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중형세단 힘 못쓰자…쏘나타 이어 K5 택시 부활
현대차 쏘나타에 이어 기아 K5가 택시 모델로 재출시된다. 기아는 이르면 상반기 중 K5 모델에 LPI 트림을 개설해 택시 전용 모델을 판매하기로 결정했다. 기아의 K5 택시
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[단독] 쏘나타 이어 K5도 택시 나온다…중형차 부활 이끌까
기아가 상반기 중 K5 모델에 LPI 트림을 개설해 택시 전용 모델로 판매할 계획인 것으로 알려졌다. 사진 기아 현대차 쏘나타에 이어 기아 K5가 택시 모델로 재출시를 검토 중인
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‘쏘나타 택시’가 돌아왔다...중국에서 만들어 국내 판매
현대자동차가 국내 내연기관 중형 세단 중 유일한 택시 전용 모델 ‘쏘나타 택시’를 출시했다. 사진 현대차 현대차가 택시 전용 모델 ‘쏘나타 택시’를 출시했다. 일반 차량 대비 내
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싼타페 제친 쏘렌토, 쏘나타 앞에 K5…형보다 더 잘나가네, 기아차 질주
━ 현대차 위에 기아차 ‘동생’이 ‘형’보다 잘나간다. 현대자동차그룹의 맏형 현대차를 아우 기아가 주요 차급 판매량에서 앞서고 있는 최근 국내 자동차 시장 분위기다. 국토
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미국에서 쏘나타 타던 오타니 한국에선 수소버스 탄다
인천국제공항에서 MLB 선수단 입국을 기다리는 유니버스 수소전기버스. 사진 현대차 현대차가 서울 구로구 고척스카이돔에서 열리는 'MLB 월드투어 서울 시리즈'를 공식 후원한다.
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현대차 공장에서 나오는 정주영 회장 목소리…실체는 'AI'
"한국의 자동차가 세계를 휩쓰는 날이 온다고 나는 확신합니다." 현대자동차가 고 정주영 현대 창업주의 음성을 인공지능(AI)으로 복원했다. 반세기 울산공장의 발자취를 담은 상설
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혁신적인 전기차, 높은 점수 받았다…아이오닉 5N-EV9 호평 [2024 COTY]
지난 19일 서울 마포구 상암동 중앙일보 사옥에서 열린 중앙일보 '2024 올해의 차' 1차 심사장에서 심사위원들이 차량 제조사의 설명을 듣고 있다. 사진 오토뷰 “모빌리티 산업
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[라이프 트렌드&] “미래 모빌리티 시대, 브랜드 고유의 헤리티지 계승 중요”
국산차 1호 포니 만든 자동차 디자이너 ‘조르제토 주지아로’ 인터뷰 50여년전 인연으로 현대차 역사 함께 만들어 영감 원천‘포니 컨셉 카’복원 프로젝트 훌륭 자동차로‘나를 표
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하이브리드차는 씽씽…“야근·특근에도 변속기 물량 못대”
현대트랜시스 서산공장에서 작업자가 하이브리드 파워트레인을 점검하고 있다. 하이브리드차 인기로 공장을 풀가동 중이다. [사진 현대트랜시스] 지난 8일 충남 서산에 위치한 현대트랜시
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전동화 '가속 페달' 현대트랜시스...하이브리드 생산 목표 10만대 늘렸다
현대트랜시스 서산공장에서 로봇이 하이브리드 파워트레인을 생산하고 있다. 현대트랜시스는 2019년 현대다이모와 현대파워텍이 통합한 현대차그룹 핵심 부품 계열사다. 하이브리드차 인기
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완전히 달라진 기아 '더 뉴 K5'..."고객의 이동 경험 바꾼다"
기아가 중형 세단 ‘더 뉴 K5’를 2일 출시했다. 사진 기아 기아가 중형 세단 ‘더 뉴 K5’를 2일 출시했다. 더 뉴 K5는 2019년 출시한 3세대 K5의 상품성
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아이오닉은 4주, 이 차는 1년 기다린다...전기차 따돌린 대세
서울 한 대형 쇼핑몰 내 전기차 충전소의 모습. 국내 전기차 시장이 마이너스 성장으로 돌아섰다. 올해 1~9월 국내에서 팔린 전기차는 11만5007대로 지난해 같은 기간 판매량
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신차도, 중고차도 SUV 전성시대…세단은 '신차 효과'에도 주춤
국내 자동차 시장에서 이른바 ‘아빠 차’로 불리는 스포츠유틸리티차량(SUV)을 선호하는 현상이 더욱 뚜렷해지고 있다. 현대차의 대표 중형 SUV ‘디 올 뉴 싼타페'. 사
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현대차·기아, 엔진 부품 화재 위험으로 美서 330만대 리콜
현대차. 사진 AP=연합뉴스 현대차와 기아가 엔진 부품 화재 위험으로 미국에서 총 330만대를 리콜한다. 27일(현지시간) 로이터통신에 따르면 미국 도로교통안전국(NHTSA)
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1억 테슬라 13만원, 2000만원 아반떼 29만원…자동차세 칼 댄다
찻값이 최대 1억4000여만원에 달하는 테슬라 모델X. 자동차세는 13만원이다. 테슬라코리아. 자동차는 배기량(cc)에 따라 세금을 매긴다. 그렇다 보니 값비싼 전기차나 수입차가
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[혁신 경영] 글로벌 EV 생태계 구축해 전동화 시대 선도
현대차그룹 현대차그룹은 올해 EV9, 코나 EV, 레이 EV 등 경형부터 플래그십까지 다양한 차급의 전기차를 출시하며 글로벌 전기차 시장에서 톱티어의 위상을 강화한다. 사진은
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"일자눈썹, 현대차 룩 아니다"…그 디자인 고집한 '진짜 이유'
━ 현대자동차 디자인 전략 ■ 현대차 연구 「 경영학계 대가가 10여년 전에 이런 예언을 했습니다. “기업들이 15년 전에는 가격으로, 지금은 품질로 경쟁한다. 미래에
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“일자눈썹, 현대 룩 아니다” 그 디자인 고집한 진짜 이유 유료 전용
“이름 빼고 다 바꿨다.” 신형 쏘나타부터 신형 그랜저, 아반떼, 코나에 이어 이번 싼타페까지-. 최근 2~3년 새 현대차가 풀체인지 모델을 출시할 때마다 스스로 붙이는 수식어다
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현대차∙기아, 美 9만1000대 리콜…"화재 위험 손상부품 발견"
현대차·기아가 미국에서 판매하는 8개 차종 9만 1000여 대에 대해 화재 위험 가능성이 발견돼 리콜 조치한다고 3일(현지시간) 로이터통신이 보도했다. 현대차 팰리세이드.
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[Biz & Now] 현대차·기아, 미국서 9만1000대 리콜
현대차와 기아가 미국에서 약 9만1000대의 차량 리콜을 결정했다. 리콜 대상 차량은 현대차 팰리세이드·셀토스(2023~2024년), 투싼·쏘나타·엘란트라·코나(2023년)와
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현대차·기아, 미국서 '화재위험' 9만1000대 리콜…대상 차량은
현대자동차 울산공장 수출 선적부두 인근 야적장. 뉴스1 현대차와 기아가 미국에서 화재 위험으로 인해 9만1000대 이상의 신형 차량 리콜을 결정했다고 3일(현지시간) 로이터통
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정몽구 "설계한 놈들이 직접 조립해 봐라" 도요타 이길 승부수
━ 도요타 제친 비결 ‘품질 뚝심’ ■ 현대차 연구 「 정몽구 현대차그룹 명예회장은 ‘기름밥’을 먹어본 재벌 2세입니다. 1970년 현대차 첫 서비스센터에서 부품과장으
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“테슬라가 게임체인저? NO!” 스탠퍼드는 현대차 지목했다 유료 전용
폭스바겐과 제너럴모터스(GM)가 전기차에선 현대차보다 뒤처지고 있다. 내로라하는 자동차 기업이 현대차의 전기차 전용 플랫폼 모델을 뒤따르고 있다. 누구도 예상하지 못했던 일이
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“설계한 놈들이 조립해 봐라” 도요타 이길 정몽구 승부수 유료 전용
사람이 개를 물었다(Man bites dog). 2004년 5월 뉴 EF 쏘나타가 미국의 품질조사기관 JD파워의 품질 조사에서 1위를 기록하자 미국 오토모티브뉴스는 이렇게