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[증시레이다] "국내 주가 여전히 외국보다 낮다"
6월 증시는 6조8천억원에 이르는 유상증자 물량과 미국의 금리인상 가능성 등 악재에도 불구하고 전고점인 814포인트를 무난히 돌파하는 상승세를 보였다. 증시 여건을 살펴볼 때 주가
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"야후코리아 코스닥등록 추진"-창업자 제리 양 내한
세계적인 인터넷 검색사이트인 '야후' 사의 창업자인 '인터넷 청년' 제리 양 (중국명 楊致遠.30) 이 1박2일의 짧은 일정으로 한국을 찾았다. 야후코리아의 이사회에 참석키 위해
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[지식기반산업으로 부활하는 도시] 1. 보스턴
변해야 산다. 국가든 도시든 흥망과 성쇠 (盛衰) 는 변화를 선도하느냐, 변화에 휩쓸려 낙오하느냐에 달려 있다. 지구촌 곳곳에는 IMF 체제하의 한국 못지않은 시련을 맞고도 좌절하
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[지식기반 산업 주도권다툼 어디까지 왔나]
"21세기 경쟁력은 지식에서 나온다. " 지구촌 각국이 지식기반산업 육성에 한창이다. 지식과 창의성이 경쟁력의 핵심 요인으로 부각되며, 지식기반산업 육성을 통해 21세기 주도권 다
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[강위석 칼럼]열반의 오류
중력 (重力)에 이끌려 추락하는 물체를 낙체라고 부른다. 한국 경제는 지난해 여름까지만 해도 어쨌든 비행체 (飛行體) 였다. 그 무렵이었다. 외환보유액이라는 연료는 마르고, 국제금
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에버랜드 '한국모터챔피언십' 막내려
'이제 마지막 한바퀴만 남았다. ' 약관의 레이서 윤세진 (20) 은 악세레터를 힘껏 밟으며 결승선을 향해 쏜살같이 질주했다. 3연패를 꿈꾸는 관록의 이명수. 윤과 같은 팀 소속이
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인터넷 관문 '포털'은 광고시장 업체들 선점경쟁 불꽃
'인터넷으로 들어가는 관문, 포털 (Portal) 을 장악하라. ' 포털 사이트를 향한 인터넷 업체간의 경쟁이 갈수록 불을 뿜고 있다. 업체들이 포털 사이트를 선점하려는 것은 인터
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[대공황은 오는가]上.위기의 조짐들
세계 경제에 드리운 암운은 이미 아시아와 러시아에 큰 비를 뿌리고 있다. 더 큰 문제는 이 비구름이 동유럽과 남미로 이동하면서 전세계를 위기의 구렁텅이로 몰아넣을 수 있다는 점이다
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[아시아환란 그후1년]6.끝 부활할 것인가
아시아경제는 고속엔진을 달고 질주하다 갑자기 고장난 자동차와 같다. 전세계의 이목은 아시아지역이 과연 위기전의 잠재력과 활기를 되찾을 것인지에 집중돼 있다. 그러나 과거 아시아를
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IMF시대의 한국경제…한국·미국 사이버포럼 지상중계
▶조윤제교수 (사회자) =올바른 처방은 정확한 진단에서 나온다. 한국 경제가 위기를 맞게된 원인은 무엇이라 보는가. ▶박윤식교수 = 복합적이다. 이른바 4高 (고지가.고금리.고임금
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[인터뷰]야후코리아 접속 1백만회 기념차 방한 야후사 제리양 사장
"정보화사회에서 인터넷을 활용하지 않고서는 광고.마케팅 등 비즈니스에 어려움을 겪게 되는 만큼 한국도 인터넷산업을 활성화해야 합니다." 인터넷 정보검색 서비스의 대명사인 야후 (Y
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미국 의회 '일본 때리기'…"일본은 아시아경제 악당"
아시아 금융위기와 관련, 지난달말부터 계속되고 있는 미 의회청문회에서 '일본 때리기' 분위기가 급격히 고조되고 있다. 의회 증언에 나선 미국 전문가들은 일본을 “아시아 위기 제1의
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알타비스타 다국어로 '서비스 현지화'…이용횟수 세계 최고의 검색엔진
미국 캘리포니아주의 팔로 알토에 위치한 디지탈 이퀴프먼트 (DEC) 사의 연구소. 가장 강력한 검색능력을 발휘하는 세계 최고의 인터넷 검색엔진인 '알타비스타 (http://alta
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[98세계의 조류]1.나락의 아시아(1)
98년 세계는 과연 어떤 모습을 보일 것인가. '21세기는 태평양시대' 란 아시아의 장밋빛 꿈이 금융위기로 근저 (根底) 부터 흔들리고 있다. 그러나 냉전이후 초패권국이 된 미국의
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[시론]정보혁명과 아시아
혁명이란 뜻이 피비린내 나는 군사 쿠데타보다 더 실감나는 것이 오늘의 정보혁명이다. 10년이나 1년에 변하는 것이 아니라 1개월 또는 하루마다 다르게 변하는 곳, 그래서 인내가 미
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꼬리날개는 앞쪽 프로펠러는 뒷쪽 새개념 경비행기 생산예정
꼬리날개가 앞에 달린 새로운 개념의 경비행기가 나온다. 한국항공우주연구소 (항우연) 는 오는 2000년 비행을 목표로 '선미익형 (船尾翼型) 전진익 (前進翼) 항공기' 개발에 최근
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폴란드 車산업 고속질주
폴란드의 자동차 산업이 급부상하고 있다.최근 몇년사이 미국 GM,한국 대우,이탈리아 피아트 자동차등이 금세기말까지 폴란드자동차 산업에 투자하겠다고 밝힌 금액은 무려 30억달러를 넘
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'10% 이상'과 '절반 이하'
18일에 청와대 영빈관에서 열렸던 .경쟁력 10% 이상 높이기'보고회의는 .소문 난 잔치에 먹을 것 없다'는 속담 그대로였다.대통령.국무총리를 비롯한 전 국무위원,15개 시.도지사
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경쟁력의 '덫'
미국 MIT의 경제학자 폴 크루그먼은 이 시대 경제학계의 「무서운 아이」다.고정관념이나 통념들을 무시로 뒤엎는다.코페르니쿠스적 경지까진 못갔지만 어떻든 그는 사람들을 끊임없이 생각
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인터네트월드코리아96 콘퍼런스 주제발표 지상중계
아시아가 세계경제의 중심으로 떠오르고 있다.92년부터 95년까지 경제성장률은 유럽 선진국의 두 배 이상인 4.8~6%선. 이는 구매력이 높아졌다는 것을 의미한다. 세계경제는 세계화
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21세기 정보화사회의 미래상
미래정보사회를 상징하는 멀티미디어.그리고 그 간판수단으로 자리잡아가는 인터네트.그 분야의 대표 주자중 한 사람인 미 MIT 미디어랩 니컬러스 네그로폰테 소장은 디지털 멀티미디어세계
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현대.쌍용.기아 레저용車 해외서도 잘 팔린다
세계적으로 레크리에이션 자동차(RV)가 유행이다.외국업체들이국내 시장에 눈독을 들이고 있다.그렇다고 국내업체라고 당하고 있을 수만은 없다.외국시장도 적극 공략한다. 현대.쌍용.기아
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미국,對아시아 무역수지 크게 개선
미국의 한.중.일등 동아시아국가들을 상대로 한 시장개방 압력효과가 무역수지개선으로 뚜렷이 나타나고 있다. 대일 무역수지 적자폭은 6개월 연속 줄어드는 추세며 한국과의교역에서는 지난
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美델파이오토모티부시스템스 윌리엄 에버트 亞太사장
전세계 자동차 OEM생산업체에 부품및 부품시스템을 공급하는 미국 제너럴모터스(GM)산하 「델파이 오토모티브 시스템스」의 아시아.태평양지역 사장 윌리엄 에버트(53)가 12일 방한했