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수입 전기차 시장 가속 붙었다…‘테‧아‧벤’에 폴스타 도전장
18일 서울 잠원동 서울웨이브아트센터에서 스웨덴 프리미엄 전기차 브랜드 폴스타가 순수 전기차 '폴스타2'를 출시했다. [사진 폴스타코리아] 스웨덴 프리미엄 전기차 ‘폴스타2’
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10대 중 2대는 ‘억’…‘1억 이상’ 수입차 판매 사상 최대
서울 시내 람보르기니 매장 앞. [뉴스1] 국내 수입자동차 시장이 올해 역대 최대 판매량을 기록했다. 차 한 대 가격이 1억원이 넘는 초고가 수입차 판매량도 사상 최대를 기록한
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“람보르기니 엔진 차 사라지지 않아…합성연료 등 방법 찾겠다”
프란체스코 스카르다오니 람보르기니 아·태 총괄. [사진 람보르기니] “람보르기니는 미래에도 운전의 재미에 초점을 맞추겠다.” 프란체스코 스카르다오니 람보르기니 아시아·태평
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전기차 보급, 전 세계 9배 늘 때 한국은 24배로 뛰어 급가속 성장
━ [SPECIAL REPORT] 전기차의 공습 현대차가 올해 선보인 전기차 ‘아이오닉5’는 현대차그룹의 E-pit 충전소에서 기존 충전 시간보다 최대 50% 줄어든 약
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아우디 이어 벤츠·포르쉐까지…공정위, 배출가스 허위광고 결론
공정거래위원회가 벤츠코리아와 포르쉐코리아에 대해 배출가스 조작 차량을 내세워 허위 광고를 했다고 판단했다. 최근 아우디폴크스바겐(아우디)과 스텔란티스코리아(FCA) 등 2개 수입
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1억2000만원 전기차, 주행거리 307㎞…한국서 힘없는 독일차
아우디 e-트론 스포트백 55 콰트로. [사진 아우디코리아] 아우디코리아는 지난 2일 쿠페형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) e-트론 스포트백 55 콰트로를 선보였다. 지난해
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수입차도 수퍼카도 ‘전기차 태풍’
고가 수입차 시장에도 친환경 바람이 거세다. 9000만원이 넘거나, 순수 전기차가 아니어서 정부의 친환경 보조금을 받을 수 없는 수입차도 상당한 판매량을 기록중이다. 9000
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"보조금? 없어도 괜찮아"…억대 수입차도 너나 없이 "친환경"
부유층의 전유물로 '기름 먹는 하마'로 불리던 고가 수입차 시장에도 친환경 바람이 강하게 불고 있다. 특히 9000만원 미만의 전기차에게만 정부가 지급하는 친환경차 보조금과도 아
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[더오래]손만두 먹고 싶은 환자에게 차몰고 배달간 가게 주인
━ [더,오래] 백만기의 은퇴생활백서(91) 어떤 위기를 맞았을 때 생존 여부를 결정하는데는 이웃이 매우 중요하다. 서로 만나 인간관계를 형성할 수 있는 곳에 사는 사람은
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폴크스바겐, "2030년이면 전기차가 판매 차량의 50%될 것"
폴크스바겐 그룹 헤르베르트 디스 최고경영자가 지난 13일(현지시각) 미래 10년 비전 새로운 자동차(new auto) 전략을 발표하고 있다. 사진 폴크스바겐 “2023년 유럽에서
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부동산·주식 상승 ‘부의 효과’…벤츠·포르쉐 없어서 못판다
중견기업에 다니는 직장인 김모(42)씨는 연초에 폴크스바겐의 제타를 샀다. 10년 전 620만원에 마련한 아반떼XD 중고차를 처분하고 산 생애 첫 ‘수입차’였다. 국산 준중형 중
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"벤츠·포르쉐 없어서 못판다" 주차장에 수입차 왜 많나 했더니
1억원대 수입 브랜드 전기차. 왼쪽부터 테슬라 모델 X, 재규어 I-페이스, 메르세데스-벤츠 EQC, 포르쉐 타이칸 4S. 사진 각 사 중견기업에 다니는 직장인 김모(42)씨
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올해 팔린 전기차 테슬라 41%, 현대·기아차 33.4%
올해 국내에서 팔린 전기자동차 10대 중 4대는 테슬라였던 것으로 나타났다. 현대자동차와 기아의 판매량을 모두 합해도 테슬라에 미치지 못했다. 9일 자동차정보제공업체 카이즈유
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죽 쒀서 테슬라만 줄라…올해도 지자체 보조금 ‘싹쓸이’
━ 전기차 지원금 논란 현대 아이오닉5 경기도에 사는 심지혜(42)씨는 최근 미국의 전기차인 테슬라 모델3을 구매했다. 계약에서 차량 인도까지 한 달이 조금 넘게 걸렸고,
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케이팝모터스-박석전앤컴퍼니 “기존상용차, 전기자동차 개조 사업 박차”
케이팝모터스(총괄회장 황요섭)와 박석전앤컴퍼니(회장 박석전)가 “전기차의 저변확대를 위해 기존 승용차를 전기차로 개조해 나가는 사업에 박차를 가하겠다”고 발표했다. 양사는 지
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[2021 올해의 차] "타이칸은 전기차 시대 대표하는 포르쉐의 새로운 아이콘”
포르쉐 타이칸 앞에 선 로버트 마이어(Robert Meier) 타이칸 프로젝트 매니저. 그는 타이칸이 전기차임에도 진정한 포르쉐로 인정받기 위해 많은 노력을 기울였다는 점을 강조
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"하이브리드만으론 어렵네"…일본차 점유율 1% 밑으로 추락 [주말車담]
일본 차의 한국 시장 점유율을 갈수록 떨어지고 있다. 닛산은 지난해 한국 시장에서 철수했다. 연합뉴스 일본 차의 추락이 계속되고 있다. 최근 수년간의 하락세가 올들어서는 더
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[High Collection] 매끈하고 다이내믹한 라인 … 세단과 SUV 매력 둘 다 잡다
국내 최초로 SUV에 패스트백을 채택한 르노삼성 XM3. 루프에서 트렁크까지 이어지는 매끈하고 다이내믹한 라인이 신선하다. 전고는 최대한 낮추고, 지상고는 동급 최대치로 끌어올린
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[자동차] 제네시스 1차 심사서 최고점 … 18개 차종 본선 레이스 돌입
대한민국 최고의 차를 뽑는 ‘중앙일보 2021 올해의 차(Car Of The Year, COTY)’가 지난 19일 1차 심사를 시작으로 막을 올렸다. 올해 중앙일보 COTY는 지
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궁극의 럭셔리 '벤츠 S클래스'…2021년 국내 신차가 쏟아진다
BMW 4시리즈. 사진 BMW 내년 국내 자동차 시장은 올해보다 더 활황을 띨 것으로 예상되면서 업체마다 신차 출시 준비에 여념이 없다. 특히 현대차그룹은 전기차 전용 플랫폼 E
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현대기아차, 전기차 글로벌 4위…니로·포터 EV가 견인차
기아차의 순수 전기차 니로 EV. 사진 기아차] 현대·기아차가 글로벌 전기차 시장 점유율 4위로 조사됐다. 19일 자동차 배터리 시장조사기관 SNE리서치에 따르면 현대·기아차는
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럭셔리 전기차, 아우디가 테슬라·벤츠보다 잘 팔려
아우디 e-트론 국내 승용 전기차 시장에서 테슬라가 독주 중인 가운데, 1억원 이상의 프리미엄 전기차 부문에선 아우디 e-트론이 선전한 것으로 나타났다. 반면 럭셔리카의 대명사인
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'1억' 럭셔리 전기차 승자는?…'완판' 아우디 웃었다
아우디가 7월 출시한 전기차 e-트론. 사진 아우디 국내 승용 전기차 시장에서 테슬라가 독주 중인 가운데, 1억원 이상의 프리미엄 전기차 부문에선 아우디 e-트론이 선전한 것으로
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현대차 코나, ‘화재’ 논란 속에서도 세계 전기차 판매량 3위
테슬라 모델3. 사진 테슬라 8월 글로벌 전기차 판매량에서 테슬라가 압도적인 우위를 이어갔다. 코로나19 악재를 걷어내고 중국 전기차 시장이 살아나면서 중국 업체들의 약진도 도드