유 역할 재정비하길[그림사설] 우버도, 타다도 못 타고 밤
-
[그림사설] 서민 삶 좌우하는 기준 중위소득 늘려야
. . . . . . . . 글=중앙일보 논설실 그림=김하영 인턴기자 관련기사[사설] 취약층 돕기 위해 ‘기준 중위소득’ 충분히 올려야[그림사설] 우버도, 타다도 못 타고
-
택시대란 해결사 나선 원희룡…오세훈·김동연 없이 '원팀' 될까 [뉴스원샷]
━ [교통전문기자의 촉] 원희룡 장관과 협치 서울 도심에선 심야에 운행하는 차량이 부족해 택시대란이 벌어지고 있다. [뉴스 1] "심야 택시난 완화를 위해 국토부,
-
택시부제 풀었더니…개인택시 심야운행 31% 늘었다
28일 국토교통부가 택시운행정보시스템(TIMS)에 연동된 데이터를 분석한 데 따르면 강원도 춘천시가 지난 4월 1일 택시부제를 완전히 푼 뒤 심야(22시~02시)에 운행하는 개인
-
[그림사설] 우버도, 타다도 못 타고 밤마다 택시 대란 어찌할까
. . . . . . . . . 글=중앙일보 논설실 그림=김하영 인턴기자 관련기사[사설] 택시 대란, 언제까지 땜질 처방만 할 건가[그림사설] 윤 대통령 경고 사흘 후 끝
-
[단독] 심야 운행 개인택시, 4월 이후로 31% 늘어난 비결
━ [택시대란 돋보기③(끝)] 택시부제는 1차 석유파동 때인 1973년 도입됐다. 서울은 개인택시에만 적용 중이다. [뉴스1] '31.3%' 강원도 춘천시가 4월
-
[단독]한밤 벤티만 뜨더라니…오후6시 퇴근하는 개인택시 사연
━ [택시대란 돋보기 ②] 서울시와 서울개인택시조합이 심야 승차난 해소를 위해 승차지원단을 운영하는 모습. [뉴스1] '18시.' 서울지역 개인택시 기사들이 운행을
-
밤 12시 응답없는 택시콜…서울택시 절반, 경기도 가 있다
지난 19일 밤 서울 시내에서 시민들이 택시를 타기 위해 손을 흔들고 있다. [뉴시스] ‘47%.’ 서울 시내에서 회식이나 모임을 마치고 택시를 타려는 승객이 대거 몰리는 밤
-
[단독] 밤12시 응답없는 콜…서울 택시 절반은 서울에 없었다
━ [택시대란 돋보기 ①] 심야시간대 택시대란이 좀처럼 풀릴 기미를 보이지 않고 있다. [연합뉴스] '47%.' 서울시내에서 회식이나 모임을 마치고 택시를 타
-
[사설] 택시 대란, 언제까지 땜질 처방만 할 건가
지난 18일 오후 서울역 택시승강장에서 택시들이 손님을 태우기 위해 기다리고 있다. 국토교통부는 서울을 중심으로 심각해지는 심야 택시 승차난을 해소하기 위해 카카오택시 등 플랫폼
-
'우영우' 하나로 초대박난 ENA…속편히 웃는 곳은 따로 있다
드라마 '이상한 변호사 우영우' 인기 덕분에 신생 채널 ENA가 유명세를 얻었다. [사진 ENA] “‘우영우’ 본방송 어디서 볼 수 있죠?” 최근 드라마 ‘이상한 변호사 우영