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영종도에 제2공항 건설
【인천=전 육 기자】노태우 대통령은 8일 오전 인천직할시를 연두 순시하는 자리에서 『수도권지역의 제2국제공항을 인천의 영종도나 인근의 바다 매립 지에 건설할 계획』이라고 밝혔다.
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개방시대에 대비 수송강 확충 주력
북한은 당면한 경제침체의 요인으로 수송난을 들고 이의 해소를「최대과제」로 제기하고 있다. 당 기관지 로동신문은 지난달 31일자 사설을 통해『수송사업에서 혁신을 일으켜 생산과 건설에
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(11)중랑구
중랑구는 올해 중점사업을 지역내 교통문제해결로 정해 청량리∼교문리 사이 중앙선을 수도권 전철화하는 방안을 철도청 등 관계기관과 협의키로 했다. 또 교통을 외곽으로 분산시키기 위해
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「공약」둔랍공약 한해가도 감감…"믿기 어렵다"|대통령선거때 내건 약속 어떻게 되나
대통령선거가 실시된지도 16일로 만1년, 폭력과 지역감정 등으로 얼룩졌던 선거만큼이나 여당의 공약도 무성했다. 그러나 당장 해낼 것 같이 떠벌린 공약사업 중에는 아직 손도 안댄 것
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천안~공주~논산 연결하는 호남선 직선철도 건설
정부는「서해안시대」가 본격개막되면서 늘어나게될 교통수요에 대비, 천안∼공주∼논산을 바로 잇는 호남선직선화철도를 새로깔고 대전∼광주구간 호남선을 전철화하는등 7건의 철도사업 장기투자
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"함북을 경제중심지로" 역-포구 확장공사 한창 |소 집단농장에 「합영농사꾼」 4백여명 보내
○…북한은 소련과 중공의 접경지역인 함북을 동북부지역의 경제중심지로 발전시키기 위해 수송·조선·제철·광산등의 시설확장에 주력하고 있다. 북한의 중앙방송은 지난 13일 경제발전에서
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(5)유세 장 흥 돋을 소도구 다 채
l6일부터 합동연설회가 전국적으로 시작되자 표밭열기는 한층 더 가열되고 있다. 각 후보들은 연설회가 시작되기 전부터 서로 신경전을 벌이는 등 유권자의 관심을 끌기에 총력을 쏟고 있
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철도 2백여㎞ 금년 안으로 전기 화|북부철길 2단계 공사 추진
북한은 5일 금년도 철도운수분야 주력사업 언급, 북부철길 1단계공사를 완료하고 2단계건설을 추진하며 2백여km 구간을 전철화 할 것이라고 밝혔다. 북한 재정부장 윤기정은 이날「최고
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단계별 공적 실천 일정
◇ 취임전 실천사항 ▲ 혼인에 관한 특례법시행 ▲ 주택임대차 보호법상 소액보증금 인상 ▲ 예비군 복무제도 개선 (훈련기간의 8년연한제와 35세 연령기한제 병행) ▲ 통금해제지역 확
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한껏 부푼 기득감이 큰 부담|노태우 새 정권의 경제공약 얼마나 지켜질까
내년 2월이면 노태우 정권이 정식 출범한다. 선거기간 중 민정당이나 노후보는 야당후보들 못지않게 많은 경제공약을 제시했다. 과연 새 정부의 경제 정책방향은 어떻게 될 것이며 「공약
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"「만금간척」은 이미 포기했던 것"|쏟아진 공략…어느 정도 타당성 있나
선거 공약은 누굴 찍느냐를 결정하는데 가장 객관적인 기준의 하나다. 특히 경제공약의 경우 사탕발림들이 많아 실현가능성면에서 「공약」으로 끝날 것도 상당수 포함되어 있다. 심지어는
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경제권 따라 전국을 종합개발
건설부가 발표한 권역별 종합개발계획은 국토개발연구원의 보고서를 토대로 국무총리를 위원장으로 하는 국토계획심의회에서 확정 한 것으로 2001년까지의 청사진을 제시한 장기적인 국토개발
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4대도시서 「인파경쟁」|1노3김 대규모 군중동원으로 세과시|「막판 10일」대세장악 총력
투표일 10일을 남기고 1노3김의 대통령후보들은 주말인 5일 각각 최대규모의 군중을 동원한 대도시유세를 갖고 종반전 대세 휘어잡기 총력작전에 들어갔다. 민정당 노태우후보는 부산 수
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대통령시정 연설 요지
◇총론=우리는 국가발전에 있어서 뜻깊은 한 시대를 마무리하고 그 바탕 위에 새로운 시대를 예비하는 전환기에 서 있다. 88년은 평화적 정부이양과 서울올림픽이라는 두 가지 국가대사의
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달라진 국토개발 계획을 보면-「3저」여력으로 국민복지 주력
제2차 국토건설 종합개발 계획이 중도에 궤도수정을 하게된 것은 81년 입안 당시와 크게 달라진 경제여건 및 정치상황 등이 겹쳤기 때문이다. 예컨대 적자에만 허덕이던 우리경제가 금년
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대구∼춘천등 5개고속도 신설|철도 90년에 공사로…서울외곽 전철망건설
정부는 28일 철도를 오는90년부터 공사화하고 분산돼있는 수도권의 운수기능을 통합 관장할 수도권 교통종합관리기구를 89년까지 신설키로 했다. 또 91년까지 광주에 국제공항을 건설하
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대도시에 택시 우선 증차|교통부보고 서울은 88년까지 매년5천대씩 늘려
교통부는 12일 택시증차기준을 개선, 승차난이 심한 서울· 부산· 대구· 인천등 4대도시에 증차우선권을 주고 특히 서울은 올해부터 88년까지 매년 5천대씩의 택시를 늘려가며 부산·
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우리동네 86년|쌍문·도봉지역
쌍문·도봉지역은 작년 10월 지하철4호선이 완전 개통된 데 이어 오는 9월 창동∼의정부간 전철복선이 개통될 예정인데다가 올 하반기부터는 인근의 마들평야가 본격적인 택지개발에 들어가
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전대통령 국회시정연설 요지
오늘의 국체정세는 불안정하고 블확실한 가운데 국가이익추구의 경쟁이 치열하여 매우 냉혹한 환경을 조성해주고 있다. 나라안의 사정도 국민소득 2천달러시대에 접어들면서 다양한 욕구가 표
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중앙일보와 함께 흘러간 「역사 20년」 측종에 비친 20년의 시대상
격변의 20년. 정치의 파란과 경제의 변혁이 잇따랐고 사회도 사람도 하루가 다르게 변했다. 혼돈과 갈등의 소용돌이 속에서 전대미문의 사건들이 꼬리를 물었다. 변화는 늘 새로운 도전
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서울~인천 신갈~ 문학|새 고속도로 87년 착공|양재동∼과천∼군포 잇는 전철도
경기지역 종합교통계획 마련 건설부는 날로 늘고 있는 서울·경기도등 수도권인구와 화물을 처리를 위해 서울∼인천, 신갈∼문학간 고속도로와 군포∼과천∼양재동간 전철을 신설하고 서울∼구로
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지하철·버스표 함께 쓴다|내년부터 7개 전철역에 손수운전차 주차장
수도권교통개선 5개년 계획이 22일 국무회의 심의를 거쳐 확정됐다. 정부는 이 계획에서 85∼88년까지 1조2천5백10억7천9백 만원을 투입, ▲경인선 전철복복선화 ▲중앙선의 청량
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중공등 공산권과 교류 확대|해금은 국민기대 따라 검토
전두환대통령은 4일 『정치활동을 규제받고 있는 사람들이 스스로 국민앞에 반성하는 자세를 행동으로 실천해야 한다는 것이 국민적 기대이며 그들의 해금문제는 그러한 국민적 여망에 따라
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(4)관영사업
담배 파는 전매사업을 제외하고는 정부가 직접 벌이는 사업치고 잘되는 일이 거의 없다. 대표적인 것이 철도사업과 우정사업이다. 별도의 특별회계로 분류되어 국민세금을 축내지 않도록 되