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보잉의 추락, 티켓값 올린다…금기 손댄 그들이 부를 재앙 유료 전용
108년 역사의 ‘백년기업’ 보잉이 날개를 잃고 추락하고 있다. 코카콜라, 피앤지(P&G), 엑슨모빌, 디즈니 등 100년 이상 존속하는 미국 상장 기업들 중에서도 항공기 제조에
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"사지 말라"가 "사라"로 들린다…테슬라 주가 급등할 증거
━ 테슬라 투자자에 다시 꿈 준 콘퍼런스콜 ■ 경제+ 「 “미래에 자율주행이 아닌 휘발유차(gasoline cars)를 타는 건 최신폰을 쓰면서 말을 타고 다니는 것과
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“머스크 ‘입’ 믿어도 될까?”…시장은 여기서 ‘답’ 찾았다 [서학콘콜②] 유료 전용
■ 📈서학콘콜 by 머니랩 「 2023~2024년 1분기는 ‘미국 주식의 해’, 그중에서도 ‘빅테크’의 무대였다. 앞으로도 주가가 계속 오를까? 기회와 위험 사이에서 고민하는
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테슬라 역주행 쇼크…4년만에 판매량 '뚝' 전기차 왕좌 뺏기나
테슬라가 휘청이고 있다. 시들해진 전기차 인기에 올해 1분기 차량 인도량이 4년 만에 감소했다. 저렴한 가격을 앞세운 중국 전기차 기업의 약진도 매섭다. 테슬라가 세계 전기차 시
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[김동호의 시선] 다시 뛸 준비된 일본 경제
김동호 경제에디터 일본 경제가 다시 뛸 준비를 마쳤다. 오랫동안 일본 경제의 발목을 잡던 마이너스 금리에서 탈출하면서다. 마이너스 금리는 실패한 정책이다. 돈을 무제한 풀어서 투
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코스피 2년 만에 2750선 돌파...삼성전자 8만전자 눈앞
21일 오후 서울 중구 하나은행 딜링룸 현황판에 코스피 지수가 표시돼있다. 이날 코스피 종가는 전장보다 64.72포인트(2.41%) 오른 2,754.86, 코스닥지수는 전 거래일
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전고체 배터리 투자 미뤄라? “6월에 판 바뀔 트리거 온다” 유료 전용
2차전지 투자자라면 지난해 뜨거웠던 여름을 기억할 것이다. 에코프로·포스코홀딩스 등 2차전지 주가 급등에 환호했지만, 이내 환호성은 탄식으로 바뀌었다. 전기차 수요 둔화 우려와
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[하현옥의 세계경제전망] 마이너스 금리 해제해도, 완화 기조는 유지할 듯
━ 통화정책 전환 나선 일본은행 하현옥 논설위원 저물가의 족쇄에 갇혀 전례 없는 금융완화 정책을 펼쳤던 일본은행(BOJ)이 통화정책 정상화를 목전에 두고 있다. 이번 달
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미중 AI 패권 경쟁, ‘여기’에서 판가름 난다
엔비디아(NVIDIA)와 소라(Sora) 2024년 새해 큰 화제를 모은 이 둘은 모두 AI로 귀결된다. 2023년 본격화한 생성형 AI 열풍 속에서, AI 반도체의 선두주자 엔
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반도체·차 7개 기업 질주…닛케이 첫 4만 돌파
일본 닛케이지수가 전거래일 대비 198.41포인트(0.50%) 오른 4만109.23으로 4일 마감하며 사상 처음 4만 선을 넘었다. 한 직장인이 이날 4만 선 돌파를 보여주는 전
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사무라이7 펄펄 끓는 日증시…“아직도 싸다, 다음은 이 종목” 유료 전용
일본 증시가 펄펄 끓고 있다. 일본 닛케이225 평균주가(닛케이지수)는 3월4일 개장과 동시에 4만201을 찍으며 사상 최고치를 기록했다. 1980년대 버블경제 시절에도 경험하지
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[사설] 한국 증시의 밸류업, 기업 실적 개선이 정공법
일본 닛케이지수가 전고점인 버블경제 시기인 1989년 말 기록을 갱신하고 사상 최고치까지 오른 22일, 한 방문객이 스마트폰으로 증시 전광판을 찍고 있다. 로이터=연합뉴스
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닛케이 3만9000선 ‘사상 최고’
[AFP 연합] 일본 증시의 대표 주가지수인 닛케이 지수가 22일 3만9000선을 돌파해 사상 최고치를 갈아치웠다. 향후 4만선도 넘을 수 있다는 전망이 나온다. 닛케이 지수는
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일본증시, 사상 첫 3만9000선 돌파…10년 전 밸류업 통했다
일본 증시의 대표 주가지수인 닛케이225 평균주가(닛케이지수)가 22일 장중 사상 처음으로 39,000선을 넘어섰다. 이날 지수는 1989년 12월 29일 기록한 종전 사상 최고
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'삼류 한국증시'에 돈 넣은 국민연금..."국민 160조 손해본 셈" [코리아 디스카운트 끝내자 ]
이대로라면 한국은 일본과 비교 불가다. 한국 증시는 일본에 10년 뒤처졌다. (제이미 로젠월드 돌턴인베스트먼트 CIO) 2024년 한국 증시는 중요한 갈림길에 서 있다. 20
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[하현옥의 시선] 모래성 같은 ‘저 PBR’ 테마 장세
하현옥 논설위원 쥐구멍에도 볕이 든다. 이른바 ‘무거운 주식’으로 소액주주의 속을 꽤 태웠던 ‘저(低) PBR 주’가 때아닌 주목을 받으며 오름세를 타고 있다. 연초 비실대던
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하이브리드차 타고 질주…토요타, 일본 시총 기록 깼다
도요다 아키오 토요타 자동차가 일본 증시에서 새 역사를 쓰고 있다. 토요타 주가는 24일 주당 2957엔에 마감, 시가총액 48조2516억엔(약 438조9100억원)을 기록했다.
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하이브리드 타고 부활한 토요타...日 증시 새 역사 썼다
토요타 자동차가 일본 증시에서 새 역사를 쓰고 있다. 토요타 주가는 24일 주당 2957엔에 마감 시총 48조2516억엔(약 438조9100억원)을 기록했다. 전날인 23일에는
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“1월 말에 사두면 빛 본다” 90년대 한국 같다는 이 나라 유료 전용
지난해 11월까지 베트남을 찾은 한국 관광객은 322만명으로 집계됐습니다. 한국관광공사가 통계를 집계하는 국가 중 일본(617만명)에 이어 한국인이 가장 많이 찾은 국가였습니다.
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또 탈난 테슬라, 국내 판매 4개 차종 6만대 리콜
‘혁신의 아이콘’으로 추앙받던 미국 전기차 회사 테슬라가 ‘달리는 사고뭉치’ 취급을 받고 있다. 지난달 테슬라는 미국에서 주행 보조 기능 ‘오토파일럿’이 적용된 판매 차량 200
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'오토파일럿' 소송만 수십건, 위기의 테슬라…"그래도 한방 있다"
테슬라 CEO 일론 머스크. 중앙포토 ‘혁신의 아이콘’으로 추앙받던 미국 전기차 회사 테슬라가 ‘달리는 사고뭉치’ 취급을 받고 있다. 지난달 테슬라는 미국에서 주행 보조 기능 ‘
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고객 뜸해진 전기차, 1년 기다려야 타는 하이브리드차
국내 전기차 시장이 마이너스 성장으로 돌아섰다. 올해 1~9월 국내에서 팔린 전기차는 11만5007대로 지난해 같은 기간 판매량 11만7235대와 비교해 2228대가 줄었다. 전
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아이오닉은 4주, 이 차는 1년 기다린다...전기차 따돌린 대세
서울 한 대형 쇼핑몰 내 전기차 충전소의 모습. 국내 전기차 시장이 마이너스 성장으로 돌아섰다. 올해 1~9월 국내에서 팔린 전기차는 11만5007대로 지난해 같은 기간 판매량
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“망했다”던 소니 화려한 귀환…전자 버리자 생긴 놀라운 일 유료 전용
❓ 질문 하나. 다음 중 소니와 관련 있는 건 무엇일까요. (주의: 풀이 과정에서 ‘세대 인증’ 가능) ① 워크맨 ② 플레이스테이션 ③ 귀멸의 칼날 사진 소니, 연합뉴스, 에스