![[단독]만취 도주 롤스로이스男, 김태촌 뒤이은 범서방파 두목이었다](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202406/14/0bba3085-37bb-42a8-959c-5549e4e668a4.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
![[오늘의 운세] 6월 14일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202406/14/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
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노사분규 경제파장 자동차업계 하루 2천억규모 생산차질
이달 중순들어 각 기업체 사업장에서 본격 진행되고 있는 노사분규의 경제적 파급효과가 점차 확산되고 있다. 임금협상은 19일 현재 1백명이상 사업장에서 50.1%의 교섭 타결률을 보
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파업말고 타협하자
만도기계가 파업에 돌입하고,서울지하철은 「준법운행」에 들어가면서 이른바 투쟁강도를 높여가고 있다.이밖에도 부품업체의 파업으로 작업차질을 빚고 있는 기아자동차도 파업을 결의했다.김영
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자동차업계,부품社파업 생산중단위기 수입차 공세로 內需타격
자동차업계가 안으로 노사문제에 시달리고 밖으로는 수입차의 공세에 흔들리는 내우외환(內憂外患)을 겪고있다. 완성차및 부품업체의 노사 분규가 잇따를 예정이어서 상처가 깊어질 전망이다.
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만도기계 전면파업 돌입-기아자동차도 파업결의
국내 최대의 자동차부품업체인 만도기계 노조가 17일부터 전면파업에 들어갔다.또 기아자동차 노조가 이날 파업결의를 한 것을비롯해 대우.쌍용.아시아자동차등도 쟁의발생 신고를 마친 상태
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기아자동차,부품없어 생산차질 우려-패널생산社 파업으로
기아자동차에 필수부품을 공급하는 협력업체인 ㈜AP 노조가 전면파업을 벌여 생산차질이 우려되고 있다. 1일 기아에 따르면 프라이드.세피아.베스타 등의 패널부품을 공급하는 전북익산군
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복수노조 긍정 검토-3자개입금지 조항 폐지도 함께
경제협력개발기구(OECD) 가입을 앞두고 정부가 국제 기준과차이가 난다고 판단되는 국내의 일부 노동관련 제도를 고치려는 움직임을 본격적으로 보이고 있어 논란이 예상된다. 정부의 계
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多국적 자동차 폴크스바겐
1927년 포드자동차의 생산조립공장이 처음 가동됐을 때 모든부품은 자가생산이었다.공장의 한쪽 문으로 모든 원.부자재들이 들어가면 다른쪽 문으로 완성된 자동차가 굴러나왔다.자동차 생
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'보람의 일터'中企부문 대상 두원중공업
『노사화합과 신제품개발 성공으로 파산지경의 회사를 구했다고 봅니다.』 28일 경영자총협회의 「제8회 보람의 일터」 중소기업부문 대상을 받은 두원중공업 이재천(李載天.46)사장은 수
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우성건설 5일 공사재개 은행 당좌거래도 다시 터
우성건설은 5일부터 협력업체들이 각 현장에서 공사를 재개키로했다고 2일 밝혔다. 우성건설 민경관(閔庚寬)공동보전관리인은 이날 오후 서초동 본사에서 협력업체 대책위원회 관계자,노동조
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글로벌化 떠오르는 현실
『진실의 반대는 거짓말이 아니다.사람들을 진실처럼 믿게 만들면서도 막상 현실과는 거리가 먼 신화(神話)』라고 케네디 전미국대통령은 말한 적이 있다.글로벌화가 현실이냐,신화냐 라는
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현대自 오늘 조업재개-現總聯선 3천여명 투쟁결의 집회
[蔚山=黃善潤기자]지난 17일 휴업조치가 내려졌던 현대자동차가 휴업 7일만인 23일 오전 8시부터 정상조업에 들어간다. 회사측은 22일 오전9시 기자회견을 통해 휴업철회를 발표하고
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휴업7일 현대自 분규 현안과 전망
지난 17일 노사분규로 휴업에 들어갔던 현대자동차가 휴업 7일만인 23일부터 울산공장을 정상가동한다. 그러나 공장이 일단 정상가동되더라도 이번 사태의 후유증은 쉽게가시지 않을 전망
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현대自,休業기간 급여놓고 고심
현대자동차는 노사협의를 통해 최근의 휴업에 따른 휴업급여를 지급키로 했으나 근로기준법의 규정에 따라 종업원들에게 정상근무했을 때보다 돈을 더 많이 줘야하는 상황이 벌어져 고민에 빠
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울산 현대自 휴업조치의 배경-勞.勞갈등으로 최악의 사태
근로자 분신을 계기로 촉발된 노.노 갈등으로 공장가동이 완전중단된 울산 현대자동차는 17일 회사측에 의해 휴업조치가 취해지는등 최악의 사태를 맞고 있다. 이번 사태는 현대계열사의
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올임금 6.2%인상합의 한일합섬,업계 최초로
한일합섬은 4일 화섬업계 처음으로 마산 본사에서 노사(勞使)대표들이 참석한 가운데 올 임금을 전년대비 6.2% 인상키로 합의했다. 이날 노사 대표들은 한일합섬을 오는 2000년대
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4.끝 日엔高대책의 교훈-업계대응
여러 나라들이 엔高를 놓고 일제히 일본을 공격할때 일본의 政.官.財界 인사들은 똘똘 뭉치면서 나름의 대책을 세운다. 엔화강세에다 정치상황마저 어수선해 일본 경제가 곧 결딴이라도 날
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魚秀鳳 勞總중앙연구회장
최근의 노사관계 연구들은 참여와 협력을 기초로 한 노사관계가세계화시대 초일류기업의 중요한 특징이라고 지적하고 있다. 참여경영이 궁극적으로는 생산성향상을 가져온다는 노사관계전략을추구
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한국.대만등 국내보다 임금낮아 유럽진출급증 日주춤한새
『「아시아의 호랑이들」이 유럽을 어슬렁거리고 있다.』 날로 활발해지고 있는 한국.대만 등 아시아개도국들의 유럽진출에 대해근착(近着)아시안 월 스트리트 저널紙는 이렇게 보도하고 있다
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강경한 勞.使.政 벼랑의 현대중공업
파업 61일째를 맞은 현대중공업사태는 勞使가 23일을 시한으로 막바지 협상을 벌이고 있지만 타결전망은 여전히 불투명하다. 파업으로 인한 회사와 협력업체의 손실이 하루 1백81억원이
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난국타개위한 공세적 양보-현대重 직장폐쇄 철회
현대중공업이 직장폐쇄조치를 전격적으로 철회한 것은 조업중단이장기화된데 따른 피해를 더이상 감수할 수 없는데다 노조와의 교섭에서 주도권을 잡기위한 고육지책으로 받아들여진다. 회사측이
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현대그룹 노사분규 장기화로 지역경제 큰 타격-울산
[蔚山=黃善潤기자]현대중공업을 비롯한 울산지역 현대그룹 계열사의 노사분규 장기화로 생산과 임금손실이 증가하면서 국가경제와지역경제에 큰 타격을 주고 있다. 현대그룹 계열사중 1일 현
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현대중공업 노사분규로 하루 4억5천만원 매출 손실-부산
[釜山=姜眞權기자]울산 현대중공업노조의 파업과 회사측의 직장폐쇄에 따른 조업중단으로 부산지역 협력업체들이 하루 4억5천만원의 매출손실을 입는 것으로 나타났다. 27일 부산상의가 조
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현대중공업.금호 노사분규 3,530억 손실 불렀다
현대중공업과 (주)금호는 지속된 파업으로 20일 현재 매출손실.수출손실.협력업체의 피해등을 합쳐 현대중공업 2천6백억원,(주)금호 9백30억원등 모두 3천5백30여억원의 경제적 손
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금호, 노사 임금협상 난항-광주
[光州=具斗勳기자]지난달 29일 공권력 투입으로 농성근로자들이 강제해산된 뒤 노사간 임금및 단체협약안 협상결렬과 함께 14일째 출근거부투쟁이 계속되고 있는 (주)금호사태가 회사측의
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![[단독]만취 도주 롤스로이스男, 김태촌 뒤이은 범서방파 두목이었다](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202406/14/0bba3085-37bb-42a8-959c-5549e4e668a4.jpg.thumb.jpg/_ir_144x144_/aa.jpg)
![[오늘의 운세] 6월 14일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202406/14/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_144x144_/aa.jpg)
