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[소년중앙] 물류센터·라이더 일 하며 유통 눈떠, 물류 연구자의 길 찾았어요
“대학생 때 집안 사정이 힘들어져 마켓컬리 물류센터에서 아르바이트를 하기 시작했어요. 처음에는 힘들다는 생각밖에 없었죠. 그런데 일하다 보니 물류센터라는 곳의 흐름이 보이기 시작
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설립 1000일 만에 1위 수성…중국 자율주행 기술 1위 업체, 어디?
2022년, 전 세계 자동차 업계가 가장 주목하는 아이템 중 하나는 ‘자율 주행’일 것이다. 최근 글로벌 시장에선 신에너지 자동차를 기후 변화와 에너지 구조 개선을 위한 중요한
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3년 뒤 완전자율주행 버스 달리고, 수도권 ‘하늘택시’ 뜬다
오는 2025년이면 수도권 하늘에서 도심항공교통(UAM) 서비스를 볼 수 있게 될 전망이다. ‘하늘택시’도 머지않아 운행한다는 뜻이다. 또 레벨4 수준의 완전자율주행 버스와 셔틀
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카카오모빌리티까지 우군으로…현대차 ‘자율주행 동맹’ 무한질주
지난 6월 현대오토에버 사옥에서 열린 자율주행차 ‘로보라이드’ 시승 행사. 현대차는 로보라이드를 활용한 ‘자율주행 택시’ 상용화를 위해 카카오모빌리티와 MOU를 맺었다. [연합뉴
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[팩플] 카카오·KT·쏘카·네이버…현대차의 이유 있는 문어발
카카오·KT·쏘카·네이버·웨이브…. 현대자동차는 ‘모두의 친구’인가. 현대차가 자율주행 및 미래 모빌리티를 위해 맺은 협력관계만 십수 개에 달한다. 현대차의 문어발, 이유가 뭘까
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3년 뒤 완전자율 버스, UAM 상용화...모빌리티 로드맵 보니
한화시스템, 미국 오버에어와 공동개발한 UAM 기체 '버터플라이'. 연합뉴스 오는 2025년이면 수도권 하늘에서 도심항공교통(UAM) 서비스를 볼 수 있게 될 전망이다. 또 레
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“에어택시 우리가 먼저 띄운다”…불꽃 튀는 ‘K-UAM 4파전’
한화시스템과 미국 오버에어가 공동 개발중인 UAM 기체 '버터플라이'. 내년 시험 비행을 앞두고 있어 기체 개발에서는 가장 앞서있다는 평가가 나온다. 국내 기업들이 앞으로 3
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타다 지분 60% 샀다…토스가 따라가는 해외 기업은 어디? [팩플 퀴즈왕]
The JoongAng Quiz K-모빌리티의 모든 것 팩플 퀴즈로 알아보는 K-모빌리티 START N The JoongAng Quiz Q1 : 쏘카가 지난 2018년 시드투자한
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中 무인택시 쌩쌩 달리는데…막상 이용률 저조한 이유
공상 과학 영화 속의 장면은 더는 상상이 아니다. 현실에서 마주할 수 있는 요소들이 곳곳에서 발견된다. 현재 중국 일부 지역에서 운행 중인 운전자가 없는 “무인 로보 택시”가 그
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[교육이 미래다] AI·빅데이터 등 첨단산업 분야 이끌 여성 인재 양성에 박차
숙명여자대학교 숙명여대는 4차 산업혁명과 코로나19로 디지털 대전환이 가속화되면서 인공지능·빅데이터·자율주행과 같은 첨단산업 분야에서 활약할 여성 인재 양성에 박차를 가하고 있다
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[월간중앙] 특별 인터뷰 | 박재근 반도체디스플레이기술학회장이 말하는 ‘초격차’ 유지 방안
“반도체 신기술 확보하려면 ‘칩4 동맹’ 가입 불가피” 미·중 모두 한국의 메모리 반도체 원해… 양국 설득해 실리 챙겨야 반도체도 균형 발전 중요… ‘부울경’에 반도체 밸류체인
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[삶의 향기] 인공지능 ‘시아’의 첫 시집
전상직 서울대 음대 교수 “이같이 무더운 날에 손수 공을 쳐서 무엇하오. 하인이나 시키지….” 인공지능 ‘시아’(시작하는 아이의 줄임말이란다)의 첫 시집 『시를 쓰는 이유』가 출
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운전대 손 떼도 달리고 스톱, 연말 ‘레벨 3’ 자율차 나온다
━ 자율주행 기술 어디까지 왔나 이르면 4분기 국내에 첫 ‘레벨 3’ 자율주행차가 출시된다. 현대자동차는 레벨 3 자율주행 기술인 HDP(Highway Driving Pi
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4개월 만에 몸값 2배↑…中 전기차 삼대장 위협하는 ‘메기’ 등장
중국에서 손꼽히는 대형 완성차 제조업체 광저우자동차(廣汽集團·GAC) 산하 전기차 브랜드인 아이온(Aion·广汽埃安)이 상장 준비 중인 것으로 나타났다. 아이온은 이번 상장을 시
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中 전기차 대장, 필살의 OOOO 사업 진척 보여
중국 전기차 삼대장(웨이라이-샤오펑-리샹) 중 하나인 웨이라이의 휴대전화 사업이 드디어 진척을 보였다. 중국 기업정보 플랫폼 톈옌차에 따르면 올 8월 4일, 웨이라이모바일테크
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[팩플] 정의선 pick 포티투닷, 자율주행 ‘게임체인저’ 될까
정의선(오른쪽) 현대차 수석부회장이 서울 논현동 현대모터스튜디오 서울에서 만나 모빌리티 서비스에 대해 의견을 나눈 뒤 기념촬영하고 있다. [사진 현대자동차그룹] 네이버 최고기술책
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에너지공대 연구팀, 자율주행 핵심 AI기술 개발
한국에너지공과대학교(KENTECH) 이석주 교수 연구팀이 KAIST 권인소 교수 등과 공동연구를 통해 자율주행의 핵심 기술 중 하나인 동적 물체의 3차원 시각인지를 위한 인공지능
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세계 물류 마비 '수에즈 사건'…"이 배라면 문제없다" 무슨 기술? [팩플] 유료 전용
지난해 3월 세계 최대 운하 수에즈 운하에서 대형 컨테이너선 '에버기븐호'가 좌초했다. 길이 400m 배가 수로를 대각선으로 완전히 막아버린 것. 지중해와 홍해·인도양을 잇는 수
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"月 700만원, 엔지니어 구함"…광저우자동차 눈에 불 켠 'OOO카'
[사진 셔터스톡] 도로뿐만 아니라 하늘도 날 수 있는 ‘플라잉카’가 미래 먹거리로 떠오르고 있다. 중국 자동차 기업들도 잇따라 플라잉카 개발에 뛰어들어 미래 모빌리티 산업을 선점
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[팩플] 상장 앞둔 '모빌리티 유니콘' 쏘카 "렌터카는 경쟁자 아니다"
"온·오프라인 경쟁력을 가진 유일무이한 회사다." "우리는 압도적 시장 우위에 있다. IT 대기업, 제조업이 들어와도 (우리가) 이길 수 있다." '모빌리티 유니콘' 쏘카는
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"조금 늦어도 괜찮아" 알리바바, '자율주행 트럭' 도로주행 나선다
자율주행 전기차와 함께 자동차 제조업에서 가장 핫한 키워드다. 올 들어 중국 자율주행 분야에서 유달리 두각을 나타내는 대기업이 있어 업계 이목을 한몸에 받고 있다. 세계 최대 B
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세계 최대 벤처캐피털이 고용한 '시급 130원' 받는 직원은?
1972년 미국 실리콘밸리에서 설립된 세쿼이아캐피털(Sequoia Capital)은 운용자산(AUM)이 10조 원에 육박하는 세계 최대 규모의 벤처캐피털이다. 세쿼이아가 투자한
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[R&D경영] 연구개발과 투자에 매진…초격차 기술 확보 위해 총력
‘미래 먹거리’ 선점 나선 기업들 SK바이오사이언스는 지속적인 연구개발을 통해 지난달 토종 1호 코로나19 백신인 스카이코비원멀티주에 대해 식품의약품안전처의 품목 허가를 받았다.
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[교육이 미래다] 실무형 우주 인재 양성, 핵심부품 국산화 추진대한민국 항공우주산업 선도의 꿈 쏘아올렸다
조선대학교 한국 최초의 우주 발사체 ‘누리호’에 탑재된 큐브위성을 개발한 조선대학교 연구팀. 조선대는 지방대학 중 유일하게 위성 제작에 참여했다. [사진 조선대학교] 조선대학교가