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세계 1위하고도 고개숙인 도요타 회장…그룹사 대규모 부정행위 사과
도요타 아키오(67) 도요타자동차 그룹 회장이 30일 고객들에게 머리를 숙였다. 다이하쓰공업·도요타자동직기 등 그룹 계열사에서 드러난 부정행위에 대해 사과했다. 모회사인 도요타자
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"휠체어칸 추가""캠핑선반 추가"…자동차도 옷처럼 맞춤 시대
PBV 이미지 사진. 송호성 기아 사장은 2021년 CEO 인베스터데이를 통해 "2030년 PBV 글로벌 판매 100만대를 달성해 PBV 시장의 글로벌 넘버원으로 성장하겠다"고
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[비즈스토리] 모빌리티 산업의 근본적 변화 가속 … 국내외 완성차·부품사 간 경쟁 치열
문어발식 사업보다 전문 분야 집중 독일 1위 부품회사인 보쉬는 소프트웨어를 중심으로 5개 부문으로 조직을 재편하기로 했다. 모빌리티 산업의 근본적인 변화에 따라 국내 기업들의
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벤츠 계약 따낸 현대모비스, 헝가리 공장 짓고 유럽 뚫는다
현대모비스가 독일 메르세데스-벤츠(이하 벤츠)의 유럽용 차세대 전기차에 들어가는 모듈을 공급한다. 지난해 벤츠 미국용 전기차 섀시 모듈을 수주한 데 이은 성과다. 이번 수주를 계
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[단독]현대모비스, 美이어 유럽 뚫었다... 벤츠 전기차에 모듈 탑재
미국 오하이오 현대모비스 공장 모습. 사진 현대모비스 현대모비스가 유럽 최고 프리미엄 자동차 브랜드인 독일 메르세데스-벤츠 AG(이하 벤츠) 유럽용 차세대 전기차에 들어가는 모듈
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LS·네이버·KT&G 수해복구 기부 동참…전자·자동차업계는 “무상 점검”
경기 과천시 서울대공원 주차장에 마련된 보험사 침수차량 집결 장소에 서울 등 수도권에서 침수 피해를 입은 차량이 모여있다. 뉴스1 기업들이 폭우로 큰 피해를 본 지역에 복구
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‘복붙’해 자식 공장 낳는다, 브로몽 악몽이 낳은 현지화 전략 유료 전용
공장엔 로봇이 사람보다 많았다. 로봇은 길게 이어진 구리판을 자르고 머리핀 모양으로 접었다. 성형 작업이 끝나자 또 다른 로봇이 접힌 구리판을 원형 금속에 차례대로 끼워 맞췄
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안마 해주고, 외부 소음 차단…전기차 시대 ‘시트의 진화’
기아차 ‘EV 9’ 자동차에 앉자마자 경험하게 되는 시트가 ‘진화’하고 있다. 승차감과 편의성은 기본, 지능형 마사지와 외부 소음을 차단해 주는 스피커도 장착됐다. 특히 전기차
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리사이클은 기본, 안마에 잡음 제거 기능도…자동차 시트의 ‘진화’
김영옥 기자 자동차에 앉자마자 경험하게 되는 시트가 ‘진화’하고 있다. 승차감과 편의성은 기본, 지능형 마사지와 외부 소음을 차단해 주는 스피커도 장착됐다. 특히 전기차 시대
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대한민국에 ‘아우토슈타트(Autostadt)’는 불가능한가 [현장에서]
독일 중부의 공업 도시 볼프스부르크에 ‘아우토슈타트(Autostadt)’라는 테마파크가 있다. 우리말로는 ‘자동차 도시’쯤 번역된다. 세계 2위 완성차 업체인 폭스바겐그룹의 본사
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“탄소중립 위해 파괴적 혁신 필요”…삼성·구글 등 부산에 모인 이유
기후 위기에 대응하기 위한 기후산업국제박람회가 25일 부산 해운대구 벡스코에서 열렸다. 한덕수 국무총리와 박형준 부산시장 등 참석자들이 현대자동차 그룹 부스를 찾아 수소연료전지
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정의선 2년, 전기차 퍼스트무버 전략 통했다…글로벌 톱3 ‘역대급’
지난 5월 정의선 현대차그룹 회장이 서울 양재동 현대자동차 본사 사옥 대강당에서 직원 대상 ‘마음 상담 토크 콘서트 : 요즘, 우리’를 마친 뒤 직원들과 기념 촬영을 하고 있다.
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약세장 비웃은 '포르셰 힘'...상장 첫날 벤츠·BMW 시총 제쳤다
지난 29일(현지시간) 독일 프랑크푸르트 증권거래소에서 올리버 블루메 포르셰 CEO가 IPO를 맞아 축하 연설을 하고 있다. 그는 폴크스바겐 CEO도 겸하고 있다. EPA=연합뉴
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전장사업 성과 내는 LG...차량용 통신장비 세계 1위
지난해 글로벌 TCU 시장 점유율. [그래픽 카운터포인트리서치] 자동차 전장부품 사업을 미래 먹거리로 키우고 있는 LG전자가 전 세계 차량용 통신장비(TCU‧텔레매틱스 콘트롤
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애플·테슬라는 ‘러시아 손절’하는데 삼성‧현대차는 침묵, 왜
국내 체류 중인 우크라이나인들이 지난달 27일 서울 중구 러시아대사관 앞에서 러시아의 우크라이나 침공을 규탄하며 러시아에 대한 경제적 제재 등 우리나라의 적극적인 대응과 함께 국
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폴크스바겐은 왜 LNG선을 만들까…車업계의 '탄소' 전쟁[주말車담]
폴크스바겐이 최근 계약한 LNG 추진 차량 운반선. LNG 운반선은 기존 대비 탄소 배출량을 25% 줄일 수 있다. 사진 폴크스바겐 세계 자동차 기업이 탈 탄소를 둘러싸고 장
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벤츠, "54조 투자해 배터리 생산, 2030년부터는 전기차만"
메르세데스 벤츠를 생산하는 독일 자동차 그룹 다임러는 지난 22일 온라인을 통해 미래차 전략을 발표했다. 8개 전기차 배터리 공장을 새로 지어 전동화에 주력하겠다는 게 이날 발표
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[앤츠랩]HMM만큼은 안 오른 '해운주'…2분기 실적 기대
지난 1년간 가장 많이 오른 종목 중 하나가 HMM이라는 데 이견이 없을 것 같습니다. 해운 운임은 아직도 (여태!!!) 상승하고 있지만, HMM 주가에 대해선 ‘이젠 정말, 진
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"내 임금 푼돈" 벼락거지에 좌절…심리방역 비상걸린 기업들
코로나블루 [아산병원] 대기업 사원인 박모(34·여)씨는 "내가 생각해도 요즘 짜증이 부쩍 심해졌다"고 말했다. 조그만 일에도 스트레스를 받는다고 한다. 재택근무 중에는 외출을
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될 사업만 키운다, 구광모 결단
구광모 LG 회장 LG전자가 5일 이사회를 열고 스마트폰 사업(MC사업본부)에서 철수를 결정했다. 지난 1월 20일 권봉석 사장이 사업 재검토를 발표한 지 75일 만이다. 그동안
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LG폰 26년 만에 역사 속으로…“중장기 관점서 분명한 이득”
LG 윙 [사진 LG전자] LG전자 스마트폰이 시장에서 완전히 철수한다. 1995년 ‘화통’ 브랜드로 휴대전화를 처음 선보인 지 26년 만이다. 2000년대 중반 ‘초콜릿’
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[앤츠랩]전기차∙자율주행 대장주라며? 주가는 왜 이래
앤츠랩 한 켠에선 늘 글로벌 모빌리티 산업에 주목합니다. 기존 완성차 제조업에 전기차∙자율주행∙차량공유∙센서∙커넥티비티(인포테인먼트)∙보안(카메라 등)까지 산업의 규모와 성장성∙
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SK 주가 왜 이래, 바이오팜 -40% 케미칼 -37% 이노베이션 -27%
24일 코스피 지수는 외국인과 기관의 매도 속에 전날보다 0.28% 하락하며 3000선이 무너졌다. 이날 하나은행 명동점 딜링룸 전광판. [뉴스1] 추풍낙엽이 따로 없다. SK그
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배터리 소송 패소, SK바사도 비실…'개미지옥' 된 SK그룹주
추풍낙엽이 따로 없다. SK그룹주의 주가 얘기다. 지난달 이후 지주사인 SK를 비롯해 주력 계열사인 SK이노베이션 등의 주가가 폭락하면서 그룹 상장사의 시가총액이 8조원 넘게 증