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[키워드로 보는 사설] 폴크스바겐의 위기
폴크스바겐은 자동차 판매량 세계 1위 회사다. 그래서 미국의 리콜 명령이 불러온 파장도 세계적이다. 미국은 강력한 규제력을 가진 ‘청정공기법’에 의거해 강제 리콜을 명령했고, 앞으
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[사설 속으로] 오늘의 논점 - 폴크스바겐 배출가스 조작 파문
중앙일보 소비자도 환경 위해 폴크스바겐 리콜에 적극 나서야 QR코드로 보는 관계기사 배출가스 조작 파문을 일으킨 폴크스바겐이 문제 차량 리콜 의사를 환경부에 밝힘에 따라 국내에서도
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악몽은 지우고 추억은 ‘보관’ 당신의 기억도 편집할 수 있다
첫사랑이 오래가듯 어린 시절 반복된 기억들이 평생을 지배한다. (‘학교의 아이들’ 1866, 유진 프란시스) ‘끼-익’ 소리와 함께 백미러 속의 승합차가 달려들며 차를 호되게 들
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[수입차 업계 새옹지마] 질주하던 독일차 3인방 급제동
독일 검찰은 사퇴한 마틴 빈터콘 전 폴크스바겐그룹 회장에 대한 수사를 시작했다. / 사진:뉴시스summary | 거침없이 질주하던 독일 자동차 3사가 복병을 만났다. 폴크스바겐은
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[J Report] 폴크스바겐 배출가스 조작 사태로 본 자동차 리콜 … 무리수, 속임수, 자충수
떠밀리듯 리콜 계획을 내놓은 폴크스바겐이 국내 시장 곳곳에서 된서리를 맞고 있다. 6일 한국수입자동차협회에 따르면 지난달 폴크스바겐 차량 등록대수는 2901대로 8월(3145대)에
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[사설] 소비자도 환경 위해 폴크스바겐 리콜에 적극 나서야
배출가스 조작 파문을 일으킨 폴크스바겐이 문제 차량 리콜 의사를 환경부에 밝힘에 따라 국내에서도 최대 12만 대의 리콜이 이루어질 예정이다. 유로 5 환경기준에 따른 배기량 1.6
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폴크스바겐 리콜 11월 이후에나 시작
폴크스바겐 ‘배기가스 저감장치 조작’ 사태의 여파로 자동차 안전·환경 관련 과징금이 강화될 전망이다. 4일 국회 국토교통위원회 소속 이언주(새정치민주연합) 의원실에 따르면 연비 과
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[J Report] '한 방'에 가더라 … 기업들 이미지 관리 고심
“위기 때에는 모든 것을 벗어놓고 신속하게 내려가서 밑바닥부터 다시 시작해야 합니다. 대한항공은 여기서 실패했습니다.” 17일 서울 삼성전자 서초사옥에서 열린 ‘삼성 수요사장단
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필통·지우개·지점토 … 유해물질에 둘러싸인 아이들 어쩌나
우리 아이 건강을 위해서라면 작은 용품이라도 친환경 제품을 선택하는 등 꼼꼼히 챙겨야 한다. [사진은 현재 출시된 친환경 제품 모음, 사진협찬: 모나미·굿필코리아·모닝글로리·HEA
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농심 라면, 일본·대만서 회수 명령 … 홍콩선 리콜 요구
농심 라면의 발암물질 검출 파문이 해외로 확산되고 있다. 대만 보건당국이 즉각 회수 명령을 내린 데 이어 홍콩 등에서도 리콜 요구 움직임이 일고 있다. 대만 행정원 위생서(署·보
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등록금 내릴 수 있다 ⑥ 13개 부실대학 세금 낭비
13개 부실대학 실태 지방 4년제 D대는 2년 전 강의실이 절반가량 남아돌았다. 지금도 사정이 크게 달라지지 않았지만 당시 재학생 충원율은 59.1%, 신입생 충원율은 39%에 불
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[취재일기] 이시하라만 좋은 일 시킨 간 총리
김현기도쿄특파원 지난 10일 실시된 도쿄도지사 선거에서 4선에 성공한 이시하라 신타로(石原愼太郞·79)는 노회한 정치인이다. 지금은 도쿄도지사로 변신했지만 1968년부터 95년까
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크고 작은 기업, 상생 발맞춰 동반성장의 길 달린다
삼성전자 직원 16명은 경기도 안성의 ‘신흥정밀’이라는 업체에 매일 출근하고 있다. 이 회사의 제품 개발을 돕기 위해서다. 신흥정밀은 TV의 테두리 등을 만드는 회사. 삼성전자의
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미국에서 자동차 리콜 확실히 따져보기
자동차 제조업체들의 리콜이 홍수를 이루고 있다.지난 7월 LA 다운타운 도요타의 정비사가 리콜된 차량을 고치고 있다. 김상진 기자 리콜, 리콜, 리콜. 올들어 자동차 리콜이 홍수
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[비즈 칼럼] 기업평가는 정부 아닌 시장이 해야
이병욱한국경제연구원 경제교육실장 기업은 늘 평가에 노출돼 있다. 소비자의 선택에 의해, 주주와 투자가들에 의해, 돈을 빌릴 때는 금융기관에 의해, 그리고 노동시장에서는 인재들에
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TV·냉장고도 강제리콜한다
자동차·식품·의약품에서 주로 이뤄지던 강제 리콜이 가전제품 등 생활제품으로 크게 확대된다. 강제리콜은 정부가 기업에 리콜을 직접 명령하는 것으로 거부할 경우 정부가 대신 제품을 거
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올 자동차 리콜 최근 5년 최대치
자동차 산업과 관련해 ‘올해의 단어’로 유력한 것이 있다. ‘리콜(Recall)’이다. 세계 자동차업계 1위 일본 도요타자동차는 올 초부터 불거진 대량 리콜 사태로 수십 년간 쌓은
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[이정재의 시시각각] 중국의 반면교사 된 한국
기업의 잘못을 고치는 방법도 나라마다 다르다. 일본이 ‘자기 반성형’이라면 중국은 ‘강제 반성형’이다. 일본은 ‘가이젠(改善)’을 주로 쓴다. 자기 잘못과 결함을 고치고 또 고치
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[200자 경제뉴스] 현대차 쏘나타 25년 만에 500만 대 팔려 外
기업 현대차 쏘나타 25년 만에 500만 대 팔려 현대자동차는 쏘나타의 지난 5월까지 전 세계 누적판매가 1985년 첫 출시 이후 25년 만에 500만 대를 넘어섰다고 밝혔다. 국
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뉴스 인 뉴스 리콜
세계 자동차업계 1위였던 일본 도요타자동차의 품질 신화가 대량 리콜 사태로 흔들리고 있습니다. 학문적 연구 대상이 될 정도로 우수한 품질관리를 자랑해 온 도요타였기에 이번 리콜 사
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“수년간 숨겨온 문제 드디어 터진 것”
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같은 듯 다른 자동차 리콜·무상서비스
일본 도요타자동차는 지난해 고급 브랜드인 렉서스의 엔진오일 호스에서 누수가 발생하자 리콜이 아닌 무상 서비스 캠페인을 했다. 이를 두고 미국 일부 언론이 ‘리콜 은폐’라고 지적하면
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폐쇄성에 무너진 일본의 세계 최강 꿈
"중앙선데이, 디시전메이커를 위한 신문" 요즘 국제 뉴스를 접하다 보면 중국의 부상만큼이나 쇼킹한 것이 일본의 ‘침몰’이다. 필자가 대학원에서 정치학을 공부하던 1980년대는 일본
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결함있는 제품 ‘강제 리콜’한다
정부가 리콜 제도 개선에 나섰다. 28일 지식경제부 기술표준원에 따르면 정부는 문제가 있는 공산품에 강제 리콜 명령을 내릴 수 있도록 하는 내용의 제품안전기본계획법 시행령을 만들고