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“에코프로 초격차 기술 없다” 두 배터리 박사의 ‘팩트체크’ 유료 전용
■ 🔋2차전지연구소 「 ‘2차전지 연구소’는 이런 독자들에게 추천합니다. 미래가 유망한 산업에 투자하고 싶지만 어디서부터 시작해야 할지 모르겠다. 애널리스트 보고서는 읽어도
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[연중 기획 혁신창업의 길] 클로렐라의 변신…‘하얀 석유’ 뽑는 친환경 기술로
━ [연중 기획 혁신창업의 길] R&D 패러독스 극복하자 〈47〉 그린미네랄 정광환 대표 그린미네랄 창업자 정광환 서강대 교수가 폐액에서 리튬을 추출하는 기술의 핵심 물
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하얀석유 '한방울'까지 뽑아낸다…연못에 뜬 '클로렐라' 재발견
그린미네랄 창업자 정광환 서강대 교수가 지난달 27일 오후 서울 서강대 리치과학관 연구실에서 리튬 추출 기술의 핵심 물질인 클로렐라를 소개하고 있다. 전민규 기자 “리튬 사업
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"핵심광물 80%, 中서 가공…무기화 위험" 美, IRA 추가조치 시사
제이크 설리번 미국 백악관 국가안보보좌관이 27일(현지시간) 미 워싱턴DC의 싱크탱크 브루킹스연구소 대담에서 바이든 행정부의 국제경제 어젠다와 향후 정책 방향에 대해 설명하고 있
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에코프로 왜 떴는지 궁금해? “2차전지, 셀·소재 주목하라” 유료 전용
■ 🔋 2차전지연구소 「 제2의 반도체? 제2의 삼성전자? 2차전지 생태계와 기업에 대한 투자자들의 관심이 뜨겁습니다. 하지만 얼마나 알고 투자하시나요. ‘2차전지 연구소
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[조원경의 돈의 세계] 주식시장과 불꽃놀이
조원경 UNIST 교수·글로벌 산학협력센터장 여자가 임신하기 좋은 온도는 영화 ‘베티 블루’ 제목처럼 37.2도다. 이보다 사람 몸의 온도가 몇도 높을 때는 사달이 난다. 리튬이
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'매출 5조' 코스닥 1위로…청소기 부품 만들던 회사 '신의 한수'
경북 포항에 위치한 에코프로의 자회사 에코프로이노베이션의 공장 전경. 사진 에코프로 코스닥 상장 기업인 에코프로비엠의 주가 급등에 대해 과열주의보가 나오고 있다. 배터리‧자동
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"中 전기차용 '희토류 자석' 수출 통제 추진"…자원 무기화하나
중국이 전기자동차(EV) 등에 필요한 '희토류 자석'의 수출 통제 조치를 추진 중이라는 일본 언론의 보도가 나왔다. 전 세계 희토류 공급의 절대 강자인 중국이 반도체 장비 수출금
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원자재값 '출렁'…中은 코발트, 러는 팔라듐 쥐고 세계 목 죄나
콩고민주공화국의 구리 광산에서 작업이 진행되는 모습. 로이터=연합뉴스 세계 경기 둔화 속에 금융 불안 변수까지 더해지며 주요 원자재 가격이 출렁이고 있다. 연초 대비 하향세를 보
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배터리 이어 전기차도 치킨게임?…폴크스바겐 3300만원 ID.2 공개
15일(현지시간) 독일 함부르크에서 열린 자동차 행사에서 폴크스바겐의 전기차 ID.2올 컨셉트카가 공개되고 있다. 로이터=연합뉴스 독일 완성차 업체 폴크스바겐이 3300만원대
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LG·삼성·SK, 인터배터리에 총출동…배터리 첨단기술 선보인다
SK온 직원이 각형 배터리 실물 모형을 들고 있다. 사진 SK온 LG에너지솔루션(LG엔솔)과 삼성SDI, SK온이 이달 15일부터 3일간 서울 강남구 코엑스에서 열리는 ‘인터
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중국이 앞선 LFP 배터리, 한국기업 추격전 성공할까
약일까. 독일까. 중국 배터리 기업이 주도하는 리튬인산철(LFP) 배터리 사업을 K배터리 업체가 추격하는 데 대해 해석이 엇갈리고 있다. 그동안 한국 배터리 기업은 니켈·코발
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K배터리 도전장 던졌다…중국이 앞선 LFP 배터리, 장점 뭐길래
지난달 13일 미국 포드 배터리셀 연구개발 매니저 테드 밀러가 중국 CATL의 리튬인산철(LFP) 배터리를 들어 보이고 있다. 포드는 CATL과 손잡고 LFP 배터리 공장을 미국
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전세기 14대 띄워 팬더믹 속 직원 1600명 수송 작전 펼친 K배터리 직원
지난 3일 서울 종로구 SK그룹 본사에서 K배터리 수출에 기여한 공로로 산업통상부 장관 표창장을 전달 받은 손기철 SK온 글로벌제조지원 PL. 사진 SK온 신종 코로나바이러스
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“단골에겐 리튬 50% 할인” 배터리 1위 中 CATL의 묵직한 한 방
글로벌 배터리 시장을 둘러싼 경쟁이 치열해지고 있다. 배터리 업체 간 경쟁뿐 아니라, 완성차 업체와의 이합집산이 계속되는 고차 방정식을 풀어야 하는 상황이다. 특히 세계 1위인
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“우린 코발트 없이 달린다”…韓 위협하는 中 배터리업체 유료 전용
전기차의 핵심은 ‘배터리’다. 배터리는 리튬·니켈·코발트·망간 등으로 만든다. 이들이 배터리 성능과 주행 거리, 에너지 밀도를 결정한다. 전기차의 그레이드(등급)가 ‘광물’에 달
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테슬라 아무리 날고 기어도…‘전기차 거인=중국’인 이유 유료 전용
반도체와 배터리. 국제사회가 달려든 먹거리 전쟁터다. 그런데 두 분야에서 벌어지고 있는 공수의 양상이 서로 정반대다. 반도체 산업은 미국이 압도적인데 배터리 산업은 중국이 장악하
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포드, 中 CATL과 손잡고 미국에 배터리 공장…IRA 우회 전략
미국 자동차회사 포드의 짐 팔리 최고경영자(CEO)가 중국 CATL과의 합작 배터리 공장 건설을 발표하고 있다. [로이터=연합뉴스] 미국 완성차 업체 포드가 중국의 전기차 배터리
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'SK온'과 합작 포기 후…포드, 中CATL 손잡고 美에 배터리 공장
지난달 26일 미국 미시간주 포드 공장에서 전기 픽업트럭 F-150 라이트닝이 조립되고 있다. 로이터=연합뉴스 미국 완성차 업체 포드가 중국의 전기차 배터리 업체 닝더스다이(
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IRA 우회하는 포드…시장 1위 中 CATL과 美에 배터리 공장 짓는다
미국 포드사의 픽업 트럭 F-150 라이트닝. AP=연합뉴스 미국 자동차회사 포드가 세계 최대 배터리 제조업체인 중국의 닝더스다이(寧德時代·CATL)와 손잡고 미국 본토에 대규모
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코발트 빼도 성능 그대로…K배터리 일냈다
국내 배터리업계에서 코발트가 없이도 성능이 유지되는 제품을 개발하는 등 기술력 경쟁이 한창이다. 이에 따라 국내 배터리 3사가 수주했거나 수주 협상 중인 물량이 1000조원에 달
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[단독] 코발트 빼고도 성능 그대로…SK온, 배터리 혁신 성공했다
SK온이 코발트를 완전히 배제한 ‘코발트 프리(Co-Free)’ 배터리 시제품을 개발한 것으로 확인됐다. 값비싼 코발트 사용을 줄이면서 성능은 그대로 유지해 가격 경쟁력을 한층
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리튬만 42배 더 필요해졌다, 친환경 등에 탄 ‘광산 기업’ 유료 전용
세계 각국은 지금 ‘광물 전쟁’ 중입니다. 전기차 배터리 제조지 뿐 아니라 배터리를 만드는 데 필요한 리튬 등 광물의 원산지까지 따져 보조금을 지급하는 시대입니다. 각국이 이렇게
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[소년중앙] 학교 칠판에 분필 낙서한 추억, 초크아트 작품으로 발전시켜볼까
학교에서 분필을 사용해 칠판에 그림을 그려본 적 있나요. 칠판에 그린 그림은 언젠가는 칠판지우개로 지워야 해서 내 것으로 만들기 어려운데요. 초크아트를 통해 칠판에 그림을 그리는