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에이펀인터렉티브 버추얼 아티스트 아뽀키(APOKI), 새 싱글 ‘스페이스(Space)’로 파격 변신… 21일 엠카운트다운 컴백 예정
- 케이팝 히트곡 작곡가 멜라니 폰타나(Melanie Fontana), 뮤직비디오 디렉터 지누야(Jinooya) 싱글 제작 참여 VV 엔터테인먼트 소속 버추얼 아티스트 아뽀
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中에서 日자동차 판매량 22% 줄었다…한국차는 7.3% 증가
일본 나고야 인근 도요타 공장에서 직원이 차량을 조립하고 있다. EPA=연합뉴스 후쿠시마 제1원전 오염수 방류 이후 중국 내 반일감정이 고조된 가운데 일본 자동차가 중국 시장
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반도체·정유 ‘흐림’, 자동차 ‘쾌청’…“한·미·일 똑같지만”
경기 평택시 포승읍 평택항 수출 야적장에 수출용 차량들이 주차돼 있다. 뉴스1 글로벌 경기 불황 여파로 올해 상반기 한국과 미국, 일본의 반도체·정유·철강 기업들의 매출이 대
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영토 넓혀가는 ‘테슬라 충전 방식’…고민 깊어지는 현대차
미국 전기차 시장에서 충전 표준 규격을 두고 ‘샅바 싸움’이 한창이다. 테슬라가 독자 충전 방식인 낙스(NACS)의 세를 불리는 가운데, 기존 방식인 ‘결합 충전 시스템1’(CC
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"테슬라 독주 막아라" 美서 전기차 충전 싸움…韓에 불똥 튈까
미국 전기차 시장에서 충전 표준 규격을 두고 '샅바 싸움'이 한창이다. 테슬라가 독자 충전 방식인 낙스(NACS)의 세를 불리는 가운데, 기존 방식인 ‘결합 충전 시스템1’(CC
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정의선 “우리 로봇합시다” 사재 2390억 내놓은 속내 유료 전용
경기도 의왕시 현대차 로보틱스랩에서 연구원들이 서비스 로봇인 달이(DAL-e)를 시험하고 있다. 10세 남자 아이를 모티브로 개발한 달이는 키가 1.1m 정도로 자유로운 이동이
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손흥민·박지성·홍명보, 아시안컵 빛낸 역대 베스트11 선정
AFC 아시안컵 드림11 포스터. 사진 AFC SNS '영원한 리베로' 홍명보(54·울산 현대 감독), '손세이셔널' 손흥민(31·토트넘), '두 개의 심장' 박지성(43·전북
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IRA에 맞추랴 중국도 챙기랴…K배터리, 아슬아슬 줄타기
미·중 패권 갈등 속에서 국내 배터리 기업들이 양쪽을 놓치지 않으려는 아슬아슬한 줄타기를 하고 있다. 미국 인플레이션감축법(IRA)의 혜택을 받기 위해 고군분투하는 동시에 중국과
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“미·중 다잡자” K-배터리, 아슬아슬 줄타기…‘미 제재’ 우려 목소리도
미·중 패권 갈등 속에서 국내 배터리 기업들이 양쪽을 놓치지 않으려는 아슬아슬한 줄타기를 하고 있다. 미국 인플레이션감축법(IRA)의 혜택을 받기 위해 고군분투하는 동시에 중국과
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시속 100㎞로 아우디 박았다…제네시스의 '쇼킹 광고'
━ 제네시스 명운 건 승부수 ■ 현대차 연구 「 2008년 제네시스 광고는 파격 그 자체였습니다. 제네시스와 아우디 A8을 시속 100㎞로 정면충돌시켰죠. 독일 명차들
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“레벨3 선점 위해”…BMW·폭스바겐·벤츠 앞다퉈 中 달려간다
글로벌 완성차 업체들이 중국 시장을 겨냥한 자율주행차 개발에 속도를 내고 있다. 세계 최대 전기차 시장인 중국이 자율주행 부문에서도 크게 앞서나갈 것이란 전망이 나오면서 경쟁이
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현대차·기아, 미국서 ‘질주’…“12개월 연속 현지 판매 증가”
현대차그룹이 미국 시장에서 질주하고 있다. 현대차그룹은 2일 “현대차와 기아는 지난달 미국에서 14만3787대를 판매해 전년 동월 대비 판매 대수가 12.1% 증가했다”며
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“테슬라가 게임체인저? NO!” 스탠퍼드는 현대차 지목했다 유료 전용
폭스바겐과 제너럴모터스(GM)가 전기차에선 현대차보다 뒤처지고 있다. 내로라하는 자동차 기업이 현대차의 전기차 전용 플랫폼 모델을 뒤따르고 있다. 누구도 예상하지 못했던 일이
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전기차 전환 늦어…중국인의 일본차 사랑도 끝
세계 1위 도요타를 비롯해 전기차 개발에 뒤처진 일본 완성차 업체들이 세계 최대 규모인 중국 자동차 시장에서 맥을 못 추고 있다. 현대차그룹은 전기차 대전환을 발판 삼아 ‘재기’
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전기차 안 되니 세계 1위 도요타도 밀렸다…中서 흔들리는 일본 차
세계 1위 도요타를 비롯해 전기차 개발에 뒤처진 일본 완성차 업체들이 세계 최대 규모인 중국 자동차 시장에서 맥을 못 추고 있다. 현대차그룹은 전기차 대전환을 발판 삼아 ‘재기’
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시속 100㎞로 아우디 박았다, 제네시스 명운 건 ‘쇼킹 광고’ 유료 전용
“제네시스 차량의 시트는 내부 모터의 음색부터 달라요. ‘찌~잉’ 하며 올라오는 높고 강한 특유의 소음을 최대한 줄이고, 낮게 깔리는 무거운 톤으로 바꿔준 겁니다.” 지난
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트럼프 당선 맞혔던 김동석 "이대로면 또 트럼프" 외친 이유
김동석(65) 미주한인유권자연대(KAGC) 대표는 “왜 또다시 트럼프인지 배경을 이해할 필요가 있다”고 말했다. 그는 한국은 물론 미국 언론들도 ‘헛다리’를 짚었던 2016년 미
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“충전료 ㎾h당 400원 육박, 살 이유 없어” 전기차 확산세 주춤
━ 전기차 경제성 논란 점화 “㎾h당 400원이 넘으면 살 이유가 없다.” 전기차 충전요금이 또 다시 오를 것으로 예상되면서 최근 자동차 관련 인터넷 커뮤니티에는 “불과
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"건설 중단" LG엔솔 초강수 통했다…캐나다 정부 15조 지원
LG에너지솔루션과 미국·유럽계 완성차 업체 스텔란티스의 합작법인 넥스트스타에너지가 캐나다 정부와 15조원 규모의 배터리 보조금 지원에 최종 합의했다. 두 회사는 지난 5월 ‘공장
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배터리 종주국 일본, 민관 손잡고 거센 추격전
도요타의 전고체 배터리 탑재 전기차 시범 모델. [사진 도요타] 일본이 올해 말부터 10대들에게 배터리 제조 교육을 시작한다. 지난 3월 일본 경제산업성이 “배터리 관련 인력 3
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“크기‧비용‧무게 절반으로”…‘전기차 신입’ 도요타의 배터리 야망
세계 1위 자동차 업체인 일본 도요타가 전기차 배터리의 크기·무게·비용을 모두 절반으로 줄이겠다는 ‘배터리 구상’을 내놨다. 전기차 시장에 비교적 늦게 진입한 도요타가 차세대 배
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한국 구인난 여전한데…‘배터리 종주국’ 日, 정부가 인재 키운다
일본이 올해 말부터 10대들에게 배터리 제조 교육을 시작한다. 지난 3월 일본 경제산업성이 “배터리 관련 인력 3만 명을 육성하겠다”고 밝힌 계획을 본격화하는 것이다. 먼저 코센
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검증에만 최소 4년…‘K-분리막’도 급성장 “2030년 100억 달러”
국내 배터리 3사의 분리막 수요가 크게 늘며 2030년께는 100억 달러(약 13조1000억원) 규모를 넘어설 것이란 전망이 나왔다. 글로벌 전기차 시장이 급성장하면서 배터리와
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한양대 임종우 교수, AI 최고 권위 롱게-히긴스상 수상
한양대학교 컴퓨터소프트웨어학부 임종우 교수가 지난 21일 캐나다 밴쿠버에서 열린 세계 최고 인공지능·컴퓨터비전 학회 ‘컴퓨터 비전 및 패턴 인식 콘퍼런스(이하 CVPR) 2023
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