![성교 통증 부르는 병…골반이 원인, 나이들수록 이 운동 [건강한 가족]](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202406/14/ec47697a-22fc-4710-8184-a32186067424.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
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모범택시
우리의 일상생활 가운데 불편하고 원성이 자자한 것중의 하나가택시와 병원의 불친절이라고 하겠다. 국제시세보다 비싼 자동차 값과 휘발유 값에 택시요금은 비교적싼 나라에 속한다는 모순이
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요금인상에도 개선 안되는 택시횡포
26일 오후8시 서울을지로1가 서울시청 맞은편 B빌딩앞.빈 택시 한대가 다가오자 기다리고 있던 4~5명의 시민들이 일제히「신사동」「쌍문동」등 행선지를 외치기 시작했으나 기사는 방향
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消保協,세계 소비자의 날 기념 세미나
15일은 「세계 소비자의 날」.국제 소비자연맹은 이 날을 기념,매년 주제를 정해 세계소비자들의 결속을 다짐하는 다채로운 행사를 벌여왔는데 올해의 주제는 「공익서비스는 소비자의 기본
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택시승차 5번중 4번은 합승-서울Y 시민중계실 조사
서울에서 택시 한번 타려면 평균 4대정도 빈택시를 보낸뒤에야가능하고 겨우 잡은 택시도 80%이상은 합승을 감수해야 하는 것으로 나타났다. 또 전체버스중 62%는 일부구간은 서지않고
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4.적정요금 보장돼야 택시 친절유도
탄탄한 중소기업에 근무하는 全모씨(34)는 지난해 10월 3주동안 동료2명과 함께 유럽으로 해외출장을 다녀왔다.뮌헨역에서오리엔틀특급을 타고 파리역에 내린 그는 프랑스 택시의 친절에
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청와대 「생활개혁 10대 과제」 내용
◇후진국형 인재추방(총리실)=철도,해운,유·도선,항공,지하철,가스,전기,석유화학,노후건축물,교량,지하철공사장,화재 등 12개 분야를 중점관리. 행정단위별로 사고예방대책협의회를 운영
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불법행위 적발택시/운전자 특별교육제 폐지/교통부
◎신규 채용자의 교육도 사흘로 단축/“안전 외면… 행정편의대로 개정” 교통부가 올 1월부터 택시질서 위반으로 단속된 운전자에 대해 의무화했던 특별교육을 10개월만에 실적이 없다는
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채찍과 함께 당근도 필요하다
희생자 가족들의 오열이 그치지도 않았고,전국이 온통 연안여객선 안전문제로 떠들썩하던 11일에도 西海의 연안여객선들은 여전히 그 안전상태,그 무신경 그대로 태연하게 출항하고 있었음을
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봉사정신 실종된 밤길 택시(속 자,이제는…:12)
◎골라태우기·합승 무법천지 방불/기사들 “생계때문…” 근본처방 시급 24일 0시30분 서울 종로2가. 버스와 지하철이 끊긴 시간에 뒤늦은 귀가를 위해 시민 50여명이 길게 늘어서
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모범택시 횡포 첫 적발/외국인 승객에 합승·부당요금 징수
합승·부당요금 징수 등 택시의 고질적인 병폐를 없애고 승객들의 서비스개선을 위해 지난 23일부터 운행을 시작한 모범택시가 운행시작 1주일도 못돼 합승·부당요금 징수 등 불법운행으로
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시내버스 무단회차 “과징금 백만원”/내년부터
◎승차거부·합승행위 택시엔 20만원/교통부서 입법예고 내년부터 시내버스가 마음대로 결행하거나 도중에서 회차할 경우 1백만원,택시가 부당요금을 받거나 승차거부 또는 합승행위·호객행위
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대중교통 개선 「수요」 줄여야/택시짜증 폭발직전:하/대책은 없는가
◎서울/하루 320만명 이용… 10%가 2㎞ 미만/일률적인 요금구조도 문제/사업주들 경영의식 시대흐름 따라가야 현재 우리가 앓고 있는 택시 열병을 일본은 60년대에 치렀다. 그리고
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택시짜증 폭발직전:중/운전기사·업주의 불만
◎“과속·합승해도 생계빠듯”/요금체계 불합리/월평균 수입 52만6천원/“도심체증… 손님 가려태워”/“단거리는 좌석버스보다 싸”/업주들은 “적자” 호소 『저희들 입장이 돼보십시오.
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타기힘들고 짐짝취급 예사(택시짜증 폭발직전:상 골탕먹는 시민들)
◎합승 멋대로… 불친절 세계적 「국치」/툭하면 파업으로 길막아/외국인엔 바가지료 씌워 시민은 더이상 학대당할 수 없다. 최소한의 서비스를 기대하는 것조차 사치스럽게 받아들여지는 우
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「모범택시」l2월로 미뤄|차고지 확보·지입제 여부조사
10월부터 운행예정이던 모범택시제도가 예정보다 2∼3개월 늦어질 전망이다. 서울시는 21일 차고지가 확보되지 않았거나 지입제를 실시하는 택시회사들이 많다는 지적에 따라 10월로 예
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택시 횡포 여전하다/승차 거부에 바가지요금
◎가족이 함께 타도 “따로 돈내라” 택시타기가 겁난다. 운전사의 서비스는 아예 기대할 수 없고 승객이 오히려 비위를 맞춰야 한다. 운전사 멋대로인 합승행위에 행여나 싫은 기색을 하
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싼 맛에 택시 타는 사람 많다
공공교통수단 중 버스의 수송 분담률은 매년 줄어드는데 비해 택시는 분담률이 늘어나 택시를 고급 교통 수단으로 정상화한다는 정부 시책이 빗나가고 있음을 드러냈다. 14일 교통부에 따
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사회·교양
KBS 제1TV 『여의도 법정』 (9일 아침9시20분)=「택시합승 양성화논쟁」. 택시합승을 양성화해 차라리 잡기 어려운 택시를 쉽게 이용하자는 현실론과 서비스 부재, 난폭운전의 위
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(반대)고급택시 운행(찬성)
내년부터 시행될 고급택시의 운행을 놓고 논란이 분분하다. 고급서비스를 제공하는 것이라면 환영할만하다는 찬성의견과 물가상승요인등을 우려해 반대하는 의견을 소개한다. 교통부계획에 따르
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"택시 도급제 속히 없애야"|난폭운전·합승등 교통문제 주범|요금체계 바꿔 회사경영 뒷받침
일관성없는 시책과 행정난맥으로 도시교통에서 큰몫을 담당하는 택시가 승객·운전사·운수업자 그 누구도 달갑잖은 상태에 방치되고 있다. 수요 (승객) 는 넘치는데 수지타산은 적자고 도산
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서울시서 추진 개인택시 불법대리 운전 두번 적발땐 면허취소
서울시는 19일 최근 성행하고 있는 개인택시 불법 대리운전행위를 막기위해 대리운전을 하다가 두번째로 적발될 경우 원 운전자의 개인택시 면허를 취소하는등 처벌규정 강화방안을 마련,
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문제 투성이 택시 개선 급하다|경영난에 부조리 많은 택시업계 진단
요금은 올랐어도 서비스는 제자리걸음, 운전사는 벌이가 안되고 사업자는 수지가 안 맞는다고 불평불만이 가득, 행정은 있는지 없는지 불법 단속도 발전의 대책제시도 없이 수수방관이다.
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택시 스트레스(분수대)
런던의 택시 운전사들은 대개 호텔이나 큰 길가에서 신문을 읽고 있다. 승객과 눈이 마주치면 으레 웃는 얼굴로 어딜 가느냐고 묻는다. 행선지를 대면 군말없이 떠난다. 모두들 집 찾는
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“도로아미타불” 운수업 선진화/김창욱 사회부기자(취재일기)
「고려공사삼일」이라는 말이 있다. 『한국사람 하는 일 사흘가는 것 못봤다』는 이웃 중국인들이 우리에게 보내는 조롱이다. 우리 정치인·관리들이 너무도 안목이 없고 시야가 좁고 줏대·
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