-
[소설]아라리난장
제7장 노래와 덫 이튿날 아침, 합천 장터에 두 사람을 내려준 철규는 승희와 동행으로 창녕으로 달렸다. 합천에서 동남쪽이 되는 창녕은 24번 국도를 타고 달리다가 중간 지점인 양진
-
[노인운전]시력.집중력 약해 사고위험 높아
노인운전자들이 기하급수적으로 늘어나고 있다. 경찰청이 집계한 지난해 60세 이상 노인운전자수는 65만4천6백70명. 95년 31만여명이었던 것에 비하면 두 배 넘게 늘었다. 그러나
-
휴가철 고속도 차량감소…교통사고는 오히려 늘어
올 여름 휴가기간중 고속도로를 이용한 교통량은 줄고 교통사고는 오히려 늘어난 것으로 나타났다. 한국도로공사 경북지역본부에 따르면 본격 휴가기간인 지난 7월19일부터 8월9일까지 대
-
자동차안전 첨단장치 속속 등장…추돌경보 졸음운전경보등
완성차 업체들이 초대형 고급차를 잇달아 출시하면서 경쟁적으로 최첨단 안전장비를 채용하고 있다. 현재 적용중이거나 개발중인 각사의 이색 안전장비를 살펴본다. ◇ 현대자동차 = 현대가
-
[질병 자가진단 포인트]잠자는 시간 길어도 숙면 못이루면 이상
며칠전 졸음운전으로 추돌사고를 일으키고 나서야 심각성을 깨달은 박모씨 (35) .남들만큼 충분히 자는데도 낮에 쏟아지는 잠때문에 고민을 하다 수면클리닉을 찾았다. 수면다원검사끝에
-
[전문기자칼럼] 난폭 화물차 왜 방치하나
최근 화물차 교통 인명 (人命) 사고가 잇따르고 있다. 우리나라에선 화물차 때문에 한해 3천명이 넘게 죽고, 또 수만명이 중상을 입는다. 그렇다고 화물차 사고는 시민들이 알아서 위
-
중앙고속도로 칠곡~안동사이 중앙선 '돌출형'으로 고칠 계획
중앙고속도로 개통구간중 왕복 2차선구간인 칠곡~안동사이를 운행하는 차량운전자들은 9월초부터 밤이나 비오는 날이면 잘 보이지 않던 중앙선을 뚜렷하게 볼 수 있게 된다 한국도로공사 경
-
'잠 도둑들' 스탠리 코렌 著 - 수면부족한 사람들이 끼친 피해
86년 3월 우크라이나에서 일어난 체르노빌 원전(原電)사고.어린이 2백50만명을 포함해 1천7백만명이 피해를 보았다.그런데 이 참사(慘事)에 원자로 통제관들의 수면부족이 끼어들었다
-
고속도로 장애물로 인한 피해차량 대부분 보상받지 못해
지난달 27일 오전1시30분쯤 부산 큰집에서 제사를 지내고 남해로 가던 신주철(申柱澈.42.남해군서면중현리)씨는 남해고속도로 1차선에 떨어져 있던 중앙분리대의 불빛 가리개와 충돌,
-
덤프.軍트럭 충돌 사병등 35명 死傷
21일 오전7시50분쯤 충북영동군황간면광평리 앞길에서 15덤프트럭(운전사 전용필.33)이 마주오던 육군 2201부대 소속206,205호 군용트럭 2대 등 차량 3대를 잇따라 들이받
-
고속도로 교통사고 돕기위해 멈춘 승용차 버스가 받아
6일 오전2시30분쯤 경북경산시진량면선화리 경부고속도로 하행선(서울기점 3백15㎞)에서 전남 동원관광 소속 관광버스(운전사 황준옥.50)가 추월선에 정차해 있던 엘란트라승용차(운전
-
양평버스사고 보상 어떻게 돼가나-사고원인 이견 협상난항
22명의 사망자와 37명의 부상자를 낸 양평버스 추락사고가 발생한지 21일째를 맞고 있으나 사고버스회사측과 유족 사이에 보상협의가 제대로 이뤄지지 않아 분쟁이 계속되고 있다. 게다
-
남한강 버스추락사고 사망자 21명으로 늘어
경기도 양평 남한강 버스추락사고 현장에서 구조활동을 펴고있는합동구조대는 4일 오전 강상면병산리 남한강 사고현장에서 실종신고된 李금례(65.여.양평군강하면운심리480).崔동숙(45.
-
원시적 버스참사 언제까지
만원버스가 강바닥으로 굴러떨어져 20여명이 떼죽음당한 참사가또 일어났다.조금만 주의를 기울였으면 막을 수 있는 사고가 되풀이되고 있으니 참으로 안타까운 일이다.또 그동안 계속돼온
-
버스 남한강 추락 19명 사망-양평서,급커브 졸음운전
3일 오후5시15분쯤 경기도양평군강하면전수리 힐하우스호텔 앞남한강변 언덕길에서 승객 60여명을 태우고 양평에서 강하면 쪽으로 달리던 금강운수소속 경기5카6027호 시내버스(운전사
-
양평 버스추락사고 물 잠긴 버스에서 "살려달라" 아우성
급커브의 오르막길을 달리던 「광란의 버스」는 눈깜짝할 사이에강변 가드레일을 들이받고 낭떠러지 위를 굴렀다.구르는 버스 속에서 아우성치던 하교길의 중.고교생 등 승객 일부는 차창 밖
-
도쿄 모터쇼는 첨단전자제품 경연장
알아서 운전해주는 자동차,졸음운전을 막아주는 자동차,차안에서사무를 볼 수 있는 자동차. 자동차는 이제 단순히 달리는 기계만이 아니다.각종 첨단 장치가 장착된 「전자제품」화하고 있다
-
졸음운전 감지시스템 개발
졸음운전은 치명적인 인명피해를 유발하는 사고요인. 피곤한 운전자들은 자기도 모르는 사이에 집중력을 잃고 정상적인 운전기능을 상실해 목숨을 잃기도 한다.최근 일본 닛산자동차는 운전자
-
음주운전 동승자도 책임-서울高法 "피해액 50%만 지급"
음주 운전자가 모는 차량을 타고가다 사고를 당한 경우 동승자에게도 50%의 책임이 있다는 판결이 나왔다. 서울고법 민사2부(재판장 李相賢부장판사)는 29일 술 취한 동료가 몰던차를
-
기아도 車추돌경보시스템 개발-한양大팀과 공동
앞차와의 추돌사고를 미연에 방지할 수 있는 차량 추돌 경보시스템 기초기술이 최근 국내 연구진에 의해 개발됐다. 한양대 장경영(章勍寧.정밀기계공학과)교수팀과 기아자동차는 최근 공동으
-
이것이 미래 안전자동차
운전자가 졸음운전을 하면 「삐 삐 삐」경보음을 낸다.그래도 졸음운전이 계속되면 「쀼 쀼 쀼」하고 경보음이 높아지면서 의자가 떨린다.곧이어 브레이크가 걸리며 자동차가 선다. 일본경제
-
車 충돌방지用 레이더 商用化 활발-日 미쓰비시自,시판개시
졸음 운전은 대형 사고의 한 요인.차를 운전하다보면 자신도 모르게 깜빡하는 경우가 많다.또 야간 운전때 갑자기 나타난 장애물로 사고를 낼 경우도 있다. 하지만 앞으로 이러한 사고에
-
국산車 안전도 사고예방.승객보호 능력 어느정도인가
군내 승용차 보급률(1천명당 보유대수)이 작년에 처음 1백(1백15.6=5백14만대/4천4백45만명(추정))을 넘어섰다. 열사람당 한명꼴로 승용차를 갖고 있다는 뜻이다.이는 우리나
-
다중안전장치 무색 잇단 사고-열차도 타기 겁난다
10일 발생한 제주공항 KAL機 사고에 이어 11일 경남 밀양에서 어이없는 열차충돌 사고가 나 대중교통시설의 안전에 대한불안감이 확산되고 있다. 특히 열차 충돌사고 원인이 비상상황