-
경부고속전철 어떻게 돼가나 내년상반기 천안∼대전구간 착수-문제점
정부는 인구 67·6%, GNP의 73·7%, 제조업의 83·6%가 집결돼 있는 경부축의 인구 및 산업비중을 고려해 볼 때 이 지역의 교통문제는 경제성장과 밀접한 상호연관성을 갖고
-
전철안 풍경(분수대)
차안은 그런대로 만원이라 할 수 있었다. 좌석에 앉아있던 40대쯤 보이는 한 여인이 옆자리 승객이 몸을 일으키자 비게 된 자리에 한손을 짚어 다른 사람이 앉는 것을 가로 막으며 『
-
잦은 전철사고 예삿일 아니다(사설)
지난 1일 경인전철 오류역에서 벌어진 승객들의 역무원폭행 및 전동차·역기물 파손소동은 전철 이용시민들의 인내가 한계점에 이르렀음을 말해주는 중요한 사건이었다. 우리는 정부가 이번
-
도덕성 회복을 위한 캠페인/사람답게 사는 사회:6
◎나만 편하면 그만/산업화·핵가족화속 이기주의 팽배/“남은 어찌됐건… 아무데나 침뱉고 꽁초 버려 「물질의 풍요,정신의 빈곤」. 황토길이 아스팔트로 포장되고 초가집터에 고층건물이 들
-
20년간 승차권 2만장 수집 박순구씨
버스나 전철을 탈 때 사용하는 승차권을 20년 동안 2만여장이나 수집한 사람이 있어 화제. 박순구씨(29·수원시 화서2동416)가 그 주인공. 그가 현재 갖고 있는 승차권은 약2천
-
자기부상 열차 최고 시속 500㎞에도 소음 없어
한국전기연구소 김용주 박사(전력 기기 연구실장)팀이 우리나라 최초로 3t급 자기부상 열차(KOMAG-01)개발에 성공함으로써 한국형 자기부상 열차의 고유모델을 개발할 수 있는 능력
-
경인 복복선 내년 착공/객차 늘리고 운행간격도 단축
◎1년 앞당겨 96년 완공 철도청은 12일 수도권 전철의 극심한 승차난을 덜기위해 92년부터 경인전철의 영등포∼주안간 전동차 운행간격을 현재의 4분에서 3분으로 단축하고,91년말까
-
「의원 폭력비호」파문 증폭/사회(지난주의 뉴스)
◎수도권 교통난 한계… 전철승객 소동 불러 ○의혹 못푼 전과누락 수사 ○…인천 「꼴망파」 두목 최태준(38) 전과기록 누락사건에 대한 대검 중앙수사부의 수사결과 발표가 월요일인 1
-
사고 동료 처벌항의 수칙운행/구로역 승객 소동 왜 터졌나
◎러시아워땐 「확인 출발」 불가능/안내원 배치 등 근본대책 필요 21일 저녁 구로전철역에서 발생한 철도청소속 전동차 차장들의 태업으로 인한 운행지연과 이에따른 승객들의 격렬한 항의
-
자기부상열차 21세기 교통주역으로 각광|한·일·독 등 전문가참가 국제심포지엄 열어
정부의 경부고속전철결정을 계기로 한 동한 주춤하던 자기부상열차에 관한 논의가 일부 산업계·대학·연구소를 중심으로 다시 활성화되면서 고속전철과 자기부상열차에 관한 논란이 재연될 것으
-
민족대이동 대책부심 최훈 교통부 수송국장(일요인터뷰)
◎자가용 귀성이 더 고생길/“교통지옥 막는건 국민 자제뿐/98년 고속전철되면 좀 풀릴 것” 「추석대이동」교통전쟁이 시작됐다. 5일 연휴가 계속되는 이번 추석 연휴기간중 고향을 찾
-
지하철 무임승차 요금 50배 물린다.
내년 1월부터 지하권에 공개념이 도입되고 승차권 없이 지하철·전철을 타다 적발되면 정상요금의 50배를 물어야한다. 이같은 지하권 공개념 도입에따라 도시철도(지하철)를 지하 40m아
-
자기부상열차 93년 시험용 모델 선보인다|사업단 발족, 산·학·연 공동 연구개발 본격화
21세기의 대중교통을 주도할 자기부상열차가 몇몇 선진국에서 시험 주행되고 있는 가운데 국내에서도 지난 3월 자기부상열차사업단(단장 김훈철 한국기계연구소장)이 발족되는 등 산·학·연
-
전철 승차권 집표기 고장잦아 이용 불편
김영서 (서울 서대문구 북아현3동1의924) 요즘은 시내버스보다 지하철이 감당하는 교통인구가 훨씬 많다. 알려진 바로는 하루 평균 3백만명 이상이 지하철을 이용한다고 한다. 그래서
-
서울역∼구로역 전철3복선화 5년공정 겨우20%/보상땅값 4배 올라
◎관련부처 늑장행정… 공사비 압박가중/내년완공 불가능 서울의 대표적「지옥철」인 서울역∼구로역 구간 지하철1호선(전철구간)의 승차난을 덜기위한 3복선화 사업이 관련부처간의 늑장행정·
-
눈앞의 교통난부터 풀어야(사설)
◎교통부 보고,우선순위 뒤바뀌었다 국민생활에 직ㆍ간접으로 영향을 미치는 정부의 정책결정은 언제,어떤 경우에나 신중해야만 한다. 무슨 일을 어떤 순서로 하는 것이 좋은지 시민의 의견
-
110개 마을 5천가구 고립/큰눈 사흘째
◎강릉 총적설량 사상최고 기록/비닐하우스 3천여동 폭삭/도로 40곳 끊겨… 6개 공항 폐쇄/공무원등 60만명 동원 제설작업 사흘째 계속된 폭설로 1일오전 현재 전국 40여곳의 도로
-
야속한 빙판길… 곳곳서 “발동동”/서울 6.2㎝등 중부 폭설로
◎대입 결시사태는 없어/단전사고로 지하철 아비규환 후기대 입시일인 22일 서울 등 중부지방은 전날부터 내린 폭설이 빙판길을 이뤄 출근길의 시민들이 지하철로 몰렸으나 경인전철 상행선
-
서울 자동차 100만대 돌파
◎대책ㆍ문제점/도로ㆍ주차장 확충 돈 모자라 “그림의 떡”/출퇴근 시차제ㆍ「홀짝 운행」 실현 의문 교통부와 서울시 등 정부가 추진중인 교통대책은 ▲지하철ㆍ시내버스 등 대중교통망확충,
-
교통인구 45% 지하철이 소화
지하철건설공사가 85년10월 기존의 3, 4호선 개통이후 4년2개월만에 재개됨으로써 중병을 앓고있는 서울의 교통이 새로운 전환점을 맞게됐다. 서울지하철 추가건설의 필요성은 그동안
-
재중교통 확충에 최대 역점|서울시 교통 종합대책
서울시가 마련한「서울교통 종합대책 중기(90∼94년)계획」은 교통문제와 관련, 처음으로 세워진 종합계획으로 교통지옥을 막기 위한 가능한 모든 시책이 총망라 되었다는 점에서 주목된다
-
지하철·전철 정회 승차권"허점"
지하철·전철구간 공용 60회 정회 승차권이 전철구간에서 한달 동안 무제한 사용한 후 또다시 지하철 구간에서 기간에 관계없이 60회를 추가사용 할 수 있는 편법 사용의 허점이 있는
-
퇴근길 지하철고장 만여시민 항의소동
23일 오후7시10분쯤 지하철1호선 종각역에서 청량리발 수원행 S521호 전동차가 공기압축기 고장으로 2O여분간 정차, 퇴근길시민 1만여명이 1시간여발이 묶였다. 사고가 나자 승객
-
서울∼안산 전철 완공
경부선전철(서울∼수원) 금정역과 안산시 안산역을 잇는 복선전철이 25일 오후 3시에 개통돼 26일 새벽부터 서울∼안산간에 전철운행이 개시된다. 86년2월 착공한지 2년8개월만에 완
N
